De beste manier om snel kosten te besparen is om de motoren langer te laten meegaan. Dat zegt Mario Theissen, teambaas van BMW
Sauber en motorsportdirecteur van BMW. Een langere levensduur van de krachtbronnen is makkelijk realiseerbaar. Bovendien is dan ook geen haast geboden bij nieuwe motorenreglementen, die weer voor hoge ontwikkelingskosten zullen zorgen.
Theissn: We moeten wat dat betreft voorzichtig en zorgvuldig te werk gaan. We willen namelijk de kosten voor de onafhankelijke teams verminderen zonder dat daarbij de kosten voor de motorfabrikanten omhoog gaan. Als we nu de motorbevriezing opheffen om goedkopere V8s te ontwikkelen, dan gaat daar waarschijnlijk meer geld aan op dan we besparen. Kijken naar hoe we de levensduur van de huidige krachtbronnen kunnen verlengen zonder de motoren te ontwikkelen heeft daarom onze voorkeur. Wij zien daar mogelijkheden toe. Misschien kan het al met duizend toeren minder.
We zijn voorstander van de introductie van kleinere turbomotoren, maar niet nu. Een onmiddellijke overgang zorgt voor enorme ontwikkelingskosten en dat kunnen wij ons niet veroorloven. De volgende generatie motoren krijgt waarschijnlijk minder cilinders en een turbo, maar die moet niet te snel geïntroduceerd worden.
Trending nieuws
-
De startopstelling voor de sprintrace is duidelijk. Op het circuit rondom het Hard Rock Stadium in Miami Gardens werd...
-
F1 TV-presentator Will Buxton denkt dat Andrea Kimi Antonelli zijn F1-debuut kan maken voor Williams in Imo...
-
In Miami draait het dit weekend eigenlijk maar om één iemand: Adrian Newey. Eerder deze week werd beken...
-
Max Verstappen kende een zeer sterke sprintkwalificatie in Miami. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur liet geen st...
-
Het team van Visa Cash App RB is redelijk aan het nieuwe seizoen begonnen. Ze wisten al aardig wat WK-punten te verza...
-
23:14
F1
-
22:09
F1
-
20:47
F1
-
23:32
F1
-
21:22
F1
Reacties (0)
Login om te reageren