Sinds begin jaren '20 wordt er geracet op het beroemde Autodromo Nazionale Monza. Het circuit ligt in het Parco di Monza, vlak bij Milaan. Op één enkele uitzondering in Imola (1980) na, zijn alle Italiaanse Grands Prix in Monza verreden. Het circuitpark bestond vroeger uit een Grand Prix-circuit en een oval. De contouren van de oval zijn tegenwoordig nog steeds te herkennen, maar hier kan niet meer op geracet worden.
De Grand Prix op Monza wordt ieder jaar, zonder een enkele uitzondering(!), verreden in september. Het circuit is regelmatig aan verbouwingen onderhevig geweest. Zo ook enkele jaren geleden, toen de chicane na start-finish is aangepast. De verbouwingen werden vaak uitgevoerd in het kader van veiligheid. Maar helaas zal Monza nooit tot de veiligste banen gaan behoren.
Vele grote namen uit de Formule 1-wereld vonden op Monza een tragische dood. Zo crashte Jimmy Clark en Jochen Rindt er. De laatste werd in hetzelfde jaar, 1970, nog postuum tot wereldkampioen gekroond. In 1978 vond een andere Lotus-coureur de dood op Monza. De Super Zweed Ronnie Peterson liet bij een tragische startcrash het leven. Peterson had en heeft nog steeds vele fans over de hele wereld.
Het snelheidscircuit is echter geliefd bij veel coureurs en vooral bij de fans van Ferrari. Het ziet hier altijd weer rood van de Ferrari-vlaggen en zelfs de organisatie wist niet altijd een neutrale positie in te nemen. De voorliefde voor Ferrari is gewoon te groot. Ook de coureurs van 'de roden' worden nooit vergeten. Zo werden Jean Alesi en Eddie Irvine er ook luid toegejuicht op het podium, zelfs toen zij niet meer voor Ferrari reden.
Vorig jaar kwamen de Ferrari's niet in de buurt van de overwinning. De McLarens van Fernando Alonso en Lewis Hamilton vertrokken van de eerste startrij. Alonso stevende af op de overwinning terwijl Hamilton het nog even aan de stok had met Kimi Raikkonen. Alonso won de race en Hamilton wist tamelijk eenvoudig de tweede plaats op te eisen. Raikkonen moest in zijn Ferrari genoegen nemen met de derde plaats. Pijnlijk voor de Italiaanse fans.
Wist u dat?
...Op Monza de snelste race ooit is verreden? In 1970 won Peter Gethin met een gemiddelde snelheid van 242 km/uur. Pas in 2003 werd dit record door Michael Schumacher verbeterd naar 247,585 km/uur.
...In 2007 de gemiddelde snelheid van de winnaar 234,074 km/uur bedroeg? Fernando Alonso won in een tijd van 1:18m37s806.
...McLaren in 1988 alle Grands Prix won? Behalve Monza deze werd natuurlijk gewonnen door... Ferrari.
...Deze zege een emotionele één-twee was voor Gerhard Berger en Michele Alboreto, slechts één week na het overlijden van Enzo Ferrari?
...De bocht waar wereldkampioen Alberto Ascari in 1955 het leven liet nu zijn naam draagt?
...Niki Lauda in 1976 op Monza terugkeerde na zijn afschuwelijke ongeluk op de Nürburgring en meteen vierde werd?
...Michael Schumacher in 1991 hier zijn debuut maakte voor het Benetton team?
...Ralf Schumacher in 2004 voor de tweede achtereenvolgende maal de Grand Prix op Monza miste? In 2003 was hij afwezig door een crash tijdens trainingen en 2004 vanwege zijn crash op Indianapolis.
Mwah tis idd een circuit dat weinig tot de verbeelding spreekt, wordt lastig voor de Renaults, red Bulls, Honda\'s en de Force india\'s van deze wereld, ik verwacht van hun geen stunt...
Als er een circuit is wat geen rijderscircuit is, dan is het wel monza. Hier heb je een auto nodig die goed over de kurbs kan, met weinig vleugel. Heb je die niet, dan heb je pech.
Het is wel een racerscircuit, aangezien de mogelijkheden om in te halen hier wel aanwezig zijn, omdat ze met zo weinig downforce racen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
9
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (9)
Login om te reagerenSmitju
Posts: 442
Een bijzonder saai circuit, gemaakt voor ferrari door ferrari.
Jermaine
Posts: 7.170
Nee hoor hun vinden deze baan niks. Zie 1 van de topics volgens mij staat het in die van raikkonen: \"ik heb niks meer te verliezen\"
Kubica
Posts: 5.693
Bijzonder saaie reactie. Als je nou Mugello een speciaal aan Ferrari verbonden circuit had genoemd...
Your-Dee
Posts: 247
Mwah tis idd een circuit dat weinig tot de verbeelding spreekt, wordt lastig voor de Renaults, red Bulls, Honda\'s en de Force india\'s van deze wereld, ik verwacht van hun geen stunt...
germain
Posts: 1.748
Ik vind het een echt rijdersciruit ik hoop dat we veel inhaalacties gaan zien tussen Ferrari en McLaren.
johan
Posts: 985
Als er een circuit is wat geen rijderscircuit is, dan is het wel monza. Hier heb je een auto nodig die goed over de kurbs kan, met weinig vleugel. Heb je die niet, dan heb je pech.
Het is wel een racerscircuit, aangezien de mogelijkheden om in te halen hier wel aanwezig zijn, omdat ze met zo weinig downforce racen.
Paul
Posts: 626
Een echt rijderscircuit? Hmmm dat valt wel mee toch?
Ik vind het wel vet eigenlijk! Gewoon alleen maar planken, heeft weinig met rijden te maken, maar alleen maar stumpen op het rechter pedaal is mooi!!!
germain
Posts: 1.748
daarom is het een rijderscircuit de goede inhalers winnen
sjakiepp
Posts: 4
Het is wel een circuit dat op de f1 kalender hoort te staan. Net als monaco, suzuka, silverstone en de oude hockenheim.