Stuck adviseert BMW Sauber om Heidfeld te vervangen

  • Gepubliceerd op 14 aug 2008 08:28
  • comments 26
  • Door: Rob Veenstra
Hans-Joachim Stuck ziet geen toekomst voor Nick Heidfeld bij BMW Sauber. De oud Formule 1-coureur is van mening dat de Duitse renstal moet proberen om Renault-rijder Fernando Alonso aan te trekken als vervanger.

Stuck in Sport Bild: “Ik heb niks tegen Nick, maar hij is in tegenstelling tot Robert Kubica gewoon niet een coureur die wereldkampioen kan worden. En als je als BMW Sauber dan de mogelijkheid hebt om Fernando Alonso te contracteren, dan moet je dat zeker proberen.”

Heidfeld heeft het dit jaar erg moeilijk, met name in de kwalificaties. Zijn teamgenoot Kubica verzekerde zich al tien maal van een betere startpositie dan de Duitser.

Reacties (26)

Login om te reageren
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Alonso naar BMW?! Hadden we die al gehoord? Het zou mooi zijn als Alonso het komende seizoen gewoon bij Renault blijft rijden. In de tussentijd houd ik me liever bezig met de huidige verrichtingen van Heidfeld en Alonso.

    • + 0
    • 14 aug 2008 - 08:41
  • renzo

    Posts: 932

    Stuck adviseert ? Mijn hemel, weer zo\'n geflipte oud coureur die zelf nooit potten kon breken in de F1 gaat BMW Sauber adviseren Heidfeld\'s nek om te draaien !!!

    • + 0
    • 14 aug 2008 - 08:44
    • Inderdaad jammer dat het geen coureur van naam is die het geheel mooi kan onderbouwen,je moet zelf wel een positief een naam hebben gemaakt...laat Bergher of Schumacher maar een advies geven te gelijkertijd met een advies zodat Heidfeld zich kan verbeteren.Maar BMW heeft het laatste woord.Trouwens net alsof b.v. Coulthard ooit wereldkampioen had kunnen worden en zo zijn er meer toch Meneer Stuck...........

      • + 0
      • 14 aug 2008 - 10:27
  • germain

    Posts: 1.748

    Kubica en Alonso kunnen het wel goed met elkaar vinden.
    Ik mis die gevechten van vorig met Alonso Massa kimi en Hamilton. Toen wist je bijna nooit wie er zou winnen. Ik hoop dat Fernando BMW aan de top kan krijgen. Ik hoop echt dat in 2009 Massa Kimi Hamilton Kovalainen Alonso en Kubica voor de titel kunnen vechten. Ik denk dat Kubica Rosberg ook wel een goede combinatie kan zijn Kubica als ervaren coureur en Rosberg als talent.

    • + 0
    • 14 aug 2008 - 08:55
    • Kubica

      Posts: 5.302

      Kubica meer ervaren dan Rosberg? Bij BMW wel ja. Rosberg is aan zijn derde volle F1 seizoen bezig, Kubica viel pas laat in seizoen 2006 in en rijdt dus eigenlijk nog maar 2 jaar. En kan je na bijna 3 seizoenen nog steeds over \'talent\' spreken?
      Ik zeg overigens niet dat die combinatie niet goed kan zijn! Lijkt me wel interessant eigenlijk.

      • + 0
      • 14 aug 2008 - 09:25
  • f 1

    Posts: 303

    de heer stuck heeft een mooie ere lijst .maar op zijn mening zit niemand te wachten :tenzij hij met vw in de f1 komt (hij is toch directeur bij vw)

    • + 0
    • 14 aug 2008 - 09:26
  • Paul

    Posts: 626

    Wanneer leren oudcoureurs dit nou eens af! Kan hier niks mee...
    Ik hoop zo van harte dan Heidfeld in punten Kubica inhaalt, niet omdat ik het Kubica niet gun, maar Heidfeld wordt zo hard aangepakt door de media terwijl hij slechts 8 punten acherstaat... Dat hij in de Q wordt zoekgereden doet er niet toe als je wel meer punten scoort, dus Nick snoer ze de mond en ga meer punten hebben aan het eind dan Kubica!

    • + 0
    • 14 aug 2008 - 09:50
    • Kubica

      Posts: 5.302

      Daar wringt de schoen.. hij haalt in de races meeestal ook niet meer punten. Vooral in Silversone heeft hij een mooie inhaalslag gemaakt, maar in d emeeste andere races was Kubica ook hoger geklassificeerd dit seizoen..

      • + 0
      • 14 aug 2008 - 10:29
    • Helemaal met je eens..

      • + 0
      • 14 aug 2008 - 13:22
  • BMW POWER

    Posts: 358

    Nick is de beste inhaal-coureur op de grid en dat hebben we vaak genoeg gezien...zijn race-snelheid is goed en laten we eerljik zijn in Budapest heeft ie het beter gedaan dan Kubica (van 4 naar 8 en Heidfeld van 15 naar 9). Als je ook goed kijkt is hij slecht met kwalificeren maar verbetert zich tijdens de race. Kijk maar naar Silverstone, Australië, Canada, Sepang: snelste ronde... Ik hoop ECHT dat ie hier een einde aan maakt en iedereen gewoon de mond snoert...

    • + 0
    • 14 aug 2008 - 14:17
    • Ook met jou ben ik het eens. Hij is een goeie rijder hij had het even moeilijk maar hij staat ook voor bijv een heikki die in de betere wagen rijd en hij staat maar 8 punten achter zoals paul al zei waar doen ze moeilijk over hij haalt punten en komt nu snel dichterbij kubica

      • + 0
      • 14 aug 2008 - 14:41
    • Kubica

      Posts: 5.302

      Klopt helemaal, alleen krijg je geen punten voor inhalen of aantal posities klimmen.
      Daarnaast was de snelste ronde in Budapest van Kubica 2 tiende seconde sneller dan die van Heidfeld. Je verhaal gaat in mijn ogen niet helemaal op....

      • + 0
      • 14 aug 2008 - 15:21
  • BMW POWER

    Posts: 358

    En die Stuck moet zijn mond houden, als Schumacher of Ayton Senna (R.I.P) was kon ik het hebben maar HIJ............

    • + 0
    • 14 aug 2008 - 14:21
    • Paul

      Posts: 626

      zelfs hier ben ik het niet helemaal mee eens... oud coureurs zijn oud coureurs. Wat effer hun prestatie, feit is dat ze vandaag de dag geen F1 meer rijden en niet precies weten hoe alles werkt en zit en gaat en welke belangen er verder mee spelen. Zoals vaker aangegeven zijn voorspelling van andere niet zo veelzeggend! En het feit dat je vroeger(of het nu kort geleden is of lang) in dezelfde klasse hebt gereden zegt niks! Commentaar geven tijdens wedstrijden is leuk, ervaringsdeskundige miljoen keer beter dan Olie, maar voospelling doen! Ophouden...

      • + 0
      • 14 aug 2008 - 14:39
    • Kubica

      Posts: 5.302

      Iedereen mag zijn mening hebben dus ook oud-coureurs. Als zij al niks mogen zeggen moeten wij helemaal onze mond houden vind je niet?

      • + 0
      • 14 aug 2008 - 15:07
  • BMW POWER

    Posts: 358

    @Kubica:

    a) Ik heb geen mening gegeven maar gereageerd op de mening van Stuck dus...beter lezen

    b) Heidfeld is de meest betrouwbare coureur op de grid met 704 gereden laps, Kubica op 2 met 676 laps en de rest komt op 3, 4 enz.

    c) wat praat je over 2 tienden in Budapest...de snelste lap van Nick in Sepang telt omdat hij zijn grid positie met 1 plaats verbeterd had en de snelste lap van de RACE had en ook in Hockenheim trouwens, maar Kubica heeft 4 plaatsen weggegeven en hij had NOG LANG GEEN snelste lap van de race neer gezet in Budapest, alleen sneller dan Heidfeld.

    d) En over die opmerking dat inhalen geen punten levert...dat is de grootste fout die je maakt...het is geen voetbal, maar Autosport beste vriend, en zonder inhalen en goed blokken ben je nergens want je hebt maar 2 opties: de eerste is dat je begint ALTIJD op de eerste rij (dat lukt Schumacher niet eens) en dan nog moet je goed kunnen blokken. En de tweede optie is je kwalificeert slecht maar kan wel inhalen, wat bij Nick het geval was in Silverstone (2 keer, 2 autos tegelijk ingehaald, een keer Ferrari en Mclaren, en als ik me niet vergis RedBull en Toyota tegelijk)...en we zagen dat Kubica daar niet zo goed in is, want hij doet een poging om Heikki in te halen en wat doet hij??? schiet de baan uit. In Budapest kon hij niet inhalen en OOK niet blokken want hij verliest 4 plaatsen (komt net in de punten) en Nick verbeterd naar de tiende positie dus wint 6 plaatsen. Je kunt wel zeggen, ja maar hij heeft geen punten gehaald, nee maar hij heeft wel laten zien dat hij zelfs onder slechte omstandigheden kan presteren en zelfs inhalen, want bij Ferrari en BMW liepen de auto’s tijdens de Budapest GP niet goed(volgens Dr. Mario Theissen en Willy Rampf: www.bmw-sauber-f1.com). Een coureur heeft als doel om zijn positie te verbeteren tijdens de race, ook al is het een plaats omhoog. Dit geldt voor DTM, WTCC, F1 enz. hiermee verhoogt de coureur zijn waarde, en niet als hij van de baan gaat tijdens inhalen of op P4 begint en op P8 finisht.
    Veel plezier met GP Valencia.

    • + 0
    • 15 aug 2008 - 11:30
    • zo hoppa. Lang en krachtig. Ik geef je wederom helemaal gelijk.

      • + 0
      • 15 aug 2008 - 11:44
    • Kubica

      Posts: 5.302

      Even duidelijk: je geeft aan dat Stuck volgens jou z\'n mening niet mag verkondigen ofwel geen mening mag hebben. Dus effe dimmen makker, ook wat betreft de rest van je reactie.

      • + 0
      • 15 aug 2008 - 12:08
  • Kubica

    Posts: 5.302

    PS en zeg me niet \'in de kop van het artikel\'. Koppen zijn er om andacht te trekken, nuanceringen staan meestal in het artikel, zo ook hier.

    • + 0
    • 15 aug 2008 - 17:19
  • felix50

    Posts: 5.792

    Ik ben het als BMW fan helemaal eens met hem en ik hoop dat alonso naar BMW komt want als bmw meegaat in de ontwikkeling hebben ze zo`n persoon als alonso nodig om de laatse stap te maken naar de absolute top.Alonso kan als geen ander de laatse fine tuning aan een wagen geven en al ben ik van de persoon alonso geen fan zijn rijden ,ben idolaat van zijn race talent en dat heeft bmw nodig en niet zoals heidfeld altijd wel je punten pakken maar nooit een winnaar word en daar is alonso natuurlijk een voorbeeld van .Ja, ik sta hier helemaal achter want er is er maar een zo fanatiek als alonso en dat is hamilton en die zit bij mclaren

    • + 0
    • 16 aug 2008 - 11:58

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×