Montoya adviseert Alonso: "Blijf bij Aston Martin..."

Juan Pablo Montoya heeft Fernando Alonso aangeraden om bij Aston Martin te blijven. De tweevoudig wereldkampioen wordt gelinkt aan een overstap naar zijn voormalige werkgever Alpine. Montoya denkt dat de 44-jarige coureur daarmee een grote fout begaat. 

Fernando Alonso kwam in 2023 naar Aston Martin en liet Alpine achter zich. Tijdens zijn eerste seizoen behaalde hij goede prestaties, maar deze werden geleidelijk minder. Dit seizoen heeft hij nog maar een punt behaald en staat hij consistent achteraan het veld. 

Alonso moet blijven

"Ik zie Alonso liever blijven dan naar Alpine gaan", zo start Montoya zijn pleidooi bij AS Colombia. "Als Alpine races zou winnen of voor het podium zou strijden, dan zou ik zeggen: ga ervoor. Alpine heeft een hele goede stap voorwaarts gezet, maar er is geen garantie dat ze de volgende stap kunnen zetten."

Montoya wijst dan gelijk naar Williams, die vorig seizoen een vergelijkbare stap heeft gezet. "Het is net als met Williams: vorig jaar maakte Williams een enorme sprong voorwaarts, en we verwachtten allemaal dat ze nu volop mee zouden strijden om de titel. Maar ze zijn de tegenovergestelde kant op gegaan. Stel je eens voor wat er gebeurt als hij vertrekt."

Alonso maakt anders dezelfde fout

Montoya ziet dat de Spaanse wereldkampioen al vaker een vergelijkbare stap heeft gezet. Hij zat bij McLaren toen het in een diep dal zat, maar toen hij vertrok, begon het team te groeien. Dat resulteerde uiteindelijk in twee constructeurskampioenschappen. "Dat kan weer gebeuren. Hij zit nu bij Aston Martin, maar hij zou het team kunnen verlaten, en dan komen ze volgend jaar ineens met een raket op de markt."

Alonso heeft nog een optie om in 2027 bij Aston Martin te blijven, maar mocht hij bij een ander team willen starten, kan een overstap naar Alpine een goede mogelijkheid zijn. De Spanjaard reed van 2003 tot 2006 bij Renault en van 2008 tot 2009. In 2021 startte hij bij Alpine, waar hij in 2022 zijn laatste seizoen heeft gereden.

racepace1

Posts: 915

Blijkbaar ben je als F1 coureur als je met pensioen gaat uitermate geschikt als adviseur...
Ik adviseer al die adviseurs om hun adviezen te laten en hun adviserende rol op te doeken, goed advies of niet?

  • 6
  • 21 jun 2026 - 16:04

Reacties (9)

Login om te reageren
  • racepace1

    Posts: 915

    Blijkbaar ben je als F1 coureur als je met pensioen gaat uitermate geschikt als adviseur...
    Ik adviseer al die adviseurs om hun adviezen te laten en hun adviserende rol op te doeken, goed advies of niet?

    • + 6
    • 21 jun 2026 - 16:04
    • Kampsie

      Posts: 1.707

      Ik weet zeker dat ik meer f1 races heb gezien dan Montoya en Ralf en Jaques. Een adviserende rol zou dus vele malen beter bij mij passen!

      • + 3
      • 21 jun 2026 - 16:55
    • racepace1

      Posts: 915

      DOEN!!

      • + 2
      • 21 jun 2026 - 17:04
    • Ik kan me niet vfoorstellen dat Montoya Alonso werkelijk geadviseerd heeft.
      Fernando heeft 'm vast op z'n blacklist staan, die komt niet door het bel- en het spamfilter.

      Ik kan me wel voorstellen dat JPM roeptoetert naar de media die het dan vervolgens braaf herkauwt, plooit naar wat ze goed dunkt en serveert aan haar klanten.

      • + 2
      • 21 jun 2026 - 21:01
  • Er zit wat in wat hij zegt. De ingredienten kloppen: fabrieksmotor, topontwerper, nieuwe HQ, grote sponsor, genoeg bewezen personeel.

    Het enige is nu continuiteit behouden binnen het personeel, duidelijke rolverdeling, en beide Strolls een stapje terug. Lawrence weet een bedrijf te runnen, maar geen sportteam, dat moet hij overlaten aan een ander. En Lance is uitgeblust, ongemotiveerd en het team heeft een 2de rijder nodig die samen met de 1ste rijder de auto kan ontwikkelen.

    Het zal met niet verbazem als AM volgend naar een grote stap vooruit gaat doen en get jaar erop de top 4 kan aanvallen. Nog 2 jaartjes bijtekenen Fernando. Tenzij je nog een kans krijgt bij een veel beter team.
    Alpine is al jaren onstabiel. Geen goed alternatief.

    • + 5
    • 21 jun 2026 - 18:27
    • Tra893SDk

      Posts: 155

      Ik weet niet of dit de ingrediënten zijn. Ja, als je het kort door de bocht stelt wel. Maar dan kun je zeggen: goed chassis, goede motor, goede mensen.

      De fabrieksmotor moet wel passen in het opzicht van de mensen eromheen en de mensen waar ze mee moeten werken in Silverstone. Het feit dat Newey's go-to excuus was om Honda de schuld te geven zegt weinig positiefs.

      Newey is nog steeds een topontwerper lijkt mij. Maar hij is de teambaas en de vraag is in hoeverre hij zich nog kan richten op alleen het ontwerp. Daarnaast was zijn vraag aan Honda om de batterij te splitsen, ook niet handig. Is het niet zo dat een talent gewoon gedwongen moet worden in de lijnen te werken die realistisch zijn voor alle andere elementen (zoals de motor in dit geval)? We zagen dit ook rond de koeling die Honda nodig had op de McLaren, dit niet kreeg, en Renault vervolgens hetzelfde probleem leek te hebben. Ook rond Red Bull waren deze verhalen er (al waren de luchtinlaten van de auto die daarop volgde juist heel klein).

      Dat HQ, is leuk en aardig, maar het moet wel ingevuld worden met de middelen die je nodig hebt. Dat ze niet de virtual racesim klaar hadden, helpt bijvoorbeeld niet. Ik vraag mij zelf af in hoeverre de organisatie waarvan we wisten dat ze zeer succesvol konden zijn met beperkte middelen, er nog is. Ik denk dat juist door deze plotselinge groei, niets van die cultuur overgebleven is.

      En dan moet je dat losse nieuwe groepje mensen ook nog integreren met de mensen van Honda die weer een heel eigen cultuur meebrengen.

      Verder moeten we gewoon eerlijk zijn over Alonso. Te oud, al jaren niet meer zo snel als hij ooit was en qua technisch onderlegdheid te beperkt. Stroll is sowieso te traag, ondanks dat hij de technische inzichten wel schijnt te hebben.

      • + 1
      • 22 jun 2026 - 14:33
  • Bassie zegt ga lekker genieten van een wel verdiend pensioen en doe andere leuke dingen.
    Hoog tijd voor vers bloed.

    • + 0
    • 21 jun 2026 - 19:00
  • Alonso's vriendin Melissa heeft vanmiddag voor de allereerste keer hun zoontje op
    social media getoond. Middels een story op haar IG dat dus binnen 24 uur al weer
    verdwenen is.

    ibb.co/gbj0R4VS

    • + 3
    • 21 jun 2026 - 19:07
  • De enige groep die nog naar Montoya luistert is de groep die Verstappen vervloekt. Daar hoort Alonso niet bij gok ik.

    • + 4
    • 21 jun 2026 - 20:13

NL Grand Prix van Nederland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Sprint / Sprint startgrid

    12:00 - 13:00

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Sprint shootout

    16:30 - 17:14

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

NLGrand Prix van Nederland

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    16:30 - 17:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 629
  • Podiums 9
  • Grand Prix 203
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (45)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar