Massa vindt dubbele punten een gekke gedachte

  • Gepubliceerd op 06 feb 2014 12:49
  • comments 15
  • Door: Rob Veenstra
Williams-coureur Felipe Massa velt nog geen oordeel over het plan om voortaan dubbele punten uit te delen voor de seizoensfinale. Dat ideetje komt uit de koker van Bernie Ecclestone, die het concept het liefst wil uitbreiden naar de laatste drie races van een jaargang. Het voorstel ontketende een storm aan kritiek onder de fans, maar Massa wacht nog even af.

"Ik weet het nog niet, misschien heeft dit een negatieve uitwerking op het kampioenschap", betoogt de Braziliaan. "Het is onmogelijk om vooraf al te zeggen dat het stom, goed of slecht is. Het is in elk geval een gekke gedachte, maar we zullen zien hoe het uitpakt. Eerlijk gezegd kan het helpen bij een mooi en spannend kampioenschap, maar aan de andere kant kan het ook geen enkele impact hebben bij een saai seizoen. Misschien is het goed, misschien ook niet, het hangt helemaal van de situatie af. Als het helpt is het positief. Was dit in 2008 al van toepassing geweest, dan had ik nu een wereldtitel op zak."

Reacties (15)

Login om te reageren
  • precies, 6 jaar te laat, Bernie!

    • + 0
    • 6 feb 2014 - 13:00
  • Hij had met de huidige punten systeem ook het kampioenschap op zak gehad.

    • + 0
    • 6 feb 2014 - 13:18
  • Tifoso

    Posts: 2.986

    Zou mooi zijn als Vettel weer WK wordt door juist in de laatste wedstrijd de winst te pakken en veel punten te scoren, terwijl de leider van de WK juist uitvalt. Nog mooier zou zijn dat hij flink minder wedstrijden gewonnen heeft dan de nummer twee en dat de hele wereld er schande van spreekt. Hopelijk zien ze dan in dat dit niet de bedoeling is van een 'eerlijke' competitie.

    • + 0
    • 6 feb 2014 - 13:19
    • Dus jij ziet liever iemand 'onterecht' WK worden en dus een heel jaar F1 verpesten om duidelijk te maken dat een regel nergens op slaat, dan een mooi en spannend WK met een terechte winnaar? Geen enkele van jouw scenario's klinkt mooi. Sterker nog, ik zou het verschrikkelijk vinden als het zo zou uitpakken.

      • + 0
      • 6 feb 2014 - 14:01
    • gewoon punten invoeren voor de qualificatie en de grid vervolgens omdraaien.

      • + 0
      • 6 feb 2014 - 14:14
    • Tifoso

      Posts: 2.986

      @SnelleEddy, beter een seizoen waarin het meteen duidelijk aangetoond wordt dat die regel nergens op slaat dan dat in meerdere seizoenen op het randje is of deze regel goed of slecht is voor de sport en dat je meerdere onterechte WK's hebt.

      • + 0
      • 6 feb 2014 - 15:49
  • Tifoso

    Posts: 2.986

    Zou mooi zijn als Vettel weer WK wordt door juist in de laatste wedstrijd de winst te pakken en veel punten te scoren, terwijl de leider van de WK juist uitvalt. Nog mooier zou zijn dat hij flink minder wedstrijden gewonnen heeft dan de nummer twee en dat de hele wereld er schande van spreekt. Hopelijk zien ze dan in dat dit niet de bedoeling is van een 'eerlijke' competitie.

    • + 0
    • 6 feb 2014 - 13:19
  • Enya

    Posts: 182

    Ik hoop dat dit niet doorgaat. Onbegrijpelijk hoe je zo iets kunt bedenken het maakt de F1 nog meer ongeloofwaardig dan dat die nu al is.
    Race 1 is in mijn ogen net zo belangrijk als race laatst en asl er op kunstmatige manier een team aan een kampioenschap geholpen moet worden haak ik af. En tja kan ook helemaal de verkeerde opvallen dit "muntje". Lijkt mij alleen een reden om meer centen binnen te trekken.
    In welke sport kom je dit tegen? Ziek.

    • + 0
    • 6 feb 2014 - 14:26
    • TJ.

      Posts: 758

      Uhm, het gaat dus al een tijdje wel door, tis definitief goedgekeurd.

      • + 0
      • 6 feb 2014 - 17:08
  • Enya

    Posts: 182

    Als er dan toch iets gedaan moet worden om het "spannender" te maken ga den punten geven voor een snelste ronde, pole of de snelste pitstop. Hoe en in wat voor verhoudingen weet ik niet maar alles beter dan dit.

    • + 0
    • 6 feb 2014 - 14:29
    • arwinicus

      Posts: 88

      Hier ben ik het mee eens. Een punt voor pole en snelste ronde. En het zou mooi zijn als de teams weer meer tactische mogelijkheden kregen door bijvoorbeeld de tankstop te herintroduceren. Dat maakt de races zelf spannender, interessanter, afwisselender en dus leuker.

      • + 0
      • 6 feb 2014 - 16:01
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Bijtanken zorgt voor geen inhaalacties. Coureurs gaan dan treintje rijden om vervolgens, nadat hun voorligger pit, er even wat snelle rondjes uit te gooien en op die manier in te halen. Bijtanken levert alleen enkel leuke plaatjes op, bijvoorbeeld als Albers er met de tank installatie vandoor gaat.

      • + 0
      • 6 feb 2014 - 18:45
    • Jorinde

      Posts: 14

      Haha Baron, door je laatste zin moest ik wel even hardop lachen.

      • + 0
      • 7 feb 2014 - 00:23
  • Talijori

    Posts: 68

    Typisch weer een Massa reactie, lekker onverschillig. Ik heb hem nog nooit kunnen betrappen op een ongezouten mening.

    • + 0
    • 6 feb 2014 - 17:01
  • Belachelijk idee, maar denk dat Massa zich hier niet druk over hoeft te maken...

    • + 0
    • 6 feb 2014 - 22:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×