Op zijn minst vijftien engineers van Renault wisten van de vertrouwelijke informatie van concurrent McLaren die de Franse renstal in het bezit had. Over drie weken moet Renault voor de World Motor Sport Council verschijnen om zich te verantwoorden voor de gedetailleerde technische kennis van de McLaren-auto. Engineer Phil Mackareth verhuisde in september van McLaren naar Renault en nam de data mee naar zijn nieuwe werkgever.
Renault heeft al toegegeven dat Mackareth de informatie heeft gekopieerd naar zijn computer bij Renault en dat hij een paar collegas de ontwerpen van de McLaren heeft laten zien. De Franse renstal is er echter van overtuigd dat de data geen invloed heeft gehad op het ontwerp van de autos van 2007 en 2008. McLaren heeft zelf het onafhankelijke bedrijf Kroll ingeschakeld om een onderzoek bij Renault te verrichten.
Nu is bekend geworden dat meer dan vijftien engineers de informatie van de McLaren-auto van 2007 te zien hebben gekregen. En daarbij zaten niet alleen engineers, maar onder andere ook ontwerper Tim Densham. McLaren werd bij een zelfde vergrijp eerder dit jaar zwaar gestraft. Uitsluiting van het constructeurkampioenschap, een boete van honderd miljoen dollar en grondig onderzoek aan de 2008-auto vielen de Engelse renstal ten deel voor de vertrouwelijke informatie die chef-ontwerper Mike Coughlan van Ferrari had ontvangen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
26 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren