user icon

Column: Johnny Däpptest

  • Gepubliceerd op 05 okt 2021 12:00
  • comments 22
  • Door: René Oudman

Kort na de eerste overwinning van Max Verstappen slingerden drie kunstzinnigen, alias de Pitstop Boys, een plaat online. Onder het deuntje van de moderne après-skiklassieker ‘Johnny Däpp’ werden de volgende woorden geuit:

Max, Max, Max, Super Max, Max, Super, Super, Max, Max, Max, Super Max, Max.”

De bij dit muzikale spektakel behorende videoclip is inmiddels – hou je vast – drieënhalf miljoen keer bekeken. Op verschillende circuits zijn reeds duizenden mensen uit hun dak gegaan, puur op de klanken van dit plaatje. Ik hoef niet te vertellen dat dit idioterie van de bovenste plank betreft, dat had u allang in de smiezen.

DJ Visage

Ter verdediging van deze trommelvliesonterende taferelen kunt de argumenten opvoeren dat de mens over artistieke vrijheid beschikt en dat wij, Nederlanders, chauvinistisch uit de hoek komen als het succesvolle sportlieden betreft – en ik geef u op beide vlakken gelijk. Bovendien heb ik intelligentieverlies als gevolg van bizarre landgenootverering in deze rubriek vaker aangestipt. Tegenwoordig ben ik ervan doordrongen dat er ook iets positiefs aan kleeft.

De zojuist beschreven vertoning heeft mede tot een terugkeer naar ons land geleid, met het volksfeest op Zandvoort als eindresultaat. De mate van kunstzinnigheid en culturele uiting vormt een goede graadmeter voor de sportbeleving van een specifiek volk. Sportverheerlijking gaat namelijk hand in hand met stoeltjesverkoop. In Nederland leeft Formule 1 momenteel dusdanig, dat Zandvoort met een capaciteit van vijfhonderdduizend plaatsen ook zou uitverkopen.

Ook in het Verenigd Koninkrijk en Italië is autosport heilig en zodoende altijd rendabel. Spanje heeft te maken gehad met een Formule 1-hype en navenante heldenverering toen Fernando Alonso wereldtitels won. En wat te denken van Duitsland, in de jaren ‘90/00? Hordes rode petjes sprongen op en neer op de uitverkochte tribunes van de Hockenheimring. Fijnproevers herkennen de naam van DJ Visage direct.

Uitgemolken

Gaan we over tot de orde van de dag. Komend weekend wordt er geracet op het Istanbul Park in Turkije. De opengevallen plaats van het door onderbelicht wanbeleid geteisterde Australië is ingenomen door Qatar, aangezien er in het Midden-Oosten nimmer sprake is geweest van een pandemie. Zodoende wordt het F1-seizoen 2021 afgesloten met drie races in de Golfregio. Daar baal ik van.

Heeft niets met het uitgemolken standpunt omtrent mensenrechten te maken. Daar word ik namelijk erg moe van. Wie met één vinger naar een ander wijst, richt er drie op zichzelf. Het verdoezelen van eigen tekortkomingen door andermans misdaden op te noemen is kinderachtig en té eenvoudig. Bovenal kunnen West-Europeanen op vlakken als sociale cohesie en loyaliteit nog héél veel leren van de door hen bespotte, Arabische cultuur.

Nee, ik baal van de Formule 1-kalender als geheel. Hoeveel oorontstekingen de ‘Super Max’-herrie ook oplevert, het publiek is in ieder geval begaan met de sport. Zoals in de VK en Italië, zoals vroeger in Spanje en Duitsland. Zoals ook in Mexico, waar de GP een heus volksfeest oplevert. Ik zie het niet in Turkije. Of in Abu Dhabi. Ik verwacht het niet in Qatar. Of Saudi-Arabië.

Regenboogslogans

Eerder dit jaar werd er gereden in Bahrein en in Baku, vorige week in Rusland. Heeft dat iets met autosportbeleving te maken? Nee, natuurlijk niet. Eén van de redacteuren van deze site sprak vorige week in een artikel terecht over sportswashing.

De FIA, en met de FIA vele globalistische instellingen, koketteert al jaren met ‘duurzame oplossingen’. Die worden in gevonden in regenboogslogans die kant noch wal raken. De enige duurzame oplossing is het overhoop halen van de huidige F1-kalender, om de sport terug te geven aan de fans. Ga weer racen op circuits waar fans donderdagochtend in hun slaapzak voor de hekken liggen te wachten. Ga terug naar Kyalami. Race in Scandinavië. Argentinië. Twee keer naar Japan. Nieuw-Zeeland.

Het is niet normaal om je achterste te verkopen aan de hoogste bieder. Oliegeld is op lange termijn niet lonend, een loyale fanbase des te meer. In navolging van de kortgeleden door mij geïntroduceerde Vetteltest presenteer ik daarom een nieuw item om autosport weer normaal te maken: de Johnny Däpptest – © René Oudman. Als een land ambities koestert om een GP te organiseren, wordt er onderzocht of de inwoners muziekplaatjes of andere kunstzinnige uitingen aan autocoureurs wijdt. Blijkt dat het geval, dán mag het land door naar de volgende screeningsronde.

De tijd om, collectief, weer eens te doen wat normaal is nadert met rasse schreden. Een normale Formule 1-kalender past prima in dat toekomstige wereldbeeld.


René Oudman

Reacties (22)

Login om te reageren
  • Tja. Het onderwerp van dit meesterwerkje van Johnny Däpp is niet de Formule 1 of de autosport in het geheel. Het gaat vooral over de voornaam van 1 coureur die hier weliswaar niet is geboren maar wel uitkomt voor dit land, en die inmiddels al flink wat overwinningen op zijn naam heeft.

    Zoiets hebben ze in de Golfregio niet, althans niet binnen de F1. Dat verklaart welllicht het gebrek aan uitzinnig gelal op hun tribunes. Zelfs als er iemand Super Ibrahim enz. oid. inzet zullen de meesten zich afvragen wie dat dan wel mag zijn.
    de vergelijking gaat dus wel en beetje mank.

    Maar misschien is het publiek wel te porren voor een stadionbrede wave. Het zijn tenslotte Golfstaten?

    • + 0
    • 5 okt 2021 - 12:32
  • Golf-GTI

    Posts: 622

    Proberen deze columns nu "eigen" tests (*) aan de man te brengen. Wie is hier nu commercieel bezig?

    Gevalletje de pot verwijt...

    * met eigen copy-right

    • + 0
    • 5 okt 2021 - 12:33
  • Ik voorzie een prachtig festival in Qatar.
    Zo ver als het oog kan zien goed gevulde tribunes met in witte lakens geklede sultans.
    Zelfs een speciale tribune (nouja, een afgelegen vak) met zwarte burka's voor de 77 aangewezen vrouwen die getuige mogen zijn van dit race spektakel.
    Maar ook rondom het raceweekend speciale festiviteiten om de sfeer te optimaliseren.
    Wat dacht je van het traditionele homo stenigen op het lokale stadsplein?
    Of het handjes hakken van een jong boefje dat een appel had gestolen om zijn zieke moeder te eten te geven op de grote rotonde richting het circuit?
    En natuurlijk de rituele ophangingen van alle F1 tegenstanders op de toevoerwegen naar de stad.
    Het beloofd een waar feest te worden!
    Daarnaast zal alles vrolijk omlijst worden door het vertoon van regenboogvlaggen, en zal een functionaris van de FOM nog eventjes de kreet "We race as one" komen verkondigen nadat hij het verworven olie geld heeft opgestreken.
    Uiteraard zal Mercedes haar zwarte bolides van extra rode sterretjes voorzien om alle dwangarbeiders te herdenken en zal Hamilton tijdens de kniel ceremonie voor deze gelegenheid een t-shirt dragen met de memorabele tekst; "Don't stick your dick in Crazy" terwijl er op de paddock enkele Verstappen fans achter kamelen richting de binnenkant van de eerste bocht worden gesleept om ze daar als waarschuwing te spiezen.
    Ja, ik zie er naar uit.
    Het wordt er eentje om nooit meer te vergeten.

    • + 4
    • 5 okt 2021 - 12:35
    • Vraagje, staat op de loonlijst van de organisatie toevallig iemand met de naam "P. Clemenza"? :)

      Eddy.

      • + 1
      • 5 okt 2021 - 13:26
    • Die staat volgens mij gedurende het weekend in de food stand waar je terecht kan voor heerlijke gevulde courgettes.

      • + 0
      • 5 okt 2021 - 14:17
  • Verdikkeme, hang ik alwéééééééééeer in het filter!

    • + 0
    • 5 okt 2021 - 12:39
    • @Redactie, is het mogelijk om jullie filter eens tegen het licht te houden?

      (Mijn) berichten blijven er met enige regelmaat in hangen waardoor iedere vorm van discussie of conversatie onmogelijk wordt gemaakt, en dát is erg onwenselijk op een forum.

      • + 1
      • 5 okt 2021 - 12:51
    • Dat komt omdat er een vierletterwoord in zit met de letters 'H', 'o', 'm' en 'o' in zit. Dan kom je automatisch in het filter. ;)

      Maar hij staat er nu. :)

      Eddy.

      • + 0
      • 5 okt 2021 - 13:23
    • Oh, is dat ook al een verboden woord?

      Bestaat er ergens een zwarte lijst met woorden die men hier niet mag gebruiken, zodat we deze kunnen raadplegen voordat we op "reply" drukken?

      • + 1
      • 5 okt 2021 - 14:11
    • Het zou idd wel fijn als ze hiero een "van der Picktest" zouden plaatsen. Waar wij forummers kunnen checken welke woorden er wel "gepickt" worden, en welke er niet worden "gepickt".

      • + 5
      • 5 okt 2021 - 15:25
    • @Schwantz,
      Die lijst bestaat maar (Je raadt het al) die blijft steeds in het filter hangen 🤣🤣🤣

      • + 3
      • 5 okt 2021 - 16:18
  • Patrace

    Posts: 2.726

    Tja, zolang de F1 eigendom is van investeerders, zal er naar de korte termijn worden gekeken en dus kijken ze waar ze nu het meeste geld vandaan kunnen halen. De lange termijn doet niet terzake.

    De investeerder is immers net zo blij met lege tribunes als ze in plaats daarvan de uitzendrechten voor veel geld kunnen verkopen. De omzet van de volle tribunes komt immers niet in de zakken van de F1, maar is voor het organiserende circuit. Dus het gaat hen om de opbrengsten van de race, niet om de merchandise.
    En als de Saudi's meer betalen dan zeg, Hockenheim, dan krijgen die de race. Ook als er niemand zit.

    Ik vind dat ook jammer, maar dat voorkom je niet in een sport die hyper commercieel is. Zeker niet als de eigenaar eigenlijk nauwelijks geïnteresseerd is in de sport zelf. Wat dat betreft was Ecclestone zo gek nog niet.

    • + 3
    • 5 okt 2021 - 12:41
  • Pitcrew

    Posts: 149

    Mooie column, waar ook zeker een kern van waarheid in zit.
    Ik heb het standpunt van de FOM dan ook nooit begrepen als ze zeggen dat ze bijvoorbeeld een extra race in de VS willen om de populariteit daar te vergroten.
    Naar mijn mening wordt een sport niet populairder omdat het toevallig bij je in de buurt plaats vindt. Ik bedoel, er zijn hier in de omgeving tal van korfbalverenigingen, toch ben ik er nog nooit geweest.
    Een sport trekt je aan vanwege de mensen die ze beoefenen, de verhalen die je erover hoort, de wedstrijden die je er van ziet.
    Iemand die nog nooit, of slechts zelden een F1-race gezien heeft gaat niet ineens honderd(en) euro(’s) aftikken om langs het asfalt te gaan zitten.

    Als je nieuwe markten wil aanboren of de populariteit in bepaalde markten wil vergroten, moet je zorgen dat die instap juist zo laag mogelijk is.
    Investeer er in dat bijv. de TV-rechten niet louter aan betaalzenders worden verkocht, zodat men gratis kan kennismaken met de F1.

    • + 5
    • 5 okt 2021 - 12:43
    • Zo zie ik het ook..

      • + 0
      • 5 okt 2021 - 13:07
    • Patrace

      Posts: 2.726

      Nee, ik denk dat je gelijk hebt. De meesten worden geen fan van de sport omdat er toevallig bij hen om de hoek wordt geracet. Veel belangrijker is de beschikbaarheid van de race op TV. En dan vooral op de open kanalen.
      Want als TV vroeger niet op de open kanalen was geweest, dan was ik waarschijnlijk niet of pas heel laat in aanraking gekomen met de F1 en er niet zo'n grote fan van geworden.
      Mijn ouders waren geen fans, maar als de Monaco GP er op was, keken we daar wel eens naar, maar lang niet naar elke race werd bij ons thuis gekeken. Dus ik weet zeker dat mijn ouders geen betaald pakket zouden nemen om de F1 te kunnen zien, waardoor ik als klein jongetje dus geen races had kunnen zien.

      Dus als de F1 steeds verder achter de betaalzender gaat, zal dat een groot gevolg hebben voor de aanwas van nieuwe fans. Die kunnen er tegenwoordig ook mee in aanraking komen via de sociale netwerken, maar daarop mogen maar heel beperkt beelden worden getoond. De TV is dan nog altijd het massa medium waarop, vooral voor jonge kids, een F1 race tot de verbeelding spreekt en zorgt voor de nodige beleving.

      • + 4
      • 5 okt 2021 - 13:09
    • Pitcrew

      Posts: 149

      @Patrace, wat je zegt klopt helemaal.
      Ik zie dat al bij mijn eigen kinderen, mijn oudste zoontje is 3,5 jaar.
      Hij heeft vorig jaar een Red Bull-polo gekregen van mijn ouders, die wil hij het liefst elke dag aan (tot afgrijzen van mijn vriendin overigens) omdat hij dan ook een “stoere raceauto-meneer” is.
      Op zijn trapauto maakt hij regelmatig een “stoppits” (pitstop) en laatst kwam hij zelfs dolenthousiast de woonkamer in rennen omdat Hamilton een pakketje kwam brengen.
      Dat bleek uiteindelijk gewoon een donkere postbezorger met ingevlochten haar, maar het geeft voor mij wel aan hoe F1 op zo’n jonge leeftijd al tot de verbeelding spreekt en hij het dus ook gebruikt in zijn eigen fantasiespel.
      Ik ben ervan overtuigd dat dat toch blijft hangen en kinderen daardoor later de F1 fanatiek gaan volgen.
      Mijn kinderen krijgen het mee door mij, zij kunnen in de basisschool-leeftijd weer zorgen voor een sneeuwbaleffect door het er met andere kinderen over te hebben / na te spelen.
      Als die kinderen vervolgens thuis ook eens een race willen kijken, terwijl die ouders er niets mee hebben, kan dat dus niet omdat de race niet vrij beschikbaar is.
      Met als gevolg dat de mogelijk aangewakkerde interesse weer dood bloedt.

      Het verdwijnen achter de betaal-tv is in mijn ogen dan ook een goede zaak voor de korte termijn van de FOM, lees; het brengt lekker snel en veel geld op.
      Voor de lange termijn heb ik er serieuze bedenkingen over of dat dus wel het juist is voor de sport.

      • + 3
      • 5 okt 2021 - 15:12
    • Patrace

      Posts: 2.726

      @Pitcrew: Leuk verhaal! Dank daarvoor.

      En inderdaad, voor de korte termijn is het goed voor de inkomsten en dus waarde van de F1, maar voor de lange termijn zet ik daar ook mijn vraagtekens bij.
      Ik wens je zoontje alvast veel F1 plezier!

      • + 0
      • 5 okt 2021 - 20:37
    • MWHT

      Posts: 699

      Pitcrew: wat een leuk verhaal! en zowel u als Patrace; helemaal met u eens!

      • + 1
      • 6 okt 2021 - 06:50
  • "is inmiddels – hou je vast – drieënhalf miljoen keer bekeken"

    Waarvan tweeënhalf miljoen keer door Royalere, dus zo verbouwereerd hoeft de schrijver niet te zijn, toch?

    • + 3
    • 5 okt 2021 - 13:41
    • Ik speel hem de hele dag door.

      • + 1
      • 5 okt 2021 - 14:35
  • Thuru

    Posts: 343

    Ik heb dat deuntje niet beluisterd. Bij het lezen van apri ski haak ik al af.
    Als de tekst onder een lekker metal basis had geweest had ik dat wel beluisterd.

    • + 0
    • 5 okt 2021 - 16:26
    • Een nummer van Slayer - Angel of Death?
      "maaaaaaaaaaaaaxXXXXXXXXX!" in het begin ?

      • + 0
      • 6 okt 2021 - 08:30

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

TR Grand Prix van Turkije

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar