user icon

Column: Krijgt de ridder zijn zin of kiest Mercedes voor de kroonprins?

  • Gepubliceerd op 05 jan 2021 12:44
  • comments 71
  • Door: René Oudman

Het is 2021 en dat betekent dat Lewis Hamilton op het moment van schrijven zonder werk zit. Tuurlijk, hij zal aan de onderhandelingstafel zitten met Mercedes, maar strikt gezien heeft de zevenvoudig wereldkampioen recht op een uitkering. Zijn meest recente contract verliep op 31 december 2020.

Gaan Mercedes en Hamilton met elkaar door? Het verwachte antwoord daarop is een ja. Laten we wel wezen, Hamilton heeft in de afgelopen zeven seizoenen zesmaal de titel gewonnen en reed in die tijd het ene na het andere Formule 1-record aan flarden. Waarom zou je niet met zo’n coureur willen werken?

Nou, de eisen van Hamilton zijn nogal gortig, zeker gezien de tijd waarin we leven. Hij wenst ruim veertig miljoen salaris – teammaat Valtteri Bottas krijgt ter vergelijk nog geen kwart daarvan – hij wil een grotere rol als ambassadeur van het merk, hij schijnt een dikke sportwagen te wensen (gelimiteerde oplage) en er staat nog een asterisk bij de prestatiebonussen.

Op weg naar de uitgang

Moederbedrijf Daimler is er niet heel happig op om één van haar werknemers een loonstrookje van ruim veertig miljoen euro te schenken, als er meer dan ooit wordt bezuinigd. Daarnaast wijst alles erop dat Mercedes niet lang in de sport blijft. Waarom dan nog voor de hoofdprijs tegen alle eisen committeren?

Toto Wolff wil wel. Hij bood Hamilton al een vernieuwd contract aan, maar werd teruggefloten door de Daimler-leiding. Hoezo bijtekenen tot Sint Juttemis voor een Messi-achtig bedrag? Mercedes wil haar onderhandelingspositie niet verslechteren door een coureur voor vijf jaren een filmsterrencontract te bieden. Stel dat ze de boel over een jaartje willen verpatsen aan een aandeelhouder als Ineos – dat kortgeleden al een groot aandeel heeft genomen. Verkoopt niet echt lekker.

Het is echter een doemscenario voor Mercedes om Hamilton te zien vertrekken naar een ander team. Een één- of tweejarige verlenging, met daarna een dringend verzoek vrijwillig de helm aan de wilgen te hangen, is iets wat als muziek in de Duitse oren klinkt. Hamilton lijkt echter nog niet klaar – hij viert donderdag zijn 36ste verjaardag, daar waar concurrenten Fernando Alonso (komende zomer 40) en Kimi Räikkönen (41) een aantal jaren ouder zijn en nog gewoon racen.

Tijd voor de kroonprins?

Daar waar Hamilton kortgeleden tot Sir werd geridderd in Groot-Brittannië, daar is George Russell de kroonprins van Mercedes. Russell lag tijdens zijn invalrace, toen Hamilton was geveld door corona, op koers om de wedstrijd te winnen. Waarom zou Mercedes niet voor Russell kiezen? Hij streek in 2020 een salaris van minder dan een miljoen euro op, een peulenschil vergeleken bij de verdiensten van Hamilton.

Of het geld precies het probleem is, vraag ik me af. Tuurlijk, ruim veertig miljoen is (belachelijk) veel geld. Aan de andere kant: Hamiltons succes zorgt ervoor dat Mercedes jaarlijks een prestatiebonus ontvangt waarmee ze haar sterrijder in theorie twee seizoenen vooruit kan betalen.

Nee, het grootste voordeel van kroonprins Russell boven ridder Hamilton is dat de jongste van de twee Britten niets te willen heeft. In zijn twee seizoenen omspannende Formule 1-carrière heeft hij precies drie WK-puntjes verzameld. Ik weet wat je denkt nu – ‘maar hij reed in een Williams’ – zeker waar, maar het feit is en blijft dat hij nog niets in de prijzenkast heeft staan wat betreft F1-trofeeën. Voltijd instappen bij Mercedes zou voor hem een jongensdroom zijn die uitkomt.

Hand overspelen

Hamilton is, denk ik, gefrustreerd vanwege de houding van Mercedes (“wanneer ga je met pensioen?”) en overspeelt momenteel zijn hand. Dat geld kan nog wel gedekt worden door een sponsor als Ineos, of anders Petronas. Daar gaan miljarden in om – die kunnen heus wel bijpassen, als Mercedes daar om vraagt. Volgens mij is de topman, Ola Källenius, het beu om zijn mensen continu uit te moeten leggen dat het écht noodzakelijk is dat die ene Formule 1-coureur alles krijgt wat zijn hartje begeert.

Want laten we wel wezen – ongeacht wat je ervan vindt – het zwart verven van de wagens was een flink statement, zeker voor een bedrijf dat boogt op Deutsche Gründlichkeit, het-‘doe maar normaal, dan doe je al gek genoeg’-idee. Om er dan ook nog een prestatiebonus aan te hangen én een nieuwe sportwagen én meer invloed binnen het merk…

Het conceptcontract lag naar verluidt begin november voor Hamiltons neus, maar als het zo doorgaat kan er zomaar een andere Brit tekenen voor 2021.

René Oudman
Twitter: @reneoudman

Reacties (71)

Login om te reageren
  • Wat een flutartikel, eerst allerlei argumenten opsommen waarom Mercedes een peperduur contract niiet ziet zitten. En dan met één zin alles teniet doen. Gewoon een mening en stemmingmakerij dus.

    • + 2
    • 5 jan 2021 - 13:02
    • Joeppp

      Posts: 4.242

      Ken je de betekenis van het woord column?

      • + 12
      • 5 jan 2021 - 13:22
    • Klopt niet natuurlijk, die ene zin dat Hamilton in een seizoen 5 x z'n salaris bij elkaar rijdt. Er staat namelijk ook nog een fabriek waar een half miljard wordt stukgeslagen om Hamilton een auto te kunnen bieden waar het mee kan. Met de verwachte dominantie van komend jaar rijdt Mercedes ook het WCC wel binnen en juist daarop zijn de munten gebaseerd die te verdelen zijn.
      De RvB van Mercedes kan het binnen D niet verkopen dat er zwaar bezuinigd wordt en dat er eentje rondloopt die vindt dat ie meer moet verdienen dan wie ook. En dat Hamilton dan naar een ander team kan verkassen? Welk team dan? Nee, als beide partijen het er op aan laten komen dan rijdt Hamilton geen F1 in 2021. Of ze moeten bij Williams dat plekje van Russell aan 'm geven. Maar ik gok dat het salaris van 50 miljoen voor Williams een paar bruggen te ver is....

      • + 1
      • 5 jan 2021 - 13:54
    • Gewoon een beschrijving van Duitse manier van werken. Hoezo iemand tientallen miljoenen geven voor een job die iemand (Russel) met een kwart daarvan ook kunt laten doen.
      Mercedes is er niet ter meerdere glorie van 1 individu.
      Dat is gewoon het culturele verschil tussen Brits en Duits werken.

      • + 4
      • 5 jan 2021 - 14:24
    • Versespinazie, de column is uiternate geslaagd aangezien zelfs jij met een reactie een discussie opstart.
      Hulde aan de schrijver, Rene Oudman.

      • + 2
      • 5 jan 2021 - 15:54
    • snailer

      Posts: 4.819

      Enige foute aan het verhaal is dat een Ridder in rang onder een kroonprins staat.

      In de context van het verhaal is het dus Ridder versus schildknaap.

      Maar niets mis aan deze column verder!

      • + 4
      • 5 jan 2021 - 16:23
  • Gaap........

    • + 1
    • 5 jan 2021 - 13:02
    • Supa

      Posts: 1.963

      Gaaaaaaap

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 16:45
    • WC MAX

      Posts: 2.644

      Niet echt een objectief stukje....?

      • + 1
      • 5 jan 2021 - 20:08
  • Snork

    Posts: 10.770

    Hamilton rijdt komend jaar gewoon weer voor Mercedes, ik heb daar geen twijfels over. Dit is een intern machtspel tussen Toto en Källenius, waar Toto kan leven met de eisen van Lewis.
    Het is de vraag wie het eerst buigt wanneer de tijd echt gaat dringen.

    • + 0
    • 5 jan 2021 - 13:04
    • Dan zou Toto moeten weten dat ie dit niet gaat winnen. Die is al een paar keer teruggefloten. En niet heel subtiel. Kortom; die kaarten waren in maart 2020 al geschud.

      • + 2
      • 5 jan 2021 - 13:55
    • Patrace

      Posts: 2.534

      Hamilton buigt uiteindelijk, want als het erop aankomt heeft Mercedes nog een alternatief en Hamilton heeft dat niet. Er zijn immers geen zitjes meer vrij.
      Als hij de F1 gedag zegt (voor een jaar of definitief) en zich niet druk maakt om nog een jaar racen, kost het hem wel tientallen miljoenen euros. Want ik verwacht dat Mercedes uiteindelijk toch wel ergens rond de 25-30 miljoen zal willen betalen.
      Dus Hamilton gaat gewoon akkoord met het lagere aanbod.

      • + 4
      • 5 jan 2021 - 15:29
    • gijzje

      Posts: 372

      @Patrace helemaal eens, trouwens al die merchandise van hem verkoopt dan ook niet meer als merc hem dumpt

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 17:28
  • LimboF1

    Posts: 4.772

    Om heel eerlijk te zijn hoop ik echt dat ze voor Russell kiezen en een middelvinger opsteken naar Hamilton met zijn eisen.
    Heb het er nog met de collega's besproken en kwamen eigenlijk allemaal tot de conclusie dat we Hamilton allemaal niet zouden missen.

    • + 12
    • 5 jan 2021 - 13:08
    • Dat hoop ik ook....

      Hamilton zal zich de haren (vlechtjes...) nog wel uit z'n kop trekken, over zijn tripje naar Dubai waar hij corona op liep. Dat Russell toen kon instappen en liet zien dat ook hij met dat materiaal gelijk kon winnen. Dat kost Hamilton nu heel veel status en vele vele miljoenen....

      Officieel is Hamilton sinds 1 januari nu werkloos. Wat mij betreft blijft hij dat, in ieder geval binnen Formule 1. Bijna iedereen is Hamilton-moe.

      • + 6
      • 5 jan 2021 - 13:25
    • Ik ben dominantie moe, zeker niet Hamilton moe. Ik hoop wel dat hij, na een zinderende strijd, van de troon gestoten wordt en wat hij daarna zal doen maakt mij zoveel niet uit. Hoewel ik begrip voor Rosberg zijn keuze had, heb ik de regerend kampioen er het liefst bij. Maar goed, haters blijven haten.

      • + 4
      • 5 jan 2021 - 13:41
    • wbenja

      Posts: 288

      Ik hoop van niet.

      Wat mij betreft gaat de dominatie ook weg en mooier nog door Hamilton/Merc op de baan te verslaan. Combi BOT/RUS gaat merc in 2021 geen rijders titel opleveren, dat wordt dan Max, echter wss wel het WCC.

      Max als kampioen is voor mij prima, maar wel door HAM te verslaan en niet doordat deze niet meer raced.

      • + 6
      • 5 jan 2021 - 14:01
    • LimboF1

      Posts: 4.772

      Nou, Russell ducht ik zeker de kans toe om kampioen te worden met Mercedes als hij het stoeltje van Hamilton voor 2021 zou overnemen.
      Hij is constant en heeft laten zien het toch met beperkingen net zo goed te kunnen.
      Bottas heeft het net niet en is te wisselvallig en zie hem daarom ook geen kampioen worden.

      • + 1
      • 5 jan 2021 - 14:06
    • wbenja

      Posts: 288

      Geen één coureur is tot nu toe in staat geweest om in hun eerste jaar bij een top team zo constant te zijn dat ze de titel gelijk pakken. Lewis niet, Max niet en George niet. Dat heeft vooral met druk over het gehele jaar te maken.

      Kijk maar naar de afgelopen seizoenen dan zul je zien dat RUS hier en daar een steekje liet vallen toen hij op het punt stond om een punt te scoren. Laat staan iedere race een overwinning te pakken om voor WK te blijven rijder.

      RUS komr er wel maar heeft ook de tijd nodig.

      • + 1
      • 5 jan 2021 - 14:14
    • Ik heb niks met Mercedes en niet zoveel met Hamilton behalve dat het een ijzersterke rijder is die ook als het niet meteen zijn kant opvalt doorgaans toch het onderste uit de kan weten te halen. Wat verdient interesseert me helemaal niets. Had nooit gedacht dat ik ooit iemand Schumachers record zou zien evenaren. Nu dat zover is wil ik ook wel graag zien of het m lukt die 8e titel binnen te halen. Het liefst in een seizoen waar het zn zwaarstbevochten titel ooit wordt.

      • + 2
      • 5 jan 2021 - 15:14
    • snailer

      Posts: 4.819

      Ik hoop dat niet. Hamilton heeft het in zicht een stuk of 10 kampioenschappen te behalen. Dat zou echt uniek en ongekend zijn.

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 16:27
    • Maar je collega's zijn allemaal Nederlanders LimboF1? Dat snap ik dan wel. Maar (en ik heb het al eerder gezegd) kijk eens naar de volgers op Lewis z'n social media.. Combineer de cijfers van de andere 19 rijders en je haalt het nog niet ... (dat moet ik wel even fact-checken, maar toch) ...
      Maar ik deel je mening wel dat ik ook liever George zie achter dat stuur.

      • + 1
      • 5 jan 2021 - 17:55
    • Mr.Rofl

      Posts: 458

      @wbenja Kimi Raikkonen in 2007 in een Ferrari
      Reed in 2006 nog voor McLaren

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 09:30
    • mario

      Posts: 7.633

      @Roft: Dat lag meer aan het geklooi bij McLaren dan Kimi hoor.... Kimi reed een fantastisch jaar, maar het ge-eikel bij McLaren deed hun (Lewis en Fernando) de das om....

      • + 1
      • 6 jan 2021 - 10:14
    • Mr.Rofl

      Posts: 458

      @mario klopt helemaal, McLaren heeft de titel verloren door de interne strijd. Kimi heeft hier wel maximaal gebruik van gemaakt.

      Nog een voorbeeld, maar iets ouder. En ook weer doordat de teams die voor de titel zouden moeten gaan er een potje van maken.
      Keke Rosberg 1982 in een Williams. Reed in 1981 nog voor Fittipaldi.

      • + 1
      • 6 jan 2021 - 10:21
    • mario

      Posts: 7.633

      Ik gunde het Kimi ook van harte hoor..... Ik vond het alleen wel jammer dat het bij Ferrari was, ik had 'm al eerder bij McLaren een WK gegund..... Hij was daar ook al WK-materiaal.... :)

      • + 2
      • 6 jan 2021 - 10:25
    • Patrace

      Posts: 2.534

      @Wouter: Je zegt: "Bijna iedereen is Hamilton-moe."

      Dat geldt misschien voor Nederland omdat men daar graag Verstappen vooraan wil zien. Maar in Engeland is men nog allerminst Hamilton moe hoor. Daar is men ook gewoon chauvinistisch en wil men Hamilton ook komend seizoen graag elke race zien domineren.

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 11:45
    • johan_sb2

      Posts: 540

      Ik ben hamilton en max moe. Dus niet alleen max fans zijn moe van de hamilton show

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 11:50
    • mario

      Posts: 7.633

      @Wouter: Praat aub voor jezelf en niet voor mij of anderen..... Bvd!

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 13:33
  • Hamilton is 36 jaar als het seizoen start. Mercedes zal wel gek zijn om iemand van die leeftijd een vierjarig contract aan te bieden voor ruim 40 miljoen per jaar. Ik zou maximaal 2 jaar bieden en dan zonder salarisverhoging. Hamilton is zolang het team en de auto superieur blijven niet onvervangbaar. Daarnaast gaat zn leeftijd ook echt wel nadelige effecten geven, hij zal er niet sneller doornworden. Zijn zwakke teamgenoot en de superieure Mercedes maskeren dit echter. Niemand weet op dit moment werkelijk hoe goed Hamilton (nog) is. Ikzelf denk dat hij nog altijd top is maar Bottas is gewoon geen meetlat.

    • + 4
    • 5 jan 2021 - 13:15
    • Dat ie zelf nog 4 jaar door wil. Zou t m bieden op voorwaarde dat er een titel komt, basis van 20mljn en 20extra als bonus voor een titel. En dat elk jaar opnieuw bekijken. Goeie kans dat de verzadiging toch toeslaat als ie nr8 in zn binnenzak heeft. Of een megacontract, maar wel voor maar 1 jaar. Daarna adios en Russell erin, wellicht samen met Verstappen, want die is echt wel klaar met RBR als t in 2021 niet goed zou lopen.

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 15:48
    • Bij de buren: "Hij zou veertig miljoen euro per jaar willen verdienen, plus een bonus van tien procent als hij de wereldtitel voor coureurs wint. Ook wil Hamilton graag een exemplaar van de nieuwe hypercar van Mercedes, de AMG Project One, ontvangen."

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 18:19
    • mario

      Posts: 7.633

      @Modest: Best redelijke eisen toch???

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 10:16
  • Laat alsjeblieft Russel rijden

    • + 3
    • 5 jan 2021 - 13:16
  • John6

    Posts: 5.208

    Dit hoort nu eenmaal bij het spel, wat kan Lewis er allemaal uitslepen, uiteraard blijft Lewis bij Mercedes.

    • + 0
    • 5 jan 2021 - 13:19
  • Ik ben zelf fan van de coureur Hamilton en vond de evenaring en verbetering van sommige van Schumacher's records bijzonder om te zien maar gezien hoe saai het is aan de top van het veld ben ik wel voorstander van Russel in zijn plaats. Hamilton zou vrij eenvoudig titel #8 kunnen oprapen maar ik persoonlijk zie liever dat hij gelijk met Schumacher op #7 blijft steken. Zijn carrière afsluiten bij McLaren zou ik mooi vinden, dan is het plaatje rond naar mijn idee. Pak daar maar de 8ste titel, dat zou ik dan wel weer dikke prima vinden.

    • + 0
    • 5 jan 2021 - 13:22
  • Joeppp

    Posts: 4.242

    Ik hoop dat Hamilton ballen toont en niet tekent. Ik ben ervan overtuigd dat RedBull een kans op het wk heeft als Hamilton niet rijdt, rijdt hij wel dan wordt hij wk. Mocht hij niet tekenen dan zit hij in 2022 in een Mclaren, Redbull of Ferrari met maar 1 doel en dat is Mercedes vernederen.

    • + 1
    • 5 jan 2021 - 13:27
    • wbenja

      Posts: 288

      Ben ik met je eens. ik ben er ook van overtuigd dat bij de Combi RUS/BOT in 2021 MAx kampioen word. Niet Redbull overigens, daar is Merc als team nog te sterk voor.

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 14:04
    • Arie54

      Posts: 3.714

      Zozo, maar als....dan rijdt hij in een McLaren want RBR en Ferrari willen 'm niet denk ik zomaar.

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 14:15
    • Joeppp

      Posts: 4.242

      Ik denk dat elk team een getergde Hamilton wil. Volgens mij hebben Perez en Vettel ( Racing point was ik nog vergeten) een 1 jarig contract. Sainz is het gewend om slecht behandeld te worden en het is inmiddels Norris zijn 3de jaar dus die moet Ricciardo verslaan of minimaal gelijk blijven om een zekerheid voor Mclaren te zijn.

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 14:47
    • in dit scenario zal het AM worden, Ferrari en RB gaat niet gebeuren.

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 15:35
  • Salaris bedragen trekken altijd de aandacht natuurlijk. Uiteindelijk gaat het om tot waar beide partijen zich willen engageren - over teveel of teweinig kunnen zij alleen beslissen en oordeel over vormen

    Persoonlijk ben ik meer geïnteresseerd in de termijn want dat heeft behoorlijke gevolgen voor een aantal coureurs op de grid. Het kan het laatste contract zijn van Lewis als F1 piloot....

    Zie ze niet breken met elkaar dat zou maar al te gek zijn voor allebei. Russel is een hele goeie piloot maar voor WK niveau moet hij nog iets meer consistent zijn.

    • + 0
    • 5 jan 2021 - 13:29
    • Arie54

      Posts: 3.714

      '...nog iets meer consistent zijn...' Hoe dan? Ik het continue nergens finishen? Kom op zeg, zet hem in die Mercedes en coach 'm goed en hij wordt fluitend WC.

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 14:16
    • ... door oa niet te crashen achter een SC . . .

      • + 4
      • 5 jan 2021 - 14:54
  • Ik blijf het zeggen. Als Hamilton niet rijdt dit jaar wordt Verstappen kampioen. Ik zie Russell niet 1,2,3 kampioen worden in die wagen. Ook niet vergeten dat Verstappen niet meedeed in Sakhir natuurlijk. Groot talent hoor die Russell maar één seizoen is 23 races tegenwoordig en dan heb je meer nodig dat de snelste auto.

    • + 2
    • 5 jan 2021 - 13:52
    • mario

      Posts: 7.633

      En dat zou dan zo jammer zijn, dat Max WK wordt, maar niet Lewis heeft kunnen verslaan...... Ik wil dat Max kampioen wordt terwijl Lewis nog bij MB rijdt, dat geeft 'm zoveel meer aanzien en zoveel meer waarde aan z'n titel....

      • + 2
      • 6 jan 2021 - 10:20
  • Arie54

    Posts: 3.714

    Gewoon dumpen en inruilen voor Russell. Maar eind van het liedje zal helaas wel zijn dat Lulu begin van het seizoen gewoon weer in de auto zit.

    • + 2
    • 5 jan 2021 - 14:10
    • Is dat 'Chez Lulu', van Bert Visscher?

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 18:00
  • jd2000

    Posts: 4.700

    Er is geen enkel invidu groter dan Mercedes, ook Hamilton niet. Denk dat hij gewoon bij het kruisje kan tekenen. Take it or leave it. Moet zeggen dat Hamilton weinig gevoel voor verhoudingen heeft. De Duitse autobouwers gaan de transitie maken naar electrisch en dat gaat 145000 banen kosten. En voor onze moraalridder is 40 miljoen per jaar niet genoeg? Denk dat enige bescheidenheid wel op z'n plaats zou zijn.

    • + 2
    • 5 jan 2021 - 14:25
  • Vandaag is Russull voor de verandering een kroonprins, wat wordt die jonge toch steeds maar weer de hemel in geprezen.
    Laat hem eerst maar eens constant een paar goede races achter elkaar rijden. In 2020 deed hij het namelijk "slechter" dan in 2019.....

    • + 1
    • 5 jan 2021 - 14:32
  • Fibonacci

    Posts: 588

    Rupsje Nooitgenoeg

    • + 0
    • 5 jan 2021 - 14:33
  • Leuke column René, leest lekker makkelijk.

    Zelf denk ik, zoals gisteren ergens gepost, dat het spelletje poker tegen eind deze maand wel is uitgespeeld.
    Mercedes heeft de sterkere hand en Lewis tracht het onderste uit de kan te halen. Hij weet dat dit potentieel zijn laatste contract is in de F1 dus je kan het hem niet kwalijk nemen om aan zijn toekomst te denken.

    Ik denk dat Hamilton maximum voor 2 jaar tekent, met de nodige clausules uiteraard.
    Haalt hij dit jaar zijn 8ste binnen zie ik hem wel afscheid nemen van Mercedes...met een mooie twist waar hij zijn landgenoot 'Georgeee' het plaatsje gunt.

    • + 0
    • 5 jan 2021 - 14:44
  • Ik heb moeite met mensen/sporters die meer geld verdienen dan ze op kunnen maken en vervolgens in contractonderhandeling nog meer geld willen.
    40 miljoen (als dat per jaar is) is bijna €110.000 per dag. Per dag!!!!!

    Hij is zo begaan met maatschappelijke doelen en tegen verspilling enz.
    Zo schijnheilig allemaal

    • + 4
    • 5 jan 2021 - 14:47
    • Tot je in die positie zit...

      Tuurlijk is het schijnheilig en natuurlijk verdienen deze sporters véél te véél.
      Daar ben ik het, voor alle duidelijkheid, helemaal mee eens. Als ze dan nog eens de wereldverbeteraars spelen komt dat allemaal wat geforceerd en hypcriet over.

      Maar eerlijk is eerlijk, mocht ik in zijn situatie zitten, met een bepaalde levensstandard en comfort zou ik het toch verdomd moeilijk vinden om 'neen' te zeggen tegen die vele miljoenen per jaar. Je wordt ook na enige tijd, denk ik althans, verblind door wat jij als normaal gaat aanzien.

      Ik kom van een héél bescheiden gezin en heb het vandaag best goed...moet zeggen dat het doorheen de jaren heel makkelijk is geweest om er aan te wennen.
      (Ook al kom ik op een jaar nog niet aan wat Lewis per dag 'cashed' :) )

      • + 1
      • 5 jan 2021 - 14:52
    • wbenja

      Posts: 288

      Dan heb je blijkbaar moeite rijders zoals HAM-VES-RIC-VET-BOT-PER. Allemaal coureurs in wat betreft salaris + Bonus 10 miljoen plus verdienen.

      En zoals Cavallino zegt "tot je in die positie zit". Ik kan me niet voorstellen dat jij tegen Ola en Toto zou zeggen: "Hou maar lekker 20 miljoen in je zak, ik doe het wel voor de overige 20"

      • + 1
      • 5 jan 2021 - 18:12
    • Ik heb moeite met alle sporters met deze houding en mentaliteit.

      Tot je in die positie zit... In die exacte positie heb ik niet gezeten, maar ik doe werk wat ik leuk vind. Ik heb me nooit laten leiden door geld rang of stand en vind dat prima.
      Besef me ook dat niet iedereen zo is...

      • + 1
      • 5 jan 2021 - 23:01
  • racerM

    Posts: 2

    Salarissen van 40 miljoen of meer zijn nergens goed voor, je zet automatisch een standaard voor de rest van de renstallen. Als Hamilton van 40 naar 50 miljoen gaat zal een Verstappen, Vettel or Ricciardo ook wéér 20 procent er bij willen bij het volgende contract, en zo kost die verhoging uiteindelijk vele malen meer in totaliteit.

    Een salary-cap van 12 miljoen per jaar is toch prima? Miljoen per maand is prima betaald, ook voor dit niveau topsporters. De meeste zitten daar nog ver onder, dus moet prima kunnen.

    • + 0
    • 5 jan 2021 - 15:21
  • De Black Knight heeft een stomp zwaard in handen.

    • + 3
    • 5 jan 2021 - 16:10
    • d@nny

      Posts: 2.526

      Had niet anders verwacht van je Schwantz... :-)

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 17:09
    • Aquarius72

      Posts: 75

      Dat wordt misschien wel een ridder te voet.

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 22:54
    • mario

      Posts: 7.633

      Ook met een stomp zwaard kun je gruwelijk hard uithalen hoor......

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 10:22
  • funnyname

    Posts: 15

    Ik zou zeggen krijgt de koning zijn zin, of kiest Mercedes voor de kroonprins..

    (ik hoop dat het de kroonprins wordt, maar ik denk het niet..)

    • + 0
    • 5 jan 2021 - 16:18
  • Ik hoop dat Ola Källenius zijn poot stijf houdt en dat Lewis afdruipt. Het zou een geweldig statement van Mercedes zijn als ze het volgende persbericht de wereld in zouden sturen:

    "In een tijd waarin we door het coronavirus helaas gedwongen zijn afscheid te nemen van veel van onze werknemers kan het niet zo zijn dat één werknemer een exorbitante loonsverhoging krijgt. Om die reden nemen wij afscheid van Lewis Hamilton. All lives matter!"

    Als dat zou gebeuren, dan wordt Lewis gedwongen tot een sabattical. De grote vraag is: waar vindt hij dan in 2022 onderdak? Ferrari? Lijkt me niet. Red Bull? Lijkt me stug. McLaren misschien? Maar wie gooien ze er dan daar voor hem uit?

    • + 1
    • 5 jan 2021 - 17:00
  • Romario

    Posts: 53

    Lijkt mij tijd voor het UWV! dan krijgen we vanzelf een andere Mercedes wereldkampioen. Iedereen kan met die auto Bottas verslaan.

    • + 1
    • 5 jan 2021 - 19:03
    • Schaik

      Posts: 173

      Ik vrees toch dat als Russel instapt hij nog niet constant genoeg is over een heel seizoen om WK te worden. Maar ik zie in Bottas ook geen wereldkampioen

      • + 1
      • 5 jan 2021 - 19:55
    • Inderdaad @Schaik. Dus wordt Max dan wereldkampioen! :-)

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 20:39
    • Fanboy1

      Posts: 2.385

      Beide zijn over een heel seizoen (nog niet wk waardig).
      De kans is dan groot dat rbr of fer wk wordt.

      Ik zou het wel tof vinden als Lewis verkast naar Aston Martin, daar samen met vet de boel aan gort rijden.

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 20:52
  • Fanboy1

    Posts: 2.385

    Als Lewis niet tekent dan wordt een ander team wk.

    • + 2
    • 5 jan 2021 - 20:48
    • MisterT

      Posts: 1.924

      Als Hamilton dit jaar niet mee had gereden was Bottas wereld kampioen geweest hij staat namelijk tweede. Als Mercedes net zo dominant is als.het afgelopen jaar worden ze met elke willekeurige coureur wereld.kampioen.

      • + 0
      • 5 jan 2021 - 23:45
    • Trelas

      Posts: 717

      @MisterT Als Hamilton dit jaar niet mee had gereden had er iemand anders op zijn plaats gezeten, dus je weet niet of Bottas kampioen was geworden...

      • + 0
      • 6 jan 2021 - 11:14
  • Romario

    Posts: 53

    Mercedes is te laf om voor een ander te kiezen terwijl elke coureur met die auto Bottas aan kan.

    • + 0
    • 6 jan 2021 - 21:07

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.386
  • Podiums 99
  • Grand Prix 122
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar