user icon

Column: Carlos Sainz overspeelt zijn hand bij Red Bull

  • Gepubliceerd op 11 jul 2017 12:45
  • comments 86
  • Door: Rob Veenstra

Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz moest dit weekend op de blaren zitten in Oostenrijk. Hij had amper uitgesproken dat een vierde seizoen in dienst van het opleidingsteam van Red Bull wat hem betreft onwaarschijnlijk is toen hij van alle kanten tot de orde geroepen werd. Zelfs Red Bull Racing-teambaas Christian Horner mengde zich in de discussie.

Hij vond het achterbaks wat Sainz aan het doen was en vroeg zich hardop af waar de Spanjaard denkt heen te gaan dan. "Zonder Red Bull zou Carlos niet in een Formule 1-auto zitten." Ook Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko zette Sainz op zijn plaats. "Ik denk dat Carlos een beetje in de war is. Hij kan zich beter concentreren op zijn prestaties op de baan."

Vervolgens ontstond op vrijdag een hele heisa rondom geruchten dat Max Verstappen een voorcontract bij Ferrari getekend zou hebben voor 2019. Die berichten zouden aangeslingerd zijn door het kamp Sainz; Carlos en zijn gelijknamige vader. De twee moesten op het matje komen en verlieten met de staart tussen zijn benen het motorhome van Red Bull.

Het past helemaal in de geldingsdrang van Carlos Sainz. De Spanjaard kan een behoorlijk potje sturen, maar heeft continu het gevoel dat hij daar onvoldoende waardering voor krijgt. Dat zijn oude teamgenoot Verstappen geregeld de hemel in geprezen wordt, is hem dan ook een doorn in het oog. Vandaar dat hij zich ook in menig interview afzet tegen de Nederlander.

Diezelfde geldingsdrang manifesteert zich ook bij vader Sainz. Een ware rallylegende, maar tevens een rijder die zichzelf weleens vergaloppeerde omdat hij over de limiet heen ging, en nog steeds gaat… Carlos Sainz senior neemt nog jaarlijks deel aan de Dakar Rally en geldt als Peugeot-coureur altijd als een van de favorieten, maar de afgelopen vijf edities haalde hij de finish niet.

Met de Peugeot doet hij soms onbegrijpelijke dingen en maakt hij totaal onnodige fouten. In 2015 vloog hij over de kop en begin dit jaar reed hij een ravijn in. Sainz senior wil zich koste wat het kost bewijzen en die mentaliteit heeft hij overgebracht op zijn zoon. Het heeft er nu echter alle schijn van dat de Spanjaarden hun hand overspeeld hebben bij Red Bull.

De energiedrankenfabrikant laat zich namelijk niet piepelen, door niemand. Voor spelletjes om via een slinkse wijze een opening te creëren bij de hoofdmacht is Sainz bij Red Bull aan het verkeerde adres. De Toro Rosso-coureur heeft kwaad bloed gezet en vijanden gemaakt met zijn gedrag. Hij moet nu zien te redden wat er te redden valt.

Sainz is een goede coureur, een rijder met potentie. Daar bestaan weinig twijfels over. Hij moet zich echter meer concentreren op het racen en minder op de politiek eromheen. Ook zijn vader zou zich minder met de gang van zaken moeten bemoeien. Sainz weet in elk geval één ding zeker; op medewerking van Red Bull voor een winterse transfer hoeft hij nu niet meer te rekenen.

Reacties (86)

Login om te reageren
  • Sowieso vreemd dat er in het opleidingsteam van RB coureurs zitten die langer dan 3 jaar daar blijven. Dan spreek je toch niet meer van een opleidingsteam waar ze zo prat op gaan.

    • + 2
    • 11 jul 2017 - 12:52
    • CTRA

      Posts: 3.599

      @DUTCHF

      Mag jij vertellen wie er anders in de auto's van STR gezet moeten worden.
      Het probleem is dat ze dat gat wat er tussen de talenten zit niet opeens kunnen opvullen en je kan niet zeggen dat STR maar even een jaartje niet rijd.

      Gasly is voor volgend jaar misschien een optie, maar een 2e talent in de RB opleiding is nog niet beschikbaar op korte termijn.

      • + 4
      • 11 jul 2017 - 12:59
    • Bij gebrek aan aanstormend talent hou je liever je coureurs vast waar je wat aan hebt. Je kunt RB moeilijk kwalijk gaan nemen dat zij hun investering beschermen.

      • + 6
      • 11 jul 2017 - 13:00
    • Mojito

      Posts: 4.843

      Ach, de gemiddelde beroepsopleiding duurt ook langer dan 3jr, toch?

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 13:02
    • Zou kunnen wat je zegt, maar deze gasten hebben allemaal langlopende contracten een paar jaar terug getekend dus die vlieger gaat denk ik niet op.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 13:02
    • @dutch
      Sommige scholieren doen ook 2 jaar langer over hun opleiding dan gepland.
      Carlos is kennelijk een trage leerling.

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 13:11
    • In zekere zin vreemd idd, maar aan de andere kant: noem één team dat echt zeer geïnteresseerd is in 'm. Ik denk dat het met de interesse namelijk wel meevalt en dat de meeste verhalen door papa Sainz zijn verzonnen om te doe alsof alle topteams helemaal weg zijn van zijn zoon, wat gewoon niet zo is.

      • + 6
      • 11 jul 2017 - 13:12
    • C. Sainz.
      De eeuwige student.

      • + 5
      • 11 jul 2017 - 13:13
    • het is nu iig duidelijk geworden dat paps Sainz wel goed is in verhalen de wereld in slingeren, dat zet die zgn. interesse die andere teams hadden wel in een ander daglicht..

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 13:14
    • Het is eigenlijk heel simpel. Als onverwachts een rijder door wat dan ook vervangen moet worden voor de race, dan ben je blij als je een ervaren coureur in je bolide kunt zetten, die in ieder geval in staat is punten binnen te trekken. Met een rookie neem je een risico. En sebastien buemi heeft te weinig F1 wedstrijdritme om klakkeloos een goed resultaat neer te zetten. Maar ja, zo kijk ik er tegen aan.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 13:16
    • Bonsai

      Posts: 1.717

      @ Ben Dover

      Inderdaad! Mercedes heeft twee betere coureurs en met Ocon een groter talent in huis. Ferrari zal na Raikkonen denk ik voor Perez en anders Grosjean gaan. Red Bull is inmiddels wel bekend. Mclaren heeft twee betere coureurs op dit moment. Renault heeft Palmer die wel minder is dan Sainz, maar Renault zelf is misschien nog niet goed genoeg voor Red Bull om Sainz te laten gaan. Dan kan hij straks misschien naast Stroll in de Williams gaan rijden als Massa stopt..

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 13:17
    • Marko vertelde ook in een interview dat als Sainz een aanbieding zou krijgen van Ferrari, hij hem zou laten gaan.
      Marko heeft deze week gesproken met de heren van Ferrari en zijn even wat wezen eten. Maar vertelde dat ze geen interesse hebben in Carlos Sainz. Marko zei......Dus waar wil die jongen heen......Nee CARLOS en Carlos hebben het totaal verknald.

      • + 4
      • 11 jul 2017 - 13:26
    • Ferrari wil (van Red Bull) alleen Max en misschien Ricciardo. Ze gaan echt niet voor Sainz, omdat de eerste twee niet te krijgen zijn. Ferrari krijgt gewoon wat het wil en zo niet dan gaan ze wel voor een andere topper, maar het feit dat Kimi er nog steeds rijdt, zegt eigenlijk genoeg. Ferrari zet echt niet zomaar de deur open. Hooguit als één van hun rijders gewond raakt ofzo. In het verleden kregen dan ook wel eens de mindere goden een kans.

      • + 3
      • 11 jul 2017 - 13:50
    • Ik snap de argumentatie niet. Dat STR gebruikt wordt als opleidingsteam betekent niet dat het geen volwaardig F1 raceteam is. Het is ook nog eens een stabiele middenmoter. Menig coureur zou er een moord voor doen om voor STR te rijden.

      • + 5
      • 11 jul 2017 - 14:12
    • Marko: “Het is simpel, zodra wij nieuwe coureurs in de Toro Rosso zetten is het een opleidingsteam en als de coureurs meerdere jaren blijven is het ’t B-team van Red Bull. ;)

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 17:08
    • Carlos en aanhang valt in ieder geval dik door de mand. Vorig jaar tijdens de ruzie met de verstapoens wat ook geen lieverdjes zijn werd er hier op het forum vooral beweerd dat het verstappen kamp schuldig was. Deze streken maken eens duidelijk hoe het echt zit. Die waren net niet slim genoeg

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 18:28
    • Ik kan mij nog de legendarisch woorden herinneren van de navigator van Sr., hij probeerde de auto nog recht te zetten en de navigator riep: 'Carlos, it is over'.

      Ontopic: STR is het opleidingsteam, en zoals het met talenten is, wat goed is komt snel. Net als bij andere sporten heb je in een keer een stoot met talenten en daarna is het vijvertje wat leeg. RBR/STR heeft in een vrij korte periode aardig was talenten geplaatst, en zoals Verstappen die zit nog steeds op -1 jaar om in te stappen.

      Wel denk ik dat Carlos het zichzelf nu lastig maakt. Hij kan wel goed sturen, heeft een goede pace, alleen in een race kan hij mij nooit echt overtuigen. Zoals laatst dat hij een halve race achter Wehrlein zat, daar komt die dan niet voorbij. Hij bezit niet een uitzonderlijk talent en laat toch wel wat lastige karaktertrekjes zien. Ik denk dat er weinig teams met hem in zee willen gaan.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 00:31
  • Ik pak de Cola en de Popcorn.... F5'en!

    • + 2
    • 11 jul 2017 - 12:52
    • Zoete popcorn met "poedersuiker" ?

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 12:53
  • Red Bull gaat ook niet vrij uit. Als je niet politiek correct reageert op vragen en niet 100% loyaal bent, krijg je gelijk op je flikker van Marko, Horner en Mateschitz.

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 12:54
    • Want dat deden ze bijvoorbeeld ook bij...ehm..
      Voorbeeld?

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 13:02
    • Mojito

      Posts: 4.843

      En terecht!

      Je bent nou eenmaal wel een visitekaartje van het merk Red Bull.

      • + 3
      • 11 jul 2017 - 13:03
    • Inderdaad Mojito. Als je miljoenen in iemand investeert, mag je daar op zn minst respect voor terug verwachten.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 13:07
    • Sirhenry

      Posts: 759

      Wat dacht je hoeveel Red Bull investeert in Sainz? Hij moet gewoon goed rijden en verder vooral geen negatieve dingen over je werkgever EN sponsor roepen. Even relativeren; hoeveel betaald Stroll voor zijn zitje. Een topcoureur weet wat hij wel en niet kan roepen, Sainz moet zich zeker bewust zijn van zijn kwetsbare situatie anders gaat het een Alguersuari/Vergne verhaal. Toptalent, maar toch gedumpt...

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 13:09
    • Pipo

      Posts: 4.742

      Iemand toevallig "andere tijden sport" gekeken, over Rasmussen? 4 dagen voor zijn tour overwinning uit de tour gegooid door het Rabo team. Liegen en bedriegen brengt je niet ver...en je loopt een keer tegen de lamp. Als Sainz zijn rijden niet op orde (stomme fouten) brengt, ligt hij er zo uit. Ze zijn goed pissed bij RBR.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 15:17
    • En terecht Orange Arrow. Vloeken, tieren en tegen het meubilair aan schoppen mag bij RB ook. Alleen wel binnenskamers!

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:03
    • Als een hond zn baasje bijt word ie in 9 van de 10 gevallen afgemaakt ..

      Sainz heeft dit herhaaldelijk gedaan in een weekend naar zijn werkgever toe , dus het is geen incident .

      Als wij zulke fratsen bij onze baas zouden uithalen zouden we onze biezen kunnen pakken denk ik .

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 17:09
    • ... en dan ook nog die eeuwige chorizo-lucht.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:14
    • alex76

      Posts: 230

      Ik heb een restaurant en ik verwacht ook dat mijn medewerkers "politiek correct" reageren als ze bepaalde indringende vragen worden gesteld door mijn gasten of door bijvoorbeeld de pers. In mijn contracten (en ik denk in zo'n beetje ieder arbeidscontract in NL) staat dat medewerkers niet negatief mogen spreken over de werkgever in het openbaar. Volstrekt normaal dus mijns inziens, waarom zou dat bij een medewerker van een F1 team anders zijn?

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 22:48
    • Eerlijk gezegd vind ik dat er echt wel ruimte is bij RBR voor emotie. Kijkend naar verstappen en riciardo. Alleen als het allemaal klopt wat er nu beschreven wordt dat gaat alles te buiten. Hij mag ze handjes bij elkaar knijpen dat hij nog in dat stoeltje zit.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 00:35
  • ZlatanF1

    Posts: 457

    Ik voorzie een Algesuarietje. Alles bezet voor volgend seizoen en dan wordt Carlos bedankt voor bewezen diensten. 4 jaar is toch wat aan de lange kant bij opleidingsteam.

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 12:57
    • Max1102

      Posts: 116

      Ze hebben Sainz contract net verlengt met 1 jaar

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 12:59
    • Als het Sainz kamp zo raar blijft doen, dan is dat contract niet meer zoveel waard hoor.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 13:02
    • themack

      Posts: 558

      Of zou houden hem onder contract als reserve rijder en pleuren gasly in de auto. Mag hij een jaartje toekijken.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 13:34
    • @ Max1102: bron? Wanneer is dat verlengd en wanneer is dat bekend gemaakt?
      Het lijkt me stug namelijk, Sainz had een doorlopend contract en denkt naar topteams te kunnen, dus waarom zou hij dat nog eens verlengen tot na 2018?

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 13:55
    • Ik denk dat Kyvat sowieso mag vertrekken en dat Gasly sowieso een kans krijgt. Ik heb het gevoel dat ze Sainz laten zitten in die TR. Dat zou je ook als afstraffing kunnen zien voor je gedrag.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 14:06
    • RoRO

      Posts: 123

      @Next Spare Vamp:
      Horner heeft afgelopen weekend gezegd dat ze de optie op Sainz zijn contract gelicht hebben (en na dit seizoen niet vrij is om te vertrekken maar gewoon bij TR rijdt). Het schijnt dat ze zelfs nog de optie hebben voor 2019.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 14:15
    • Ja, oké de optie is gelicht. Dat klopt. Maar dat is wat anders dan contractverlening.
      Bedankt voor je reactie in ieder geval @ Roro.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 14:27
    • Hourpower

      Posts: 343

      @Max1102 Ze hebben Kvyat zijn contract verlengt met één jaar. (op een andere site gelezen) Over Sainz heb ik nog niks gehoord (gelezen)

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:22
    • @Rogier Hier. Vermoed dat je er sowieso naast zit.

      Kvyat blijft, net als Carlos en van Gasly wordt misschien wel afscheid genomen of hij mag nog een jaar in de wachtkamer plaatsnemen.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:19
    • Als Sainz geen al te grote mond heeft, mag hij t/m 2019 in een TR rijden ;)

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 00:07
  • Goed dat pa verstappen ook op de achtergrond blijft nu hij weet dat Max in goede handen is bij de hoofdmacht.
    Sainz sr en jr. hebben dit zelf veroorzaakt en kunnen dit niet meer repareren lijkt me.
    Nu, elk ander team zal dit zien en Carlos niet zomaar contracteren.

    • + 8
    • 11 jul 2017 - 12:59
    • Mijn idee +1

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 13:03
    • Ach dat zal wel mee vallen, je ziet dat ook bij vervelende voetballers.
      Die komen ook altijd weer aan de bak

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 13:06
    • nare karaktertrekjes hebben wel meer van die gasten, op zich niets vreemds. Moet hij dat wel op de baan weten te compenseren met goede resultaten. En Sainz is nogal grillig daarin.
      Hoe dan ook, over het algemeen is hij wel een tandje beter dan Kvyat.

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 13:11
    • Hoe kun je nu 10 F1 teams vergelijken met de kweet niet hoeveel voetbalclubs?
      @DutchF1

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 13:18
    • @DutchF1; eens, maar dat geld alleen voor irritante voetballers die WEL progressie maken naarmate de meer ervaring krijgen.
      En juist dat gebrek aan progressie zie ik niet bij Sainz. geloof dat Sainz Sr & Jr de enigen zijn die denken dat Carlos echt de beste rijder is. En kennelijk valt er geen kwartje nu er geen enkel team interesse heeft...

      • + 2
      • 11 jul 2017 - 14:09
    • PeedeBee

      Posts: 101

      @DUTCHF1
      In de Formule 1 zijn op dit moment maar 22 stoeltjes te verdelen. In de voetbalwereld zijn dat er ietsje meer. Verder bestaat een voetbalteam uit iets meer personen dan er in de gemiddelde cockpit van een F1 wagen passen. Het risico met een vervelende voetballer aantrekken is dus een stuk kleiner dan bij een F1 team waar je coureur één van de belangrijkste personen van het team is. Jouw vergelijking gaat naar mijn mening dan ook niet echt op.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 14:44
    • Je kunt Carlos over het algemeen niet slecht noemen, ook al is het dit jaar een stuk minder en praat hij teveel met zijn vader met de pers. Dat zegt niets over zijn kwaliteiten als coureur en dus is er voor hem echt wel een plek bij een ander team. Er zijn genoeg mindere coureurs op de grid dan Carlos.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 15:34
    • Ik vergelijk hellemaal geen F1 teams met voetbal teams Maximiliaan.....ik vergelijk alleen mensen met karakter trekjes zoals Sainz.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 15:36
    • Ach dat zal wel mee vallen, je ziet dat ook bij vervelende voetballers.
      Die komen ook altijd weer aan de bak.

      Maar in tegenstelling tot Carlos is zijn wereldje veel kleiner.
      Dus komt hij niet zo makkelijk meer aan de bak, gewoonweg te weinig teams wie het risico willen / durven / kunnen.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 15:53
    • Alleen als het eindelijk in de bovenkamer van Carlos een vruchtbare bodem vindt dat hij zich puur met racen bezig moet houden zal hij progressie maken, zo niet dan gebeurt het tegendeel.

      Het beste kunnen Jr. en Sr. tussen de GP’s door in quarantaine worden gehouden, maar dan los van elkaar met een flinke afstand ertussen.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:31
  • Zo zie je maar weer dat je dit soort dingen als coureur wat dat betreft gewoon nooit via de pers moet spelen teneinde iets af te dwingen.
    Beste antwoord is gewoon: Ik rij nu voor dit team, doe zo goed mogelijk mijn best en dan zien we wel wat de toekomst brengt. Ik ben daar niet mee bezig.
    Dat je vervolgens aan de achterkant via je management wel degelijk mee bezig bent is logisch. Je moet het alleen niet via de pers willen spelen. Niemand kan dat waarderen.

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 13:06
    • Evertse28

      Posts: 56

      Behalve de pers ;)

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 13:08
    • en wij ;)

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 13:12
    • Haha. Ja die zag ik aankomen. Ik ben alleen bang dat in onze plaats in het Formule 1 circus/universum van totaal ondergeschikt belang is. En dat we Carlos er voor nodig hebben om dat in te zien ;)

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 13:28
  • Joeppp

    Posts: 4.342

    Ik snap de gedachte van Sainz niet.Verstappen is de lieveling van Redbull en heeft in een aantal races laten zien dat hij van een zeldzaam kaliber is. Dan ga je toch niet jezelf ( Sainz) steeds meten aan Verstappen want dan verlies je het altijd. Blijf gewoon lekker bij TR en zorg dat je je teamgenoot verslaat en dan komt er vanzelf wel een beter team op den duur. En met een beetje mazzel kom je dan een keer in een auto waarmee je races kan winnen. Er zijn zoveel net niet coureurs wereldkampioen geworden. Maar met dit geforceer liquideert hij zichzelf.

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 13:14
    • WC MAX

      Posts: 2.830

      Het grote probleem is nu juist dat Calimero, uhh Sainz dat anders ziet. Hij vindt zichzelf beter dan Max en vindt het daarom ook niet eerlijk dat Max de kans bij RB heeft gekregen en niet hij.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:13
  • Fibonacci

    Posts: 589

    Twee open plaatsen bij Toro Rosso volgend jaar. Sainz toetert te hard van de toren. Kvyat ramt Alonso en Verstappen van de baan. Een dure fout. En dat allemaal in één weekend GP Oostenrijk. Het is een harde wereld. Volgende onderwerp graag. Naast een harde wereld is het ook een snelle wereld.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 13:26
    • Wie zal hun dan vervangen? misschien wel leuk een paar andere gezichten

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 15:33
    • Als Sainz en Kvyat zo doorgaan verliezen ze nog hun stoeltjes aan elkaar.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:43
  • terazino

    Posts: 609

    Als Sainz zo wisselvallig blijft en domme fouten blijft maken is het sowieso exit of paydriver worden. Pech is volgens mij dat RB/TR niet iets bijzonder heeft in het talentenprogramma. Anders zie ik ze Sainz in tussentijd er nog wel uitmikken. Zie Kvyat.

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 13:35
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @Terazino
      SAI eruit mikken zullen ze niet gaan doen, dan heeft ie immers z'n zin. Wel zouden ze SAI kunnen degraderen tot test/simulatorrijder. KVY hebben teruggezet van RBR naar STR

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 14:19
  • Uitstekende column. Mijn complimenten!

    • + 2
    • 11 jul 2017 - 13:50
  • Grappig hoe vaak ik hier afgebrand ben omdat ik de Sainz clan ervan beticht om de pers te bespelen.... waar komt die status van Sainz vandaan?? Op de baan zie je hem alleen maar veilig zn rondjes rijden, en als er een keertje iemand in de buurt is gaat het vaak (bijna) mis......op Sky roepen ze nog dit weekend dat Sainz volkomen gelijkwaardig was aan Verstappen tijdens de STR tijd en dat hij gewwon pech heeft gehad dat Verstappen gekozen is, alsof het bij RB met kop of munt bepaald is... Geloof me, ik roep het nu twee jaar ,die Sainz clan bespelen de pers tot en met... En na dit weekend hoeft er nauwelijks iemand aan te twijfelen

    • + 1
    • 11 jul 2017 - 14:46
    • Dat is duidelijk hoor. En als er mensen zijn die roepen dat Sainz net zoveel talent heeft als Verstappen, dan hebben ze gewoon stront in hun ogen. Sainz kan niet, ik herhaal NIET, inhalen. En dat is nu juist iets waar Max in uitblinkt.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 15:17
    • Ik riep het minimaal een week eerder @Bschuit.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:47
    • c4ndiru

      Posts: 349

      Waarom roept Sky dat steeds? Valt mij ook al heel lang op. Je ziet dat Carlos tijdens de race zwaar de mindere is van Max. Hij is snel en meer niet.

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 07:20
  • Carlos senior heeft de laatste jaren bij herhaling via Marca zogenaamde interesse in zijn zoon de wereld in geholpen. Het heeft er alle schijn van dat junior een grootse carriere bij RBR op zijn buik kan schrijven.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 15:13
    • Sainz is gewoon gebakken lucht waar een heel vieze geur aan zit. Dat heeft men bij ander teams nu ook wel door.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 15:18
  • Hoe verknoei je je carriere in 1 zin

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 15:29
  • Thijs1

    Posts: 11

    Deze meneer heeft nogal eens last van grootheidswaanzin.
    Vind zich zelf geweldig en boven de rest uitsteken.

    Het kaliber Max zal deze meneer nooit bereiken denk ik.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 15:46
    • dat kaliber is hij idd allang ontgroeid, gelukkig maar.....

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 16:09
  • Rimmer

    Posts: 8.412

    Het klopt trouwens wel dat RBR tegen Carlos heeft gezegd dat hij weg mag als zich een topteam meldt. Daarmee bedoelen ze Ferrari of Mercedes. Dat is dan niet uit piëteit met Carlos, zoals Carlos zelf geloofd, maar omdat RBR weet dat Ferrari of Mercedes zichzelf verzwakt met Carlos. RBR hoeft hem niet, die hebben betere rijders en Carlos dient net als Kvyat als achtervang voor het geval Daniël of Max wegvalt. Stiekum hoopten ze dat het duel Carlos en/of Kvyat naar grotere hoogte zou stuwen. Dat is alleen niet zo. Carlos zit al aan zijn top. Zoals begin 2016 al door velen voorspeld draaide Carlos zijn beste seizoen in 2015 en zot er gewoon niet veel meer rek in. Hij kan nog iets betrouwbaarder en slimmer worden en wat minder blunderen maar echt sneller of veel beter wordt hij nooit meer.
    Kvyat blijft een enorme potentie in zich houden maar het lukt hem al twee, drie jaar niet om dat eruit te krijgen. Die zal straks de laan uitgaan. Carlos mag nog een jaartje blijven als achtervang maar dat is puur uit nood. Marko is al druk bezig met de opvolger van Carlos en hoopt Daniël en Max nog minimaal twee jaar aan te kunnen houden zodat hij hopelijk weer een echt talent klaar heeft staan als een van beide vertrekt. Tot die tijd mag Carlos in de illusie leven dat hij de next Verstappen is.

    • + 2
    • 11 jul 2017 - 16:21
    • Wil ik je nog aanvullen Rimmer

      Ik denk dat de Verstappen clan nu wel een punt zouden hebben mocht ric ooit weggaan om een veto tegen een eventuele overgang van Sainz naar Red Bull uit te spreken

      Wat afgelopen weekend is geflikt kan echt niet , dit is gewoon aan stoelpoten zagen van Max en Red Bull , zo iemand kun je niet vertrouwen als ze al op jongere leeftijd dit soort gedrag vertonen , hoe zou dat dan over 5 jaar zijn ?

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 17:14
    • @ Rimmer, je bent een man naar mijn hart. Uitstekende analyse!

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 18:24
    • Sainz senior probeerd damage control te doen

      Dit weekend werd natuurlijk de GP van Oostenrijk verreden, maar buiten het feit dat er op de Red Bull Ring geracet werd, was er dit weekend ook veel te doen om mogelijke transfers van Red Bull- en Toro Rosso-coureurs. Verstappen zou in 2019 naar Ferrari verkassen en Sainz wilde een stoeltje bij het 'grote' Red Bull bemachtigen.

      Volgens Olav Mol, F1-commentator bij Ziggo Sport, werden de geruchten dat Max Verstappen in 2019 zou verkassen naar Ferrari, de wereld in geholpen door de familie Sainz. Sainz Sr. en Sainz Jr. hoopten dat er op deze manier een stoeltje zou vrijkomen bij Red Bull voor de jongste telg uit de familie.

      De familie Sainz was niet blij dat Mol 'zomaar iets suggereerde'. De F1-commentator werd dan na zijn uitspraken ook op het matje geroepen door vader Sainz. 'Ja daar stond toen ineens 'El Matador' zelf', begint Mol tegenover Ziggo Sport. 'Olav, kunnen we het even hebben over die uitspraken die jij gedaan hebt?', zei Sainz Sr.. 'Toen begon hij daar zijn straatje een beetje schoon te vegen. 'Ja ik heb dat niet gezegd en waarom zeg je dat soort dingen', waarop ik vervolgens rustig zei: Ik heb mijn bronnen en ik heb gewoon verteld wat er volgens mij aan de hand is', bleef Mol kalm.

      'Ja maar ik heb dát niet gedaan, en ik heb dát niet gedaan en Marca (een Spaanse krant, red.) zal dat ook niet doen', probeerde Sainz Sr. uit te leggen. 'Ja dat maakt allemaal niet zoveel uit, zei ik toen. Ik ga jou mijn bron ook niet vertellen.'

      Vervolgens vroeg Mol of de familie Sainz niet op het matje is geroepen door Helmut Marko. 'Ja, maar dat kwam door jouw verhaal', antwoorde Sainz Sr desgevraagd. 'Toen zei ik gewoon van nee, dat was al eerder. Ik zei tegen hem van, denk eraan, want dit soort verhalen zijn net een ballon en hoe meer lucht er in komt, hoe groter het wordt', verklaart Mol.

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 21:02
  • Euhmm, de enige bron van die larriekoek over de dat de familie Sainz achter het verspreiden van het gerucht in de idependent was Olav Mol. Nergens anders heb ik dit verhaal nog gelezen, nog bevestigd zien worden. Met alle broodje aap verhalen die Mol in zijn carriere de wereld in geholpen heeft, is het natuurlijk van de zotte om dit verhaal klakkeloos over te nemen en er zelfs een column aan te wijden.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 17:45
    • Misschien dan zelf eens nadenken @ Brracing?

      De feiten zijn als volgt:
      - Marca meldt dat Max een voorcontract heeft met Ferrari
      - Marca meldt dat men deze informatie van een Spaanse coureur heeft
      - Marca meldt dat als Max naar Ferrari gaat Sainz 'dus' naar RBR gaat

      Heb je zo genoeg puzzelstukjes?

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 18:26
    • oale

      Posts: 528

      Dan moet je wat beter zoeken. Er zijn genoeg sites die dit hebben geschreven, waarover sky.
      Los daarvan, als je ziet hoe Carlos & Pa door Horner en Marko publiekelijk zijn afgefikt, dan speelt er meer en kan ik de skoop van Olav wel geloven.

      • + 1
      • 11 jul 2017 - 18:27
    • @BRRACING
      Ik meen dat dit ook in de voorbereiding op de race ook live op SKY is besproken

      • + 0
      • 11 jul 2017 - 20:23
    • Dus Horner en Marko hebben aan de duim van Olav zitten zuigen?

      • + 0
      • 12 jul 2017 - 00:32
  • Sainz overspeelt zijn hand niet alleen bij RedBull, andere teams zitten niet te wachten op een intrigant uit Spanje met grootheidswaanzin.
    Eind 2017 mag Sainz hopen dat hij behouden wordt bij STR en anders is het exit, Helmut Marko heeft voor grotere talenten de deur van de uitgang open gehouden voor F1 talenten, wel of niet door eigen toedoen.
    Frijns was het laatste echte slachtoffer daarvan, hij had zicht op een zitje bij een RedBull team, maar door een onhandige journalist te kakken gezet en exit en daarna niet meer fatsoenlijk in de F1 aanbod gekomen.

    RedBull zit met groter probleem.
    Welke "talenten" doorschuiven naar F1?

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 19:40
  • Sainz weet nu dat Red Bull niet te piepelen valt. Contract is contract en anders heb je een probleem. Laat dit een waarschuwing zijn voor anderen, zoals Max en Daniel. Bij Red Bull ga je pas weg als ze dat willen. Anders niet.

    • + 0
    • 11 jul 2017 - 20:46
  • Sainz Senior en Junior moeten zich concentreren op presteren, en niet op het spelen van vieze spelletjes. Carlos zijn prestaties hollen achteruit als hij zich met randzaken gaat bezig houden zoals dit , dat is de laatste GP's wel gebleken ;)

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 00:17
  • c4ndiru

    Posts: 349

    Gooi hem lekker naar Sauber.

    • + 0
    • 12 jul 2017 - 07:21

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 414
  • Podiums 3
  • Grand Prix 125
  • Land ES
  • Geb. datum 1 sep 1994 (26)
  • Geb. plaats Madrid, ES
  • Gewicht 66 kg
  • Lengte 1,78 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar