86
Scuderia Toro Rosso-coureur Carlos Sainz moest dit weekend op de blaren zitten in Oostenrijk. Hij had amper uitgesproken dat een vierde seizoen in dienst van het opleidingsteam van Red Bull wat hem betreft onwaarschijnlijk is toen hij van alle kanten tot de orde geroepen werd. Zelfs Red Bull Racing-teambaas Christian Horner mengde zich in de discussie.
Hij vond het achterbaks wat Sainz aan het doen was en vroeg zich hardop af waar de Spanjaard denkt heen te gaan dan. "Zonder Red Bull zou Carlos niet in een Formule 1-auto zitten." Ook Red Bull-motorsportadviseur Helmut Marko zette Sainz op zijn plaats. "Ik denk dat Carlos een beetje in de war is. Hij kan zich beter concentreren op zijn prestaties op de baan."
Vervolgens ontstond op vrijdag een hele heisa rondom geruchten dat Max Verstappen een voorcontract bij Ferrari getekend zou hebben voor 2019. Die berichten zouden aangeslingerd zijn door het kamp Sainz; Carlos en zijn gelijknamige vader. De twee moesten op het matje komen en verlieten met de staart tussen zijn benen het motorhome van Red Bull.
Het past helemaal in de geldingsdrang van Carlos Sainz. De Spanjaard kan een behoorlijk potje sturen, maar heeft continu het gevoel dat hij daar onvoldoende waardering voor krijgt. Dat zijn oude teamgenoot Verstappen geregeld de hemel in geprezen wordt, is hem dan ook een doorn in het oog. Vandaar dat hij zich ook in menig interview afzet tegen de Nederlander.
Diezelfde geldingsdrang manifesteert zich ook bij vader Sainz. Een ware rallylegende, maar tevens een rijder die zichzelf weleens vergaloppeerde omdat hij over de limiet heen ging, en nog steeds gaat… Carlos Sainz senior neemt nog jaarlijks deel aan de Dakar Rally en geldt als Peugeot-coureur altijd als een van de favorieten, maar de afgelopen vijf edities haalde hij de finish niet.
Met de Peugeot doet hij soms onbegrijpelijke dingen en maakt hij totaal onnodige fouten. In 2015 vloog hij over de kop en begin dit jaar reed hij een ravijn in. Sainz senior wil zich koste wat het kost bewijzen en die mentaliteit heeft hij overgebracht op zijn zoon. Het heeft er nu echter alle schijn van dat de Spanjaarden hun hand overspeeld hebben bij Red Bull.
De energiedrankenfabrikant laat zich namelijk niet piepelen, door niemand. Voor spelletjes om via een slinkse wijze een opening te creëren bij de hoofdmacht is Sainz bij Red Bull aan het verkeerde adres. De Toro Rosso-coureur heeft kwaad bloed gezet en vijanden gemaakt met zijn gedrag. Hij moet nu zien te redden wat er te redden valt.
Sainz is een goede coureur, een rijder met potentie. Daar bestaan weinig twijfels over. Hij moet zich echter meer concentreren op het racen en minder op de politiek eromheen. Ook zijn vader zou zich minder met de gang van zaken moeten bemoeien. Sainz weet in elk geval één ding zeker; op medewerking van Red Bull voor een winterse transfer hoeft hij nu niet meer te rekenen.
Het team van Red Bull Racing kende afgelopen weekend een zeer succesvolle race in China. Helmut Marko was trots, maar...
Lewis Hamilton kende een teleurstellend raceweekend in China. De sprint verliep naar wens, maar daarna zakte alles in...
Lance Stroll ontving in China veel kritiek. De Canadees veroorzaakte een crash tijdens de Safety Car-fase, al vond hi...
Afgelopen weekend werd in China de eerste sprintrace van het seizoen verreden. Er werd voor het eerst gewerkt met het...
De interesse in de Formule 1 is momenteel zeer groot. Veel bedrijven, landen en circuits tonen interesse in de sport....
Sowieso vreemd dat er in het opleidingsteam van RB coureurs zitten die langer dan 3 jaar daar blijven. Dan spreek je toch niet meer van een opleidingsteam waar ze zo prat op gaan.
@DUTCHF
Mag jij vertellen wie er anders in de auto's van STR gezet moeten worden.
Het probleem is dat ze dat gat wat er tussen de talenten zit niet opeens kunnen opvullen en je kan niet zeggen dat STR maar even een jaartje niet rijd.
Gasly is voor volgend jaar misschien een optie, maar een 2e talent in de RB opleiding is nog niet beschikbaar op korte termijn.
Bij gebrek aan aanstormend talent hou je liever je coureurs vast waar je wat aan hebt. Je kunt RB moeilijk kwalijk gaan nemen dat zij hun investering beschermen.
@dutch
Sommige scholieren doen ook 2 jaar langer over hun opleiding dan gepland.
Carlos is kennelijk een trage leerling.
In zekere zin vreemd idd, maar aan de andere kant: noem één team dat echt zeer geïnteresseerd is in 'm. Ik denk dat het met de interesse namelijk wel meevalt en dat de meeste verhalen door papa Sainz zijn verzonnen om te doe alsof alle topteams helemaal weg zijn van zijn zoon, wat gewoon niet zo is.
C. Sainz.
De eeuwige student.
het is nu iig duidelijk geworden dat paps Sainz wel goed is in verhalen de wereld in slingeren, dat zet die zgn. interesse die andere teams hadden wel in een ander daglicht..
Het is eigenlijk heel simpel. Als onverwachts een rijder door wat dan ook vervangen moet worden voor de race, dan ben je blij als je een ervaren coureur in je bolide kunt zetten, die in ieder geval in staat is punten binnen te trekken. Met een rookie neem je een risico. En sebastien buemi heeft te weinig F1 wedstrijdritme om klakkeloos een goed resultaat neer te zetten. Maar ja, zo kijk ik er tegen aan.
@ Ben Dover
Inderdaad! Mercedes heeft twee betere coureurs en met Ocon een groter talent in huis. Ferrari zal na Raikkonen denk ik voor Perez en anders Grosjean gaan. Red Bull is inmiddels wel bekend. Mclaren heeft twee betere coureurs op dit moment. Renault heeft Palmer die wel minder is dan Sainz, maar Renault zelf is misschien nog niet goed genoeg voor Red Bull om Sainz te laten gaan. Dan kan hij straks misschien naast Stroll in de Williams gaan rijden als Massa stopt..
Marko vertelde ook in een interview dat als Sainz een aanbieding zou krijgen van Ferrari, hij hem zou laten gaan.
Marko heeft deze week gesproken met de heren van Ferrari en zijn even wat wezen eten. Maar vertelde dat ze geen interesse hebben in Carlos Sainz. Marko zei......Dus waar wil die jongen heen......Nee CARLOS en Carlos hebben het totaal verknald.
Ferrari wil (van Red Bull) alleen Max en misschien Ricciardo. Ze gaan echt niet voor Sainz, omdat de eerste twee niet te krijgen zijn. Ferrari krijgt gewoon wat het wil en zo niet dan gaan ze wel voor een andere topper, maar het feit dat Kimi er nog steeds rijdt, zegt eigenlijk genoeg. Ferrari zet echt niet zomaar de deur open. Hooguit als één van hun rijders gewond raakt ofzo. In het verleden kregen dan ook wel eens de mindere goden een kans.
Ik snap de argumentatie niet. Dat STR gebruikt wordt als opleidingsteam betekent niet dat het geen volwaardig F1 raceteam is. Het is ook nog eens een stabiele middenmoter. Menig coureur zou er een moord voor doen om voor STR te rijden.
Marko: “Het is simpel, zodra wij nieuwe coureurs in de Toro Rosso zetten is het een opleidingsteam en als de coureurs meerdere jaren blijven is het ’t B-team van Red Bull. ;)
Carlos en aanhang valt in ieder geval dik door de mand. Vorig jaar tijdens de ruzie met de verstapoens wat ook geen lieverdjes zijn werd er hier op het forum vooral beweerd dat het verstappen kamp schuldig was. Deze streken maken eens duidelijk hoe het echt zit. Die waren net niet slim genoeg
Ik kan mij nog de legendarisch woorden herinneren van de navigator van Sr., hij probeerde de auto nog recht te zetten en de navigator riep: 'Carlos, it is over'.
Ontopic: STR is het opleidingsteam, en zoals het met talenten is, wat goed is komt snel. Net als bij andere sporten heb je in een keer een stoot met talenten en daarna is het vijvertje wat leeg. RBR/STR heeft in een vrij korte periode aardig was talenten geplaatst, en zoals Verstappen die zit nog steeds op -1 jaar om in te stappen.
Wel denk ik dat Carlos het zichzelf nu lastig maakt. Hij kan wel goed sturen, heeft een goede pace, alleen in een race kan hij mij nooit echt overtuigen. Zoals laatst dat hij een halve race achter Wehrlein zat, daar komt die dan niet voorbij. Hij bezit niet een uitzonderlijk talent en laat toch wel wat lastige karaktertrekjes zien. Ik denk dat er weinig teams met hem in zee willen gaan.
Ik pak de Cola en de Popcorn.... F5'en!
Red Bull gaat ook niet vrij uit. Als je niet politiek correct reageert op vragen en niet 100% loyaal bent, krijg je gelijk op je flikker van Marko, Horner en Mateschitz.
Wat dacht je hoeveel Red Bull investeert in Sainz? Hij moet gewoon goed rijden en verder vooral geen negatieve dingen over je werkgever EN sponsor roepen. Even relativeren; hoeveel betaald Stroll voor zijn zitje. Een topcoureur weet wat hij wel en niet kan roepen, Sainz moet zich zeker bewust zijn van zijn kwetsbare situatie anders gaat het een Alguersuari/Vergne verhaal. Toptalent, maar toch gedumpt...
Iemand toevallig "andere tijden sport" gekeken, over Rasmussen? 4 dagen voor zijn tour overwinning uit de tour gegooid door het Rabo team. Liegen en bedriegen brengt je niet ver...en je loopt een keer tegen de lamp. Als Sainz zijn rijden niet op orde (stomme fouten) brengt, ligt hij er zo uit. Ze zijn goed pissed bij RBR.
Als een hond zn baasje bijt word ie in 9 van de 10 gevallen afgemaakt ..
Sainz heeft dit herhaaldelijk gedaan in een weekend naar zijn werkgever toe , dus het is geen incident .
Als wij zulke fratsen bij onze baas zouden uithalen zouden we onze biezen kunnen pakken denk ik .
... en dan ook nog die eeuwige chorizo-lucht.
Ik heb een restaurant en ik verwacht ook dat mijn medewerkers "politiek correct" reageren als ze bepaalde indringende vragen worden gesteld door mijn gasten of door bijvoorbeeld de pers. In mijn contracten (en ik denk in zo'n beetje ieder arbeidscontract in NL) staat dat medewerkers niet negatief mogen spreken over de werkgever in het openbaar. Volstrekt normaal dus mijns inziens, waarom zou dat bij een medewerker van een F1 team anders zijn?
Eerlijk gezegd vind ik dat er echt wel ruimte is bij RBR voor emotie. Kijkend naar verstappen en riciardo. Alleen als het allemaal klopt wat er nu beschreven wordt dat gaat alles te buiten. Hij mag ze handjes bij elkaar knijpen dat hij nog in dat stoeltje zit.
Ik voorzie een Algesuarietje. Alles bezet voor volgend seizoen en dan wordt Carlos bedankt voor bewezen diensten. 4 jaar is toch wat aan de lange kant bij opleidingsteam.
Als het Sainz kamp zo raar blijft doen, dan is dat contract niet meer zoveel waard hoor.
@ Max1102: bron? Wanneer is dat verlengd en wanneer is dat bekend gemaakt?
Het lijkt me stug namelijk, Sainz had een doorlopend contract en denkt naar topteams te kunnen, dus waarom zou hij dat nog eens verlengen tot na 2018?
Ik denk dat Kyvat sowieso mag vertrekken en dat Gasly sowieso een kans krijgt. Ik heb het gevoel dat ze Sainz laten zitten in die TR. Dat zou je ook als afstraffing kunnen zien voor je gedrag.
Ja, oké de optie is gelicht. Dat klopt. Maar dat is wat anders dan contractverlening.
Bedankt voor je reactie in ieder geval @ Roro.
@Rogier Hier. Vermoed dat je er sowieso naast zit.
Kvyat blijft, net als Carlos en van Gasly wordt misschien wel afscheid genomen of hij mag nog een jaar in de wachtkamer plaatsnemen.
Als Sainz geen al te grote mond heeft, mag hij t/m 2019 in een TR rijden ;)
Goed dat pa verstappen ook op de achtergrond blijft nu hij weet dat Max in goede handen is bij de hoofdmacht.
Sainz sr en jr. hebben dit zelf veroorzaakt en kunnen dit niet meer repareren lijkt me.
Nu, elk ander team zal dit zien en Carlos niet zomaar contracteren.
Mijn idee +1
nare karaktertrekjes hebben wel meer van die gasten, op zich niets vreemds. Moet hij dat wel op de baan weten te compenseren met goede resultaten. En Sainz is nogal grillig daarin.
Hoe dan ook, over het algemeen is hij wel een tandje beter dan Kvyat.
@DutchF1; eens, maar dat geld alleen voor irritante voetballers die WEL progressie maken naarmate de meer ervaring krijgen.
En juist dat gebrek aan progressie zie ik niet bij Sainz. geloof dat Sainz Sr & Jr de enigen zijn die denken dat Carlos echt de beste rijder is. En kennelijk valt er geen kwartje nu er geen enkel team interesse heeft...
@DUTCHF1
In de Formule 1 zijn op dit moment maar 22 stoeltjes te verdelen. In de voetbalwereld zijn dat er ietsje meer. Verder bestaat een voetbalteam uit iets meer personen dan er in de gemiddelde cockpit van een F1 wagen passen. Het risico met een vervelende voetballer aantrekken is dus een stuk kleiner dan bij een F1 team waar je coureur één van de belangrijkste personen van het team is. Jouw vergelijking gaat naar mijn mening dan ook niet echt op.
Je kunt Carlos over het algemeen niet slecht noemen, ook al is het dit jaar een stuk minder en praat hij teveel met zijn vader met de pers. Dat zegt niets over zijn kwaliteiten als coureur en dus is er voor hem echt wel een plek bij een ander team. Er zijn genoeg mindere coureurs op de grid dan Carlos.
Ach dat zal wel mee vallen, je ziet dat ook bij vervelende voetballers.
Die komen ook altijd weer aan de bak.
Maar in tegenstelling tot Carlos is zijn wereldje veel kleiner.
Dus komt hij niet zo makkelijk meer aan de bak, gewoonweg te weinig teams wie het risico willen / durven / kunnen.
Alleen als het eindelijk in de bovenkamer van Carlos een vruchtbare bodem vindt dat hij zich puur met racen bezig moet houden zal hij progressie maken, zo niet dan gebeurt het tegendeel.
Het beste kunnen Jr. en Sr. tussen de GP’s door in quarantaine worden gehouden, maar dan los van elkaar met een flinke afstand ertussen.
Zo zie je maar weer dat je dit soort dingen als coureur wat dat betreft gewoon nooit via de pers moet spelen teneinde iets af te dwingen.
Beste antwoord is gewoon: Ik rij nu voor dit team, doe zo goed mogelijk mijn best en dan zien we wel wat de toekomst brengt. Ik ben daar niet mee bezig.
Dat je vervolgens aan de achterkant via je management wel degelijk mee bezig bent is logisch. Je moet het alleen niet via de pers willen spelen. Niemand kan dat waarderen.
en wij ;)
Ik snap de gedachte van Sainz niet.Verstappen is de lieveling van Redbull en heeft in een aantal races laten zien dat hij van een zeldzaam kaliber is. Dan ga je toch niet jezelf ( Sainz) steeds meten aan Verstappen want dan verlies je het altijd. Blijf gewoon lekker bij TR en zorg dat je je teamgenoot verslaat en dan komt er vanzelf wel een beter team op den duur. En met een beetje mazzel kom je dan een keer in een auto waarmee je races kan winnen. Er zijn zoveel net niet coureurs wereldkampioen geworden. Maar met dit geforceer liquideert hij zichzelf.
Twee open plaatsen bij Toro Rosso volgend jaar. Sainz toetert te hard van de toren. Kvyat ramt Alonso en Verstappen van de baan. Een dure fout. En dat allemaal in één weekend GP Oostenrijk. Het is een harde wereld. Volgende onderwerp graag. Naast een harde wereld is het ook een snelle wereld.
Wie zal hun dan vervangen? misschien wel leuk een paar andere gezichten
Als Sainz en Kvyat zo doorgaan verliezen ze nog hun stoeltjes aan elkaar.
Als Sainz zo wisselvallig blijft en domme fouten blijft maken is het sowieso exit of paydriver worden. Pech is volgens mij dat RB/TR niet iets bijzonder heeft in het talentenprogramma. Anders zie ik ze Sainz in tussentijd er nog wel uitmikken. Zie Kvyat.
Uitstekende column. Mijn complimenten!
Grappig hoe vaak ik hier afgebrand ben omdat ik de Sainz clan ervan beticht om de pers te bespelen.... waar komt die status van Sainz vandaan?? Op de baan zie je hem alleen maar veilig zn rondjes rijden, en als er een keertje iemand in de buurt is gaat het vaak (bijna) mis......op Sky roepen ze nog dit weekend dat Sainz volkomen gelijkwaardig was aan Verstappen tijdens de STR tijd en dat hij gewwon pech heeft gehad dat Verstappen gekozen is, alsof het bij RB met kop of munt bepaald is... Geloof me, ik roep het nu twee jaar ,die Sainz clan bespelen de pers tot en met... En na dit weekend hoeft er nauwelijks iemand aan te twijfelen
Dat is duidelijk hoor. En als er mensen zijn die roepen dat Sainz net zoveel talent heeft als Verstappen, dan hebben ze gewoon stront in hun ogen. Sainz kan niet, ik herhaal NIET, inhalen. En dat is nu juist iets waar Max in uitblinkt.
Ik riep het minimaal een week eerder @Bschuit.
Carlos senior heeft de laatste jaren bij herhaling via Marca zogenaamde interesse in zijn zoon de wereld in geholpen. Het heeft er alle schijn van dat junior een grootse carriere bij RBR op zijn buik kan schrijven.
Sainz is gewoon gebakken lucht waar een heel vieze geur aan zit. Dat heeft men bij ander teams nu ook wel door.
Hoe verknoei je je carriere in 1 zin
Deze meneer heeft nogal eens last van grootheidswaanzin.
Vind zich zelf geweldig en boven de rest uitsteken.
Het kaliber Max zal deze meneer nooit bereiken denk ik.
dat kaliber is hij idd allang ontgroeid, gelukkig maar.....
Het klopt trouwens wel dat RBR tegen Carlos heeft gezegd dat hij weg mag als zich een topteam meldt. Daarmee bedoelen ze Ferrari of Mercedes. Dat is dan niet uit piëteit met Carlos, zoals Carlos zelf geloofd, maar omdat RBR weet dat Ferrari of Mercedes zichzelf verzwakt met Carlos. RBR hoeft hem niet, die hebben betere rijders en Carlos dient net als Kvyat als achtervang voor het geval Daniël of Max wegvalt. Stiekum hoopten ze dat het duel Carlos en/of Kvyat naar grotere hoogte zou stuwen. Dat is alleen niet zo. Carlos zit al aan zijn top. Zoals begin 2016 al door velen voorspeld draaide Carlos zijn beste seizoen in 2015 en zot er gewoon niet veel meer rek in. Hij kan nog iets betrouwbaarder en slimmer worden en wat minder blunderen maar echt sneller of veel beter wordt hij nooit meer.
Kvyat blijft een enorme potentie in zich houden maar het lukt hem al twee, drie jaar niet om dat eruit te krijgen. Die zal straks de laan uitgaan. Carlos mag nog een jaartje blijven als achtervang maar dat is puur uit nood. Marko is al druk bezig met de opvolger van Carlos en hoopt Daniël en Max nog minimaal twee jaar aan te kunnen houden zodat hij hopelijk weer een echt talent klaar heeft staan als een van beide vertrekt. Tot die tijd mag Carlos in de illusie leven dat hij de next Verstappen is.
Wil ik je nog aanvullen Rimmer
Ik denk dat de Verstappen clan nu wel een punt zouden hebben mocht ric ooit weggaan om een veto tegen een eventuele overgang van Sainz naar Red Bull uit te spreken
Wat afgelopen weekend is geflikt kan echt niet , dit is gewoon aan stoelpoten zagen van Max en Red Bull , zo iemand kun je niet vertrouwen als ze al op jongere leeftijd dit soort gedrag vertonen , hoe zou dat dan over 5 jaar zijn ?
@ Rimmer, je bent een man naar mijn hart. Uitstekende analyse!
Sainz senior probeerd damage control te doen
Dit weekend werd natuurlijk de GP van Oostenrijk verreden, maar buiten het feit dat er op de Red Bull Ring geracet werd, was er dit weekend ook veel te doen om mogelijke transfers van Red Bull- en Toro Rosso-coureurs. Verstappen zou in 2019 naar Ferrari verkassen en Sainz wilde een stoeltje bij het 'grote' Red Bull bemachtigen.
Volgens Olav Mol, F1-commentator bij Ziggo Sport, werden de geruchten dat Max Verstappen in 2019 zou verkassen naar Ferrari, de wereld in geholpen door de familie Sainz. Sainz Sr. en Sainz Jr. hoopten dat er op deze manier een stoeltje zou vrijkomen bij Red Bull voor de jongste telg uit de familie.
De familie Sainz was niet blij dat Mol 'zomaar iets suggereerde'. De F1-commentator werd dan na zijn uitspraken ook op het matje geroepen door vader Sainz. 'Ja daar stond toen ineens 'El Matador' zelf', begint Mol tegenover Ziggo Sport. 'Olav, kunnen we het even hebben over die uitspraken die jij gedaan hebt?', zei Sainz Sr.. 'Toen begon hij daar zijn straatje een beetje schoon te vegen. 'Ja ik heb dat niet gezegd en waarom zeg je dat soort dingen', waarop ik vervolgens rustig zei: Ik heb mijn bronnen en ik heb gewoon verteld wat er volgens mij aan de hand is', bleef Mol kalm.
'Ja maar ik heb dát niet gedaan, en ik heb dát niet gedaan en Marca (een Spaanse krant, red.) zal dat ook niet doen', probeerde Sainz Sr. uit te leggen. 'Ja dat maakt allemaal niet zoveel uit, zei ik toen. Ik ga jou mijn bron ook niet vertellen.'
Vervolgens vroeg Mol of de familie Sainz niet op het matje is geroepen door Helmut Marko. 'Ja, maar dat kwam door jouw verhaal', antwoorde Sainz Sr desgevraagd. 'Toen zei ik gewoon van nee, dat was al eerder. Ik zei tegen hem van, denk eraan, want dit soort verhalen zijn net een ballon en hoe meer lucht er in komt, hoe groter het wordt', verklaart Mol.
Euhmm, de enige bron van die larriekoek over de dat de familie Sainz achter het verspreiden van het gerucht in de idependent was Olav Mol. Nergens anders heb ik dit verhaal nog gelezen, nog bevestigd zien worden. Met alle broodje aap verhalen die Mol in zijn carriere de wereld in geholpen heeft, is het natuurlijk van de zotte om dit verhaal klakkeloos over te nemen en er zelfs een column aan te wijden.
Misschien dan zelf eens nadenken @ Brracing?
De feiten zijn als volgt:
- Marca meldt dat Max een voorcontract heeft met Ferrari
- Marca meldt dat men deze informatie van een Spaanse coureur heeft
- Marca meldt dat als Max naar Ferrari gaat Sainz 'dus' naar RBR gaat
Heb je zo genoeg puzzelstukjes?
@BRRACING
Ik meen dat dit ook in de voorbereiding op de race ook live op SKY is besproken
Dus Horner en Marko hebben aan de duim van Olav zitten zuigen?
Sainz overspeelt zijn hand niet alleen bij RedBull, andere teams zitten niet te wachten op een intrigant uit Spanje met grootheidswaanzin.
Eind 2017 mag Sainz hopen dat hij behouden wordt bij STR en anders is het exit, Helmut Marko heeft voor grotere talenten de deur van de uitgang open gehouden voor F1 talenten, wel of niet door eigen toedoen.
Frijns was het laatste echte slachtoffer daarvan, hij had zicht op een zitje bij een RedBull team, maar door een onhandige journalist te kakken gezet en exit en daarna niet meer fatsoenlijk in de F1 aanbod gekomen.
RedBull zit met groter probleem.
Welke "talenten" doorschuiven naar F1?
Sainz Senior en Junior moeten zich concentreren op presteren, en niet op het spelen van vieze spelletjes. Carlos zijn prestaties hollen achteruit als hij zich met randzaken gaat bezig houden zoals dit , dat is de laatste GP's wel gebleken ;)
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Grand Prix van ChinaLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico (land)
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
38.143 reacties op Ferrari
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Carlos Sainz jr
768.458 reacties op Red Bull Racing 673 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Maxiaans
Posts: 7.997
Goed dat pa verstappen ook op de achtergrond blijft nu hij weet dat Max in goede handen is bij de hoofdmacht.
Sainz sr en jr. hebben dit zelf veroorzaakt en kunnen dit niet meer repareren lijkt me.
Nu, elk ander team zal dit zien en Carlos niet zomaar contracteren.