McLaren komt met pijnlijke verklaring van crash Norris
- Gepubliceerd op 20 apr 2025 12:09
-
- Door: Bob Plaizier
De kwalificatie in Saoedi-Arabië eindigde in tranen voor Lando Norris. De Brit vloog van de baan en kwam niet verder dan de tiende plaats. Hij baalde, en ook bij McLaren was de teleurstelling merkbaar. Teambaas Andrea Stella legde uit wat er mis was gegaan.
Van Norris is bekend dat hij soms een foutje maakt onder druk. Het leek erop dat hij deze zwakte had overwonnen, want in de regen in Australië bleef hij kalm. Na een tegenvallend weekend in Bahrein werd het weer een thema, en gisteren ging het weer mis. Zijn crash was pijnlijk, en Norris noemde zichzelf een idioot. Die woorden wilde hij daarna niet terugnemen.
Te hard pushen
Bij zijn team McLaren nemen ze dat soort begrippen niet in de mond. Teambaas Andrea Stella baalde, en hij legde aan de internationale media uit wat er precies mis was gegaan bij Norris: "Jammer, het gebeurde op een plek die niet bepaald vergevingsgezind is. Lando pushte te hard, kwam op de kerbs terecht en was daarna een passagier. De snelheid was er, dat zag er echt prima uit. Dus dat biedt ook mogelijkheden voor de race."
Goed gevoel voor de race
Voor McLaren liggen er nog genoeg kansen, aangezien Oscar Piastri als tweede zal starten. Stella ziet ook dat er genoeg snelheid is, en dat zal ook gunstig zijn voor Norris. De Italiaanse teambaas klinkt strijdbaar: "Toch hadden we hier een iets snellere auto dan Red Bull. Je moet alleen tijdens de race ook ergens in een positie kunnen komen om dat voordeel te kunnen benutten. Aan snelheid in Jeddah is op zondag in ieder geval geen gebrek bij ons. Tijdens de vrije trainingen zag het er hier bij Lando en Oscar best wel goed uit tijdens de lange runs."
Piastri deelt vandaag de eerste startrij met de Red Bull van Max Verstappen. Norris moet dromen voor een succesvolle inhaalrace.
Trending nieuws
-
F1-kenner maakt Alpine kapot: "Dat is echt onacceptabel!"13 mei 2025 15:24
-
Nachtmerrie voor F1-coureurs dreigt in Imola13 mei 2025 16:09
-
Oscar Piastri kan uniek record van Ayrton Senna evenaren13 mei 2025 17:22
-
Red Bull houdt vertrouwen in Horner en wil jubileum groots vieren13 mei 2025 16:46
-
Zak Brown gaat vreemd en kondigt test met Williams aan13 mei 2025 14:47
5
Reacties (27)
Login om te reageren919
Posts: 3.452
Toch fijn zo een verklaring, andere hadden we nooit geweten wat precies de oorzaak was.
🫣
Snork
Posts: 21.100
Het komt er gewoonweg op neer dat McLaren de auto als troef heeft, RBR de coureur. En daartussen wordt het dit seizoen stuivertje wisselen. Ik zie het uitmonden in een battle om de WDC tussen Max en Piastri.
Clay Regazzoni
Posts: 1.067
Let's go VEEKAY !!!
Skoda F1
Posts: 165
Vandaag? Hoe laat.. niks maar dan ook helemaal Niks over IndyCar? Vorige week ook bij toeval kunnen kijken
snailer
Posts: 27.527
Grote ogen....
Heeft hij de boel gesaboteerd bij Norris?
Hemex
Posts: 1.319
NO VEEKAY TODAY
SEE YOU BACK IN MAY
Skoda F1
Posts: 165
Dubbel trouble!! Eerst was het alleen Max die hem het mes op de keel zetten.. Nu gooit ook zijn teamgenoot een knuppel in het hoenderhok..
jd2000
Posts: 7.045
Wat is nou het pijnlijke?
919
Posts: 3.452
Ik hoop voor Norris dat hij de vicieuze cirkel eens weet te doorbreken. Ik vind het al pijnlijk om aan te zien, laat staan als het je steeds blijft overkomen als Norris zijnde.
Pietje Bell
Posts: 28.839
Dat zo'n doorgewinterde coureur als Norris de wagen op die plek over de kerbs stuurt waardoor hij gecrasht is. Pijnlijk, pijnlijk, pijnlijk.
OfficialPradero
Posts: 1.411
Gelukkig had hij zijn stuurtje los gelaten, dat maakt het voor hem iets minder pijnlijk gelukkig.
:-)
snailer
Posts: 27.527
Als je de beelden bekijkt, dan mist Norris de apex de bocht er voor. Hij remde te laat. Daar zat zijn fout. Vervolgens had hij de ronde moeten afbreken. Had al nooit meer een goede ronde kunnen worden.
Echter bleef Norris gas geven. Hij kon dus de volgende bocht niet houden, kwam vervolgens aan de buiten kant met zijn wiel op de kerbs en bleef vervolgens wederom gas geven.
In ieder geval was het niet een kwestie van verkeerd insturen. Het was het laat remmen de bocht er voor en vervolgens te veel willen en gas blijven geven de bocht uit.
Dit is een beetje zoals Leclerc in het verleden er wel eens af ging. Niet op willen geven na een fout of na gedrag van de auto. Hoe dan ook een leermoment voor Norris.
Denk dat de meeste forummannen hier gelijk hebben die roepen dat het druk is. Hij lijkt daar toch wel last van te hebben.
f(1)orum
Posts: 9.071
“ Als je de beelden bekijkt”
Kijk je dan toch weer @Snailer? ;;-€
Glasvezelcoureur
Posts: 80
Als Verstappen het hier lukt om vanaf P15 naar de tweede plek te rijden, dan lukt dat niet iedereen. Maar Norris zou toch zeker de beste naast het podium moeten kunnen worden...
Pietje Bell
Posts: 28.839
Naast het podium? Met de beste wagen van het veld?
Moet toch mogelijk zijn om op de 2e of 3e plek te eindigen.
Glasvezelcoureur
Posts: 80
@Pietje Bell ... Daarom zei ik ook 'minimaal de beste naast het podium', al zou hij er ook op moeten kunnen komen. Maar ja, normaliter laat Verstappen zich niet al te makkelijk inhalen...
Pietje Bell
Posts: 28.839
Zag dat minimaal nergens staan vandaar mijn reactie.
Mocht het Max lukken om te winnen vind ik dat Norris toch zeker achter Piastri op het podium moet kunnen komen. Piastri iig vóór Norris.
Max heeft het geluk dat je hier de kerbs kunt vermijden en toch snelle lijnen kunt rijden.
Waar ik me zorgen over maak is dat de wagen zo laag ligt met weinig brandstof. Dan ligt ie toch nòg lager met een volle tank?
Straks wordt hij na afloop gediskwalificeerd vanwege te veel slijtage. Hij had de meeste vonken onder de wagen van alle coureurs.
Cool Cat
Posts: 1.606
Daar denk ik dus ook aan @Pietje. Laat ons hopen dat Red Bull daar geen te groot risico heeft genomen.
Glasvezelcoureur
Posts: 80
Nee, dat 'minimaal' stond er niet letterlijk, maar met het "zou de beste naast het podium moeten kunnen worden" zei ik precies dat.
Overigens vond ik de bolide juist wat hoog liggen, in ieder geval optisch. Het klopt dat er soms een flinke vonkenregen te zien was, maar met een team als RBR maak ik daar toch minder zorgen om.
Pietje Bell
Posts: 28.839
"Nee, dat 'minimaal' stond er niet letterlijk, maar met het "zou de beste naast het podium moeten kunnen worden" zei ik precies dat."
Klopt, dat betekent hetzelfde, maar ik heb kennelijk te snel gelezen. Sorry.
SennaS
Posts: 9.224
Toen was die rbr oppermachtig en ging als een raket.
amigob
Posts: 456
Ik moet nog maar zien of ze verstappen voorbij komen
De RB is gewoon sneller dan de McLaren op de snelle stukken en daar moet je nu juist inhalen
We hebben dat vaker gezien bij Haas, veel langzamer over een heel rondje maar er voor bijkomen is een ander probleem
Leclerc Fan
Posts: 3.698
Deden mekaar weinig. https://youtu.be/Gkkbk1QC5tA?si=pB1jqtM4r6n1ns_v
Psykosis
Posts: 36
Klinkt helemaal niet leuk, maar McLarens 1 en 2 en Max 5 door tijdstraf en Yuki 7de
Van de Ferraies en de Mercs krijg ik niks door.
919
Posts: 3.452
Wie wordt er derde? Dan weet ik wat ik op moet geven in de Tinq App, laat die 111 Euro maar komen!
Alvast bedankt. 👍💪
Psykosis
Posts: 36
@919 Geen ideey... ik kreeg dat niet door. Zal 1 van de Feraries zijn of 1 van de Mercs.
Sorry... ik krijg het nooit voor elkander om Ferrarie goed te schrijven. Maar dat is ook niet belangrijk
Danimal5981
Posts: 654
Ozzie IJskonijn wordt de nummer 1 bij McLaren dit seizoen: nuchter, killer-instinct.
Norris wordt een beetje de Gerhard Berger van de 21e eeuw: oogde aanvankelijk als kampioensmateriaal, lag goed bij iedereen, zal er vast nog een paar winnen op basis van eigen snelheid, maar de lengte en de druk van een heel kampioenschap is teveel (en te lang) voor 'm. Daar is Piastri nu al duidelijk koelbloediger in.