Verstappen spreekt Horner tegen over reusachtig Red Bull-probleem
- Gepubliceerd op 18 apr 2025 09:26
-
- Door: Bob Plaizier
Het team van Red Bull Racing heeft zeker geen probleemloze start van het seizoen achter de rug. Vorige week in Bahrein liep alles in de soep, en waren de frustraties groot. Christian Horner stelde dat Red Bull nog steeds problemen met de windtunnel heeft, maar Max Verstappen vindt dat niet alles kan worden afgeschoven op dit probleem.
Het team van Red Bull werkt met een flink verouderde windtunnel. Dit is een flink nadeel, maar er is nog een probleem. Na afloop van de Bahreinse Grand Prix kwam teambaas Christian Horner met een opvallend verhaal. Hij liet weten dat de correlatie tussen de windtunnel en de realiteit nog altijd niet is zoals het zou moeten zijn.
Nieuwe windtunnel
Het is een bekend probleem, en volgens Horner is het de oorzaak van andere problemen. In Saoedi-Arabië werd Verstappen gevraagd naar de gebrekkige correlatie: "Ja, daar zijn ze natuurlijk niet heel blij mee, met wat ze zien. We zijn bezig met een nieuwe windtunnel, alleen dat heeft wel tijd nodig."
2023
De nieuwe windtunnel van Red Bull zal worden geopend in 2027. Dat betekent dat dit op korte termijn geen oplossing kan vormen voor de problemen. Dat weet Verstappen ook: "Nee, maar dat weten we al langer. Het is niet dat dat dit seizoen opeens zo is. Dat was eigenlijk al hetzelfde verhaal in 2023, dat je soms bepaalde dingen niet helemaal juist kan zien in de windtunnel."
De oorzaak van alle andere problemen?
Het probleem bestaat al langer, en daarom vindt Verstappen het niet eerlijk om dit specifieke probleem aan te wijzen als de oorzaak van alle andere problemen: "Nou ja, ik zou daar zelf in ieder geval niet alles op afgeven, nee." Stellen dat dit ook problemen kan veroorzaken voor 2026, vindt Verstappen te ver gaan: "Dat is natuurlijk weer een totaal andere auto. Dat kun je niet met elkaar vergelijken. Dan kan een heel ander team het opeens weer goed voor elkaar hebben."
Trending nieuws
-
F1-kenner maakt Alpine kapot: "Dat is echt onacceptabel!"13 mei 2025 15:24
-
Red Bull houdt vertrouwen in Horner en wil jubileum groots vieren13 mei 2025 16:46
-
Nachtmerrie voor F1-coureurs dreigt in Imola13 mei 2025 16:09
-
Oscar Piastri kan uniek record van Ayrton Senna evenaren13 mei 2025 17:22
-
Zak Brown gaat vreemd en kondigt test met Williams aan13 mei 2025 14:47
13
Reacties (12)
Login om te reagerenmarkos
Posts: 827
Nou ja zeg, wat een niet-sensatiezoekende kop weer!
Als Verstappen zegt "in 2026 kan een heel ander team het opeens weer goed voor elkaar hebben", dan lees ik hier toch echt een andere kop in:
"BREAKING: Verstappen naar ander team in 2026!!!!"
@schrijvert: nee, het ook nooit goed hier hè 😜
Pietje Bell
Posts: 28.839
@Markos, ik weet niet goed hoe ik jouw bericht op moet vatten, maar ik wil even iets zeggen over alle kritiek die de afgelopen tijd en in veel ogen misschien wel terecht is, maar .....
Stel. De titel hier luidt: Max heeft een banaan gegeten.
Een andere site schrijft: Max heeft een hele bruine banaan gegeten.
De volgende site schrijf: Max heeft een hele bedorven bruine banaan gegeten.
En weer een site schrijft: Max heeft een hele bedorven bruine banaan gegeten en werd heel erg ziek.
Op welke titel klikt men dan? Juist, op het meest sensatiebeluste artikel en die krijgen meer bezoekers en genereren meer inkomsten.
Dat is de huidige trend en daar moet je aan mee doen wil je de nodige bezoekers trekken en inkomsten genereren.
Het opvallende is als er hier een interessant en informatief artikel van
Ton van Hooft (Motorsportencyclopedia...) verschijnt vol feiten en boordevol kennis is er slechts een handje vol echt geïnteresseerden die er op klikken en een reactie geven, want het gros van de mensen lezen nu eenmaal liever sensatieberichten, terwijl dat inhoudelijke bericht van veel betere kwaliteit is.
Zo, nu eerst een cappuccino.
De Vogel is Geland
Posts: 133
een kerel drinkt gewoon koffie
markos
Posts: 827
@Pietje: ik ben zo iemand die feitelijke en interessante achtergrondverhalen wel waardeert. Die sensatiekoppen zijn iets van de laatste tijd, en ik ben er geen fan van. Tuurlijk snap ik de noodzaak voor clicks, maar ik denk dat hier heel veel vaste bezoekers zijn, die deze site ook zonder sensatiekoppen wel zullen bezoeken. Maw: hoeveel extra bezoekers trekken ze door het zo aan te pakken? Ik vraag het me af.
Gelukkig verschijnen er inderdaad ook nog kwalitief goede stukken, ook van deze schrijvert. Dan krijgen ze mij ook complimenten.
Misschien tijd voor een poll? Wat willen de bezoekers?
Pietje Bell
Posts: 28.839
"Tuurlijk snap ik de noodzaak voor clicks, maar ik denk dat hier heel veel vaste bezoekers zijn, die deze site ook zonder sensatiekoppen wel zullen bezoeken. Maw: hoeveel extra bezoekers trekken ze door het zo aan te pakken? Ik vraag het me af.
Misschien tijd voor een poll? Wat willen de bezoekers?"
De vaste bezoekers zullen idd deze site sowieso wel bezoeken. Ik heb echter vernomen dat er vele malen meer niet ingelogde en af-en-toe bezoekers de site bezoeken, echt veel meer.
Tijd voor een poll lijkt me niet juist. "Wat willen de bezoekers?" Wij willen dat de site blijft draaien, iedere dag en daar is geld voor nodig en de beheerder is de aangewezen persoon om te bepalen hoe hij dat het beste bij elkaar kan krijgen. Wij hebben daar weinig kaas van gegeten, althans ik.
markos
Posts: 827
@Pietje: uiteindelijk is het de keuze van de beheerder. Is ook een beetje de vraag wat je wilt uitstralen. Als er teveel naar een bepaalde kant wordt gegaan zullen er ook bezoekers afhaken.
Maar goed, ik heb de cijfers niet, en kan alleen voor mezelf oordelen. Als het grootste deel sensatie wordt, zoek ik wel wat anders.
Pietje Bell
Posts: 28.839
@Markos, heb je de laatste maanden de titels van de andere bekende F1 sites wel eens bekeken en hoeveel commentaar daar op komt?
Bij sommigen loopt het echt de spuigaten uit. Geheimzinnig, misleidend, overdreven, etc.
En als je dan het bericht leest blijkt het enorm overdreven en half waar te zijn.
markos
Posts: 827
Ik volg er maar een paar voor het racenieuws, en dit is enige Nederlandse. Hier kom ik eigenlijk vooral voor de reacties (en de geintjes van Ouw natuurlijk).
Ik weet van 1 Nederlandse sait dat die altijd sensatiekoppen heeft (of had)... die bezoek ik niet meer.
Patrace
Posts: 5.841
Ik ben blij dat Verstappen het met me eens is: die windtunnel is het niet probleem en ook niet de heilige graal.
Tuurlijk helpt een goede windtunnel, maar belangrijker is dat je begrijpt waar de problemen met de auto vandaan komen en hoe die op te lossen. De windtunnel is niet meer dan een tool daarbij, net als pen en papier of een computer tools zijn die je helpen bij het ontwerpen van de auto.
monzaron
Posts: 307
Elders in een korte versie over de windtunnel: Natuurlijk zijn we er niet helemaal tevreden over en werken we aan een nieuwe windtunnel", zei Verstappen donderdag voor de Grand Prix van Saoedi-Arabië. Dat duurt even, maar dat wisten we al van tevoren. Dit is niets nieuws dit seizoen.
In 2023 zagen we al dat je bepaalde dingen in de windtunnel niet kon zien. Maar het team heeft er ervaring mee en weet in welke richting je moet evolueren', benadrukt de Nederlander. 'Het enige probleem is dat je een paar kleine details niet kunt perfectioneren.'
HarryLam
Posts: 4.586
Je gaat je dan wel afvragen hoe ze die perfect sturende RB uit 2023 dan voor mekaar hebben gekregen met een niet correllerende windtunnel.
gridiron
Posts: 2.392
Dan hadden ze nog de menselijke windtunnel genaamd Newey in dienst.