Het team van McLaren heeft een geweldige seizoenstart achter de rug. In Australië waren ze oppermachtig, en ging de zege uiteindelijk naar Lando Norris. De concurrentie weet zeker dat deze overmacht gaat aanhouden, maar Andrea Stella blijft rustig nu de Formule 1-wereld afreist naar China.
Bij McLaren hebben ze heel kort kunnen genieten van de successen in Australië. Aankomend weekend gaat het seizoen immers weer verder in China. Op het circuit van Shanghai staat er een sprintrace op het programma, en dat betekent dat ze er direct moeten staan. Veel kenners denken dat McLaren weer de favoriet is, maar bij de Britse renstal doen ze er alles aan om de verwachtingen te temperen. Direct na hun zege in Australië deden ze dit immers ook al.
Teambaas Andrea Stella is tevreden met de gang van zaken bij McLaren. Hij heeft Melbourne met een positief gevoel verlaten, en hij klinkt dan ook tevreden in de preview van McLaren: "Na de zege in de eerste race van het seizoen, verleggen we onze aandacht direct naar de Chinese Grand Prix. Het is het eerste sprintweekend van het jaar, dus we weten dat er meer kansen liggen om punten te scoren, maar het vormt ook een uitdaging om zo snel mogelijk veel van onze auto te leren met weinig trainingstijd."
Stella weet ook dat veel mensen zijn team als de favorieten zien. De Italiaanse teambaas wil echter niet mee doen aan de polonaise, en hij blijft met beide benen op de grond staan: "Het team heeft een snelle auto gebouwd, en daardoor hebben we een competitieve start van het seizoen achter de rug. Lando en Oscar hebben allebei uitmuntend gepresteerd in Melbourne, maar we moeten wel nuchter blijven en blijven leren, want we hebben nog niet alles gezien van wat onze tegenstanders in huis hebben. We gaan dit weekend wederom alles geven."
Reacties (8)
Login om te reagerenLarry Perkins
Posts: 56.816
Uiteraard heeft Oscar NIET uitmuntend gepresteerd in Melbourne...
Mr_Flexible
Posts: 6.260
Compacte*
Mr_Flexible
Posts: 6.260
Het is nog maar 1 race op 24 en er kan nog zoveel veranderen en gebeuren. Dat ze een voordeel hadden dat staat vast, zeker qua gebruik van de banden maar dat is daarom niet overal zo.
Het was ook een chaotische race en met veel variabelen, in China is dit anders. Als Antonelli meer vooraan zit is Mercedes wel een grotere uitdager dan eerst verwacht. RB is de enige die zou profiteren van de nieuwe regels die onmiddellijk worden geimplimenteerd en zaten niet zover van McLaren als oorspronkelijk vooropgesteld. Ferrari zou de wagen te hoog hebben ingesteld en foute setup hebben genomen. De wagen sloeg teveel tegen de grond en de versnellingsbak kreeg het hard te verduren waardoor ze de rijhoogte hadden verhoogd als gevolg. Dat had een behoorlijk nadeel op het DF potentieel en gebruik van banden evenals stabiliteit. Mogelijk komen ze in China veel beter uit de hoek als het geen inert verschil is met die nieuwe colpacte versnellingsbak en voorophanging.
Larry Perkins
Posts: 56.816
Compacte*
patrob
Posts: 1.492
Dat klopt natuurlijk. Waarom zou je ook alles al geven in de officiele seizoensopener.
Ik weet zeker dat Ferrari, RB en Mercedes de motor nog maar op 50% hadden lopen. Ik verdenk Ferrari er zelfs van dat ze de auto wat extra gewicht meegegeven hebben omdat ze nog niet alles wilden laten zien?
Beemerdude
Posts: 8.136
@Patrob; plausibel verhaal. Ik denk ook dat alle teams afgesproken hebben op 90% te rijden zodat ze in China allemaal dubbel liggen van het lachen als McLaren er ineens achter komt dat er 5 teams sneller zijn..🙈 Ik zou dan zeggen ‘we moeten alert blijven, Melbourne is een vreemde eend in de bijt qua circuit en niet representatief voor wat er gaat komen’
mario
Posts: 13.258
Heeft McLaren helemaal gelijk in.... De testweek zegt ook niet altijd alles en deze eerste zegt zeker weten niets over de verhoudingen....
Ik denk dat RBR heul veul aan het sandbaggen zijn geweest..... McLaren is goed, maar de achterstand van RBR op McLaren is niet zo groot zal dat de meesten doen vermoeden....
NicoS
Posts: 18.746
Komende races zullen we daar antwoord op krijgen.