Het team van McLaren gaat dit jaar voor goud in de Formule 1. De Britse renstal veroverde vorig jaar de constructeurstitel, maar gaat dit jaar ook voor de wereldtitel. Toch willen ze bij de start van het seizoen wederom geen eerste coureur aanwijzen, Lando Norris en Oscar Piastri krijgen dezelfde kansen.
Het team van McLaren wilde vorig jaar geen eerste coureur aanwijzen. Het zorgde voor onhandige situaties, want Norris en Piastri snoepten punten van elkaar af. Voor het constructeurskampioenschap maakte dat niet uit, maar Norris kon hierdoor geen serieuze gooi doen naar de wereldtitel. Nu McLaren voor de dubbel gaat, zullen ze zich hier meer op moeten focussen. Toch willen ze niet te zwaar gaan ingrijpen.
McLaren wil namelijk nog steeds geen eerste coureur aanwijzen. Het is een opmerkelijk besluit, maar teambaas Andrea Stella legt het uit bij Motorsport.com: "Het belangrijkste is dat beide coureurs het seizoen beginnen met dezelfde kansen, en onze fundamenten zijn gebaseerd op dezelfde raceprincipes die we vorig jaar al hadden." Stella wijst hiermee naar de zogenaamde 'papaja rules'.
Stella is van mening dat zijn coureurs vorig jaar goed omgingen met deze regels. De teambaas is trots op het gedrag van zijn coureurs: "We hebben het afgelopen seizoen doorgenomen, en we hebben alle situaties bekeken waarbij ze elkaar tegenkwamen, en was ik was eigenlijk heel erg onder de indruk van hoe ze zich hebben gedragen. We nemen een aantal leerpunten mee van vorig jaar, maar ik denk dat het al positief was hoe wij als team hebben gereageerd."
Stella merkt dat de sfeer binnen het team heel erg goed is. Hij deelt de complimenten uit aan zijn coureurs: "Toen we het afgelopen seizoen gingen doornemen, keken we altijd naar onszelf. Het was meer iets van 'dit kan ik beter kunnen doen', dan dat Lando zegt dat Oscar iets beter moet doen, of andersom. Maar ik denk dat het positief was hoe we als team hebben gereageerd, en we beginnen bij het concept van gelijke kansen en onze raceprincipes."
Reacties (20)
Login om te reagerenPatrace
Posts: 5.420
Ze moeten gewoon Max Verstappen als hun eerste coureur aanwijzen.
Dus als Max eraan komt, moeten ze beiden netjes aan de kant gaan. :-)
Remco_F1
Posts: 2.818
Niet nodig, als Max eraan komt dan is hij er al voorbij voordat ze dat besloten hebben.
koppie toe
Posts: 4.012
Sterker nog @Remco, Max is sneller dan zijn schaduw. Ze hebben het niet eens door.
Regenrace
Posts: 1.797
Elders (ik geloof niet dat je hier namen mag noemen) las ik een aardig interview met Norris en hoe hij het kampioenschap wil veroveren.
Het interessantste aan zo'n interview vind ik juist wat ze niet zeggen. Zo is het plan om gelijk de eerste races toe te slaan, want staat Max eenmaal op voorsprong in punten, zo hebben zij geleerd, dan zal ie die met alle middelen verdedigen - verwijzend naar zijn agressieve manier van rijden.
Klinkt niet onlogisch. Maar wat je tussen neus en lippen door proeft - moor nooit letterlijk uit hun mond verneemt- is dat ze allemaal geïntimideerd zijn door zijn manier van rijden. Met andere woorden, je kunt wel het voornemen hebben om minder ontzag te hebben, maar dat zijn woorden. Je leest nergens hoe ze afgelopen winter aan een andere mindset hebben gewerkt.
Tweede punt, stel dat Norris inderdaad vroegtijdig leiding in het kampioenschap pakt. Gaat ie vervolgens dan zelf die dood-of-de-gladiolen verdedigingstactiek toepassen die hij Max verwijt? Volgens mij heeft Norris daar nog geen seconde over nagedacht.
koppie toe
Posts: 4.012
Goed punt @regenrace.
Denk dat het wel op die manier zal moeten want als de rollen omgedraaid zijn zal Max ongetwijfeld agressiever aanvallen.
Krijg je dat gezeur weer.
shakedown
Posts: 1.319
Snap ik wel. Iedereen weet dat in principe Norris eerste rijder is. Echter, als Piastri na 5 races voor hem staat in het kampioenschap, wordt hij automatisch eerste rijder...
Dan is het niet verstandig om van te voren alles op Norris te zetten als je niet helemaal zeker bent van je zaak.
HarryLam
Posts: 4.464
In dit stadium een nr 1 aanwijzen zou dom zijn.
Wammes
Posts: 155
Als je blijft doen wat je deed, blijf je de resultaten krijgen die je kreeg. Ze leren daar dus niet van hun fouten. Ik snap dat je met 2 redelijk gelijkwaardige coureurs niet meteen een teamleider aanwijst, maar je mag toch hopen dat ze niet weer de fout maken door de coureurs tot het einde van het seizoen elkaar punten af te laten pakken. Gewoon duidelijk zijn dat degene die na 2 races voorop ligt qua punten de teamleider wordt ende andere in dienst van diegene moet rijden. Dat is duidelijk, geeft beide coureurs een eerlijke kans en laat direct zien wie van beide coureurs het beste met die druk om kan gaan en dus de beste kans heeft op het kampioenschap.
Aan de andere kant, laat ze lekker met elkaar strijden, dat geeft Verstappen alleen maar meer kans op nog een WK. Hij zal waarschijnlijk geen topauto hebben, dus alle beetjes helpen.
Stoffelman
Posts: 6.079
@Wammes
"Ze leren daar dus niet van hun fouten."
----
Mclaren heeft vorig seizoen meer verdiend door constructeurskampioen te worden.
Het coureurskampioenschap wordt door het team betaald, niet door FOM/liberty media.
Snelrondje
Posts: 8.723
@Stoffelman, het grote geld wordt verdiend met sponsorcontracten. En daarvoor is een WDC veel interessanter.
Patrace
Posts: 5.420
@wammes: op basis waarvan concludeer je dat Red Bull geen top auto heeft komend jaar?
En na twee races al een nummer één aanwijzen lijkt me redelijk voorbarig. Daarmee demotiveer je de andere coureur meteen voor de resterende 22 races. En om weer constructeurskampioen te worden, heb je twee coureurs nodig die top presteren. Zeker als het veld dicht bij elkaar ligt, zoals verwacht wordt voor komend seizoen.
Wammes
Posts: 155
Nou, volgens mij is het wk voor coureurs het eerste doel voor de teams. En wat is er demotiverender om voor een team te rijden waarvan duidelijk is dat ze het constructeurskampioenschap voor dat van een coureur plaatsen. En misschien is 2 wedstrijden idd wat snel, maar ik zou er ook niet te lang mee wachten.
En de conclusie dat Redbull een slechte auto heeft baseer ik op afgelopen seizoen. Redbull heeft mij niet overtuigd dat ze heel zeker weten waar hun problemen vandaan kwamen. Daarnaast verklaarde Newey ook al in een interview dat hij veel discussie had gehad over de ontwikkelrichting binnen Redbull, maar dat men daar vrij eigenwijs in was om dat om te gooien. Alles bij elkaar ben ik niet heel erg overtuigd over de competiviteit van de Redbull voor komend seizoen. Ik hoop natuurlijk dat ze wel met een goed strijdwapen komen
koppie toe
Posts: 4.012
Wammes, f1 is echt een constructeurs kampioenschap altijd al geweest.
Fans vinden dat het een rijders kampioenschap is.
Stoffelman
Posts: 6.079
@Snelrondje
"@Stoffelman, het grote geld wordt verdiend met sponsorcontracten. En daarvoor is een WDC veel interessanter."
-----
Het verschil tussen 1ste en 3de plaats is al een paar dikke sponsors waard.
Stoffelman
Posts: 6.079
@Wammes
"Nou, volgens mij is het wk voor coureurs het eerste doel voor de teams."
-----
Als dat het primaire doel zou zijn ,reden teams niet met twee coureurs.
Die zouden binnen het team punten van elkaar afsnoepen.
Daar is geen enkel team mee gebaat.
Het constructeurskampioenschap staat voorop, coureurstitel is een bijvangst
Dat Fans het anders zien is voor FOM/Liberty media een pluspunt.
Redcarsmatter
Posts: 4.756
Ik lees niet dat McLaren 'weigert'. Ik lees dat ze zullen starten met gelijke kansen voor beide piloten. Perfect logisch. Behalve RB en Aston Martin gaan daar anders mee om.
Beemerdude
Posts: 8.067
Oké. Dus ze doen het net als alle andere teams. Goed item weer.
tour71
Posts: 1.457
Zak B, maakt nu eenmaal tactische blunders, dus no worries. McLaren levert weer geen WCD
tour71
Posts: 1.457
excuus, geen tactische, maar strategische
Ernie5335
Posts: 5.320
Da's niet best voor Lando 😁