Sportief directeur van de Dutch Grand Prix Jan Lammers verzorgt aankomend seizoen geen F1-analyses meer voor NOS. Dat laat de 68-jarige uit Zandvoort weten via zijn sociale media. Lammers gaf tekst en uitleg na elke Grand Prix op tv, radio en in de F1-podcast van de staatsomroep. Sinds 2007 was Lammers het autosportgezicht van de NOS. Waar de de oud F1-coureur van onder andere Tyrell , ATS en March naar overstapt is niet duidelijk, maar hij wil graag met partijen in zee zoals ViaPlay.
NOS oninteressant
Vanaf 2025 heeft ViaPlay monopolie op alle F1-beelden. Dat betekent dat andere partijen, zoals de NOS en Ziggo geen beelden mogen gebruiken voor hun eigen sportprogramma's. Voor Lammers een reden om een deurtje verder te kijken, zo legt hij uit: ''Het aanbod van de NOS was voor mij niet interessant en ik kies daarom voor de vrijheid om met andere media of bedrijven samen te kunnen werken. Ik ga mijn collega's missen, maar ik kijk ook met energie en enthousiasme vooruit naar nieuwe samenwerkingen.''
Deskundig
Lammers wordt gezien als een lopende autosportencyclopedie door zijn rijke autosportervaring in zowel de Formule 1 en langeafstandsraces. De Zandvoorter brengt zijn kennis over in duidelijke taal aan het grote publiek. Maar ook de doorgewinterde F1-fan komt aan zijn trekken doordat Lammers gedetailleerde info geef over de werking van de auto's, de impact van weersomstandigheden en de strategische keuzes die team en coureurs moeten maken.
Leegloop
Lammers is niet de eerste die een overstap ambieert. Tv-presentator Rob Kamphues, bekend van het Ziggo Sport Racecafé, ging hem voor met een transfer van Ziggo naar ViaPlay. Robert Doornbos besloot zijn pijlen te richten op een zakelijke carriére in het Midden-Oosten. Dat zorgde voor een leegloop bij Ziggo. In de tussentijd is Olav Mol wel een alternatief programma begonnen om dat 'gat' op te vullen, maar vooralsnog is dat niet een kijkcijferkanon.
Reacties (26)
Login om te reagerenOuw-sjagerijn
Posts: 16.626
Ik mag hem graag zien.
Wie kent niet de beelden niet dat hij als jochie over het circuit van Zandvoort liep.
Als analist is hij 'n beetje te chauvinistisch, maar dat mag de pret niet drukken.
Laat maar komen hoor en mss in de plaats van Coronel, die kan ik nog steeds niet hachelen.
John6
Posts: 10.168
Coronel is wel altijd vrolijk, of is hij misschien te vrolijk.
Patrick_St
Posts: 5.945
Coronel kan ik beter pruimen bij Viaplay dan toen hij nog bij Ziggo zat. Helaas komt malloot Kamphues nu naar Viaplay dus ik vrees het ergste.
Jantje kan ik prima naar luisteren al hoort hij zichzelf wel heel graag praten.
Regenrace
Posts: 1.822
Jan is veel te breedsprakig en sluit elke zin af met stopwoordje 'hè' - waarmee ie zijn betoog van een soort waarheidsstempel tracht te voorzien.
VER
Posts: 546
Denk dat Viaplay over 2 maanden failliet is. Werkelijk iedereen die ik ken kijkt met F1tvPro of VPN. Met het deel wat nog bij Viaplee blijft gaan ze het niet redden. (en ik hoop dat ze ook asap opdonderen in NL)
Erwinnaar
Posts: 5.038
Vond hem destijds icm Ronald van Dam bij Canal Plus een verademing. Toen was er een appart kanaal nog.
Televisie67
Posts: 2.386
Ik ken van Dam alleen als commentator en in die hoedanigheid praat hij zo veel onzin dat ik niet snap dat hij al zo lang over motorsport schrijft. Het zijn van die zeer makkelijk te verifiëren feiten die hij fout heeft.
Raye34
Posts: 841
"Vanaf 2025 heeft ViaPlay monopolie op alle F1-beelden"
Even afwachten wat Netflix gaat doen, deze denken er namelijk over na om een bod te doen op de F1 uitzendrechten in US en als Netflix de touwtjes in handen krijgt, dan is het bye bye zwaai zwaai ViaPlay.
RJHvandaag
Posts: 7.383
Dan zal Jantje daar wel achteraan gaan lopen.
Daar hoef je niet op de wachten.
Hij heeft nu geen werk, en hij is natuurlijk wel, naast z'n best goeie analyses, een enorme opportunist.
Patrace
Posts: 5.440
VIaplay is niet actief in de VS, dus volgens heeft het geen impact voor hen als Netflix de rechten daar koopt.
Het zou anders worden als Netflix de wereldwijde rechten zou kopen.
Raye34
Posts: 841
Als Netflix een bod uit gaat brengen en de boel overneemt, verliest ESPN hun F1 uitzendrechten daar deze dan naar Netflix gaan.
Ik verwacht dat Netflix daarna heel snel global de F1 rechten zal gaan overnemen, ViaPlay valt in het niets tov Netflix, ViaPlay kon nu al amper overeind blijven.
Bijna iedereen heeft al wel Neflix en persoonlijk ben ik zeer te spreken over de snelheid en deze is vrijwel storingsvrij, bij ViaPlay is dat een heel ander verhaal, eerder een drama en het filmaanbod stelt ook helemaal niets voor.
HarryLam
Posts: 4.469
Precies dat Raye.....daarbij is Viaplay ook nog eens achterlijk duur.
Patrace
Posts: 5.440
Ja, Raye Netflix is voornemens de rechten van ESPN over te nemen. Voor de VS dus.
Of ze daarna voor meer landen de rechten willen overnemen, is afwachten.
Het zal er namelijk vooral vanaf hangen hoeveel extra abonnementen ze daarmee verwachten te verkopen of hoeveel klanten loyaler blijven aan Netflix doordat ze de F1 hebben.
Die cijfers zullen per land verschillen.
Netflix is een grote speler, maar ook zij zullen die forse investeringen in de F1 terug moeten verdienen met abonnementen, reclame of pay-per-view. Dus zou het me niet verbazen als zij de F1 uitzendingen voor hun klanten vol stoppen met reclame blokken. En dat de prijs van het abonnement ook wat omhoog zal gaan.
JaapB
Posts: 1.236
De rechten gaan altijd per land dus het is niet zo dat Netflix kan zeggen ik wil nu een bod doen voor alle uitzendrechten voor elk land in EU/VS, in dit geval doen ze volgens mij alleen meebieden voor VS dus hebben we in Nederland niks aan.
Wellicht dat het ooit nog gaat veranderen en dit hele systeem op de schop want is gewoon onzin dat het per land moet, streamingdiensten moeten gewoon wereldwijd zijn en niet gebonden zijn aan alleen wat ze mogen aanbieden per land.
Raye34
Posts: 841
- Netflix = US of A
- Disney+ = US of A
- Prime = US of A
- ESPN = US of A
- Etc....
Kunnen wij het allemaal kijken hier in dat kleine kikkerlandje, het verassende antwoord is ja, het enige wat hier bij komt kijken zijn gelicentieerde shows en dat verschilt per land en of het land hiervoor toestemming geeft.
Het is een keuze, Netflix heeft al wereldwijd rechten en actief, op Rusland en China na.
En die zogenaamde F1 rechten zal Netflix dan wel met Liberty Media gaan bespreken want voor de rest heeft er dan niemand meer wat te vertellen, want wie is de eigenaar van Formule 1 en uit welk land komen deze?
Amerikanen denken altijd big, bigger, biggest....
Larry Perkins
Posts: 55.892
"De Zandvoorter brengt zijn kennis over in duidelijke taal aan het grote publiek. Maar ook de doorgewinterde F1-fan komt aan zijn trekken doordat Lammers gedetailleerde info geef over de werking van de auto's, de impact van weersomstandigheden en de strategische keuzes die team en coureurs moeten maken."
Door de leken(!) van de NOS werd Jan regelmatig gedwongen om zich te beperken tot jip-en-janneketaal, omdat zij het anders zelf niet eens begrepen, hopelijk kan Lammers nu vaker meer gedetailleerde info verstrekken.
Larry Perkins
Posts: 55.892
Gijs bij Olav!
GIJS VAN LENNEP over WINNEN LE MANS, MAX VERSTAPPEN en MEER | Langs de Vangrails 07/02/2025
(50,27 minuten)
https://youtu.be/SXPv0X7qK5Q
(graag gedaan!)
meister
Posts: 3.898
Ziggo sport werd verweten dat het een broeinest van Max idolaten was en viejaplee zei wij gaan het anders doen professioneler bladiebla.
En zie hier de ene na de andere Max fan met een redbull pyjama treed aan.
Televisie67
Posts: 2.386
Tsja, dat scoort toch beter. Je ziet dit ook bij actualiteitenprogramma's als VI. Lachwekkend, dat Derksen het populairste gezicht is van actualiteitentv, maar het is wel zo. Mensen willen geen inhoud, ze willen hun eigen mening en gevoelens graag gerepresenteerd zien.
Ze wisten bij Ziggo heus wel wat voor programma ze maakten. En het waren voor een flink deel dezelfde mensen als die bij RTL het F1-programma maakten.
Je ziet het ook aan hoe een autosportprogramma over andere racehelden het doet. F1 is gewoon Max in Nederland en zonder Max geen F1.
mario
Posts: 12.898
Precies wat ik ook dacht... Maar dat is niet erg, want het scheelt mij dus een hoop abonnementsgeld... 😉 Geen Ziggo, geen Viaplee en geen F1TV.... Zijn een hoop extraatjes tijdens de races... 🍻🥃🍟🥖🍖🍗
Captain H.M. Murdock II
Posts: 517
Ik zal er hier in de V.S. niet van wakker liggen waar Jantje zijn verhaal doet. De uitzendingen zullen wel langer worden, want alles wat Jantje in drie zinnen zou kunnen zeggen, verpakt hij in 30 zinnen.
Das ook een talent trouwens.
Patrick_St
Posts: 5.945
Iets waar juristen vaak erg goed in zijn...
*rent hard weg
Captain H.M. Murdock II
Posts: 517
Klopt... ik zeg ook nergens dat ik daar niet goed in ben. 😉
Grand Prix 4
Posts: 221
Men wil dus graag onderdeel uitmaken van het circus Max (die daar zelf overigens geen onderdeel van uit maakt). De één na de ander stapt over naar de rechtenhouder.
Helaas beseft deze rechtenhouder niet dat ze er meer baat bij hebben hun uitzendingen bij een breed publiek aan te bieden, maar doen zij hetzelfde als de promotors van de races in de kaartverkoop: de F1 aanbieden voor een select gezelschap dat bereid is de idioot hoge bedragen te betalen voor een kaartje en zo langzamerhand ook voor een tv uitzending.
Wat heeft dat nog te maken met mannen die in de snelste machines tot het gaatje gaan?
Sebasthian
Posts: 643
Het is een balans tussen wat iets kost en wat het oplevert en wat mensen ervoor willen betalen. De F1 was populairder toen het voor een hoop mensen 'gratis' was in Nederland en een hoop mensen die niets met F1 of zelfs sport in het algemeen lekker meebetaalden.
Ik denk dat niemand die wil betalen het niet neemt omdat het te duur is. Ondertussen verdient Viaplay er te weinig aan als de prijzen te laag liggen. Dus gaan ze zoeken naar balans.
Sebasthian
Posts: 643
Hoe goed is Lammers werkelijk? Is hij zoals een Ho-Pin Tung? Ik snap dat hij bij de NOS het toegankelijk moest houden (of dat de juiste benadering was is een tweede), maar de keren dat ik het keek was hij in nul opzicht kritisch over Max (ik keek vooral als er wat interessants gebeurde om wat extra perspectief mee te krijgen) en had hij voor de meest simpele zaken een uitleg die m.i. veel te lang was en het niet eens duidelijker maakte.
Zijn er andere momenten geweest waarin hij wel bijv. technische zaken vanuit expertise kon uitleggen?