Max Verstappen kwam dit weekend in actie tijdens een belangrijke simrace. Met zijn vrienden van Team Redline nam Verstappen deel aan de iRacing 24 uur van Daytona. Het werd geen succes en na meerdere crashes en straffen eindigde Verstappen als vierde.
Samen met Diogo Pinto en Chris Lulham bestuurde Verstappen dit weekend de BMW M Hybrid V8 van Redline. De wagen met startnummer 20 werd gezien als een kanshebber voor de zege. Ze kwalificeerden zich als derde, en de start van de simrace was zeker niet slecht. Lulham pakte de leiding, en ze wisten zich lange tijd te handhaven in de kopgroep. Een podiumplaats behoorde echter niet tot de mogelijkheden, want op zondagochtend ging het mis voor Redline.
Toen Verstappen achter het stuur zat, ging het mis. Hij raakte twee keer de muur, en hij kreeg ook twee tijdstraffen. Door deze incidenten viel de equipe terug naar de vierde plaats met een achterstand van acht rondjes op de koplopers. Ze wisten de achterstand nog redelijk goed te maken, maar ze kwamen niet meer in de buurt van het podium. De vierde plaats bleek het hoogst haalbare te zijn voor de BMW van Verstappen, Lulham en Pinto.
De overwinning in de virtuele variant van de 24 uur van Daytona ging naar het Esports-team van Ferrari. De wagen van Michele Costantini, Ole Steinbraten en Niklas Beu kwam als winnaar over de streep. Er was ook nog goed nieuws voor het team van Redline. De tweede wagen die uitkwam in de GTD-klasse wist namelijk wél te winnen. Josh Thompson, Florian Lebigre en Gustavo Ariel wonnen met hun virtuele Audi R8 LMS Evo II GT3 hun klasse. Het is nog niet bekend wanneer Verstappen weer in actie komt tijdens een simrace, in de afgelopen jaren reed hij veel grote races op de simulator. Ook tijdens het Formule 1-seizoen nam hij een aantal keren deel aan virtuele 24-uursraces.
Reacties (14)
Login om te reagerenAUDI_F1
Posts: 2.959
Kan gebeuren, Maar denk dat Penelope wakker is geworden en ff Max goedemorgen is gaan wensen. Kan me voorstellen dat het dan ook mis kan gaan.
Remco_F1
Posts: 2.649
Ai, in de vorige race ging het ook al goed mis als dit maar geen voorbode is voor het nieuwe F1 seizoen.
Ome Theo
Posts: 351
Volgens mij klopt hier iets niet. Max raakte geen muur maar verremde zich 2x bij de ingang van de natte pitstsraat waardoor Max door het gras de pit inreed wat 2x 40 seconden straf opleverde.
da_bartman
Posts: 5.430
Hij kwam in contact bij het inhalen met een BMW uit een veel langzamere klasse. Die BMW leek ruimte te geven maar toen oom weer niet. Na het contact gleed de auto tegen de muur.
Larry Perkins
Posts: 54.853
Max heeft helemaal niets geraakt, Max heeft niet door het gras gereden en Max is niet tegen een muur gereden.
Max is zelfs de deur niet uit geweest maar heeft een spelletje gespeeld op zijn tv...
[duikt weg]
koppie toe
Posts: 3.748
En zo is dat Larry, hij deed niets nieuwswaardig zelfs.
En ik duik niet weg! 😀
Stoffelman
Posts: 5.984
@Larry Perkins
"Max is zelfs de deur niet uit geweest maar heeft een spelletje gespeeld op zijn tv..."
------
Je vergeet nog de internet verbinding, anders mocht ie niet meespelen van de andere jongentjes.
Regenrace
Posts: 1.485
Ik heb dit artikel virtueel gelezen
d@nny
Posts: 3.396
Belangrijke race?! Whahahahahahaha
Larry Perkins
Posts: 54.853
tsjoe!
Gezondheid!
Larry Perkins
Posts: 54.853
Echt Verstappen-nieuws...
Gedurende de livestream van Team Redline was er ook tijd voor fans om vragen te stellen aan Verstappen. De coureur kreeg de vraag over zijn favoriete helm en de viervoudig wereldkampioen lichtte alvast een tipje van de sluier voor volgend jaar.
"Dat is de helm waar ik in mijn beginjaren in de karting mee reed - en ook mijn design van afgelopen jaar", antwoordde Verstappen.
Vervolgens gaf Verstappen ook een kleine hint over hoe zijn helmontwerp eruit zal zien voor het Formule 1-seizoen 2025.
"Het zal dit jaar vergelijkbaar zijn, maar ietsjes anders", vervolgde de coureur van Red Bull Racing, die een goede reden heeft om niet te veel te tornen aan het ontwerp waar hij in 2024 opnieuw wereldkampioen mee werd.
"Dat is gewoon mijn eigen design en hoe mijn vader ook begon. Dat vind ik het mooiste, tamelijk basic. Ik ben teruggegaan naar het traditionele, old-school design, wat ik het mooiste vind."
Larry Perkins
Posts: 54.853
Mooi dat Verstappen er zo over denkt, zou mooi zijn als alle coureurs in verband met de herkenbaarheid zolang zij in de F1 zitten vast zouden blijven houden aan hun basis-ontwerp, met eventueel één afwijkend helmontwerp voor speciale gelegenheden.
Van Verstappen vond (vind) ik die oranje helm met zwarte details wel geschikt voor die speciale gelegenheden (gedragen in Spanje, Oostenrijk, Nederland en België in 2024).
Skoda F1
Posts: 18
Ben dan ook erg benieuwd hoe Marko's helm ut ziet?
Pipje
Posts: 616
Controverse rondom 'valsspelende' winnaar Ferrari
Tegen het einde van de simrace ontstond er een grote controverse rondom de nummer 50-auto van Ferrari, dat net als het team van Verstappen deelnam aan de GTP-klasse. Ferrari reed aan de leiding, maar verloor - net als Verstappen eerder - de controle over de wagen. De coureur van dat moment sloot het spel echter geforceerd af door op Alt + F4 te drukken voordat hij de vangrail raakte. Hierdoor kon de wagen terug in de race komen zonder schade. In de chat werd luidkeels geroepen om diskwalificatie, maar daar werd geen gehoor aan gegeven - zoals doorgaans het geval is bij dergelijke wedstrijden.