Gisteren stonden de derde vrije training en de kwalificatie op het programma in België. Op het circuit van Spa-Francorchamps kregen de coureurs te maken met flinke regenval en een aantal van hen lieten zien wat ze in huis hadden. Sergio Perez greep zijn kans, en dat is broodnodig.
De Belgische Grand Prix is de laatste race voor de zomerstop in de Formule 1. Voor veel coureurs voelt het als een laatste klusje voor de vakantie. Een paar weekjes opladen en daarna in het carnaval op Zandvoort weer aan de bak. Ook Sergio Perez zou graag met dat gevoel de vakantie ingaan, maar dat kan niet. Al weken gaat het in de media over zijn toekomst, en om die verhalen uit de wereld te helpen moet hij presteren.
Perez staat ver achter op zijn teamgenoot Max Verstappen in het wereldkampioenschap. Aangezien Red Bull het heel erg zwaar heeft, is het belangrijk dat ze twee scorende coureurs hebben. Verstappen heeft rugdekking nodig in het wereldkampioenschap, en ook voor het constructeurskampioenschap heeft Red Bull twee scorende coureurs nodig. Dat betekent dat Perez moet scoren, en dat deed hij niet.
In de afgelopen weken klungelde Perez op de baan. In Hongarije gooide hij vorige week zijn eigen ruiten in door te crashen in de kwalificatie. Het zorgde direct weer voor veel geruchten, want Perez lijkt te moeten vrezen voor zijn toekomst. Helmut Marko deed er deze week niet geheimzinnig over en hij vertelde dat hij aankomende week met Christian Horner over de toekomst, en dus ook over Perez, gaat praten. Daarnaast meldden meerdere media dat er aankomende week een VCARB-test met Liam Lawson en Daniel Ricciardo op de planning staat.
De kanshebbers voor het stoeltje van Perez ruiken bloed. Het lijkt erop dat Lawson en Ricciardo in de running zijn, maar ze willen er niet te veel over zeggen. Yuki Tsunoda lijkt niet in aanmerking te komen, en dat stoort hem. Hij stelde publiekelijk dat hij niet wist wat hij nog meer moest doen om in aanmerking te komen voor het zitje. Oftewel, ook hij wil Perez uit het zitje rijden.
De Mexicaan staat dus onder enorm veel druk. Toen de kwalificatie van start ging keken veel mensen naar Perez. Dit seizoen bleek weer eens dat hij in de kwalificaties vaak de mist in gaat. Op het natte circuit overleefde hij Q1, maar ging het in Q2 weer bijna mis. Met de hakken over de sloot wist hij toch de belangrijke derde kwalificatiesessie te bereiken. Daarin acteerde hij in de schaduw van zijn teamgenoot Max Verstappen. Perez reed een foutloze sessie en eindigde als derde. Door de straf van Verstappen mag hij vandaag in de race zelfs als tweede starten. Het is zijn kans om te schitteren, en misschien is het zelfs wel zijn laatste kans.
Reacties (5)
Login om te reagerenDale U
Posts: 1.605
Voor Charles de 1e bocht in, de rest achter hem ophouden en wachten totdat de kopman van RB (Max), de rest 1 voor 1 kan inhalen en dan vervolgens zelf plaats maken. Daar ben je knecht voor, (lees 2e rijder)
RJHvandaag
Posts: 6.948
Perez er na Radillion er meteen voorbij dat moet 'm makkelijk lukken. Eerste ronde p1.
Rimmer
Posts: 12.111
Na het binnenhalen van Max heeft het talentenprogramma van RedBull eigenlijk niet meer gefunctioneerd. Zelfs toen er besloten werd van het programma af te wijken en ervaren krachten te kopen functioneerde het niet meer.
Alle grote talenten worden gemist of niet gescout.
Nu zitten er mannen als Hadjar en Iwasa in de pijplijn maar ook dat zijn geen hoogvliegers ondanks het feit dat Hadjar het nu goed doet.
Het is echter een probleem dat alle teams treft.
Leuk hoor dat Bearman een zitje heeft maar dat is geen Max/Hamilton/Alonso.
Antonelli wordt door Toto de hemel in geprezen maar Kimi zelf is zo onzeker en terughoudend dat al duidelijk is dat alle bravoure en vertrouwen van eerder genoemde toppers mist. Die riepen op elk moment in hun carrière dat ze klaar waren voor de top. Kortom, Kimi is mentaal te zwak. Dat wordt het ook niet.
Motorclub Laren heeft nu twee grote rijders in haar team maar daar zullen ze lang mee moeten doen (wat niet gaat lukken want dat wordt volgend jaar geheid heibel in de tent aangezien Piastri sneller en sneller wordt).
Kortom, het lijkt er op dat er de komende jaren geen enkele nieuwe ster aan de horizon verschijnt.
De komende 4 a 5 jaren zal de F1 dan ook gedomineerd worden door steeds dezelfde 4 of 5 gezichten.
Perez hoort daar niet bij en Lance ook niet, al denken beide vaders daar totaal anders over.
MrStef85
Posts: 6.165
Ik denk dat Max ook een beetje de dood heeft betekend voor het opleidingsteam van Red Bull. Elk nieuw talent zal vergeleken worden met Max.
Knalpijp
Posts: 1.602
Wat een gelul, hij is in Q2 eeen volle seconde langzamer en in Q3 0.6.
Dat is een Bull verschil!!