'Ferrari introduceert groot updatepakket in Imola'

  • Gepubliceerd op 12 maa 2024 13:22
  • 30
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Ferrari is op een goede manier aan het nieuwe seizoen begonnen. In Bahrein en Saoedi-Arabië eindigden het team op het podium en het gat met Red Bull Racing is iets kleiner geworden. Het lijkt er nu op dat Ferrari met een groot updatepakket gaat komen.

Ferrari is momenteel overduidelijk het tweede team. Red Bull Racing is nog wat te snel, maar in de kwalificaties zijn de verschillen niet zo groot. Charles Leclerc kwalificeerde zich twee keer als tweede en in Saoedi-Arabië eindigde hij voor het eerst dit seizoen op het podium. In Bahrein kwam zijn teamgenoot Carlos Sainz als derde over de streep. Er heerst tevredenheid bij het team, maar toch willen ze nog stappen gaan zetten.

Het lijkt er nu op dat Ferrari met grote updates gaat komen. Het Italiaanse medium Formu1a.Uno meldt dat de eerste kleine updates zullen worden geïntroduceerd in april. Volgens het medium introduceert Ferrari in mei een nieuwe aerodynamische look. Vanaf het raceweekend in Imola zullen de coureurs gaan rijden met een flink geüpdatete SF-24. Het zou hier gaan om nieuwe sidepods en een nieuwe vloer. Met deze stappen zullen ze gaan voortborduren op de goede basis die ze in de afgelopen winter hebben gelegd.

Reacties (30)

Login om te reageren
  • Rocks

    Posts: 633

    Verrassend 😎

    • + 0
    • 12 maa 2024 - 13:23
  • Jammer genoeg voor hun komt Red bull ook met een groot update pakket.

    • + 3
    • 12 maa 2024 - 13:40
    • RB komt weer met tig DHL-busjes gevuld met lege dozen...

      • + 0
      • 12 maa 2024 - 16:07
    • Ik meen van Wache te hebben gehoord dat men bij Red Bull het 2de update pakket wil introduceren. Ben even vergeten wanner ze dan nummer 1 wilden doen.

      • + 0
      • 12 maa 2024 - 16:38
    • Het tweede zou Japan zijn.

      • + 0
      • 12 maa 2024 - 16:38
  • In Imola een nieuwe vloer en in Monaco zorgt Carlos dat de geüpdatete SF-24 in een hoogwerker hangt, alles voor de fotoclicks...
    Dat zal ze bij Ferrari leren!

    • + 3
    • 12 maa 2024 - 14:09
    • Carlos niet hoor. Leclerc wel.

      • + 1
      • 12 maa 2024 - 15:44
    • De Sky is de limit dit jaar aldus Carlos.

      • + 0
      • 13 maa 2024 - 10:22
  • v_camo

    Posts: 21

    Het is wel opvallend dat Ferrari in de laatste ronde van de Saudische GP de snelste race ronde pakte terwijl hun banden net zoals die van de Red Bull's al ruim 40 ronden oud waren en Max zelf ook aanzette voor de snelste ronde. Dit was vorig jaar volledig ondenkbaar na een handvol ronden, laat staan 40!

    • + 9
    • 12 maa 2024 - 14:37
    • Ferrari heeft ook goed werk verricht aan de voorophanging, achterzijde, vloer, aero, om onder andere de degradatie onder de knie te krijgen, dat lijkt goed gelukt.
      Zo goed zelfs dat ze tijdens de Saudi Gp. geen temperatuur in de softs kregen tijdens de kwali.

      • + 7
      • 12 maa 2024 - 14:48
    • Dat blijft de grootste winst. Je bent niet de beste team, maar Ferrari is nu op een punt waarbij er niet zoveel in de spiegels hoeft te kijken waar een Mercedes, McLaren of Alonso Martin is na een sterke kwalificatie.

      • + 1
      • 12 maa 2024 - 15:55
    • @v_camo

      Ohhhh, vandaar dat ze ruim 18 sec na Max over de finish kwamen en 5 sec na nr 2...
      Tja, het is wel de snelste ronde hé

      • + 1
      • 12 maa 2024 - 16:06
    • Bulldog

      Posts: 757

      Had DRS

      • + 1
      • 12 maa 2024 - 16:11
    • @RamblinMan,
      De RB in handen van Max is in feite een onrealistisch referentiekader, die zijn te goed, te snel en voorlopig niet voorbij te streven, dat kan evt. pas in 2026 ben ik bang.
      Ferrari heeft een goede wagen gebouwd, met nog grote mogelijkheden tot door ontwikkelen, ze lijken duidelijk het tweede team achter RB te zijn en dat is voor nu genoeg.

      • + 2
      • 12 maa 2024 - 16:18
    • Zonder drs had Leclerc mogelijk ook de snelste ronde gereden, hoewel het kiele kiele zou zijn geweest met de eerdere snelste ronde van Hamilton.
      Het was een beetje moeilijk uit te lezen, maar Leclerc won er ongeveer 0.12 seconde mee. Hij had 1 korte zone drs.

      Denk wel dat Verstappen harder had gekund, maar die had koude banden door de backmarkers. Dat hij ze liet afkoelen rond de backmarkers is natuurlijk aan de rijder. Maar Verstappen wilde volgens eigen zeggen geen risico nemen.

      AL met al dik verdiende snelste ronde van leclerc.

      En om volledig te zijn. Verstappen probeerde wel te gaan voor de snelste ronde. Hamilton deed zijn snelste ronde op nieuwe rode banden, met 2 zones waar drs aan stond maar wel met iets meer brandstof nog in de tank.

      • + 0
      • 12 maa 2024 - 16:46
    • ADN

      Posts: 312

      @Mr. Monza. Zou wel mooi zijn als ze Perez weten te verschalken in het kampioenschap (hoe moeilijk ook).

      • + 2
      • 12 maa 2024 - 16:50
    • Zeg uhm amico, het tweede team achter RB is voor nu genoeg? Definieer 'voor nu', want ik ben niet echt happy momenteel.

      • + 1
      • 12 maa 2024 - 20:47
    • @Eddy,
      Voor nu als in dit is op dit moment vermoedelijk het best haalbare, we moeten wel realistisch blijven, de voorsprong die RB heeft loop je niet zomaar in.
      Maar de wagen lijkt nog veel potentie te hebben, wie weet wat het brengt.
      En bovendien, de sfeer is goed, de structuur die Vasseur aanbrengt lijkt te werken, Elkann doet datgene wat hij moet doen, zijn politieke gewicht in de schaal leggen.
      En niet onbelangrijk, in tegenstelling tot RB en MB is er bij Ferrari rust in de tent, dat is ook wel eens anders geweest.
      Dus als eerste stap richting aansluiting met RB is dit imho voor nu meer dan goed.

      • + 5
      • 12 maa 2024 - 22:00
    • Kijk ik vind dit allemaal ook, maar wilde het gewoon even uit jouw toetsenbord lezen :) Grazie!

      Het klopt dat je de RB/Max-combi niet zomaar even bijhaalt, laat staan inhaalt. Toch doet het me pijn dat een Perez onze Charles zonder veel moeite op 10 seconden rijdt. Heel eerlijk lagen mijn verwachtingen hoger dan dat. Maar ja, assumptions hè..

      Als we nou eens beginnen met een Monaco winst voor Koning Karel de eerste, want daar hebben we nog wat recht te zetten. Kijken we dan wel weer verder.

      • + 3
      • 12 maa 2024 - 22:34
  • Dale U

    Posts: 1.551

    RB hoeft niets te updaten, die RB 20 red ut wel dit jaar, ik zou me nu alweer bezig houden met 2025. Ook Guus dit laten weten, die wordt gek....

    • + 0
    • 12 maa 2024 - 14:41
  • Het moet wel een heel groot pakket zijn maar alles is beter dan niks.
    Zolang je geen Newey hebt begin je niks.

    • + 1
    • 12 maa 2024 - 15:47
    • " Zolang je geen Newey hebt begin je niks" .
      Zijn die woorden aan Red Bull of aan Ferrari gericht?

      • + 4
      • 12 maa 2024 - 16:19
    • NicoS

      Posts: 17.368

      Gewoon zorgen dat je een motor hebt met veel meer peekaatjes, vraag maar aan Mercedes hoe makkelijk je zonder Newey kunt…..;)

      • + 1
      • 12 maa 2024 - 16:48
    • @Mr Monza

      Heel goede vraag

      Alleen Putmans praat vooral graag tegen zichzelf onder verschillende accountjes , Dus een inhoudelijk antwoord kun je voor 99% zeker vergeten , daar waagt ie zichzelf niet aan.

      • + 1
      • 12 maa 2024 - 17:10
  • Ben benieuwd hoe het gaat uitpakken.

    • + 0
    • 12 maa 2024 - 19:11
  • Daar komt iedereen zo'n beetje met grote updates elk jaar. Dat is het moment dat je eerste onderdelen klaar kunnen zijn bij R&D.

    • + 0
    • 13 maa 2024 - 10:19
  • Budgetcap ??

    • + 0
    • 13 maa 2024 - 13:03

Gerelateerd nieuws