Massa sleept FIA, FOM en Ecclestone voor de rechter

  • Gepubliceerd op 11 maa 2024 16:48
  • 68
  • Door: Bob Plaizier

Felipe Massa heeft een nieuwe, grote stap gezet in zijn zaak over het Crashgate-schandaal. De Braziliaanse coureur kondigde vorig jaar juridische stappen aan over het wereldkampioenschap van 2008. Vandaag melden meerdere Zuid-Amerikaanse media dat Massa nu de FIA, de FOM en Bernie Ecclestone heeft aangeklaagd.

Massa kondigde vorig jaar aan dat hij juridische stappen overwoog naar aanleiding van uitspraken van voormalig Formule 1-eigenaar Bernie Ecclestone. De Brit stelde dat hij en de FIA al in 2008 wisten van het Crashgate-schandaal. Ze stopten het in de doofpot zodat de wereldtitel niet via een andere manier kon worden beslist. Zonder de bewuste Crashgate-race, was Massa in 2008 wereldkampioen geworden, hij was dus niet blij met de uitspraken van Ecclestone.

Rechter

Massa is nu officieel een rechtszaak begonnen tegen de FIA, de FOM en Bernie Ecclestone. Hij heeft de rechtszaak aangespannen bij de High Court of Justice in Londen. Massa had eind vorig jaar al advocaten in de arm genomen om de uitslag van het seizoen 2008 aan te vechten. Ze gaven de FIA en de FOM meer tijd om naar de zaak te kijken, maar de deadline verliep op 15 november. Nu stapt hij echt naar de rechter.

Schadevergoeding

Massa eist een verklaring van de FIA omdat ze volgens hem hun eigen reglementen hebben geschonden door de crash van Nelson Piquet junior niet te onderzoeken. Massa stelt dat hij het wereldkampioenschap van 2008 had gewonnen als de FIA correct had gehandeld. Hij eist een schadevergoeding van tussen de 60 en 150 miljoen pond voor het 'aanzienlijke financiële verlies' dat hij heeft geleden door de FIA. Volgens de aanklacht zijn Ecclestone en de FOM medeplichtig aan deze zaak.

Reacties (68)

Login om te reageren
  • we hadden niet genoeg relletjes in de F1, topper die Massa!

    • + 2
    • 11 maa 2024 - 16:50
    • De F1 gaat volledig koppie onder door al dat gesteggel met al die massale randzaken!

      • + 1
      • 11 maa 2024 - 18:08
    • Regenrace

      Posts: 776

      Geinig. Ik pak de popcorn en scratch my balls.

      • + 2
      • 11 maa 2024 - 19:06
    • Regenrace

      Posts: 776

      In dit verband vind ik het woord slepen zo fijn. Je kunt iemand ook voor de rechter dagen - maar slepen is beter. Aan de haren mag ik hopen. Maar aan de voeten is ook goed.

      • + 1
      • 11 maa 2024 - 19:11
    • JMF

      Posts: 1.583

      Geef 'm weinig kans maar top dat hij doorzet.

      • + 2
      • 11 maa 2024 - 20:07
  • Felipe wil flappen zien!

    • + 3
    • 11 maa 2024 - 16:52
    • Massa's flappen

      • + 8
      • 11 maa 2024 - 17:11
    • Rocks

      Posts: 470

      Flap für de harsus 😎

      • + 3
      • 11 maa 2024 - 17:14
    • MWHT

      Posts: 4.270

      is dit nou een massaclaim?

      • + 15
      • 11 maa 2024 - 17:29
    • Joeppp

      Posts: 7.510

      Massa is kassa! Hatseflats ik gooi hem er ook gewoon in.

      • + 6
      • 11 maa 2024 - 17:37
    • "2008 was pure massamoord!" schreeuwde de rijdende rechter!

      • + 4
      • 11 maa 2024 - 17:50
    • Dit akkefietje gaat Felipe Massa's geld kosten...

      • + 0
      • 11 maa 2024 - 19:17
  • Goed zo karma voor Lewis.

    • + 0
    • 11 maa 2024 - 16:54
    • Ja en dan geven we die van 2021 aan Lewis. iedereen weer blij. :)

      • + 16
      • 11 maa 2024 - 17:05
    • Lewis krijgt niks en kan niks meer,is uitgerangeerd,beter verder als fashion queen.

      • + 10
      • 11 maa 2024 - 17:12
    • LimboF1

      Posts: 6.234

      Hoezo 2021 aan Lewis geven, dat is volgens de regels gegaan en Mercedes had hem moeten laten pitten, dan had hij nu de 8ste titel gehad. Dus de discussie 2021 is helemaal niet aan de orde.

      • + 25
      • 11 maa 2024 - 17:15
    • Niet happen op de '21 huilebalken. Wel graag f1stats en wiki aanpassen indien Massa gelijk krijgt

      • + 15
      • 11 maa 2024 - 17:20
    • The Apex

      Posts: 183

      Massa wil vast Singapore ongeldig verklaren. Als Abu Dhabi ongeldig wordt verklaard blijft uitkomst hetzelfde.

      Mercedes bleef lange tijd campagne voeren dat Lewis titel 'gestolen' was (wat kan je anders). Maar zonder een van deze gebeurtenissen (Latifi's domme actie in Abu Dhabi, Lewis gehannes in Imola (lucky), Monaco (off-pace), Baku (verkeerd knopje), Hongarije (alleen op startgrid) ) was hij gewoon wk.

      • + 10
      • 11 maa 2024 - 17:49
    • Regenrace

      Posts: 776

      Ham had destijds in Abu Dhabi ook banden kunnen wisselen. Maar dat stomme team van hem deed dat niet. Dus wie heeft hem nou wat ontnomen?

      • + 4
      • 11 maa 2024 - 19:09
    • Abu Dhabi 2021?
      Vooruit, nog maar een keertje dan, omdat het zo mooi was...

      That Night in Abu Dhabi - Formula 1 Short film
      (14,26 minuten)

      https://youtu.be/Z3zUcAwOs1A

      • + 8
      • 11 maa 2024 - 19:24
    • Thanks @Larry: blijft genieten!

      Heb je dat bijkomende yt van reacties op laatste ronde gezien? De geluiden en posities van de eerste dame trekken denk ik een breed publiek

      • + 3
      • 11 maa 2024 - 19:48
    • The Apex

      Posts: 183

      Oh, ik snap dat Mercedes niet wisselde met track positie. Qua Safety Car regels zou de race onder geel eindigen (opruimen van de baan - achterliggers doorlaten - etc). Achter Max de baan opkomen was ook een risico.

      Maar Masi zag een loop hole om het wk onder groen te eindigen.
      Goed met de wijsheid achteraf is makkelijk praten, dus vind te makkelijk om Mercedes de schuld te geven van de uitkomst.

      • + 5
      • 11 maa 2024 - 20:09
    • wat heeft Lewis ermee te maken?

      • + 3
      • 11 maa 2024 - 20:21
    • Tijdje achter een hekje gestaan?

      • + 0
      • 11 maa 2024 - 21:38
    • The Apex, er was eerder een virtual safetycar waar Hamilton had kunnen pitten. Dat deed Mercedes niet omdat ze in hun zelf gecreëerde mythe zijn gaan geloven dat Max gestoord is en Hamilton bij een inhaalpoging eruit zou crashen.

      • + 5
      • 11 maa 2024 - 21:42
    • Er zijn zoveel yt-filmpjes met juichende reacties @ViggenneggiV.
      welke bedoel jij? Heb je een link?

      • + 0
      • 11 maa 2024 - 22:40
    • Ze is nog leniger dan foxy foxtrot en luidruchtiger dan 'Lassie'

      https://youtu.be/c4XK6eTPlTw?feature=shared

      • + 0
      • 11 maa 2024 - 22:48
    • Dank @ViggenneggiV.
      Die dame is inderdaad lenig maar ik denk dat zij niet live reageerde op de laatste ronde maar dat het achteraf is opgenomen, in tegenstelling tot de rest...

      • + 0
      • 11 maa 2024 - 23:15
    • Agreed Larry. Maar hey misschien kunnen zelfs de Lewis adapten dit waarderen

      • + 0
      • 11 maa 2024 - 23:21
    • @Polleke2
      Ben je nou blij joh na zo'n kansloze opmerking? Voel je jezelf nu veel beter?

      • + 2
      • 11 maa 2024 - 23:57
    • Ook al wordt AD 2021 geschrapt uit de uitslag, dan is Max nog steeds kampioen.

      • + 1
      • 12 maa 2024 - 08:46
    • Regenrace

      Posts: 776

      De hele discussie is natuurlijk uitgebreid voorbij gekomen, maar dat geeft niet.
      Er was nog een argument dat Masi vrijpleit: eerder dat jaar was er veel geklaag onder de teams over het overvloedig gebruik van de safety car. 'Laat ons racen,' was de oproep.
      Dus in die context, geconfronteerd met een kampioenschap die als een nachtkaars leek uit te gaan, valt het alleen maar te waarderen dat Masi een gaatje zocht om dit te voorkomen. Omstreden, moedig, maar vooral in de geest van wat F1 zelf wilde.
      Dus wat mij betreft, hulde!

      • + 3
      • 12 maa 2024 - 11:07
    • The Apex

      Posts: 183

      "The Apex, er was eerder een virtual safetycar waar Hamilton had kunnen pitten. Dat deed Mercedes niet omdat ze in hun zelf gecreëerde mythe zijn gaan geloven dat Max gestoord is en Hamilton bij een inhaalpoging eruit zou crashen."

      Klopt rondje 37 besloot Mercedes buiten te blijven en Verstappen naar binnen. Uiteindelijk tot crash Latifi marge van 11 seconden behouden. Dus de call was op dat punt juist zonder gevaar dat Lewis Max moest inhalen met alle risico's en Saoedi-Arabië en Brazilië in het achterhoofd.

      • + 0
      • 12 maa 2024 - 16:48
    • Allen, wat je er ook van vindt: "that's racing"....

      • + 0
      • 12 maa 2024 - 17:50
    • Saoedi Arabië, werkelijk? Dat had niets met een normale inhaalactie te maken, meer met een rare situatie waar beide coureurs DRS wilden hebben.

      Nogmaals, een zelf gecreëerde mythe dat Max gestoord is en Hamilton eruit zou willen crashen. Waar jij kennelijk ook in gelooft. Hamilton had rustig kunnen pitten dan, Max had dan waarschijnlijk niet gepit, en had als gevolg veel oudere banden terwijl Hamilton gloednieuwe zou hebben. In combinatie met de gloednieuwe Mercedes raketmotor had Hamilton zoveel sneller moeten zijn dat inhalen met een flinke veiligheidsmarge makkelijk had moeten zijn. Maar blijkbaar geloofde men toch teveel in die zelf gecreëerde mythe. Als je zo'n angsthaas bent, verdien je de titel ook niet.

      • + 0
      • 12 maa 2024 - 18:39
    • The Apex

      Posts: 183

      "Nogmaals, een zelf gecreëerde mythe dat Max gestoord is en Hamilton eruit zou willen crashen."

      Waar heeft Mercedes of Hamilton dat gezegd. Waar heb ik dat gezegd?
      Het is vermijden van risico's. Dat is wat anders dan de gedachte dat Max je eraf ramt en daarom maar buiten blijft. Ik vind dat kort door de bocht.

      Dat het goed ging in Brazilië en Saoedi-Arabië mag een wonder heten. Bij een nieuw man tot man gevecht had het misschien wel fout af kunnen lopen. Waarom het risico nemen van een pitstop - waar ook van alles mis kan gaan (Bottas/Monaco) en een mogelijke verkeerde afloop in gevecht met Max. Het was op dat moment onnodig risico voor wat? Een mogelijke SC wat bijna nooit gebeurd in AD. En dan nog eens een SC met wel een rare loophole erin.

      Mercedes controleerde de wedstrijd. Achteraf makkelijk praten met de wijsheid van achteraf.

      • + 0
      • 12 maa 2024 - 18:48
    • The Apex

      Posts: 183

      Toevoeging:
      Ik ben wel eens dat Mercedes het gehele seizoen vrij conservatief was en Red Bull gewaagder was met strategie. Soms win je ermee, soms niet.

      • + 0
      • 12 maa 2024 - 18:50
  • LimboF1

    Posts: 6.234

    Het komt voor de F1 misschien niet goed uit, maar ik vind het wel goed dat hij doorzet. Ik vind wel dat hij het niet alleen voor het geld moet doen, maar ook de titel moet opeisen. Ik persoonlijk zou het geweldig vinden als Hamilton een titel zou verliezen. Dan zou het kunnen zijn dat sir cry-allot de F1 vaarwel zegt. Ik ga ervan uit dat de advocaten het goed onderzocht hebben en ze denken dat het een haalbare zaak is. Ik ben eens benieuwd hoe zich dit weer gaat ontvouwen.

    • + 19
    • 11 maa 2024 - 17:13
    • Voor de advocaten is het vooral haalbaar voor hun bankrekening.

      • + 3
      • 11 maa 2024 - 17:55
    • @harry, en ik denk voor Massa ook.
      Compensatie kan best toegekend worden. De wereldtitel denk ik niet.

      • + 2
      • 11 maa 2024 - 18:33
    • Olav Drol

      Posts: 252

      @Harry: zou het niet 'no cure, no pay' zijn?

      • + 2
      • 11 maa 2024 - 18:44
    • Dat zegt veel over jou, als je op deze manier het leuk zou vinden om na 15 jaar een titel in te moeten leveren op iets wat niet Hamiltons schuld is.

      • + 8
      • 11 maa 2024 - 18:53
    • Robin

      Posts: 1.921

      Het feit dat het jou alleen gaat om het feit dat Hamilton dan een titel minder heeft maakt je echt heel simpel.
      Alsof hij hier iets aan kan doen.

      • + 8
      • 11 maa 2024 - 20:07
    • LimboF1

      Posts: 6.234

      Hamilton heeft een titel die hem niet toekomt, hij kan er zeker niets aan doen en is bij het verliezen net zo goed een slachtoffer als Massa. Ik zie Hamilton gewoon als een overrated F1 kampioen en vind hem gewoon ook niet waardig genoeg om zoveel titels dankzij een auto te hebben. En ik zeg wat velen denken en als mij dat simpel maakt, dan laat mij maar simpel zijn.

      • + 13
      • 11 maa 2024 - 20:24
    • @Limbo

      Hamilton heeft geen onterechte titel. 2008 is gewoon van hem. Dit gaat over een kansloze rechtzaak waarschijnlijk ingefluisterd door advocaten onder het motto uurtje factuurtje.

      Hamilton, waar dit hele artikel niet over gaat trouwens is gewoon terecht een zevenvoudig wereldkampioen. Daar zijn er maar twee van op aarde dus wat meer respect zou op zijn plaats zijn.

      Hoe zou jij het vinden als mensen neerkijken op jouw beste prestaties in het leven en vergelijkbaar negatief redeneren alsof je het niet verdiend hebt?

      • + 11
      • 11 maa 2024 - 23:54
    • GILH

      Posts: 1.450

      @scuderia. Zijn beste prestatie in het leven is zeuren over Hamilton en deze 14 plusjes die zijn verkregen vandaag.

      Hamilton heeft niets met deze zaak te maken. Het gaat om Alonso. Ik denk eerder dat het terecht zou zijn als ze Renault uit de eindscore halen en daar een DSQ neerzetten..

      Overigens ben je ook wel echt een fan van de sport wanneer je zegt dat Hamilton onterecht dat WK heeft gewonnen.

      Alsof Verstappen in een Alpha Tauri kampioen kon worden. Die heeft ook gewoon een dominante auto nodig. Net zo overrated volgens die gedachte gang.

      Oh wacht.. nu gaan ze 2021 erbij halen dat de Mercedes dominant was.. hihi..

      • + 3
      • 12 maa 2024 - 07:19
    • JM_K

      Posts: 1.078

      Precies. Ik snap niet wat Hamilton met deze zaak te maken heeft. En los daarvan …sws 16 jaar na dato… wat wil je dan nog, sportief gezien, in ieder geval niets.

      • + 4
      • 12 maa 2024 - 09:20
    • Robin

      Posts: 1.921

      Schumacher zou ook geen 7 titels hebben gehad als hij niet voor het overgrote deel de beste auto had.
      Daar spreekt nagenoeg niemand over.

      • + 4
      • 12 maa 2024 - 11:07
    • typische reactie van de Nederlandse F1 fans die sinds 2015 zijn gaan kijken. Iemands prestaties afzeiken. Zoals reeds gezegd dominante auto's horen erbij, en de beste coureur wordt vervolgens kampioen. Schumacher...Hamilton...Verstappen.

      • + 2
      • 13 maa 2024 - 00:19
  • Ik reageer vrij weinig op de artikelen en reacties op dit Forum. Toch moet mij nu iets van het hart.

    @Deoranjecamping: Ik lees in het hele artikel niets over Lewis. Het gaat over een rechtszaak tussen Massa aan de ene kant en FOM, Ecclestone en de FIA aan de andere kant.

    Weinig nut Lewis of zijn kampioenschap hierbij te betrekken.

    @Leclerc Fan: stop ook eens met dat janken over 2021.

    • + 64
    • 11 maa 2024 - 17:15
    • Jij moet vaker reageren! 🤣🤣🤣🤣🤣

      • + 31
      • 11 maa 2024 - 17:19
    • Ik hou wel van jouw humor. hihi

      • + 7
      • 11 maa 2024 - 17:24
    • F1jos

      Posts: 3.485

      En niet van jouw haha.

      • + 8
      • 11 maa 2024 - 17:37
    • tsjoe!

      Gezondheid!

      • + 1
      • 11 maa 2024 - 19:19
    • AUDI_F1

      Posts: 2.707

      @SteelrainNL Als Massa gelijk krijgt dan wil hij een fikse schadevergoeding hebben, want als wereldkampioen kun je meer salaris vragen en gaan ook andere deuren open. Maar de titel zal ie niet krijgen want die is vergeven en in de regels staat dat die na een korte periode na de uitreiking deze niet meer terug gegeven/ of afgenomen kan worden.

      • + 1
      • 11 maa 2024 - 19:55
    • Robin

      Posts: 1.921

      Hoezo is dit heel grappig @schwantz?
      Want volgens mij bedoelde hij het vrij serieus

      • + 4
      • 11 maa 2024 - 20:10
  • Kubica

    Posts: 5.367

    Massaon Impossible

    • + 1
    • 11 maa 2024 - 17:25
  • Warlord

    Posts: 2.226

    Wat een memorabel seizoen, nu al. Tot nu toe helemaal saai op de baan maar er naast totaal tegenovergesteld. Heel jammer eigenlijk.

    • + 1
    • 11 maa 2024 - 17:39
  • Zoals eerder werd gezegd kleine kans van slagen. Want lewis en massa hadden net zoveel ellende aan de crash gehad toen. Geen van beide waren bij betrokken.
    Dit was iets intern bij Renault. Toen bekend is het team voor constructeurkampoen schap geschorst.
    Dus ja toen het bekend werd hebben ze een straf gekregen. Dat hun straf geen voordeel aan massa gaf is 2de.

    Als fia eerder iets deed door de constructeur diskwalificeren dan krijg je hetzelfde. Want alonso reed toen gewoon door. En had dus wel voordeel aan situatie maar de pitwall en andere rijder die deden het uiteindelijk.

    Denk niet dat rechter hem snel gelijk gaat geven.

    • + 2
    • 11 maa 2024 - 18:44
    • Rvb1979

      Posts: 1.198

      Het gaat massa om het feit dat die hele geschrapt moest worden uit de uitslag als dat gebeurt dan is massa wk.

      • + 1
      • 11 maa 2024 - 19:11
    • RBH2019

      Posts: 6.096

      Natuurlijk gaat geen rechter hem gelijk geven, maar 100% zekerheid hebben de andere partijen niet en het kost ze ook een hoop geld om zichzelf te verdedigen, dus Massa stuurt duidelijk aan op een schikking...

      • + 2
      • 11 maa 2024 - 20:08
  • Na dit jaar nog 2 keet en dan sta je gelijk met Sir Lewis.

    • + 0
    • 11 maa 2024 - 20:16
  • John6

    Posts: 8.622

    Als Massa geen kans van slagen zou hebben, dan zou hij dit neem ik aan niet doen.

    Schadevergoeding van tussen de 60 en 150 miljoen pond , al vangt hij de helft, is toch geld.

    • + 1
    • 12 maa 2024 - 02:52
  • Massa, ooit de slechtste rookie ooit in een Sauber, nooit een hoogvlieger gevonden en nu ook een slecht verliezer.

    ik ga het gewoon zeggen, dat onderdeel van de Brawn GP heeft toch iets meer hersenschade aangericht dan gedacht.

    echt klaar mee

    niemand wist van het plannetje wat Piquet moest uitvoeren op moment dat het gebeurde.
    Ferrari heeft zelf toen geblunderd bij de pitstops en Massa had die tankinstallatie niet mee moeten sleuren.

    lang verhaal kort? als Massa die race dat ene punt wat hij tekort kwam wel had gescoord? dan had je hem nooit gehoord.

    om te kotsen

    • + 2
    • 12 maa 2024 - 03:29
    • Ik snap niet waarom hij er niet eerder mee is gekomen. Dit is een beetje mosterd na de maaltijd.

      • + 0
      • 12 maa 2024 - 08:55
    • omdat de heer Eikelsteen heeft zitten babbelen erover tijdje terug en toen ontstond dit plan in Massa zijn hoofd

      • + 0
      • 12 maa 2024 - 13:10

Gerelateerd nieuws