Aanpassingen aan Mercedesvloer vallen op in Austin

  • Gepubliceerd op 20 okt 2023 17:24
  • 18
  • Door: Bob Plaizier

Het team van Mercedes introduceert dit weekend in Austin het laatste grote updatepakket van het seizoen. Op het Circuit of the Americas neemt het team onder meer een nieuwe vloer mee. Dit onderdeel werd in de afgelopen weken veelvuldig besproken en de verwachtingen waren hoog.

Aangezien de vloer aan de onderzijde van de auto zit is het veel moeilijker om precies te zien wat er is veranderd. Toch valt er op de eerste beelden vanuit de paddock wel het één en ander op. Zo is te zien dat de vorm van de zijkant van de vloer anders is dan voorheen en is te zien dat een aantal delen compleet anders zijn dan voorheen. Of het echt gaat helpen is nog niet duidelijk, Mercedes heeft maar één vrije training om de nieuwe vloer uit te testen.

Uit de documenten van de FIA blijkt dat Mercedes de Floor Body en de Floor Edge heeft aangepast. Volgens Mercedes zijn de tunnels op de vloer aangepast en is floor edge flap aangepast. Ook de teams van Alfa Romeo. Aston Martin, Haas en AlphaTauri hebben de vloer aangepast in Austin.

Lees verder op de volledige site

Reacties (18)

Login om te reageren
  • AUDI_F1

    Posts: 2.746

    Op zondag hebben we een 1e indicatie of de vloer helpt of dat ze de plank hebben misgeslagen.

    • + 1
    • 20 okt 2023 - 17:26
    • @Audi; yep. Wat me bij wat anders brengt; die budgetcap grens zal onderhand bij Mercedes toch ook zwaar in zicht zijn…? Dat gaat maar door met updates. En zero sidepod overboord heeft toch ook wat gekost lijkt me.

      • + 0
      • 20 okt 2023 - 20:21
    • En de gereden schades even meerekenen.

      Of zouden ze er gewoon over gegaan zijn tot de max van een minor breach om zonwat in te kunnen lopen.

      Toto heeft ooit zoiets geroepen dat als dit de strafcis (die rbr kreeg) zij hetvook zouden doen....

      Ik zie ze er voor aan

      • + 0
      • 20 okt 2023 - 20:27
    • Of ze laten die updates ontwerpen en fabriceren in lage-lonen-landen..... hup, weer 'n hoop euro's bespaard.

      • + 1
      • 20 okt 2023 - 21:21
  • Snork

    Posts: 19.301

    Concurrentie hiermee gevloerd?

    • + 12
    • 20 okt 2023 - 17:28
    • *geeft applaus en een sticker…*

      😜

      • + 5
      • 20 okt 2023 - 17:42
  • BREAKING: het lek is boven bij mercedes! 😛

    • + 2
    • 20 okt 2023 - 18:04
    • Dus het overstroomt? 😜

      Eddy.

      • + 3
      • 20 okt 2023 - 18:22
  • Rocks

    Posts: 631

    Hamilton Inspireert Mercedes 🥱

    • + 0
    • 20 okt 2023 - 18:12
  • Wel een risico met maar 1 training om te testen.

    • + 1
    • 20 okt 2023 - 18:12
  • HET WEER.

    Vrijdag 20 oktober

    De eerste dag van het raceweekend is meteen de warmste van de drie. Het kwik stijgt tot 35 graden overdag, waarbij het tijdens de kwalificatie op z’n hoogtepunt zal zijn. Eerder op de dag is het ook al warm, tijdens de vrije training moeten de coureurs 32 graden trotseren.

    Zaterdag 21 oktober

    Waar er vrijdag nog een miniem briesje staat, zal het zaterdag nagenoeg windstil zijn op het Circuit of the Americas. Dat betekent dat de warmte zich voor de coureurs laat voelen tijdens de sprint shootout en de sprintrace: het wordt weer zweten.
    Zo erg als in Qatar wordt het niet, want de luchtvochtigheid bedroeg daar 75 procent. In Austin is dat ‘slechts’ 40 procent. De temperaturen variëren vandaag van 32 graden in de shootout tot 35 graden in de sprintrace. Die wordt dus in het heetst van de strijd in Austin verreden.

    Zondag 22 oktober

    Tijdens de Grand Prix zullen de temperaturen iets dalen ten opzichte van een dag eerder. De luchtvochtigheid is wel hetzelfde, maar wordt op de zondag ‘slechts’ 28 tot 31 graden tijdens de race. De wind neemt iets toe ten opzichte van de zaterdag, maar zal vermoedelijk geen grote rol gaan spelen.

    • + 3
    • 20 okt 2023 - 18:28
  • LimboF1

    Posts: 6.326

    Als ik kijk naar de updates die Mercedes dit jaar heeft gebracht, dan kunnen zij toch niet binnen het budget zijn gebleven zou je zeggen.

    • + 1
    • 20 okt 2023 - 19:25
    • Ik heb me dat ook al eens afgevraagd.
      Mercedes is natuurlijk een gigantisch concern en misschien hebben ze daardoor de mogelijkheid om iets te verbergen.
      Over ca. een jaar weten we het dan zijn de accountants van de FIA klaar met het controleren van de boeken van 2023.

      • + 1
      • 20 okt 2023 - 19:40
    • Of ze gaan voor een minor breach en pakken de straf voor 2025 maar zijn wel bijgetrokken....

      Al zal mercedes met zoiets vanwege reputatie schade niet blij worden.

      Maar toto zal liever sorry zeggen dan hey vooraf gevraagd hebben....

      • + 0
      • 20 okt 2023 - 20:51
  • Ze hebben dit jaar echt veel updates gedaan. Compleet nieuw concept, heel veel losse updates. Even een nieuw vloertje, toe maar genoeg budget bij Mercedes.

    • + 1
    • 20 okt 2023 - 20:00
    • hamilton en toffe toto verdienen maar 2000 per maand,en russell rijdt zelfs gratis.

      • + 0
      • 20 okt 2023 - 21:55
  • “ Aangezien de vloer aan de onderzijde van de auto zit”…..
    Zo…. weer wat geleerd vandaag.

    • + 1
    • 20 okt 2023 - 22:02
  • Raye34

    Posts: 357

    Het is niet eerlijk, RBR rijdt met een auto van vorig jaar...........

    • + 0
    • 20 okt 2023 - 23:28

Gerelateerd nieuws