Leclerc en Ferrari zetten contractverlengingsgesprekken lager op prioriteitenlijst

  • Gepubliceerd op 14 aug 2023 14:22
  • 25
  • Door: Rik van Oosterhout

Volgens F1-coureur Charles Leclerc hebben de gesprekken over het verlengen van zijn contract vooralsnog geen prioriteit, omdat Ferrari alle zeilen bij moet zetten om haar weg terug naar de top te vinden. De Monegask weet tevens zijn fans te kalmeren: volgens meerdere geruchten kreeg de coureur de afgelopen tijd aanbiedingen van meerdere teams om over te stappen, maar toch blijven zijn prioriteiten bij Ferrari liggen.  

Al sinds zijn debuut in de Formule 1 was Charles Leclerc een jongen van Ferrari, en daar lijkt in de toekomst weinig verandering in te komen. De Monegask trok naar verluidt de interesse van onder andere Red Bull en Mercedes, maar terwijl de koningsklasse in een siësta is gezakt, meent Leclerc bij de Scuderia te willen blijven. 

De renstal uit Maranello heeft dit seizoen tot nu toe wisselvallende resultaten behaald, waardoor de gesprekken over een contractverlenging lager op de prioriteitenlijst werd gezet. "Het heeft momenteel niet de prioriteit; niet voor mij noch voor het team. We zijn gewoon druk bezig om ons te concentreren op belangrijkere dingen", meent Leclerc, doelend op de achterstand in performance in vergelijking met Mercedes en Aston Martin, maar vooral Red Bull. 

"We willen zo snel mogelijk weer onze performance terugvinden. En van daaruit zien we wel. Het is duidelijk dat niemand in het team blij is met de situatie waar we ons in bevinden. We willen winnen. Maar ik hou van Ferrari. Het voelt als thuis voor mij. Meer kan ik er niet over zeggen", sluit Leclerc af.  

Reacties (25)

Login om te reageren
  • Driver87

    Posts: 629

    Dus.... plan E? Question?

    • + 1
    • 14 aug 2023 - 14:39
    • Kampsie

      Posts: 1.067

      Confirm

      • + 0
      • 14 aug 2023 - 14:44
    • Klus

      Posts: 2.156

      Still checking

      • + 2
      • 14 aug 2023 - 14:45
    • multi 51.

      • + 0
      • 14 aug 2023 - 19:31
    • De geit is gemolken.

      • + 1
      • 14 aug 2023 - 20:26
    • wel altijd herhalen,ik herhaal de geit is gemolken,hebben we het over lewis eigenlijk? dan krijg ik vreemde beelden voor mij.....

      • + 0
      • 15 aug 2023 - 06:27
  • Hoeft niet veel te gebeuren. Gewoon het jaartal aanpassen... en verder.

    Voor Leclerc is er misschien belangstelling, maar waar is de verbetering voor hem?
    En Ferrari heeft niets beter qua coureurs om uit te kiezen.

    Ze moeten het samen doen. Gewoon hard werken en duimen maar.

    • + 0
    • 14 aug 2023 - 14:44
    • Het ligt volledig aan Ferrari of ze nog eens kampioen gaan worden. Het zou dan toch mooi zijn als dit met Leclerc gaat gebeuren? Hijn is zo overduidelijk een Ferrari lover.

      Dus wat mij betreft is er voor hem maar 1 optie. Dit zelfde vind ik ook van Verstappen en Red bull, als ook Hamilton en Mercedes.

      • + 1
      • 14 aug 2023 - 14:47
    • Perez dacht ook aan Perez en Red Bull maar nou niet meer...

      • + 0
      • 14 aug 2023 - 20:29
  • Rene84

    Posts: 180

    .

    • + 0
    • 14 aug 2023 - 15:07
    • Hemex

      Posts: 1.301

      Dat is wel een terechte suggestie. Gewoon een punt achter zetten. C'est tout.

      • + 1
      • 14 aug 2023 - 16:25
    • Goed ., die had ik bijna gemist!

      • + 1
      • 14 aug 2023 - 16:47
    • Ik dacht hij doet een spatie. Maar het blijkt een punt. Wat een verhaal zeg!

      • + 0
      • 15 aug 2023 - 08:56
  • Het is volgens mij allemaal heul simpel en zo klaar als een klontje; Lewis en Charles treuzelen al geruime tijd met hun contracten en de voornaamste reden is




    Max.

    Onze Max blijft dit jaar reppen over de drukke agenda, de vervelende Sprintraces, de vele weekenden weg, dat zijn levensdoel al bereikt is, dat hij ook interesse heeft voor andere raceklassen, etc. en dat alles heeft Lewis en Charles natuurlijk aan het denken gezet. Stel nou dat Max na het behalen van zijn 3e titel zijn helm aan de wilgen gaan pleuren? Dat betekent automatisch een vrij stoeltje bij RBR. Het volgende gedachtenspinseltje is dan snel gemaakt: Lewis wil graag voor de 8e keer kampioen worden, heeft niet zo heul veel tijd meer om dit voor elkaar te boksen, dus die gaat naar RBR. Charles wil ook kampioen worden, maar is jonger, heeft nog de tijd en is voorlopig al heel blij wanneer hij weer eens meerdere races gaat winnen zonder dat hij zijn banden hoeft op te roken. Tijdens de afgelopen geheime gesprekken tussen Benz en Charles heeft men hem overtuigd van de verbluffende snelheid van de W15 die o.a. wordt uitgerust met rocket sidepods en anti bruinvisdempers, dus gaat Charles naar Benz. Kortom; eigenlijk zijn al deze contractperikelen heel simpel te verklaren door een fenomeen: Max! 😉

    • + 3
    • 14 aug 2023 - 15:13
    • Haha, dream on! Na zijn eerste wereldtitel zei hij ook: Kunnen we nog 15 jaar samen zijn tegen zijn team. Max is slim en verkoopt zichzelf gewoon goed, zijn praatje is gewoon financieel gericht, als je goed in de markt ligt en je bent nog jong zeg je ook niet tegen je baas dat je nog jaren bij hem wil werken, minder kans dat je salaris erbij krijgt. Het is gewoon een spel wat gespeeld word en Max relativeert ook, en beseft heel goed en in wat voor moment hij momenteel zit en dat is zijn droom leven.

      Over Lewis en Charles heb ik soms het idee dat die 2 gaan switchen van team, dat denk ik al heel lang. Het zou voor beide beter zijn en ook de 2 teams in mijn optiek.

      • + 1
      • 14 aug 2023 - 15:24
    • Charles naar MBGP is qua prestaties lood om oud ijzer en qua gevoel al helemaal niet goed.

      • + 1
      • 14 aug 2023 - 18:39
    • Max dient sowieso zijn contract tot en met 2028 uit, dan kijkt hij verder...

      In bijna dezelfde woorden heeft Raymond Vermeulen dat pas nog gezegd in een interview.

      • + 3
      • 14 aug 2023 - 20:33
    • Max gaat sowieso tot zijn 33e door,daarna zien we wel weer.

      • + 1
      • 14 aug 2023 - 21:24
    • Dat van Verstappen was gewoon een liefdesverklaring. En het was alles behalve een onderhandelingspositie. Je geeft namelijk aan dat je voor alles wil blijven. De werkgever heeft dan echt een makkie.

      • + 1
      • 15 aug 2023 - 08:58
  • Ik snap nog steeds niet dat lulverhaal over andere prioriteiten. De contract zaken worden niet door engineers opgesteld. En ook de coureurs hebben zaakwaarnemers.

    Kortom er wordt getwijfeld over performance (van auto en coureu) en vrije stoeltjes en vrije coureurs.

    Iedereen wil het onderste uit de kan (en dat is logisch) totdat iemand te lang getreuzeld heeft en dat is het huilen (zie Alpine met Piastri en Alonso).

    • + 0
    • 14 aug 2023 - 16:48
  • Joeppp

    Posts: 7.675

    Ik snap wel dat het niet goed gaat bij Ferrari als HR ook al opzoek moet naar Performance.

    • + 0
    • 14 aug 2023 - 16:54
  • Ik hoorde gisteren in een podcast speculatie dat Charles zeer goed bij Mercedes uit de verf zou komen. Nu ik dit lees... zou het?

    • + 0
    • 14 aug 2023 - 18:27
    • Nee

      • + 0
      • 14 aug 2023 - 18:37
    • Charles met één L, naast Russell met dubbell ll gaat never nooit niet gebeuren. Toto heeft geen zin aan nog een gebroken elleboog!

      • + 1
      • 14 aug 2023 - 19:19
    • Zoveel verf zit er niet op die zwarte Mercedes...

      • + 0
      • 14 aug 2023 - 20:37

Gerelateerd nieuws