Vasseur stond wel achter strategie Sainz
- Gepubliceerd op 30 mei 2023 12:03
-
- Door: Bob Plaizier
Carlos Sainz was in Monaco niet blij met de strategische keuzes van zijn team Ferrari. De Spanjaard liet al tijdens de race weten wat hij ervan vond. Na afloop was de frustratie duidelijk merkbaar bij Sainz. Teambaas Frédéric Vasseur staat echter volledig achter de strategische keuzes van zijn team.
Sainz werd in Monaco vrij vroeg naar binnen gehaald door Ferrari. De Spanjaard snapte niets van deze keuze en baalde ervan dat hij hierdoor het duel met Esteban Ocon verloor. De Franse Alpine-coureur kwam uiteindelijk als derde over de streep en Sainz kon dus niet meer meevechten om het podium. Het team focuste zich namelijk meer op een duel met Lewis Hamilton.
Sainz was er na afloop niet bepaald blij mee, maar zijn teambaas Frédéric Vasseur had een andere mening. In gesprek met Marca spreekt Vasseur zich duidelijk uit: "Ik denk dat het een goede strategie was omdat we hem naar binnen riepen om te voorkomen dat hij een positie zou verliezen aan Lewis Hamilton. Posities zijn op dit circuit nou eenmaal belangrijk. Het was een gok, het risico was niet zo groot omdat we de positie niet verloren. We weten heel goed dat we risico's moeten nemen om iets te bereiken. Ik baal niet van de risico's die we hier namen."
Trending nieuws
-
Officieel: HP nieuwe titelsponsor van Ferrari24 apr 2024 14:49
-
Wolff kijkt niet naar lichtpuntjes: "Ben niet tevreden"24 apr 2024 16:09
-
Horner geniet van Verstappen: "Dit duurt niet eeuwig"24 apr 2024 17:22
-
Marko trots: "Dat maakt Max gewoon onverslaanbaar"24 apr 2024 16:46
-
Vasseur maakt zich niet druk: "Achter Verstappen is het spannend"24 apr 2024 15:24
13
Reacties (9)
Login om te reagerenDriver87
Posts: 581
Was dat de eerste, tweede of derde keer dat ze hem naar binnen riepen?
KiekisNL
Posts: 1.816
Veel belangrijker om te weten is of het nu Plan A B, C, D, E of F was 🤷♂️🤪
MustFeed
Posts: 8.929
Vasseur heeft hier ook gelijk. Hamilton reed 1,5 seconde per ronde sneller rond op nieuwe banden. Een undercut op Ocon was nooit gelukt. Het enige wat je zou kunnen zeggen, achteraf bekeken, is dat het beter was geweest als Sainz had doorgereden tot de regen. Maar wanneer de regen zou komen was pure speculatie en op dat moment is het belangrijker om je huidige plek to consolideren.
NFS1
Posts: 688
Terecht dat hij naar binnen gehaald is en dat het team gezien de omstandigheden, dat ie zo stom is geweest om zijn vleugel in de vernieling te rijden, op safe speelt.
Regenrace
Posts: 697
Zo is dat.
Hagueian
Posts: 5.174
Dat geld ook voor Ocon, en die heeft zowel Hamilton als Sainz afgetroefd dankzij een goede strategie. Ferrari is wederom afgetroefd wat strategie betreft. Ze gingen er zelf duidelijk vanuit dat de regen zou komen. Neem dan dat gokje door nog even buiten te blijven. Met deze strategie weet je zeker dat je buiten het podium valt. Fred heeft misschien wel een punt. Maar P4 of P5 maakt geen verschil voor Ferrari. Je moet vol gaan voor P3. Ook als dat wat risico's met zich mee brengt. Dankzij wederom een rijdersfout had het allemaal niets uitgemaakt.
Remco_F1
Posts: 1.653
De Ferrari coureurs kijken allebei naar voren maar het team kijkt alleen maar naar achteren, angst cultuur noemen ze dat. De coureurs worden daardoor onzeker, 1 v.d. redenen waarom Leclerc daar weg gaat. Hopelijk kan Ham. daar verandering in brengen :)
Kampsie
Posts: 903
Vasseur moet nu gewoon die hele pitmuur opschonen, wil hij de boel op orde krijgen. Teambaas bij Ferrari ben je niet lang als het zo blijft.
Ernie5335
Posts: 4.293
Nog steeds een Italiaans zooitje...