Verstappen begrijpt niets van keuzes wedstrijdleiding in slotfase

  • Gepubliceerd op 02 apr 2023 17:11
  • 41
  • Door: Bob Plaizier

De Australische Grand Prix was voer voor discussie. Vooral de vele rode vlaggen en de twee staande herstarts zorgden voor veel discussie. Ook Max Verstappen was het ook niet eens met deze beslissing, de Nederlander is van mening dat de wedstrijdleiding dit heel anders had kunnen oplossen.

De tweede staande herstart volgde na een kortstondige rode vlag. De wedstrijdleiding koos voor een code rood nadat Kevin Magnussen de muur had geraakt met nog twee rondjes te gaan. Bij de herstart koos men voor een staande start en dat zorgde voor een absurde chaos. Veel coureurs crashten en de wedstrijdleiding moest op zoek naar de juiste uitslag van de race.

Er kwam na afloop van de race veel kritiek en ook Verstappen was het oneens met de rode vlag en de herstart. In gesprek met Viaplay sprak de racewinnaar zich uit: "Ik zag ineens dat ik een heel erg groot gat had. Toen zag ik de beelden en was er een enorme chaos. Je creëert dat ook als je een Safety Car de baan op stuurt die zo langzaam rijdt. Je krijgt daardoor geen temperatuur in de banden. Je komt naar de grid en de banden zijn zo'n 20 graden kouder dan normaal. Je hebt dan weinig grip bij de start, ook bij het aanremmen."

Reacties (41)

Login om te reageren
  • Ik zeg maar niks....

    • + 10
    • 2 apr 2023 - 17:28
    • Vade

      Posts: 3.811

      Blijkbaar wel...

      • + 22
      • 2 apr 2023 - 17:33
    • ik ook niet, oh blijkbaar wel, ach wat geeft het, ik zeg maar niks meer, doe ik het toch weer.

      • + 2
      • 2 apr 2023 - 17:43
    • WC MAX

      Posts: 6.586

      Ik zou zeggen: Hou dat zo Leclerc “Fan”

      • + 53
      • 2 apr 2023 - 18:04
  • Rimmer

    Posts: 11.969

    Ja dat de banden koud zijn is iets waar de rijders zelf rekening mee moeten houden Max, ik ben het daar niet met hem eens.
    De kunst is om rustig te blijven en binnen de limiet. Sommigen kunnen dat niet. Dat Gasly zo iemand is zal niemand verbazen. Dat rookies dit overkomt ook niet. Dat is een risico. Rijders zullen dat zelf moeten leren inschatten en anders de pijn ervaren. De enigen die hier blaam treft zijn de rijders zelf.

    • + 7
    • 2 apr 2023 - 17:29
    • Astfgl

      Posts: 772

      Het gaat er niet zozeer om dat de rookies en de wildebrassen zichzelf in de nesten werken. Het gaat er vooral om dat die rode vlag met twee rondes te gaan volledig onnodig was, en dat je op je vingers kunt natellen wat voor een chaos dat gaat opleveren. De FIA is compleet de weg kwijt wat betreft hun doelstellingen voor veiligheid, en blijkbaar moet alles nu te grabbel worden gegooid voor de "show". De F1 wordt langzamerhand een parodie van zichzelf op deze manier.

      • + 34
      • 2 apr 2023 - 17:54
    • Probleem is dat de mensen die zich wel aanpassen aan de grip de dupe van de wilde brassen worden. Daarnaast zullen we de schaatsers bij de 10km ook de laatste twee ronde met een krom geslagen ijzer laten rijden??? Heeft niets met kunnen te maken, een f1 auto hoort een lap naar de start te kunnen hebben waarbij de auto in normale werk omstandigheden komt…

      • + 8
      • 2 apr 2023 - 18:04
    • aan de andere kant: deze grid is denk ik de sterkste ooit, vooral de top 5.

      • + 0
      • 2 apr 2023 - 18:07
    • Hamilton en Alonso waren het met Verstappen eens...
      _______________________________________________________

      "Veel coureurs waren verbaasd door de rode vlag. Ik weet zeker dat het er in Baku nog wel over zal gaan", trapt Max Verstappen af in de persconferentie.
      "Het was in ieder geval behoorlijk rommelig zo. Volgens mij zijn de regels ook nogal duidelijk en volgens die regels heb je in mijn optiek helemaal geen rode vlag nodig.
      Dit had misschien zelfs een virtual safety car kunnen zijn of maximaal een gewone safety car", vervolgt Verstappen tegenover onder meer Motor sport(.)com.

      De wereldkampioen vindt dat de FIA na alle chaos in de spiegel moet kijken. De wedstrijdleiding had de commotie volgens hem eenvoudig kunnen voorkomen door het gezonde verstand te laten zegevieren.
      "Als ze gewoon een normale safety car hadden ingezet met daarna een rollende herstart, dan waren die crashes helemaal niet gebeurd. Volgens mij hebben ze alle problemen zelf gecreëerd."
      Met het simpele woordje 'same' sluit Lewis Hamilton zich bij die woorden aan.

      Koude banden extra gevaar voor staande herstart
      Fernando Alonso, de derde man in de persconferentie, is een vergelijkbare mening toegedaan. De Spanjaard was via de boordradio al behoorlijk uitgesproken over de gang van zaken, nadat hij was aangetikt door Carlos Sainz. De Aston Martin-coureur bestempelde de keuze als 'stupid'.

      "Ik was behoorlijk verbaasd door de rode vlaggen, ja. Die eerste ook al. Toen stond er een Williams in bocht 6. We zijn er achter de safety car een rondje langs gereden en er lag wel wat gravel, maar dat was helemaal niet zo erg. In de auto weten we natuurlijk niet wat er met het circuit zelf aan de hand is, met de baanafzetting bijvoorbeeld, dus misschien had de FIA meer informatie dan dat wij hadden."

      "Maar een rode vlag moet wel echt een goede reden hebben. In Baku zullen we vragen wat de reden is geweest, in ieder geval voor die tweede.
      Ik weet dat er wat van Kevin zijn band lag op het rechte stuk, maar de auto zelf stond aan de binnenkant van bocht 4 en leek veilig.
      De safety car is in mijn optiek juist voor deze dingen. Wij hebben daar een ander mening over dan de wedstrijdleiding, maar zoals gezegd: misschien had de FIA meer informatie en dan moeten we maar vertrouwen."

      Helmut Marko sluit zich overigens aan bij de coureurs en is evenmin te spreken over het slot. "Ze hadden de race niet stil hoeven leggen. Een virtual safety car of een gewone safety car had voor die laatste twee ronden volstaan.
      Sowieso was dat veiliger geweest, doordat het achter de safety car heel moeilijk geweest voor coureurs om genoeg temperatuur in de banden te krijgen voor een staande start."

      • + 4
      • 2 apr 2023 - 19:09
    • Robin

      Posts: 2.019

      Ok duidelijk Larry. Gelukkig weet rimmer de coureurs op hun plek te zetten.
      Allemaal competitieve jongens met een bak adrenaline vertellen dat ze het rustig aan moeten doen terwijl ze nog maar een paar rondjes hebben om wat plekken te winnen.

      • + 1
      • 2 apr 2023 - 23:28
  • De wedstrijdleiding maakte er een dolle bull van, met een voorspelbare demolition derby tot gevolg.

    • + 7
    • 2 apr 2023 - 17:37
    • Maxfanaat

      Posts: 199

      Alles voor MB Toto vond het prima na 2 keer de start te winnen neen schandalige acties FIA weg met deze WL Massi back

      • + 0
      • 3 apr 2023 - 11:22
  • Ik ben het met Max eens. Ze maken het op deze manier gevaarlijker dan nodig is. Terwijl het gaat om de veiligheid. Russell moet maar even in gesprek gaan.

    • + 6
    • 2 apr 2023 - 17:47
  • rafael

    Posts: 2.555

    Hij vergeet wat het gebeurde in 2021...🙄🙄🙄 met naam in Abu dhabi!
    Als jij snelle auto hebt, dan word jij beetje arrogant!!!

    Rafaël

    • + 11
    • 2 apr 2023 - 17:56
    • Nee dat vergeet hij niet…, vandaag bewijst dat race stil leggen ook geen oplossing is…

      • + 42
      • 2 apr 2023 - 18:05
    • WC MAX

      Posts: 6.586

      Yep, daar is ie weer: AD 2021😂

      • + 38
      • 2 apr 2023 - 18:06
    • dit leek anders meer op Baku. Die 18 (of 25) punten die Hamilton daar weggooide had hij later nog goed kunnen gebruiken. Cadeautjes moet je wel uitpakken.

      • + 38
      • 2 apr 2023 - 18:07
    • Over Baku gesproken, daar reed Gasly op koude banden mooi naar het podium. Lees je dit Rimmer?

      • + 3
      • 2 apr 2023 - 18:09
    • jij beetje eroverheen zetten en genieten.


      roy.

      • + 41
      • 2 apr 2023 - 18:09
    • Astfgl

      Posts: 772

      Je zou hopen dat de wedstrijdleiding had geleerd van AD 2021, dat die experimentele manieren om een geneutraliseerde wedstrijd vlak voor het einde toch nog te herstarten omwille van de 'show', alleen maar controverse en gezeik met zich meebrengt. Beter dat ze gewoon de wedstrijd laten uitrijden onder de safety car en klaar.

      • + 6
      • 2 apr 2023 - 18:10
    • Jane

      Posts: 1.129

      Praat even normaal, dat kun je nl prima, en volgens mij zegt hij niks raars. Trouwens toen won hij ook.

      • + 39
      • 2 apr 2023 - 18:16
    • Daar was geen staande start, Rafael. Daar werd wel een veilige keuze gemaakt.

      • + 27
      • 2 apr 2023 - 18:56
    • Een buitenlander die gebrekkig Nederlands spreekt en die "word jij" schrijft. Right....

      • + 4
      • 2 apr 2023 - 18:58
    • Kubica

      Posts: 5.389

      @snailer, in dit geval grammaticaal correct ..

      • + 3
      • 2 apr 2023 - 20:00
    • Idd. @snailer,het is toch echt *Wort*.
      Ik ben volbloet Nederlander.

      • + 3
      • 2 apr 2023 - 20:00
    • Supa

      Posts: 2.462

      @snailer Zelfs de auteurs hier, maken wel eens een typfoutjes.

      • + 0
      • 2 apr 2023 - 20:01
    • Met Masi als wedstrijdleider was dit vandaag nooit gebeurd.

      Terug met die man!

      • + 15
      • 2 apr 2023 - 20:09
    • Snork

      Posts: 19.306

      Rafaël, net als platvoet en vele andere accounts ben jij één en dezelfde trol. Idioot maar eigenlijk vooral heel erg sneu.

      • + 8
      • 2 apr 2023 - 21:55
    • SennaS

      Posts: 6.825

      Had inderdaad nog een ronde moeten racen en de sc eerder dan gebruikelijk naar binnen halen.
      Net als in 2021, echter dit was conform de regelgeving, ondanks de aanwezigheid van Masi ;-)

      En Roy, de ham fans genieten nog met volle teugen hoor van de goat en jij denkt van niet omdat je met een controversiële wk in je maag zit.
      Gewoon er overheen zette man.

      • + 3
      • 2 apr 2023 - 22:07
    • "Gewoon er overheen zette man"

      Haha, uit jouw mond? Wtf? Seriously? Are you nuts? Yes!

      • + 16
      • 2 apr 2023 - 22:25
    • SennaS

      Posts: 6.825

      Yes dat hoor je goed.
      Wat begrijp je niet, gelet op je vragende krachttermen?

      • + 1
      • 3 apr 2023 - 00:55
    • hij zit niet in mijn maag ,hij zit in mijn zak. wedden dat er iemand brpwn gaat zeggen?

      • + 0
      • 3 apr 2023 - 01:03
    • Wacht even mannen en of vrouwen. Ik bedoel juist dat een zogenaamd gebrekkige Portugees wel heel goed kan vervoegen. Portugezen die gebrekkig Nederlands spreken slapen daar helemaal niets van. En dat komt door de Portugese grammatica. Ik bedoelde juist dat het opvallend correct was.
      Hij moet maar gewoon Nederlands gebruiken want Rafael is een Nederlander of een Vlaming. Of net als ik iemand die in Nexerland is opgegroeid.

      • + 0
      • 3 apr 2023 - 07:25
    • als dit een geboren nederlander of belg is mag je mij afschieten, ik denk dat het een portugees is of braziliaan.

      • + 0
      • 3 apr 2023 - 14:17
  • Nou, ze wouwen spektakel, nou dat hebben we geweten ook.....ik zou zeggen: ga daarmee door.....alleen dat laatste had niet gehoeven.

    • + 0
    • 2 apr 2023 - 19:48
    • Ouw? Vriend Lance doet het goed hè. Jij hebt wel pech hoor met die rijders. Sinds het vriend George is heeft AM ineens een goede wagen en scoort Lance de ene na de andere puntenfinish

      • + 0
      • 2 apr 2023 - 23:21
    • sjortsjie russel is ook geen koekenbakker.

      • + 0
      • 3 apr 2023 - 02:30
    • Ik heb na Jenson geen echte race vriend meer gehad, voormalig vriend Lance was eigenlijk 'n tussenpaus.

      Ik blijf nu bij mijn nieuwe vriend George.

      • + 1
      • 3 apr 2023 - 09:35
  • Snap er ook nix van. Als je al weet dat de volgorde niet veranderd, waarom dan nog rijden? Waanzin!

    • + 0
    • 3 apr 2023 - 13:04
    • Omdat anders de gecrashte pilotem geclassificeerd zouden zijn en nu niet.

      En dat staat los van of ik het daar mee eens ben overigens

      • + 0
      • 3 apr 2023 - 14:13

Gerelateerd nieuws