Alexander Albon geeft '110% procent', maar voor wat precies eigenijk?
- Gepubliceerd op 23 jun 2021 16:01
-
- Door: Arjan Hoefakker
Na zijn worsteling vorig jaar als Red Bull-teamgenoot naast Max Verstappen, werd de 25-jarige Alexander Albon eind 2020 vervangen door Sergio Perez. Tegelijkertijd degradeerde hij naar DTM voor 2021, toch zegt Alexander Albon nu dat hij de Formule 1 niet heeft opgegeven.
Hij racet nu met een Ferrari in Alpha Tauri-kleurstelling in het Duitse toerwagen-kampioenschap, in de auto zoals op de bovenstaande afbeelding is te zien. Tegelijkertijd blijft hij de officiële reservecoureur van Red Bull Racing.
Nadat Perez won in Bakoe, bedankte de Mexicaan de in Engeland geboren Thai Albon voor zijn bijdrage achter de schermen, die Perez al hartverwarmend en verbazingwekkend vriendelijk heeft ervaren.
"Alex steekt zoveel werk in de simulator en in het voeren van belangrijke gesprekken met de ingenieurs. Toen ik hier kwam, had ik niet verwacht dat hij zo open zou zijn, maar hij legde mij uit hoe de auto werkt," vertelde Perez.
Alexander Albon zegt dat hij de woorden van Perez op prijs stelde, maar benadrukt dat zijn bijdrage "slechts een deel van mijn werk" is. De bescheidenheid is groot, blijkt uit zijn woorden.
Albon: "Ik heb geen speciale erkenning nodig, want ik weet wat mijn rol in het team is", vertelde hij aan de roze sportkrant La Gazzetta dello Sport. "Maar wat ik doe is belangrijk en dat begrijp ik.
Het kan niet, tóch doet Albon het: hij geeft 110 procent
Albon vertelt: "Ik houd van wat ik doe, en ik geef het elke dag 110 procent. Als ik dat niet deed, zou ik geen kans hebben om terug te keren."
Albons DTM-seizoen begon afgelopen weekend in Monza en hij eindigde de twee races als vierde en zevende.
Albon: "Het besturen van een GT3-auto is leuk, hoewel hij veel minder downforce en grip heeft dan ik gewend ben", zei hij tegen de Italiaanse krant. "Maar over het algemeen is mijn indruk niet slecht. Het is duidelijk dat ik, zelfs met mijn ervaring, mij een rookie voel in deze serie, waar ik strijd met coureurs die al heel lang in GT-auto's zitten. Maar het is geen geheim dat het mijn doel is om terug te keren in de Formule 1. Ik wil natuurlijk winnen in alles wat ik doe, en dit is geen uitzondering."
Alexander Albon heeft nu een heel ander leven, nu hij even niet meer in de spotlight staat die een leven als tweede coureur naast Max Verstappen in de F1 ook met zich mee brengt.
Hij vertelt er openhartig open in de bekende Italiaanse sportkrant. Albon: "Maar hoewel mijn leven is veranderd, heb ik geen afscheid genomen van Red Bull en doe ik nog steeds actief mee aan alles wat er in Milton Keynes en op de circuits gebeurt. Ik doe er alles aan om terug te keren naar de Formule 1", hield Albon vol.
"Ik heb dit jaar de kans om rustig te observeren wat er gebeurt vanaf de zijlijn, wat volgens mij heel nuttig zal zijn als ik de kans krijg om terug te komen", zo vertelt de Thaise coureur.
De kans om als tweede coureur naast Verstappen terug komen, slinkt met de dag nu Perez blijft presteren zoals zijn Red Bull-bazen van de Mexicaan verwachten. De kansen voor een terugkeer in F1 lijken voor Albon dan ook het grootst te zijn bij AlphaTauri.
GPToday.net is benieuwd: Hoe zie jij de toekomst voor Alexander Albon? Heeft hij nog wel een toekomst in F1 en zo ja: waar dan?
Trending nieuws
-
Newey heeft geen plan: "Ben een beetje moe"04 mei 2024 08:11
-
Teambaas Williams: "Antonelli zit niet in de auto in Imola"04 mei 2024 09:26
-
Brown fel: "Newey is de eerste dominosteen die valt"04 mei 2024 08:48
-
Verstappen verrast met sprintpole: "Voelde verschrikkelijk!"03 mei 2024 23:32
-
Dag 1 in Miami: Wonderboy04 mei 2024 07:36
14
Reacties (19)
Login om te reagerennutstree
Posts: 548
Als Tsunoda blijft doen wat ie nu doet, dan zie ik Albon nog wel terugkomen.
Al denk ik dat we na dit jaar het gevloek van Tsunoda nog wel zullen blijven horen.
TylaHunter
Posts: 9.050
Albon wou niet naar Alpha Tauri. Hij had de kans, maar hij wou niet. Nu zijn keutel in trekken voor een paar schamele puntjes in F1 te behalen zou mij niet kunnen overtuigen.
Daarnast heb je Vips en Lawson die wel staan te springen voor een kans in F1. Die wel gemotiveerd zijn voor dat eerstje puntje, en de 2de etc.
Ook heb je nog Doohan en Hauger in F3... voor Vips is het 2022 of niet. Voor de andere drie is een jaartje extra rijpen en teren op ontwikkelingscraft van de huidige line-up ook een optie.
Albon is in mijn ogen de nieuwe Buemi. Af en toe testen en demoruns doen maar komt niet meer aan de start van een GP.
Patrace
Posts: 4.280
Ik geloof niet dat het voor Vips persé nu moet gebeuren. Door Corona is zijn vorige seizoen compleet de mist in gegaan, dat kostte hem dus een kostbaar jaar. Hij zou toen Super Formula in Japan doen, maar kon niet meer naar Japan reizen door de Corona uitbraak. Heeft uiteindelijk nog een paar races in F2 gedaan, maar dit is dus pas zijn eerste volledige seizoen in F2. Als hij dit seizoen bij de eerste 3 eindigt, doet hij het gewoon goed en heeft hij alle kans om een plekje in de F1 te pakken. Lukt dat nog niet, dan is een extra jaar F2 ook geen probleem.
Lawson moet sowieso nog een extra jaartje doen, is nog jong en een jaartje langer rijpen kan voor hem geen kwaad.
Commando
Posts: 3.923
Gasly staat al met 1 been buiten Toro Rosso. Albon en Tsunami rijden als Pierre opstapt.
ROYALERE
Posts: 24.398
Het is ook geen schande om in die wagen die op de foto staat te rijden.
Commando
Posts: 3.923
Ik vind het stiekem ook een mooie bak.
CBR600F
Posts: 956
Albon vindt dat hij 110% geeft omdat hij gepassioneerd is over het werk dat hij doet. Dat lijkt mij voldoende, of je nou coureur bent of postbezorger (met alle respect) en zijn motivatie ga ik dus absoluut niet in twijfel brengen.
Pimpelaars
Posts: 98
Een ieder normaal mens valt dood neer als je 110% geeft.
Stirling Boss
Posts: 448
Ach man, altijd dat gelul over 110%. Er zijn maximaal maar 100%%. Wordt net zo overdreven als alles tegenwoordig.
''Waanzinnig'', letterlijk !! Maar ja wat wil je ook als ruim 30% van de mensen ''laag geletterd'' is. Lees : voor 110% analfabeet !!
Larry Perkins
Posts: 49.303
Perez: “ik ben Albon ook 110% dankbaar, maar wil ook best 125% zeggen hoor, als dat beter is voor zijn cv.”
Commando
Posts: 3.923
Helmut zegt dat 110% te weinig is. Max geeft 200% namelijk. En hij heeft 300% gelijk.
DutchTifosi
Posts: 2.163
Ik sluit een terugkeer dit jaar niet eens uit afhankelijk van Tsunoda.
Olav Drol
Posts: 245
Ik denk dat dat ook afhangt van de motoren leverancier. Honda zal denk ik druk zetten om een Japannert in het team te hebben.
Aviflex
Posts: 1.423
lawson < albon. Zelfs dtm kan hij geen potten breken
Beri
Posts: 6.240
Ondanks de klunzige acties van Tsunoda, denk ik dat er een Gentlemen's agreement ligt tussen Red Bull en Honda om Tsunoda in de Formule 1 te houden. Ook als Honda straks officieel geen deel meer uitmaakt van de Formule 1 karavaan.
Ik denk dat Albon de nieuwsbrief nog niet heeft ontvangen, maar hij zal enkel terug keren als Gasly of Tsunoda AT verlaat. En dat kan wel eens een tijdje gaan duren.
Modest71
Posts: 3.740
Nope, er is geen Gentlemen's agreement.
Net als eerder werd geweerd dat Albon en zijn connecties qua Tailand zo 'belangrijk' was. Je kunt dit ook bekijken met Carlos Slim en Co, om Perez.
Beri
Posts: 6.240
Dat er Thaise connecties zouden zijn, dat was al vlot ontkracht. De erfenis van Yoovidhya is verdeeld en de belangen zijn onder een soort trust ondergebracht. Er was niemand die ook maar enige belangen zou hebben bij een Thaise rijder. Dus dat verhaal rondom Albon was opgeklopte roddel en achterklap.
Hoe anders is het met Tsunoda. Hij is op voorspraak van Honda werkelijk in de Formule 1 gekomen en, nogmaals, ik kan het me goed voorstellen als hij redelijk veilig in zijn zadel zit.
Snelrondje
Posts: 8.229
Eens met @Beri. Tsunoda is op voorspraak van Honda naar de F1 gehaald. En reken maar dat achter de schermen informeel een hele goede relatie tussen Red Bull en Honda onderhouden wordt. Beide partijen hebben veel baat bij de samenwerking. Ook als die formeel op het einde loopt.
Larry Perkins
Posts: 49.303
Wellicht komt er nog een ommekeer bij Yuki en dat er dan wordt gesproken over een goede leercurve met ff een kink in de kabel.