Red Bull-updates voor Verstappen: "Genoeg tijd om Mercedes te pakken"
- Gepubliceerd op 19 aug 2020 17:46
-
- Door: Rob Veenstra
De teamleiding van Red Bull gelooft dat het Oostenrijkse team genoeg tijd heeft om Mercedes uit te dagen voor het wereldkampioenschap van 2020. Hoewel Lewis Hamilton in Barcelona de overwinning behaalde, zegt Helmut Marko dat Red Bull nieuwe updates zal meebrengen naar de volgende race in Spa zodat de RB16 van Max Verstappen en Alex Albon de achterstand kan inlopen.
Tegenover Auto Motor und Sport zegt de 77-jarige Oostenrijker Marko: "Het zou een waarneembare verbetering moeten brengen aan ons chassis."
Andere teams zijn dit jaar terughoudender met de agressieve ontwikkeling van hun wagen, omdat zelfs de lengte van de definitieve F1-kalender niet eens duidelijk is.
Alsnog kans op wereldtitel in 2020
Toen hem werd gevraagd of het mogelijk is om Mercedes te bij te halen voor de titel, antwoordde teambaas Christian Horner: "Dat hangt af van hoe lang het seizoen zal zijn. Op dit moment lijkt het erop dat we tot december gaan, wat ons genoeg tijd geeft om zoveel mogelijk te presteren."
Verbod party modus
Een andere stimulans voor Red Bull-Honda is dat de motorinstellingen van de party modus volgend weekend op Spa-Francorchamps lijken te worden verbannen. Marko geeft toe dat dit niet grote klap zal zijn die Mercedes volledig in de war brengt.
"Maar het zal niet meer zijn zoals voorheen. Ze waren niet alleen superieur vanwege de instellingen in de kwalificatie, maar ook tijdens de eerste ronde, de in- en out-laps, bij het inhalen en bij het verdedigen. Tijdens de race zou onze achterstand kleiner moeten worden."
Zachtere banden in België
De banden zouden Red Bull ook in België moeten helpen, aangezien de zachtere compounds weer opduiken, zoals tijdens de tweede race in Silverstone. Marko: "Barcelona was precies het tegenovergestelde van Silverstone. Mercedes had enorm veel slijtage van de banden op Silverstone, wij hadden daar last van in Barcelona."
"De hardere banden zijn niet naar onze smaak, maar we kunnen niet vertrouwen op zachtere banden. We moeten beter worden met de auto en de motor", erkende de Oostenrijker.
Trending nieuws
-
Hamilton wil nu nog winnen van Ferrari03 mei 2024 17:22
-
Bottas begrijpt Hülkenberg-transfer: "Ze wilden een Duitser"03 mei 2024 18:09
-
McLaren introduceert enorm updatepakket in Miami03 mei 2024 16:46
-
Alonso verwacht geen Red Bull-problemen na Newey-exit03 mei 2024 16:09
31
Reacties (34)
Login om te reagerenTheStijg
Posts: 3.866
Vriend en vijand noemt mij de eeuwige optimist, maar zelfs ik geloof er niet meer in v.w.b. 2020 en voor 2021 weet ik het zo net niet. Het is ieder jaar hetzelfde liedje bij RBR.
AUDI_F1
Posts: 2.686
Mar het is niet alleen RBR die updates mee neemt. En ja Dr. Helmut Marko is een ras optimist.
Mrduplex
Posts: 1.299
Tja,als blijkt dat de ERS van Mercedes niet legaal is,dan zijn de kaarten opnieuw geschud
Stappie1981
Posts: 17
Daar heb je wel gelijk in, ik hoop vanaf 2022 meer kans voor Max
Louis Dekker
Posts: 64
Ik kan je geen ongelijk geven. Ik heb er dan wel geen verstand van, maar ze roepen bij Red Bull vaak dat ze ervoor gaan maar uiteindelijk blijft toch Mercedes winnen.
snailer
Posts: 23.018
Over ers gesproken. er gaan geruchten dat nu de enige legale motor de ferrari motor is. De verdachtmakingen gaan hard. Ferrari zou een rol spelen in dit onderzoek. Ze helpen de fia. Als dit klopt zijn ze als eerste aangepakt en volgen nu de andere 3 leveranciers van motoren.
Ik vind ERS gate steeds aparter worden. Weet niet meer wat ik er van moet denken.
Jermaine
Posts: 6.928
zie dat niet gebeuren vooral niet in Belgie
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Waarom niet in België?
TylaHunter
Posts: 9.079
Powerhouse circuit Spa... @Pierluigi Campari... die Mercedes motor is misschien dan in de kwalificatie ietwat minder krachtig... de overdonderende snelheid in de race bestaat daar nog steeds. Volgens mij is alleen Max bij Red Bull realistisch... Die wereldtitel is zo goed als voor Hamilton & met Albon pak je die constructeurstitel ook niet
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Silverstone is ook een powerhouse circuit.
Aiii
Posts: 717
Mercedes brengt natuurlijk nooit updates, die blijven altijd stilstaan.
Carrinthe
Posts: 1.355
De afgelopen seizoenen is RB het team wat de meeste progressie boekt en vaak vanaf halverwege het seizoen echt meedoet voor de overwinningen. Helaas is het dan altijd te laat om nog een rol te spelen voor de 1ste plaats in het kampioenschap. Ik vermoed dat dat dit jaar niet anders zal zijn.
Supa
Posts: 2.444
Als het te al laat is, dan is Mercedes bezig met het volgend jaar.
Benno329
Posts: 2.786
@Carrinthe, ik denk dat je gelijk hebt. Van de andere kant; RB heeft er De laatste zes na zeven races nog nooit zo goed voorgestaan als dit jaar. ;)
jd2000
Posts: 6.685
Of ze er voorbij gaan weet ik niet, maar ze lopen wel ieder seizoen in
Schumi86
Posts: 454
En b3gin van het seizoen weer van achter beginnen,pfff elke keer hetzelfde liedje bij RB.
FelipeMassa#19
Posts: 7.574
Problemen. Problemen. Problemen. Als RBR 2 Albon’s had dan hadden de Mercedes een 1-2 in de 70th Anniversary race. Ze waren wat minder snel dan normaal maar daar leren ze echt wel van daar. Die worden een keer 2e en zijn de weken daarna gelijk weer de sterkste. De auto moet inderdaad gewoon beter en niet in de banden want dan komt maximaal 2x per jaar voor dat ze ‘problemen’ hebben daar.
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
Als ze bij RBR 2 Massa's dan had het precies hetzelfde gebleven als met 2 Albons.
''Just Sayin' ''
Pierluigi Campari
Posts: 2.451
RBR 2 Massa's hadden
FelipeMassa#19
Posts: 7.574
De Felipe voor 2010 niet hoor. Dat stonden ze bovenaan het in het klassement ;)
J. Villeneuve
Posts: 6.455
Sure ?
Helaas komt de oude maar nog steeds relevante wet van Newton weer van pas: Massa is traag
sailor
Posts: 11.131
2 Bottasjes bij Mercedes was ook genoeg voor Red Bull
snailer
Posts: 23.018
Ik kan me nog wel herinneren van schooltijd dat mijn moeder ook een rol speelt. Weet niet meer welke van de 3 weten van Newton het was, maar:
f=ma
f is dan kracht. Mijn moeder moet je dus geen ruzie mee krijgen.
Pietje2013
Posts: 9.004
Niet Newton, maar S=VxT. Dat je het even weet :-)
mario
Posts: 11.951
Afstand = Snelheid x Tijd
Heb m'n dochter de laatste tijd veel geholpen met thuisscholing..... Komt mijn VWO opleiding toch weer van pas.... M'n dochter doet ook VWO en sommige onderwerpen waren toch wel ergens ver weggestopt, dus papa kreeg ook een opfriscursus ?
FelipeMassa#19
Posts: 7.574
Laten we maar niet over traag beginnen meneer Villeneuve. Of zijn we 2005 vergeten gap. ??
Polleken
Posts: 936
Wil niet te optimistisch zijn maar vaak komt RB de tweede helft op gang ! Als ze dat nu doen dan zie ook nog mogelijkheden en zo groot is de achterstand op Ham dan ook niet
Krombacher
Posts: 952
Mercedes is dus gebaadt bij een korte kalender. Hebben teams daar nog wat mee in de melk te brokkelen of reikt die macht niet zo ver?
Mette
Posts: 634
Nou, ik denk dat Mercedes ook graag een lange kalender hebben, want dat levert toch meer exposure up voor de sponsors. En, je weet toch wel dat je niet alles wat Marko zegt moet geloven? Die was in Melbourne al WK
Pietje2013
Posts: 9.004
Bij de testen al: "we hebben de beste winter ooit gehad"
gabini
Posts: 830
Same old song, ik geloof het pas als het gebeurt.
roybona
Posts: 97
Zijn ze nu al een paar jaar mee bezig om Mercedes te pakken en gaat niet gebeuren . Veel woorden , maar weinig daden op een enkele overwinning na !!
zwanemans
Posts: 88
Zolang Max in een Redbull blijft zitten wordt ie echt nooit niet wereldkampioen. Teveel geblaat vanuit de leiding zoals dat al jaren gebeurt. Er komt dan een moment dat zelfs een Max Verstappen niet meer "boven het materiaal uit kan stijgen"
Knalpijp
Posts: 1.392
Komt allemaal goed