<< Naar nieuwsoverzicht

Wolff: "Ferrari favoriet voor zege na grote gok in kwalificatie"

  • Gepubliceerd op 11 nov 2018 16:37
  • 13
  • Door: Bjorn Smit

De goede strategische call van Ferrari om in Q2 op softs te rijden om zodoende ook op die band te mogen starten, bombardeert dat team tot de favoriet in Brazilië. Dat zegt Mercedes-teambaas Toto Wolff voorafgaand aan de Braziliaanse Grand Prix.

Can Max Verstappen be victorious in Brazil? 12,5x your bet!

Ferrari stuurde Kimi Raikkonen en Sebastian Vettel in eerste instantie op supersofts naar buiten tijdens Q2, maar beiden kwamen meteen weer binnen om te wisselen naar softs. Door de dreigende regen leek die keuze een grote gok, maar het pakte goed uit. Daardoor starten Vettel en Raikkonen de race als enigen uit de top 10 op de softs. Volgens Wolff is dat een groot voordeel voor Ferrari, waardoor zij de favoriet zijn voor de zege.

"Ferrari nam een grote gok in de kwalificatie door banden te wisselen met dreigende regen. Het betaalde zich wel uit. Zij rijden vanaf het begin op een meer stabiele band dan wij. Ze hebben een nadeel bij de start, maar over de eerste 10 tot 15 ronden een groot voordeel. Dat laten onze modellen in ieder geval zien."

"Wij hebben het risico niet genomen omdat wij het buiten proportie vonden", vervolgt Wolff. "We begrijpen Ferrari wel, zeker gezien waar ze nu staan. Ze kunnen alleen in de strijd om het constructeurskampioenschap blijven door dingen anders te doen en risico te nemen. Dat hebben ze nu gedaan en dat betaalde zich uit."

F1 Nieuws Sebastian Vettel Kimi Räikkönen Susie Wolff Ferrari Mercedes

Reacties (13)

Login om te reageren
  • ROYALERE

    Posts: 24.398

    Ik denk dat als Max heel blijft hij hem wint. Vettel 2e en Hamilton 3e.

    • + 0
    • 11 nov 2018 - 16:50
    • Tuurlijk!

      Posts: 1.569

      Jazekers, tis al gebeurd! Nou niet stuk gaan...

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 19:05
    • Andretti77

      Posts: 186

      Oh oh oh. Die Ocon... Het zag er zo goed uit. Wordt lastig nu.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 19:11
    • Tuurlijk!

      Posts: 1.569

      Wat een k####fransoos...

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 19:15
  • KiekisNL

    Posts: 1.816

    Met de degradatie van de mercs geloof ik hem meteen.
    En dat ie wel een beetje baalt hahaha

    Is wel een wolfiaans vuistslagje op de desk waar denk ik ??

    • + 0
    • 11 nov 2018 - 16:51
    • Snelrondje

      Posts: 8.230

      Uiteindelijk haalt Mercedes de merkentitel. Iedere ander succesje is maar een troostprijs.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 17:12
    • ROYALERE

      Posts: 24.398

      Niet mee eens SNEL. Heel die constructeur titel geeft behalve het team niemand wat om hoor. De racewinnaars en wereldkampioenen zijn veel belangrijker. wat maakt het als fan nu uit dat je een rijder support en het team wint die prijs? Ik geef er niet om en elke Mercedes supporter is eigenlijk ook gewoon een ''successupporter'' omdat toen ze de laatste keer meededen ze niet eens geboren waren.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 17:16
    • Erik FW34

      Posts: 3.561

      Roy,

      ik ben al sinds mensenheugenis meer geïnteresseerd in de constructeurs titel dan de rijderstitel. Volgens mij ben jij een Max fan (weet het niet zeker :p) maar als Max bijvoorbeeld 2016 kampioen werd, werd hij kampioen door Mercedes. Mercedes niet kampioen door hem. Je kan vinden wat je vindt van Mercedes maar die hebben al jaren een mega auto staan waar een boven gemiddelde coureur gewoon kampioen in wordt.

      Met andere woorden, er zijn ZEKER mensen die iets om de constructeurstitel geven. Waarschijnlijk niet zoveel als voor een rijder ;-)

      • + 1
      • 11 nov 2018 - 17:21
    • ROYALERE

      Posts: 24.398

      ERIK,

      Ik ben nooit fan geweest van een team, Wel van rijders. Ik snap je punt wel maar ik zou nooit voor een team kunnen zijn. Als Verstappen volgend jaar bij Mercedes of Ferrari zit dan ben ik niet voor RB hoor. Ik ben ook fan geweest van Alonso/Hamilton/schumi maar nooit voor het team waarin ze rijden.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 17:25
  • Rick F1

    Posts: 1.883

    "Wij hebben het risico niet genomen omdat wij het buiten proportie vonden"

    Dus daarom deden ze nog een 2e stint op de soft... Zo niet, waarom dan toch?

    • + 0
    • 11 nov 2018 - 17:10
  • ringo

    Posts: 3.633

    10-15 is beetje vlak geanalyseerd? SS kan je zoiezo 17 ronden doen normaal gezien ? hangt af wanneer de regen is voorspelt. als max een goede start zal vettel zich moeten inhouden anders haalt die de voorpagina in italie dubbel en dik :)

    • + 0
    • 11 nov 2018 - 17:16
    • rice

      Posts: 2.096

      Je vergeet dat ze al drie tot vier rondjes op de SS hebben gedaan in de kwalificatie waarvan 1 of 2 op volle snelheid.

      • + 0
      • 11 nov 2018 - 17:46
  • PaulGM

    Posts: 102

    Dit zelfde riedeltje altijd..

    • + 0
    • 11 nov 2018 - 20:41

Gerelateerd nieuws