Ontluchtingspijp oorzaak van brand bij Renault

Renault-coureur Kevin Magnussen heeft vandaag slechts drie kwartier kunnen rijden in Maleisië. Zijn auto vloog na zijn installatieronde in de eerste vrije training in de hens en pas halverwege de tweede training was alles gerepareerd en schoongemaakt. Een probleem met een klep voor een ontluchtingspijp in het brandstofsysteem bleek de boosdoener.

Nick Chester, technisch directeur bij Renault: "We hadden een moeilijke start met de wagen van Kevin. Er was een probleem met een klep voor een ontluchtingspijp in het brandstofsysteem, waardoor brandstof uit de auto sijpelde en vlam vatte. De monteurs hebben geweldig werk geleverd door het vuur en de situatie onder controle te houden, waarna we het euvel konden adresseren."

Magnussen: "We hielden rekening met hitte in Maleisië, maar nu werd het toch net iets te heet! Mijn crew was fantastisch in het bestrijden van de vlammen en het prepareren van de bolide voor de tweede training. Ik hoorde alleen maar over de boordradio dat ik uit de auto moest springen en dat hoef je me niet twee keer te zeggen. Gelukkig konden we 's middags nog wat rijden, waardoor het niet een compleet verspilde dag was."