Verstappen en Sainz mogen crashen van Tost

Scuderia Toro Rosso-debutanten Max Verstappen en Carlos Sainz bevinden zich midden in de lakmoesproef die teambaas Franz Tost voor nieuwkomers in de Formule 1 hanteert. De Oostenrijker noemt het de 'crash test' voor coureurs. Elke rookie vliegt vroeg of laat van de baan. Hoe ze daarop reageren, daar ziet Tost veel aan af. En dat zit bij Verstappen en Sainz wel snor.

Tost deelde aan Motorsport.com mede: "Ik moet zeggen, beiden doen het fantastisch. Waarom? Omdat ze toegewijd zijn. Max en Carlos hebben allebei een positieve attitude. De Formule 1 is hun leven. Ook tussen de races door zoeken ze continu contact met hun engineers. Ze zijn gefocust op hun fysieke training, ze nemen plaats in de simulator en ze zijn goed voorbereid."

"Max en Carlos zijn altijd op tijd, ze stellen veel vragen en ik ben heel blij met hun manier van werken. Je hoeft ze nooit op te dragen om iets te doen, ze doen het uit zichzelf. Dat is bepalend. Ze dragen de ambitie om succesvol te zijn met zich mee. Het is hun passie en die passie is een van de belangrijkste factoren om ver te komen. Bij beiden brandt het heilige vuur flink."

"Met jonge talenten die nieuw zijn in de Formule 1 is het gebruikelijk dat ze in de eerste drie, vier races niet crashen. Ze hebben dan nog te veel respect en durven geen risico's te nemen. Ze denken dat kilometers maken en ervaring opdoen het belangrijkste is. Ze willen koste wat het kost de finish halen. Na een paar races krijgen ze de smaak te pakken en denken ze dat het makkelijk is."

"Dan breekt wat ik de 'crash-periode' noem aan. Dat is een fase waar iedere rijder doorheen moet. Door te crashen wordt de limiet tastbaar. Je kan een coureur vertellen waar de grens ligt, maar dat heeft geen zin. Dat moet hij zelf ervaren. Een rijder moet spinnen, in de grindbak eindigen of crashen. Daar is niks mis mee, dat calculeren we ook in."

"Zo ging het ook met Max en Carlos. Na de eerste Grands Prix zag je er meer momentjes en incidenten in sluipen. Dat is normaal, dat is de prijs de je betaalt voor het rijden met twee rookies. We hebben twee jonge coureurs en hoe begaafd ze zijn bepaalt hoe lang deze 'crash-periode' duurt en hoe snel ze leren. Maar dit is onze meest competitieve line-up ooit."