'Hoog tijd voor andere aanpak om kosten te reduceren'
- Gepubliceerd op 08 nov 2013 16:35
-
6
- Door: Rob Veenstra
De viervoudig wereldkampioen stelt: "Het is al laat, maar het is nooit te laat om in te grijpen. De begrotingen van de teams zijn te hoog in vergelijking met de inkomsten en de sponsors. Veel dingen hadden al lange tijd geleden doorgevoerd moeten worden. Maar de Formule 1 is ook een competitie en dat maakt het lastig om iemand die het geld wel heeft en wil uitgeven, te stoppen. Dat is moeilijk, maar dan resteren nog genoeg andere ideeën om de kosten te verminderen."
"Teams geven veel geld uit aan aerodynamica. Ik heb nooit begrepen waarom aerodynamica zo belangrijk is. Ik snap dat grote teams windtunnels hebben en daar complete programma's in draaien, maar het belang van aerodynamica is alleen via de reglementen te beperken. Denk aan een vlakke bodemplaat, bredere banden om de nadruk meer op mechanische dan op aerodynamische grip te leggen. De windtunnel blijft, maar speelt dan een minder prominente rol."
Lotus-teambaas Eric Boullier sluit zich bij die woorden aan. "De schijnwerpers zijn nu op ons gericht, maar wij zijn zeker niet de enige die worstelen. Zonder aandeelhouders die financieel bijdragen aan een renstal is het een kwestie van overleven. Iedereen is het erover eens dat de kosten in de Formule 1 te hoog zijn. Het gaat om veel geld en is voor velen niet op te hoesten. Het is zaak om de uitgaven te verminderen en de inkomsten te verhogen, er moet iets gebeuren."
Trending nieuws
-
Palmer adviseert Red Bull: "Ook Norris of Russell kan Verstappen vervangen"
De toekomst van Max Verstappen blijft één van de grootste gespreksonderwerpen in de Formule 1. Nu de ge...
11 jul 2026 12:41 -
Williams schakelt door na Sainz-geruchten: 'Tsunoda in beeld'
De toekomst van Carlos Sainz blijft onderwerp van speculatie in de Formule 1. De Spanjaard zou volgens Japanse media ...
11 jul 2026 15:44 -
Montoya niet onder de indruk van Leclerc: "Antonelli zou hem winnen"
Charles Leclerc boekte tijdens de Grand Prix van Groot-Brittannië zijn eerste Formule 1-zege sinds het slot van ...
11 jul 2026 13:42 -
Piastri krijgt opvallend advies: "Verlaat de schaduw van Norris..."
Oud-McLaren-coureur Mark Blundell is van mening dat een verandering van de omgeving voor Oscar Piastri de Australi&eu...
11 jul 2026 16:45 -
Antonelli getipt voor ultiem F1-record: "Hij maakt zeker kans"
Giancarlo Fisichella is enorm onder de indruk van zijn landgenoot Andrea Kimi Antonelli. De jonge Mercedes-coureur he...
11 jul 2026 14:43
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Lotus F1
- Basis Enstone, Groot Brittannië
- Daniel Ricciardo 3
- Kimi Räikkönen 7
- Romain Grosjean 8
- Kimi Räikkönen 9
- Romain Grosjean 10
- Pastor Maldonado 13
- Pastor Maldonado 13
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
65.124 reacties op Lotus F1
17 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lotus F1

Reacties (6)
Login om te reagerenPosts: 616
Zonder aandeelhouders kan je niet overleven?
Aandeelhouders willen natuurlijk nooit winst zien.
Posts: 130
Ecclestone moet opkrassen...
Posts: 13.929
Mee eens.
Posts: 4.951
Want....? En begrijp met niet verkeerd hoor, ik ben die duitendief allang zat. Maar dat is geen reden.
Posts: 4.951
Ach, er is dus weinig verschil met het betaald voetbal.....
Aandeelhouders willen verdienen. Verder zou je wel knettergek zijn om te denken dat je met F1 geld gaat verdienen. Zeker als achterhoedeteam is er eigenlijk geen enkele logische redenering te bedenken op grond waarvan je in de F1 zou moeten blijven.
Posts: 338
Formule 1 is een dure sport en dat weet je als je in de F1 gaat stappen, is niets nieuws. Als je daar geen geld voor hebt, dan moet je maar iets anders gaan doen.
Dit is al jaren een lastig probleem en zal nog jaren een lastig probleem blijven.