De internationale autosportbond FIA gaat voortaan naast e-mails met belangrijke informatie ook weer alle beslissingen van importantie op papier zetten en uitdelen aan de teams. Deze maatregel is een direct gevolg van de problemen die de autosportfederatie kende met Ferrari bij de Grand Prix van Japan.
De Italiaanse renstal wist niet de autos op 'full wets' moeten beginnen als een race achter de safety car gestart wordt. Coureurs Kimi Raikkonen en Felipe Massa stonden op 'intermediates' en moesten zodoende een pitstop maken aan het begin van de race. Het tweetal viel dus ver terug en was eigenlijk toen al kansloos voor de zege.
Dat Ferrari het niet wist kwam omdat een e-mail van de FIA niet was aangekomen. En daarom wordt de informatievoorziening aangepast. In een verklaring melden de stewards van de Grand Prix van Japan: Bij een bijeenkomst van de Formule 1 Sporting Working Group eerder dit jaar is overeengekomen om alle informatie via een elektronisch systeem te verspreiden. Dit systeem wordt al het hele jaar gebruikt en moet voorkomen dat teams op verschillende tijdstippen een beslissing te horen krijgen.
Na de onduidelijkheid die op de Fuji Speedway ontstond is besloten om naast het elektronische systeem voortaan ook alle beslissingen op papier te bevestigen bij de team. Op die manier proberen we situaties als die met Ferrari in de toekomst te voorkomen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
4 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren