De Grand Prix van Japan 2007 leek een historische race te worden voor de Formule 1-teams van Red Bull. Mark Webber reed voor Red Bull Racing op een tweede plek, gevolgd door Scuderia Toro Rosso-collega Sebastian Vettel. En door een safety car-periode kwam het hele veld samen en reed Webber vlak achter de uiteindelijke winnaar, McLaren-rijder Lewis Hamilton.
Diezelfde safety car-periode was echter verantwoordelijk voor een rampscenario. De jonge Vettel lette even niet op en knalde achter op de auto van Webber. De Australiër eindigde in de vangrail en Vettel haalde de pitstraat nog wel, maar kon eveneens niet verder. Een unieke kans ging in rook op en teambaas Christian Horner kan het nog steeds niet geloven.
Ik denk dat Mark had kunnen winnen, vertelt de Engelsman. Hij zat er helemaal bovenop, Mark reed fenomenaal. Zijn snelheid was buitengewoon, de strategie was goed en we hadden nog genoeg brandstof aan boord. Hij was Vettel voorbij gegaan bij de pitstops en reed in de aanloop naar die safety car snellere rondes dan Hamilton.
Het was dus erg teleurstellend dat Mark tijdens een neutralisatie uit de race werd getikt. Want op zon dag kan alles gebeuren, in deze omstandigheden hadden we voor de winst mee kunnen doen. Het ironische toeval wil dat Vettel van ons zusterteam de oorzaak was van de opgave van Mark. Maar Sebastian heeft net zo veel verloren als Mark, aldus Horner.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
66 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren