user icon

Max Verstappen als een vis in het water op Spa

  • Gepubliceerd op 05 nov 2013 10:30
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra
Spa-Francorchamps staat niet alleen bekend als het meest uitdagende rijderscircuit maar tevens om de gegarandeerde regenval. Max Verstappen kreeg deze combinatie van beide gisteren dan ook voor de kiezen, toen hij bij Josef Kaufmann Racing aan een volgende Formule Renault 2.0 test begon. Het 16-jarige talent zette tijdens de eerste dag van de tweedaagse test (onofficieel) de snelste tijd neer op het doorweekte circuit in de Belgische Ardennen.

Als 's ochtends de regen even ophoudt en het licht bij de pituitgang op groen gaat, is Max de eerste die de baan op schiet en de steile helling die de naam Eau Rouge draagt, beklimt. Natuurlijk staan de eerste runs in het teken van het leren kennen van het zeven kilometer lange circuit.

"Spa-Francorchamps is een uitdagend en mooi circuit om op te rijden", vertelt Max halverwege de maandag. "Hoewel ik alleen in de regen heb gereden, is het een leuke baan. Vooral Eau Rouge is mooi. In de regen is die niet vol gas, het is heel even liften daar. Dit circuit is lang, maar daardoor niet moeilijker om onder de knie te krijgen. Qua bochten valt het wel mee, het zijn vooral de enorme rechte stukken daar tussen die de baan lang maken."

Max vervolgt: "Als het constant zou hebben geregend, zou dat beter zijn geweest dan dit wisselvallige weer. In dat laatste geval worden de banden namelijk snel te warm en gaat het rubber teveel bewegen. Als er meer water op de baan ligt, worden de banden beter gekoeld op de rechte stukken en dat zorgt voor meer grip."

De buitjes blijven elkaar opvolgen, afgewisseld met steeds korter wordende droge perioden. De FR 2.0 auto staat dan ook de gehele dag op regenbanden. Aan het begin van de middagsessie krijg Max vers rubber gemonteerd, maar juist op het moment dat hij zich opmaakt voor echte snelle ronde storten de weergoden weer het nodige hemelwater uit over de toch al doorweekte baan.

"Op mijn eerste setje regenbanden had ik nog veel onderstuur, dus hebben we de afstelling van de auto aangepast. Met andere banden was het daarna stukken beter. Volgens mij was ik de snelste op de baan. Het ging zeker niet verkeerd." Met een rondje van 2:39.3 is Max tevens een tiende sneller dan zijn tijdelijk teamgenoot Gustav Malja, die er al een FR 2.0 Eurocup seizoen op heeft zitten en dus op de nodige ervaring kan bogen. Een knappe prestatie dus, van de snelle Nederlander.

"In de middag heb ik niet heel veel gereden", aldus Max bij de invallende duisternis. "Het begon erg hard te regenen en de auto was net een boot op het water. Dus ik heb 's middags mijn tijd niet meer kunnen verbeteren. Ondanks dat er toch aardig wat auto's waren, viel het nog redelijk mee met de spray. Ik had niet echt last van verkeer en als dat wel zo was, kon ik de andere coureurs snel voorbij."

Gevraagd naar zijn eerste indruk van het Josef Kaufmann Racing team antwoordt Verstappen junior: "We zijn het snelste, dus dan moet dit team en de auto ook goed zijn. De samenwerking verloopt prima. Er wordt naar elkaar geluisterd en dat is ook belangrijk." Max kreeg ook nog de nodige tips mee. "In sommige bochten stuurde ik iets te veel in. Dat is niet per se fout of langzamer, maar je kunt dan voorbij het punt dat de banden nog grip hebben zitten. Daar leer ik van en dat soort dingen neem ik mee naar de tweede dag."

Kijk voor meer informatie op www.verstappen.nl.

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Max krijgt wel echt de maximale voorbereiding op zijn seizoen in de Formule renault voor volgend jaar. Hij test heel erg veel, het lijkt zijn vruchten wel af te werpen in ieder geval. Ik ben erg benieuwd naar volgend seizoen in ieder geval. :)

    • + 0
    • 5 nov 2013 - 10:33
  • Weet iemand welke zender het Formule Renault 2.0 kampioenschap in 2011 uitzond? Was dat Motors TV of Eurosport? Hopen dat ze het komend jaar weer gaan uitzenden. Ik kan niet wachten om Max aan het werk te zien. Ik ga in ieder geval naar Spa om hem live in actie te zien.

    • + 0
    • 5 nov 2013 - 10:43
    • Wanneer is die race op Spa-Francorchamps in 2014?

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 10:48
    • Kennie

      Posts: 2.572

      Eurosport zond het uit, maar alleen de samenvattingen in het magazine op de dinsdag na een FR weekend. Dit jaar was de race op Francorchamps eind Mei. Volgend jaar is nog niet bekend, de kalender moet nog bekend gemaakt worden.

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 19:38
  • Vandaag testdag nr. 2? Ben benieuwd of Max weer mooie dingen kan laten zien :D. Vooralsnog loopt alles voorspoedig. Ben ook wel benieuwd naar dat raceweekend in Spa.

    @NBTT
    31 May-1 June : Circuit de Spa-Francorchamps, Belgium (FR3.5 Series, Eurocup FR2.0)

    • + 0
    • 5 nov 2013 - 10:52
  • Tommieeee

    Posts: 770

    1:39.3 op een natte baan? Dat is sneller dan een formule1-auto op een droge baan! Knap hoor. Of moet dit misschien 2:39.3 zijn F1Today?

    • + 0
    • 5 nov 2013 - 12:53
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nee zo goed is Max :-)

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 13:21
    • msg

      Posts: 686

      Hij is dus echt niet sneller dan een formule 1 ....

      • + 0
      • 6 nov 2013 - 07:35
    • Edgar

      Posts: 1.502

      ga jij er ff lekker op in dan..

      • + 0
      • 6 nov 2013 - 08:51
    • Hap hap, honger!!

      • + 0
      • 6 sep 2014 - 13:35
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Kortom, ik zie het hier op de site al wel gebeuren: exit Frijns en Max wordt de nieuwe de hemel in geschreven NL-coureur.

    • + 0
    • 5 nov 2013 - 21:10
    • lars75

      Posts: 8.908

      En tot nu toe volledig terecht voor Frijns als ook voor Verstappen. Net zo als velen ook enthousiast zijn over Magnussen, da Costa en Vandoorne. Maar omdat dit buitenlanders zijn is het objectief en wanneer het Nederlanders betreft is het chauvinisme!

      Wat Frijns heeft laten zien is iets waar slechts de allergrootsten over mee kunnen praten. Met al het respect voor Pic, vd Garde, Chilton, Bianchi, Bottas, Perez, Guiterez, Nasr, Magnussen, da Costa, Vandoorne, Ricciardo, Vergne, Kvyat en Sirotkin. Maar daar mogen deze heren enkel en alleen in hun wildste dromen van dromen. Het is niet alleen binnen onze landsgrenzen dat de autosportfans Robin Frijns hoog aanschrijven en hoog achten. Hij is het beste onder de F1 wat er op dit moment rond loopt en al is het een eigenzinnig mannetje, het is een godsgruwelijk schandaal voor de absolute top van de autosport dat ze hem niet ergens een stoeltje geven. Wanneer de teams dit niet kunnen zijn de FIA en Ecclestone het aan de sport verplicht daar voor te zorgen dat dergelijke talenten in de F1 komen. Niet omdat het een Nederlander is, maar omdat hij simpelweg het grootste talent van dit moment is.
      En die flauwe kul dat hij het over zichzelf afgeroepen heeft om RedBull tegen zich in het harnas te jagen. Telkens weer worden zijn ongelukkig gekozen/geciteerde woorden de waarheid als je kijkt hoe die dropveter van een Helmut Marko met zijn talenten om gaat.

      • + 0
      • 5 nov 2013 - 22:03
    • chao

      Posts: 1.034

      Helemaal mee eens!

      • + 0
      • 6 nov 2013 - 01:53
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @LARS75:
      Rustig aan jochie. Van mij mag iedereen in de F1 rijden. Maar zonder geld lukt dat tegenwoordig eigenlijk niet meer. Dus maar roepen van \'ik doe het zonder sponsors\' getuigt op zijn minst niet van enige realiteitszin. En dat blijkt ook wel, want hij probeert nu alsnog een pakket bijeen te krijgen.

      De FIA en al helemaal Ecclestone niet zijn helemaal niks verplicht, de sport verkoopt zichzelf toch wel, ook met zogenaamde 2e rangs coureurs.

      En laten we eerlijk zijn, hoe Marko met zijn (potentiële) coureurs omgaat doet niet ter zaken. Frijns had beter gecoached moeten worden door die flutmanager en of niks, of iets neutraals moeten zeggen. In de F1-wereld is het heel belangrijk om je contacten te koesteren, zeker als je net komt kijken.

      En tot slot nog dit. In de bankaire wereld geldt dat \'resultaten behaald in het verleden zijn geen garantie voor de toekomst\' en dat geldt net zo voor de F1. Dus laat Frijns nou eerst maar zorgen dat hij in een F1 stoeltje terecht komt, dan kunnen we daarna wel zien of hij ook zo goed is in de F1. En ja, dat kun je ook \'zien\' als hij bij wijze van spreken in een Caterham terecht komt.

      En voor de goede orde, wat mij betreft zitten Frijns en Verstappen morgen allebei in de beste wagen die er is.

      • + 0
      • 6 nov 2013 - 06:58
    • lars75

      Posts: 8.908

      De resultaten in het verleden vertellen hoe goed een coureur echt is, omdat dergelijke klasses meer competitief zijn. In de F1 gaat het minder om wat je kan, maar wie je kent!

      • + 0
      • 6 nov 2013 - 10:54
    • En hoe denk je nu over Helmut Marko?

      • + 0
      • 6 sep 2014 - 13:36

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

GB Grand Prix van Groot-Brittannië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team Red Bull Racing
  • Punten 1.344
  • Podiums 50
  • Grand Prix 129
  • Land NL
  • Geb. datum 30 sep 1997 (23)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), NL
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,80 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar