Red Bull Racing-coureur Max Verstappen moet het vanaf komend seizoen stellen zonder de hulp van zijn eerste monteur L...
Jamie Chadwick blijft als ontwikkelingscoureur verbonden aan het team van Williams. De 22-jarige Britse maakt sinds 2...
Team WRT heeft de auto waarmee het komend seizoen zijn opwachting maakt in het World Endurance Championship gepresent...
Het team van Ferrari heeft een zwaar tegenvallend seizoen 2020 achter de rug. De Scuderia won geen enkele race en ein...
De organisatie van de Grand Prix van Spanje heeft een titelsponsor weten te strikken. Het gaat om Formule 1-partner A...
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Lokale tijd
12:30 - 13:30
13:00 - 14:00
17:00 - 19:00
16:00 - 17:00
16:00 - 17:00
17:00 - 19:00
Circuit de Catalunya - Wintertest
Circuit de Catalunya - Wintertest
Reacties (18)
Login om te reagerenBeamer
Posts: 1.068
Ik hoop dat dit ook betekent: Welkom Nico en by bye Pastor
Damon Hill
Posts: 14.184
Je was me net voor:)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Daar ga ik wel van uit. Bouillier heeft onlangs duidelijk gezegd dat Hülkenberg zijn voorkeur heeft, maar dat het allemaal afhankelijk was van de financiële situatie. Als dat nu eindelijk geregeld is, dan lijkt me dat niets de aankondiging van de nieuwe eerste rijder van Lotus meer in de weg staat: Nico Hülkenberg!
vissoeddha
Posts: 45
Mee eens, Nico heeft rust nodig in een team, zeker na de speelgoedwinkel van Force India.
Ik denk wel dat Sauber meer bij hem past.
Edgar
Posts: 1.448
Mss ben ik de enige hier die hem liever niet naar Lotus zie gaan, in mijn ogen is Lotus een zinkend schip (ik kan er compleet naast zitten). Liever nog een jaar bij Sauber en dan de overstap naar een topteam, want dat gun ik hem absoluut.
Damon Hill
Posts: 14.184
Hoezo is Lotus een zinkend schip? Mensen blijven ieder jaar maar zeggen dat Lotus een zinkend schip is. Volgens mij is nog eerder Ferrari een zinkend schip.
Zeker met de reglementen voor 2014 zie ik Lotus goed voor de dag komen.
Pietje2013
Posts: 8.477
DH,
Juist niet in 2014. Ontwikkeling kost veel geld. Dat hebben ze al jaren te weinig bij Lotus. Steeds maar weer aandelen in het team verkopen om een beetje cash te genereren. Dat houd in keer op.
Calvinh
Posts: 2.262
Ergens heb je een punt. Deze investeringsdeal heeft natuurlijk pas nut mid 2014, wanneer er meer middelen zijn voor de auto van 2015.
Edgar
Posts: 1.448
@ Damon
Waarom Ferrari een zinkend schip? Financieel alles op orde, komend jaar komt er het broodnodige vers bloed in het team, hopelijk een windtunnel die nu goed werkt, wat is er zinkend aan? Ferrari heeft geen groep investeerders achter zich die alleen achter het geld aan zitten.
Daarnaast kan ik me niet aan de indruk ontrekken dat jij altijd wel wat te zeuren heb over en tegen Ferrari.
Damon Hill
Posts: 14.184
@Edgar,
Heb je last van een selectief geheugen?
Recentelijk heb ik mij bijzonder positief uitgelaten over het aantrekken van Raikkonen, een bijzondere en sterke zet van Ferrari.
Ben je dat alweer vergeten en lees je alleen de kritieken?
Warlord
Posts: 2.095
@Edgar
DH doelt denk ik vooral op Alonso+Raikkonen. In de race zijn ze allebei van wereldniveau, maar in de kwalificatie is het vaak net niet de laatste tijd. Ze vullen elkaar niet echt aan, het is gewoon meer van hetzelfde. Net als met de auto\'s van ferrari de laatste jaren: Net niet. Meestal de 3e beste auto.
Edgar
Posts: 1.448
nee damon dat lees ik niet, want het klopt dat je dat heb gezegd, maar de ondertoon is in mijn ogen vrij negatief verder, wat jou goed recht is en op sommige fronten heb je zelfs gelijk, zo ben ik ook wel weer, het is iets dat mij steeds meer opviel.
@ warlord
ik kan er niks tegenin brengen, helaas
Damon Hill
Posts: 14.184
Dat kan inderdaad een probleem worden.
Zowel VET/RIC/HAM/ROS zijn allemaal kwalificatie beesten, stuk voor stuk heel snel over 1 ronde. Als je als Ferrari zijnde standaard van rij 3 of slechter moet starten moet je toch keer op keer een hoop goed maken. Dat kost gewoon punten.
ives
Posts: 1.223
Laat ons inderdaad hopen dat dit wil zeggen dat Hulkenberg naar Lotus gaat en niet al een deal met Force India heeft (zoals Eddie Jordan beweerde) omdat hij de Quantum-deal te lang vond uitblijven. Bronnen speculeerden dit weekend ook dat Maldonado bij Lotus had getekend.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Misschien is dat gewoon waar. In dat geval zien we bij Lotus volgend jaar het koppen Hülkenberg - Maldonado.
Damon Hill
Posts: 14.184
Pfff,
Jouw \'anti-Grosjean\' reacties worden wel vermoeiend.
Die Fransman kan ik jouw ogen echt niets goed doen.
Los daarvan... Grosjean blijft gewoon. De recente prestaties geven genoeg aan.
AndreasF1
Posts: 816
\'\'De overeenkomst tussen Quantum Motorsports en het team van Lotus is zo goed als rond\'\'
Dus nog steeds niet helemaal!
Warlord
Posts: 2.095
Yesssssssssssssssssssss. Grosjean+Hulkenberg en Lotus uit de problemen (voorlopig). Op naar 2014!!!