<< Naar nieuwsoverzicht

Quantum Motorsports stelt Lotus gerust met positief nieuws

Gepubliceerd op 04 nov 2013 11:16
18
Door: Rob Veenstra

De overeenkomst tussen Quantum Motorsports en het team van Lotus is zo goed als rond. Met die boodschap probeert de investeringsmaatschappij de rust terug te brengen bij de Britse renstal, nadat in Abu Dhabi de situatie met coureur Kimi Raikkonen escaleerde.

De Fin is nog niet betaald en overweegt om de laatste twee races van 2013 te laten schieten. Sindsdien hebben Lotus en Quantum enorme progressie in hun onderhandelingen geboekt. Het consortium van investeerders uit het Midden-Oosten is zelfs klaar voor de ondertekening.

Dat meldt Mansoor Ijaz, hoofd van Quantum Motorsports, tegenover Autosport. "Er bestaat geen twijfel dat deze deal plaats gaat vinden. Ik durf zelfs zo ver te gaan dat van onze kant alles dat geregeld moest worden reeds is afgehandeld."

Hij beloofde de situatie met Raikkonen recht te zetten. "We hebben ons verontschuldigd bij Kimi. Onze intentie is om niet alleen de betalingen aan hem te voldoen, maar ook om de teamleden te compenseren voor het lange wachten en de negatieve publiciteit."

F1 Nieuws Lotus F1

<< Vorige artikel Volgende artikel >>

Reacties (18)

Beamer

Posts: 1.107
Ik hoop dat dit ook betekent: Welkom Nico en by bye Pastor
- + 0
- 4 nov 2013 - 11:25
- Damon Hill
  
  Posts: 14.463
  Je was me net voor:)
  + 0
  
  4 nov 2013 - 11:28
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Daar ga ik wel van uit. Bouillier heeft onlangs duidelijk gezegd dat Hülkenberg zijn voorkeur heeft, maar dat het allemaal afhankelijk was van de financiële situatie. Als dat nu eindelijk geregeld is, dan lijkt me dat niets de aankondiging van de nieuwe eerste rijder van Lotus meer in de weg staat: Nico Hülkenberg!
  + 0
  
  4 nov 2013 - 11:41
- vissoeddha
  
  Posts: 45
  Mee eens, Nico heeft rust nodig in een team, zeker na de speelgoedwinkel van Force India.
  Ik denk wel dat Sauber meer bij hem past.
  + 0
  
  4 nov 2013 - 12:42
Edgar

Posts: 1.486
Mss ben ik de enige hier die hem liever niet naar Lotus zie gaan, in mijn ogen is Lotus een zinkend schip (ik kan er compleet naast zitten). Liever nog een jaar bij Sauber en dan de overstap naar een topteam, want dat gun ik hem absoluut.
- + 0
- 4 nov 2013 - 11:44
- Damon Hill
  
  Posts: 14.463
  Hoezo is Lotus een zinkend schip? Mensen blijven ieder jaar maar zeggen dat Lotus een zinkend schip is. Volgens mij is nog eerder Ferrari een zinkend schip.
  
  Zeker met de reglementen voor 2014 zie ik Lotus goed voor de dag komen.
  + 0
  
  4 nov 2013 - 11:47
- Pietje2013
  
  Posts: 8.684
  DH,
  Juist niet in 2014. Ontwikkeling kost veel geld. Dat hebben ze al jaren te weinig bij Lotus. Steeds maar weer aandelen in het team verkopen om een beetje cash te genereren. Dat houd in keer op.
  + 0
  
  4 nov 2013 - 12:11
- Calvinh
  
  Posts: 2.262
  Ergens heb je een punt. Deze investeringsdeal heeft natuurlijk pas nut mid 2014, wanneer er meer middelen zijn voor de auto van 2015.
  + 0
  
  4 nov 2013 - 12:58
- Edgar
  
  Posts: 1.486
  @ Damon
  
  Waarom Ferrari een zinkend schip? Financieel alles op orde, komend jaar komt er het broodnodige vers bloed in het team, hopelijk een windtunnel die nu goed werkt, wat is er zinkend aan? Ferrari heeft geen groep investeerders achter zich die alleen achter het geld aan zitten.
  Daarnaast kan ik me niet aan de indruk ontrekken dat jij altijd wel wat te zeuren heb over en tegen Ferrari.
  + 0
  
  4 nov 2013 - 14:14
- Damon Hill
  
  Posts: 14.463
  @Edgar,
  Heb je last van een selectief geheugen?
  
  Recentelijk heb ik mij bijzonder positief uitgelaten over het aantrekken van Raikkonen, een bijzondere en sterke zet van Ferrari.
  Ben je dat alweer vergeten en lees je alleen de kritieken?
  + 0
  
  4 nov 2013 - 14:36
- Warlord
  
  Posts: 2.095
  @Edgar
  
  DH doelt denk ik vooral op Alonso+Raikkonen. In de race zijn ze allebei van wereldniveau, maar in de kwalificatie is het vaak net niet de laatste tijd. Ze vullen elkaar niet echt aan, het is gewoon meer van hetzelfde. Net als met de auto\'s van ferrari de laatste jaren: Net niet. Meestal de 3e beste auto.
  + 0
  
  4 nov 2013 - 14:42
- Edgar
  
  Posts: 1.486
  nee damon dat lees ik niet, want het klopt dat je dat heb gezegd, maar de ondertoon is in mijn ogen vrij negatief verder, wat jou goed recht is en op sommige fronten heb je zelfs gelijk, zo ben ik ook wel weer, het is iets dat mij steeds meer opviel.
  
  @ warlord
  
  ik kan er niks tegenin brengen, helaas
  + 0
  
  4 nov 2013 - 16:39
- Damon Hill
  
  Posts: 14.463
  Dat kan inderdaad een probleem worden.
  
  Zowel VET/RIC/HAM/ROS zijn allemaal kwalificatie beesten, stuk voor stuk heel snel over 1 ronde. Als je als Ferrari zijnde standaard van rij 3 of slechter moet starten moet je toch keer op keer een hoop goed maken. Dat kost gewoon punten.
  + 0
  
  4 nov 2013 - 16:39
ives

Posts: 1.233
Laat ons inderdaad hopen dat dit wil zeggen dat Hulkenberg naar Lotus gaat en niet al een deal met Force India heeft (zoals Eddie Jordan beweerde) omdat hij de Quantum-deal te lang vond uitblijven. Bronnen speculeerden dit weekend ook dat Maldonado bij Lotus had getekend.
- + 0
- 4 nov 2013 - 11:54
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Misschien is dat gewoon waar. In dat geval zien we bij Lotus volgend jaar het koppen Hülkenberg - Maldonado.
  + 0
  
  4 nov 2013 - 11:59
- Damon Hill
  
  Posts: 14.463
  Pfff,
  
  Jouw \'anti-Grosjean\' reacties worden wel vermoeiend.
  Die Fransman kan ik jouw ogen echt niets goed doen.
  
  Los daarvan... Grosjean blijft gewoon. De recente prestaties geven genoeg aan.
  + 0
  
  4 nov 2013 - 12:17
AndreasF1

Posts: 816
\'\'De overeenkomst tussen Quantum Motorsports en het team van Lotus is zo goed als rond\'\'

Dus nog steeds niet helemaal!
- + 0
- 4 nov 2013 - 12:55
Warlord

Posts: 2.095
Yesssssssssssssssssssss. Grosjean+Hulkenberg en Lotus uit de problemen (voorlopig). Op naar 2014!!!
- + 0
- 4 nov 2013 - 13:11

Grand Prix van Stiermarken

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

11:30 - 12:30

Vrije training 3

12:00 - 13:00

Race

15:00 - 17:00
Vrije training 2

15:00 - 16:00

Kwalificatie

15:00 - 16:00

Snelste ronde

15:00 - 17:00