Bandenleverancier Pirelli gaat strenger toezien op de naleving van de richtlijnen voor het gebruik van de banden. De Italiaanse bandenfabrikanten schreef de teams na de klapbanden op Silverstone een aantal protocollen voor met betrekking tot onder andere camber en bandendruk.
Ook voor het voorverwarmen van de banden zijn strikte regels uitgevaardigd. De renstallen mogen de hitte in de verwarmingssystemen niet opkrikken tot boven de 110 graden. Alleen niet alle teams houden zich daar aan, meldt Auto Motor und Sport.
Een Force India-teamlid stelt: "Dat is makkelijk te manipuleren En als je de temperatuur wat opschroeft betekent dat absoluut een voordeel." Daarom vertrouwt Pirelli voortaan niet meer op de apparatuur van de teams alleen en gaan ze ook zelf controles uitvoeren.
Pff, de mensen van Pirelli zijn wel een beetje de natte winden van de Formule 1 zeg. Ze zouden toch al lang erg streng toezien op dit soort praktijken.
Het controleren van dit soort zaken lijkt me eigenlijk meer een taak van de FIA. Dit gaat rechtstreeks om de veiligheid in de F1, vreemd dus dat Pirelli dit moet controleren.
Dat kan wel zo zijn, maar Pirelli zei zelf dat het strenger ging toezien, maar ook dat lukt ze niet. Ben wel een beetje klaar met dat gezeik over en met de banden, ik kijk de sport niet voor het rubber en de rol die Pirelli in dit WK heeft gespeeld bevalt me geenszins.
@Eddy: Idd, het is eigenlijk al belachelijk hoeveel de banden(wissel) dit jaar voor een invloed hebben. Zie bijv. Force India, die zien een ogenschijnlijk succesvol jaar compleet door de plee spoelen door die verandering van banden. Dit seizoen mag snel voorbij zijn en hopelijk is volgend seizoen Pirelli niet weer wekelijks het middelpunt van belangstelling.
Ik vind het wel raar dat je dit als team zomaar kan doen zonder dat er iemand is die op de vingers tikt. Als je een voordeel kan hebben hiervan kun je er gif op in nemen dat teams dit gaan doen. Heel naief om niemand aan te stellen die dit heel direct controleert..
Volgens mij moet je echt van de laagste mentale klasse zijn om vanwege de F1 geen Pirelli\'s onder je auto te schroeven. Hoe kortzichtig en debiel moet je dan wel niet zijn.
Mwoa dat weet ik zo net nog niet hoor. Ze leveren wat er gevraagd word door de FIA. Als teams zich vervolgens niet aan de voorschriften houden en daardoor banden ontploffen kun je daar lastig Pirelli de schuld van geven.
Met een bandenoorlog zouden er hele andere banden gemaakt worden. Ik denk ook niet dat de show daar beter van zal worden. Integendeel.
Pirelli kan, net als alle andere bandenfabrikanten -als het moet- heus wel banden maken die het een heel seizoen volhouden. Alleen nu word hen door de FIA gevraagd rotzooi te maken en of het handig was om daar als bedrijf je naam aan te verbinden...?
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
14
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
8 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (14)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.849
Pff, de mensen van Pirelli zijn wel een beetje de natte winden van de Formule 1 zeg. Ze zouden toch al lang erg streng toezien op dit soort praktijken.
Distortion
Posts: 1.529
Het controleren van dit soort zaken lijkt me eigenlijk meer een taak van de FIA. Dit gaat rechtstreeks om de veiligheid in de F1, vreemd dus dat Pirelli dit moet controleren.
Snelle Eddy
Posts: 5.849
Dat kan wel zo zijn, maar Pirelli zei zelf dat het strenger ging toezien, maar ook dat lukt ze niet. Ben wel een beetje klaar met dat gezeik over en met de banden, ik kijk de sport niet voor het rubber en de rol die Pirelli in dit WK heeft gespeeld bevalt me geenszins.
Sparrow
Posts: 3.592
@Eddy: Idd, het is eigenlijk al belachelijk hoeveel de banden(wissel) dit jaar voor een invloed hebben. Zie bijv. Force India, die zien een ogenschijnlijk succesvol jaar compleet door de plee spoelen door die verandering van banden. Dit seizoen mag snel voorbij zijn en hopelijk is volgend seizoen Pirelli niet weer wekelijks het middelpunt van belangstelling.
De Zeswieler
Posts: 7.334
Ik vind het wel raar dat je dit als team zomaar kan doen zonder dat er iemand is die op de vingers tikt. Als je een voordeel kan hebben hiervan kun je er gif op in nemen dat teams dit gaan doen. Heel naief om niemand aan te stellen die dit heel direct controleert..
MaikyMaik
Posts: 34
tja , dit lijkt mij toch iets dat de FIA moet controleren bij de teams....
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Zeg eens eerlijk: Wie van jullie heeft er onder zijn eigen auto nou nog Pirelli\'s?
laagvliegerT
Posts: 1.750
Ik niet.
Nu niet en nooit niet.
DRF
Posts: 1.315
Volgens mij moet je echt van de laagste mentale klasse zijn om vanwege de F1 geen Pirelli\'s onder je auto te schroeven. Hoe kortzichtig en debiel moet je dan wel niet zijn.
InfinityG35
Posts: 1.330
Als er vrije concurrentie was binnen F1 op banden gebied, dan bungelde Pirelli hopeloos achteraan, daar ben ik wel van overtuigd.
Distortion
Posts: 1.529
Mwoa dat weet ik zo net nog niet hoor. Ze leveren wat er gevraagd word door de FIA. Als teams zich vervolgens niet aan de voorschriften houden en daardoor banden ontploffen kun je daar lastig Pirelli de schuld van geven.
Met een bandenoorlog zouden er hele andere banden gemaakt worden. Ik denk ook niet dat de show daar beter van zal worden. Integendeel.
Dimensie
Posts: 616
Onder de auto\'s niet maar onder de motor komen alleen maar Pirelli diablo\'s.
ScuderiaSjonno
Posts: 2.123
@INFINITYG35
Pirelli kan, net als alle andere bandenfabrikanten -als het moet- heus wel banden maken die het een heel seizoen volhouden. Alleen nu word hen door de FIA gevraagd rotzooi te maken en of het handig was om daar als bedrijf je naam aan te verbinden...?
Maarja, achteraf is makkelijk lullen natuurlijk.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
En wat als je je er als team niet aan houdt? Word Pirelli dan boos? En dan?