user icon

Maldonado blijft liever thuis dan doorgaan als veldvulling

  • Gepubliceerd op 08 okt 2013 08:22
  • comments 53
  • Door: Rob Veenstra
Pastor Maldonado heeft het niet zo naar zijn zin in de Formule 1 dit jaar. De Venezolaan was in 2012 nog goed voor een overwinning, maar dit seizoen staat de teller op één schamel puntje. De Williams is geen materiaal waarmee je als coureur uit kan blinken. Dat eist zijn tol op de motivatie van Maldonado.

Hij deelde aan Autosport mede: "Ik heb een goede auto nodig om te genieten, dit jaar geniet ik niet. Ik ga door een slechte fase en ik moet de motivatie om mijn best te doen echt uit mijn tenen halen. Ik wil meer dan alleen als veldvulling rond rijden. Het is voor mij niet genoeg om alleen maar aanwezig te zijn in de Formule 1, dan blijf ik liever thuis. Ik hecht geen waarde aan de status van Formule 1-coureur, ik ben hier om te winnen en daar doe ik alles voor."

"Ik kijk ernaar uit om volgend jaar een betere bolide onder mijn kont te hebben, ik heb dat echt nodig. Ik heb aangetoond dat ik met goed materiaal voor zeges en titels kan strijden. Het is erg teleurstellend om te moeten knokken om Q1 te overleven. Ik ben hier niet voor een duel met Valtteri Bottas. Hij is een goede coureur, maar ik wil vechten met de grote namen. In Barcelona 2012 verzilverde ik mijn eerste en enige kans op de winst, dus wat dat betreft ben ik nog 100 procent."

Reacties (53)

Login om te reageren
  • jacky

    Posts: 3.224

    nou die zien we volgend jaar niet meer terug bij williams als je zulke uitspraken doet naar je team toe.misschien een kans voor giedo.

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 08:38
  • Kevin

    Posts: 4.932

    Dan ga je lekker weg. Is er meteen een plek vrij voor Frijns.

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 08:59
    • jacky

      Posts: 3.224

      @kevin ik acht de kans voor giedo groter dan voor frijns bij williams,mol heeft aangegeven geen andere renstal te sponsoren dan force india,mocht frijns een kansje maken dan zal het bij force india zijn,giedo lijkt me wel een type voor een williams maar er zijn meer rijders die nog geen stoeltje hebben.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 09:06
    • Bertus_F1

      Posts: 178

      Gast, Frijns komt niet in de F1. Stop toch eens in het geloven van sprookjes..

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 13:12
    • lars75

      Posts: 8.908

      Iedereen die betrokken is bij de F1 moet zich de ogen uit hun kop schamen wanneer Frijns nooit in de F1 zal komen!

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 18:52
  • Schumi81

    Posts: 621

    \" maldonado-blijft-liever-thuis-dan-doorgaan-als-veldvulling\"

    Daar houden we je aan Maldonado !! Belofte maakt schuld !

    :)

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 09:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat is ook de enige reden dat ik nog hoop op een derde titel voor Alonso ;-)

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 09:40
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat is ook de enige reden dat ik nog hoop op een derde titel voor Alonso ;-)

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 09:45
  • lars75

    Posts: 8.908

    Mooi, is er weer een plekje op de grid beschikbaar voor meer getalenteerde rijders!

    Als hij zichzelf als topmateriaal ziet overschat hij zichzelf schromelijk!

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 09:39
    • McLaren probeert Magnussen bij Marussia, Force India of Lotus onder te brengen. De gesprekken met Lotus staan op een laag pitje, Marussia heeft Bianchi getekent en Force India ziet wel iets in Magnussen maar zegt te gelijkertijd, als ze zoveel in Magnussen zien waarom geven ze hem zelf geen zitje?

      Whitmarsh sluit ten slotte af: They are both (Vandoorne) going to be Formula One drivers in the future. It\'s a question of how quickly we get them there. They are young enough, they don\'t have to get there next year.\"

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 09:47
    • The other two teams both had technical partnerships with McLaren but Marussia have now aligned with Ferrari while Force India have strengthened ties with Mercedes.

      Dat valt dus ook weg..

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 09:48
    • The other two teams both had technical partnerships with McLaren but Marussia have now aligned with Ferrari while Force India have strengthened ties with Mercedes.

      Dat valt dus ook weg..

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 09:48
    • jacky

      Posts: 3.224

      @BrRacing ik vind magnussen een goede rijder maar nog niet het kaliber frijns,als er een talent recht heeft op een zitje dan is het frijns wel.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 09:53
    • lars75

      Posts: 8.908

      Force India heeft een grote schuld bij McLaren, dit is de enige reden dat Magnussen daar een goede kans maakt.

      En dat Whitmarsh zegt dat beiden in de F1 horen en er goed genoeg voor zijn, ben ik met hem eens. Er is er alleen 1 beter dan hun en wanneer er dus iemand nog meer aanspraak maakt op een stoeltje in de F1 op basis van talent is er dat momenteel maar 1 en dat is ROBIN FRIJNS.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 10:30
  • Stri

    Posts: 2.384

    Moeten we echt bij elk topic vd Garde en Frijns erbij halen?

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 09:50
    • JV fan

      Posts: 2.092

      Had Verstappen nog niet wat tegoed van Williams ? XD

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 09:53
    • Ja het stoeltje van Frentzen:-)

      Simpele verzending met DHL Post

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 09:56
    • lars75

      Posts: 8.908

      Dat is niet eerlijk!

      Schumacher de vrouw van Frentzen en dan ook Joas nog zijn stoeltje.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 10:31
  • Kan het zijn dat PDSVA tegen Maldonado heeft gezegd dat de geldkraan dicht word gedraaid en hij zich nu om zijn kwaliteiten aanprijst?

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 09:55
    • jacky

      Posts: 3.224

      dat zou hem wel eens verteld kunnen zijn,vandaar zijn uitlatingen anders zegt je dat niet lijkt me.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 09:58
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Ben ik nu de enige die dit een eerlijke, logische uitspraak vindt? Iedereen in dit wereldje is er toch op gericht om te winnen? Het zou natuurlijk schokkend zijn als hij zijn best niet meer doet, maar succes is domweg een enorme motivator. Coureurs in het heetst van de titelstrijd stijgen ook boven zichzelf uit en geven net dat halve procentje meer dan als het nergens (meer) om gaat.

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 10:02
    • Dimensie

      Posts: 616

      Als je vorig jaar om de punten kon strijden en een overwinning pakte dan is het inderdaad niet eens zo gekke uitspraak als je als veldvulling rond moet rijden.
      Wetende dat hij nog tot 2015 in de Williams zal moeten zitten zal voor hem voelen als uitzitten.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 10:26
    • Hij heeft in de basis gewoon gelijk hoor Rudi, ook naar mijn idee. Alleen, dit stukje tekst, kan echt niet, in mijn ogen:

      \'\'Ik heb aangetoond dat ik met goed materiaal voor zeges en titels kan strijden\'\'

      --------

      Ik sta nu eigenlijk nog steeds verbaasd dat hij de 2012 GP van Spanje heeft gewonnen, daar was niks op aan te merken, met een Hamilton die teruggezet werd tot achter in het veld, was misschien net dat ene puzzelstukje die nodig was om \'pole\' om te zetten in winst. Los daarvan was het winnen van de Spaanse GP gewoon een knappe prestatie van hem. Want je moet er staan om het waar te kunnen maken en dat deed hij.

      Maar het strijden om titels, dat is gewoon (nog) niet waar en dat zie ik ook zo snel nog niet gebeuren. Verder, heeft hij gewoon gelijk en naar mijn idee ook het volste recht zijn visie hierop naar buiten te brengen.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 10:55
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Tja, strikt gezien heeft hij natuurlijk ook met die uitspraak gelijk. Maar dat is hetzelfde als stellen dat Button voor wereldtitels kan strijden... *duikt weg*

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 11:41
  • Ik zie Maldonado het zitje van di Resta nog wel overnemen.

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 10:18
  • jacky

    Posts: 3.224

    @offtoppic alexander wurtz nieuwe manager robin frijns?

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 10:20
    • lars75

      Posts: 8.908

      Lijkt mij een logische keuze, was ook zijn mentor in het FIA talenten programma. Wurz heeft goede connecties in de F1 en autosport algemeen en wordt zeer breedt gewaardeert.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 10:37
    • jacky

      Posts: 3.224

      @lars75 puur een gok van mij hoor maar zou zo maar eens kunnen,inderdaad hij is ook zijn mentor geweest dus ze kennen elkaar goed en weten wat ze aan elkaar hebben.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 10:56
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      @LARS: breedT, gewaardeerT...
      Je doet maar wat hè?

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 11:14
    • jacky

      Posts: 3.224

      gaan we nou ook nog op spellings fouten letten hier kom op zeg.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 11:24
    • GPGERT3

      Posts: 2.368

      JACKY, het zijn taalfouten, geen spellingsfouten.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 11:32
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ach Gert, weet je wat het probleem is! Ik ken mijn eigen zwakte en heb sinds jaar en dag problemen met de d\'s en de t\'s. En dat komt omdat het Nederlands de meest onbenullige en stomzinnige taal is ter wereld! Nergens kennen ze zoveel onnodige vervoegingen van woorden als hier.
      Ik heb vele malen getracht het te gaan begrijpen en het is mooi nooit gelukt en dan ben ik verder geen domme jongen en HBO opgeleid.

      Het is oktober zie ik?

      Bengel heeft nog geen rare opmerkingen gemaakt, zou jij dan niet jouw betutteling staken?

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 11:42
    • @Lars,
      Er zijn talen die meer ingewikkeld in elkaar zitten:). Het is maar goed dat je niet in Azië woont;)

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 11:54
    • lars75

      Posts: 8.908

      Chinees schijnt volgens taalwetenschappers nog makkelijker te zijn dan het Nederlands. Juist door de vele dubbele betekenissen van woorden en de vervoegingen hiervan.

      Maar dat is idd een zwakte van mij die ik erken. Lig er niet wakker van, lang leve de spellingscontrole (die er ook lang niet altijd uit kan komen en op deze pc niet werkt) en als die het niet doet geloof ik het wel.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 11:55
    • jacky

      Posts: 3.224

      @gpgert3 taalfouten ok je heb gelijk.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 12:03
    • @jacky, heb je toevallig dat twittergesprek tussen Frijns en Wurz over de Reebok Spartan Race gelezen ;)

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 13:00
    • M23

      Posts: 714

      Maar om daaruit te concluderen dat ie zijn nieuwe manager wordt gaat mij een beetje te ver.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 13:30
    • AlYnsa

      Posts: 1.175

      @GPGert: de taalpurist uithangen, maar zelf een komma teveel gebruiken.
      Tssss.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 15:28
    • Frijns

      Posts: 2.564

      Ik durf het niet met zekerheid te zeggen maar ik denk dat Albers zijn nieuwe manager word.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 16:17
    • M23

      Posts: 714

      @Frijns; waar haal je dat vandaan dan?

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 18:25
    • jacky

      Posts: 3.224

      @frijns kunnen albers en mol dan nog wel door een deur.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 18:54
    • lars75

      Posts: 8.908

      Is ook niet geheel ondenkbaar!

      Albers schijnt een graag geziene gast te zijn in de paddock (god mag weten waarom) en is erg close met Mol. Albers is een succesvol mannetje tegenwoordig en heeft aangegeven hier wel voor open te staan.

      Christijan Albers was voor Giedo van de Garde de laatste Nederlander in de Formule 1. Hij reed nog DTM, maar verdween daarna van de radar. In werkelijkheid heeft hij nooit helemaal afscheid genomen van de Formule 1. Sterker nog: hij is al een paar keer dicht bij een overname van een Formule 1-team geweest. Formule sprak uitgebreid met hem.
      In 2007 reed Albers voor het laast Formule 1. Hij werd toen halverwege het seizoen door Spyker ontslagen omdat een sponsor niet betaalde. Het lijkt een leven geleden dat hij Formule 1 reed, toch denkt Albers daar anders over.

      Tijdsverdrijf

      ?Het is eigenlijk heel raar. Voor mijn gevoel had het gisteren kunnen zijn, want zo lang geleden is het nou ook weer niet. Maar als je dan kijkt naar je eigen leven, dan pas realiseer je je dat er enorm veel gebeurd is. Ik ben vader geworden, Liselore (zijn vrouw, red.) heeft kanker gekregen en die gebeurtenissen samen zorgen ervoor dat je het idee krijgt dat je tien, twintig jaar verder bent?, aldus Christijan Albers.

      ?Ik denk er niet vaak aan terug. Been there, seen it, done it: zoals de Engelsen zeggen. Ik heb een mooie tijd gehad. Het moeilijkste moment in je carrière is de keuze om te stoppen. Het is essentieel dat je daarbij realistisch bent. Ik denk dat het voor mij makkelijker was om de knoop door te hakken omdat ik een volbloed entrepreneur ben en dus altijd aan het werk geweest ben. Naast het racen heb ik een aantal bedrijven opgezet. Dat vond ik leuk om te doen en was voor mij destijds het ideale tijdverdrijf. Ik was gedreven om te leren en deals te maken. Waar andere coureurs achter de Playstation kropen, was ik met mijn bedrijven bezig. Die bedrijven zijn mijn toekomst, maar dat betekent niet ik het racen helemaal uitsluit.?

      Manager

      Eén van de dingen waar Christijan Albers zich mee bezig houdt is Formule 1. Zo heeft hij vorig jaar geprobeerd Giedo van der Garde bij een ander team dan Caterham onder te brengen. ?Laten we vooropstellen dat het heel moeilijk is de Formule 1 binnen te dringen, dus is het sowieso al geweldig dat er weer een Nederlander Formule 1 rijdt?, zegt Albers. ?Maar ik ben ervan overtuigd dat er veel meer uit te halen was voor Giedo dan Caterham.?

      ?Giedo heeft een goed team om zich heen en ik heb geen commentaar op hun manier van werken, maar ik denk dat er meer en betere mogelijkheden waren. Dat weten ze ook. In Monaco vorig jaar heb ik concrete gesprekken gevoerd met Giedo?s schoonvader Marcel Boekhoorn en Jeroen Schothorst (CEO van McGregor). Ik heb geprobeerd ze te helpen bij deals en denk dat ik goed heb laten zien wat voor power ik heb. Ik krijg niet voor niets passen bij Ferrari of welk team dan ook; ik heb overal contacten. Maar ik ben er de afgelopen zeven, acht maanden uit geweest door de ziekte van Liselore en heb hen zodoende niet verder kunnen helpen. Want waar bij de rest het leven doorging, stond het bij mij stil. Dus in die zin is het niet fair om kritiek op hen te hebben, want afgelopen winter heb ik ze niet kunnen bijstaan. Maar het is dit jaar wel erop of eronder voor Giedo.?

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 18:55
  • Ik blijf volgens mij 1 van de weinige forumleden die Maldonado een F1 coureur vindt die wat toevoegt aan het hele veld. Vooropgesteld, ik vind het geen wereld coureur maar ik vind hem wel één van de beste pay drivers van de afgelopen jaren. Je wint niet zomaar even een GP.

    Met de snelheid van Maldonado is toch echt weinig mis. Op snelheid versloeg hij Barrichello al, reed hij Bruno Senna echt compleet de vernieling in en dit jaar is hij de enige die een punt heeft gepakt en is hij verder ook als enige ook een paar keer dicht bij een extra punt geweest, iets dat Bottas tot op heden nog niet is gelukt.

    Ik vind zijn ambitie om voorin te strijden dan ook niet meer dan normaal. Wat moet je dan zeggen? Dat je het leuk vindt om als veldvulling te opereren? Kom op zeg!

    De F1 heeft soms paydrivers nodig, dan heb ik liever een snelle Maldonado die soms ook nog voor heet spektakel zorgt door soms geniaal hard te gaan en soms oliedom dat ding in de vangrails te parkeren!

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 12:02
    • Ik ben het ten dele met je eens. Als Pastor zich weet te beheersen én een goede auto heeft, dan is hij echt heel goed. Maar dat zijn wel een paar belangrijke randvoorwaarden.
      Toch hoop ik dat hij er in 2014 nog bij is. een van die vrijkomende Force India\'s lijkt me wel wat voor hem.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 12:12
    • Di Resta mogen ze van mij nu wel lozen. Ben wel een beetje uitgekeken op het gehele Force India duo als ik eigenlijk heel eerlijk ben.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 13:33
    • lars75

      Posts: 8.908

      Op basis van zijn resultaten heeft hij zijn kans verdient in de F1 en eerlijk is eerlijk inderdaad ook gepakt. Maar het blijft veelal een onbezonnen gek op 4 wielen! Dat was hij vroeger al in de opstapklassen en is hij nu nog met enige regelmaat.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 13:34
    • @Lars,
      Af en toe vraag je je inderdaad af of Pastor wel nadenkt. Toch zijn er meer dan genoeg races waarin hij gewoon strak zijn race rijdt en weinig fout doet.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 13:40
    • lars75

      Nou hadden we het er gisteren nog over dat de F1 af en toe wat te saai en te clean is, is het dan niet fijn dat er in ieder geval nog een onbezonnen gek op 4 wielen als Maldonado meerijdt? Er rijden meerdere goede coureurs mee zoals bijvoorbeeld een Button of Rosberg, maar het enige echte vuurwerk wat ik van bijv. Rosberg heb gezien kwam afgelopen race van z\'n voorvleugel, of een Di Resta, zelfs zijn crashes zijn al slaapverwekkend te noemen.
      Doe mij maar een Perez, Maldonado of Grosjean, soms snel en/of foutloos, soms een knikker in de kop, het blijft altijd een verrassing

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 15:47
    • en ter aanvulling,
      ik vind ook dat hij volkomen gelijk heeft, juiste instelling

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 15:49
    • lars75

      Posts: 8.908

      @JA
      Er zit verschil tussen een losgeslagen gek op 4 wielen of een coureur die op het scherpst van de snede strijd!

      Grosjean en Perez strijden op het scherpst van de snede. Coureurs als Petrov en Maldonado (en in de GP2 Ceccoto jr, toevallig Venezolaan?) zijn blinde paarden in volle draf.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 18:57
  • Eerlijk is eerlijk, Maldonado is soms echt razendsnel als hij een goede dag heeft.
    Echter, zo vaak heeft hij geen goede dag, dat is gelijk het probleem.
    Laten we wel zijn, zonder het geld uit Venezuela was hij nooit in de F1 terecht gekomen.
    Hij was zelfs al verbannen van het circuit nadat hij een marshall aanreed en de vlaggen negeerde. Met veel geld is dit weer terug gedraaid.

    Zijn prestatie in Barcelona was verbazingwekkend. Of hij de nieuwe Schumi of Senna is? Nee, natuurlijk niet. En dat hij zich nu met \"de grote jongens\" vergelijkt is een beetje te veel van het goede.
    De man mist nog altijd een bepaald inzicht. Regelmatig is hij betrokken bij onnodige crashes. De man is een leuke tweede rijder bij een subtop team, zoals bijvoorbeeld Lotus.

    De man heeft een grote mond (is al vaker gebleken), en roept zo nu en dan dat hij niet tevreden is. Mag ergens ook wel gezien hoeveel er wordt neergelegd voor een stoeltje. Als hij liever een jaar thuis zit, prima. Dat geeft weer ruimte voor echte talenten als Magnussen, Frijns, vanDoorne, Bird. Helaas ben ik bang dat F1 teams alsnog kiezen voor paydrivers.... i.p.v. die jongens.

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 12:43
    • Dat \'grote mond\' gedeelte weet ik niet. Journalisten/de media kunnen uitspraken natuurlijk ook opblazen.

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 13:21
  • lars75

    Posts: 8.908

    Het mooiste vind ik nog de uitspraak: \'ik ben hier niet om met Bottas te vechten, hij is een goed coureur maar ik wil met de grote jongens vechten\'

    Wat een flapdrol zeg!!!

    Bottas:
    2007 debuut autosport 3e Formule Renault 2.0 NEC
    2008 kampioen in het Formule Renault 2.0 Eurocup en NEC
    2009 Formule 3 Euroseries 3e, winnaar van de Masters
    2010 Formule 3 Euroseries 3e, winnaar van de Masters, 3e in Macau
    2011 Kampioen GP3 series, testrijder Williams F1

    Maldonado:
    2003 winnaar Formule Renault 2.0 Italy wintercup (laten we het er verder maar niet over hebben)
    2004 winnaar Formule Renault 2.0 Italy, Minardi testrijder F1
    2005 mwoah!!!
    2006 3e in het WSR
    2007 mwoah!!!
    2008 mwoah!!!
    2009 mwoah!!!
    2010 GP2 kampioen vanuit het niets!

    Kortom! Het talent waar Bottas mee geboren is, mag Maldonado alleen maar van dromen. Als er één van beide in staat is ooit de strijd met de grote heren aan te gaan is het niet Maldonado!

    • + 0
    • 8 okt 2013 - 23:19

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 1.381
  • Podiums 53
  • Grand Prix 126
  • Land Finland
  • Geb. datum 28 aug 1989 (31)
  • Geb. plaats Nastola, Finland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar