user icon

Di Resta ongerust over zijn toekomst na nieuwe fout

  • Gepubliceerd op 07 okt 2013 13:10
  • comments 45
  • Door: Rob Veenstra
Paul di Resta is niet zeker over zijn toekomst in de Formule 1. De Schot achtte zichzelf lange tijd kansrijk voor een zitje bij een topteam, maar bij de verdeling van de stoeltjes valt zijn naam steeds minder vaak. Hij steekt niet in zijn beste vorm sinds de introductie van de nieuwe Pirelli's.

Di Resta crashte in Zuid-Korea weer uit de race. "Ik neem de volledige verantwoordelijkheid op me, het was mijn fout. Ik verontschuldig me aan mijn team." De Schot maakt zich zorgen. "De zwaardere auto's voor 2014 zijn ongunstig voor coureurs van mijn gewicht. Het is afwachten."

Force India buigt zich pas na de Grand Prix van India over de line-up. Vice-teambaas Bob Fernley betoogt tegenover Speed Week: "Ik heb het niet voor het zeggen, het is aan Vijay Mallya en de aandeelhouders. Na de Indiase Grand Prix gaan we overleggen over de rijders voor 2014."

Reacties (45)

Login om te reageren
  • Ik zou me ook zorgen maken als ik hem was.

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:16
  • jacky

    Posts: 3.224

    frijns is onderweg?

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:17
    • ja met een zak geld.pff

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 14:54
    • jacky

      Posts: 3.224

      daar heb je hem ook nog.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 17:34
    • jacky

      Posts: 3.224

      bij force india hoeft frijns geen miljoenen mee te nemen,daar houden zie niet zo van pay drivers.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 17:36
    • Dan nog zullen ze eerder VDG nemen...

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 04:22
  • Arundo

    Posts: 5

    Ik heb het niet voor het zeggen, het is aan Vijay Mallya en de aandeelhouders. Na de Indiase Grand Prix gaan we overleggen over de rijders voor 2014.\"

    Ik zeg Michiel Mol doe je ding, Frijns weegt maar 61KG volgens zijn website.

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:18
  • Heel simpel gezegd, het is tijd voor wat vers bloed bij Force India!

    Sutil behouden kan op zich wel. Verder is het goed opletten geblazen wat Hülkenberg doet. Als Hülkenberg niet naar Lotus kan zou ik natuurlijk voor Hülkenberg gaan.
    Als Hülkenberg geen optie meer is zou ik toch serieus Frijns overwegen.

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:18
  • VinniKaoz

    Posts: 42

    Zijn neef is na gister dichterbij \"pensioen\" dan ooit, jammergenoeg, wie weet kan hij z\'n plek overnemen in de #10

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:19
  • jacky

    Posts: 3.224

    suttil mag van mij ook wel vertrekken.met deze force india moet je toch wel punten kunnen pakken.

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:22
  • Ik weet nog wel een Limburgs jochie die 1.71 is en 61 kg aan de haak is en een uitstekende vervanger voor Di Resta zou zijn.

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:22
    • is=weegt

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:22
    • jacky

      Posts: 3.224

      wat moet je hier nog van zeggen.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:23
    • Ik zeg; doen! Lepel hem in de Force India en raggen met dat ding:D

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:25
    • jacky

      Posts: 3.224

      ik snap die teambazen niet als je punten pakt krijgen ze toch ook geld,nou dan moet je frijns halen,heeft geen geld maar punten pakt hij wel.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:26
    • @Brracing,
      Lepelen? :)

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:29
    • @Damon, dat is ook de grap:D.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:38
  • jacky

    Posts: 3.224

    kom op mol hier moet je op inhaken.

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:29
    • jacky

      Posts: 3.224

      Vijay Mallya heeft niet zo veel met paydrivers. dus dit zou een mooie kans voor frijns kunnen zijn,en van mij mag de hulk er bij komen.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:49
  • jacky

    Posts: 3.224

    wil je een mooi team hebben pak dan hulkenberg en frijns ben je verzekerd van punten

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:32
    • Sodeju Jacky! Als dat toch eens zou gebeuren koop ik meteen de hele Force India kleding- en petten selectie en ben ik MEGA fan.

      Ik kom dan met groot plezier jouw die slagroomtaart brengen.

      Waar mag ik tekenen?

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:34
    • jacky

      Posts: 3.224

      gaan we samen aan de taart,dit lijkt me een droom duo damon.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:40
    • Sterker nog, je krijgt van mij dan het hele teamkleding pakket cadeau! Plus een handtekening van Frijns en de Hulk op je pet;-)

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:41
    • jacky

      Posts: 3.224

      het voordeel is ook dat ze elkaar al kennen.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 13:46
    • Zou toch wat zijn. Hulk/Frijns voor FI.
      Niet alleen voor de fans, maar zou ook wel karakter tonen van het team.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 16:41
    • jacky

      Posts: 3.224

      @masf1 denk niet dat giedo in aanmerking komt voor een stoeltje bij force india,die gaat al naar frijns en het zou mooi zijn dat de hulk er bij komt dreamteam noemen we dat.laat giedo nog maar een jaartje caterham doen,en wie weet hebben ze daar volgend jaar wel een goede auto waar hij wat punten mee kan pakken.is niet naar bedoelt van me hoor vat het niet verkeerd op giedo zit daar goed op zijn plek.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 17:12
    • Damon Hill, is er eigenlijk nog een betrouwbare site waar je F1 gerelateerde kleding en prullaria (?) kan kopen? Omdat je over Force Indiateamkleding begon, dacht, misschien weet The Hill nog wel een webadres?

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 17:28
  • Frijns in de FI? Graag zelfs. Hopelijk kan Mol ook echt iets voor hem betekenen, want ik vrees dat nét als vorig jaar eerst de Indiase industrie en vervolgens de motorenleverancier gaan aankloppen met lucratieve dealtjes.

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:43
  • Doei di Resta! Ga maar eens kijken of er in de DTM nog plek voor je is.....

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 13:52
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Di Resta? Wie was dat ook al weer?

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 14:43
    • dat is die grijze muis van FI, zelf de manier waarop hij de baan af schoof was saai

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 14:52
  • Force India sterkte was altijd een goede driver line-up maar Di Resta en Sutil hebben hun plafond bereikt. Ze worden niet beter e beginnen nu ook nog fouten te maken ipv van punten te scoren. Als ik Force India was had ik voor Hulkenberg en Frijns gegaan. Ervaring en talent die ideale combinatie. Bianchi blijft bij Marussia dus die is geen optie meer. Maar ik had Hulkenberg meteen een aanbieding gedaan en Frijns zeker overwegen. Heeft tijdens de F1 test laten zien dat hij snel is, plus heeft in in het verleden aangetoond races te kunnen winnen en op het scherpst van de snede kunnen zijn kop koel te kunnen houden. Een van de weinige jonge coureurs die niet \"geïnfecteerd\" is met het GP2 Do or Die syndroom, waarbij risico nemen altijd wordt gedaan zonder er over na te denken. Force India zou Hulkenberg, Nasr, Magnussen en Frijns moeten overwegen. Ik vind persoonlijk Magnussen en Frijns grotere talenten dan Nasr. Hij heeft nog steeds geen GP2 race gewonnen waar Frijns dat in een achterroede team binnen 3 races is gelukt. Magnussen verslaat Vandoorne en Da Costa dat is zeker indrukwekkend en heeft al F1 ervaring plus is een McLaren Young Driver.

    1ste Hulkenberg
    2de Frijns
    3de Coureurs/ Vrijdag Magnussen.

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 14:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      Nasr heeft meer titels dan dat Magnussen heeft en binnen een kortere periode en ook Magnussen heeft nog nooit een GP2 race gewonnen ;-)
      Magnussen is 2e jaar in het WSR en verslaat nu daCosta als 2e jaars en 2 rookies in de vorm van Vandoorne en Melker. Terwijl Nasr het in de GP2 op dient te nemen tegen zeer ervaren en sterke rijders in het GP2. Tja lastig! Maar ik ben van mening dat na Frijns Nasr toch echt het grootste (miskende) talent is buiten de F1. En hij is race vanaf de leiding uitgevallen en 1 race in de laatste ronde door zijn teamgenoot (die totaal niet in de race is voor de titel) van de overwinning afgehouden.

      Maar gezien de schuld van FI aan McLaren lijkt Magnussen mij wel bijna een zekerheidjes.
      Vandoorne denk ik nog een jaar WSR of GP2, maar ik hoop WSR met de titel. En een testrol als 3e rijder bij b.v. Marussia.
      Denk dat Sutil mag blijven bij FI al zou ik liever zien dat ze daar gokken met b.v. Massa icm Frijns/Magnussen.

      Hulkenberg zie ik het liefste bij Lotus waar hij nu eens op zijn niveau mag gaan strijden. Het sentiment van de line-up bij FI icm Frijns is geweldig, maar gun ik Hulkenberg niet.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 20:48
    • Helemaal mee eens @LARS75.

      Magnussen lijkt mij ook een zekerheidje bij Force India en mocht dit geschieden is dit wel bijzonder zuur voor Frijns. Hij heeft immers Magnussen verslagen vorig jaar en lijkt het of hij in het verkeerde jaar kampioen is geworden. Een andere kink in de kabel voor Frijns zou Nicalos Todt kunnen zijn. Die heeft Calado ondergebracht bij het team en heeft veel invloed en macht binnen de Formule 1. Het schijnt dat Todt vorig jaar (na het verlies van zijn protoge Bianchi) behoorlijk bombarie in de paddock over Frijns heeft gemaakt en mogelijke zitjes heeft tegen proberen te houden. Onderschat de macht van zo\'n kleine napoleon in de politiek die Formule 1 heet niet.

      We zullen het wel gaan zien!

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 23:15
  • Mallya riep al eerdee dit seizoen dat men geen paydrivers wilt, maar echt rijders met talent in zijn auto\'s wilt. En wie kiezen de rijders? Inderdaad, Mallya en de aandeelhouders, en laat Michiel Mol nu net aandeelhouder zijn en het grootste talent buiten de F1 onder zijn vleugels hebben. 1 + 1 = 2 ?

    Helaas werkt F1 niet altijd zo, maar als Frijns nog wat centjes kunnen regelen, dan is hij zeker een kandidaat voor een Force India zitje. Wellicht dat TW Steel wat meer wilt betalen voor een grotere sticker op ie auto, in ruil voor een zitje voor Frijns? Ralph Manheim is momenteel heel hard bezig voor Frijns, laten we hopen dat het z\'n vruchen afwerpt.

    • + 0
    • 7 okt 2013 - 14:57
    • masf1

      Posts: 7.051

      Hoop het ook voor frijns,maar denk dat VDG meer kans maakt op dat stoeltje

      en WAAROM??NOU DAAROM!!!

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 16:09
    • Hahaha ! Zo\'n duidelijke onderbouwing zie je maar zelde :-p

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 17:19
    • jacky

      Posts: 3.224

      giedo zou zelf ook wel door willen met caterham las ik ergens.

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 17:31
    • Daarom is geen reden!

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 18:41
    • Maar MASF1, even serieus, Giedo rijd volgend jaar 100% voor McLaren

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 18:47
    • masf1

      Posts: 7.051

      Werd een keer tijd,eindelijk weer podium plekken opkomst voor Mclaren!!!

      en JosV had nog wat tegoed van Honda,maar dat tegoed krijgt giedo

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 19:13
    • @ Masf1 : nee hoor ! Max Verstappen heeft aangekondigd dat hij volgend jaar de autosport in gaat, jaartje erop heeft Mclaren de Honda motoren... dus krijg zoon Max hetgene wat Jos nog tegoed had, rijd hij voor Mclaren en wordt het team omgedoopt tot MaxLaren :-p

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 19:21
    • Of Max over een jaartje of wat!

      • + 0
      • 7 okt 2013 - 21:52
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ben bang dat er nooit een Verstappen voor McLaren zal rijden zolang er nog een teken van leven in Ron Dennis zit! :-)

      • + 0
      • 8 okt 2013 - 09:37

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar