McLaren-teambaas Martin Whitmarsh vindt het onvolwassen van de overige teams dat ze geklaagd hebben over een eventueel voordeel voor McLaren in een bandentest voor Pirelli op Austin. Die sessie is geschrapt omdat de internationale autosportbond FIA weigerde toestemming te verlenen. Rivalen van McLaren wezen de bond er fijntjes op dat het Circuit of the Americas later dit jaar nog een Grand Prix huisvest.
Whitmarsh deelde aan Autosport mede: "Ik denk niet dat we uit een test met de auto uit 2011, banden voor 2014 en Oliver Turvey of Kevin Magnussen achter het stuur veel voordeel zouden hebben gehaald. Het is geen overweldigende tegenvaller, maar het is teleurstellend omdat Pirelli het verzoek voor deze test bij ons had neergelegd. Hen wacht een grote uitdaging voor 2014 en als teams blokkeren we dan een testmogelijkheid. Dat is niet goed."
"Ik heb altijd gezegd dat we de mening van de overige teams zouden respecteren, en je ziet het in het standpunt van de FIA terug. Mensen hebben mij gevraagd of we in beroep zouden gaan, maar het leed is nu al geschied. Het maakt niet meer uit dat het een twee jaar oude wagen betreft of banden voor volgend seizoen, beeldvorming is alles. Ik kan de positie van de FIA begrijpen en ze zijn ongetwijfeld een kant opgeduwd door teams die zeggen dat het schandalig is. Het verbaast me niet, maar het is niet rationeel. Emoties drijven iedereen, nietwaar?"
Misschien kan je zeggen dat het een beetje overdreven is, maar gezien de \'spanningen\' die sowieso al om het testen met Pirelli hangen snap ik \'de rivalen\' ook wel. De regels zijn er niet voor niks, en als je kleine zaken als dit door de vingers ziet kan er de volgende keer weer wat anders zijn, enz. enz. Je moet een lijn trekken, en als testen op een circuit waar dit seizoen nog geraced gaat worden tegen de regels is, dan is dat zo.
\"Ik denk niet dat we uit een test met de auto uit 2011, banden voor 2014 en Oliver Turvey of Kevin Magnussen achter het stuur VEEL voordeel zouden hebben gehaald.\"
Hij zegt zelf dat ze er voordeel uit zullen halen, maar gering (mits het artikel goed overgenomen is). Dan is het otch niet verwonderlijk dat de concurrenten bezwaar tegen aantekenen...die weten als geen ander wat voor voordelen je eruit kan halen tijdens zo\'n test. Het lijkt me dan ook niet dat het louter een emotionele beslissing is.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
10
Grand Prix van Japan
I. Hadjar
C. Leclerc
25 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (10)
Login om te reagerenSparrow
Posts: 3.592
Misschien kan je zeggen dat het een beetje overdreven is, maar gezien de \'spanningen\' die sowieso al om het testen met Pirelli hangen snap ik \'de rivalen\' ook wel. De regels zijn er niet voor niks, en als je kleine zaken als dit door de vingers ziet kan er de volgende keer weer wat anders zijn, enz. enz. Je moet een lijn trekken, en als testen op een circuit waar dit seizoen nog geraced gaat worden tegen de regels is, dan is dat zo.
Tifoso
Posts: 3.004
\"Ik denk niet dat we uit een test met de auto uit 2011, banden voor 2014 en Oliver Turvey of Kevin Magnussen achter het stuur VEEL voordeel zouden hebben gehaald.\"
Hij zegt zelf dat ze er voordeel uit zullen halen, maar gering (mits het artikel goed overgenomen is). Dan is het otch niet verwonderlijk dat de concurrenten bezwaar tegen aantekenen...die weten als geen ander wat voor voordelen je eruit kan halen tijdens zo\'n test. Het lijkt me dan ook niet dat het louter een emotionele beslissing is.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Scherp!
Bertus_F1
Posts: 178
Whitmarsh kan zich beter focussen op een goede auto voor volgend jaar. En misschien een beter line-up voor volgend jaar.
Pietje2013
Posts: 9.168
Een technisch directeur is daar verantwoordelijk voor. MW als team principal gaat juist over dit soort zaken.
Pietje2013
Posts: 9.168
Die auto dan.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Maar waarom mocht Redbull het een maandje terug wel ?
Runningupthathill
Posts: 18.536
McLaren had ook gewoon gemogen, als het niet op Austin was, waar de GP er zit aan te komen.
fduct
Posts: 414
wel leuk geprobeert van mcLaren, alvast even testen op Austin
bilal
Posts: 70
Waarom mocht Ferrari wil testen in Barcalona voor dat die gp werd gereden.
En toevallig wonnen ze daarna ook nog de race.