user icon

McLaren teleurgesteld in irrationele en emotionele rivalen

  • Gepubliceerd op 04 okt 2013 09:52
  • comments 10
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-teambaas Martin Whitmarsh vindt het onvolwassen van de overige teams dat ze geklaagd hebben over een eventueel voordeel voor McLaren in een bandentest voor Pirelli op Austin. Die sessie is geschrapt omdat de internationale autosportbond FIA weigerde toestemming te verlenen. Rivalen van McLaren wezen de bond er fijntjes op dat het Circuit of the Americas later dit jaar nog een Grand Prix huisvest.

Whitmarsh deelde aan Autosport mede: "Ik denk niet dat we uit een test met de auto uit 2011, banden voor 2014 en Oliver Turvey of Kevin Magnussen achter het stuur veel voordeel zouden hebben gehaald. Het is geen overweldigende tegenvaller, maar het is teleurstellend omdat Pirelli het verzoek voor deze test bij ons had neergelegd. Hen wacht een grote uitdaging voor 2014 en als teams blokkeren we dan een testmogelijkheid. Dat is niet goed."

"Ik heb altijd gezegd dat we de mening van de overige teams zouden respecteren, en je ziet het in het standpunt van de FIA terug. Mensen hebben mij gevraagd of we in beroep zouden gaan, maar het leed is nu al geschied. Het maakt niet meer uit dat het een twee jaar oude wagen betreft of banden voor volgend seizoen, beeldvorming is alles. Ik kan de positie van de FIA begrijpen en ze zijn ongetwijfeld een kant opgeduwd door teams die zeggen dat het schandalig is. Het verbaast me niet, maar het is niet rationeel. Emoties drijven iedereen, nietwaar?"

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Misschien kan je zeggen dat het een beetje overdreven is, maar gezien de \'spanningen\' die sowieso al om het testen met Pirelli hangen snap ik \'de rivalen\' ook wel. De regels zijn er niet voor niks, en als je kleine zaken als dit door de vingers ziet kan er de volgende keer weer wat anders zijn, enz. enz. Je moet een lijn trekken, en als testen op een circuit waar dit seizoen nog geraced gaat worden tegen de regels is, dan is dat zo.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 11:13
  • Tifoso

    Posts: 2.902

    \"Ik denk niet dat we uit een test met de auto uit 2011, banden voor 2014 en Oliver Turvey of Kevin Magnussen achter het stuur VEEL voordeel zouden hebben gehaald.\"

    Hij zegt zelf dat ze er voordeel uit zullen halen, maar gering (mits het artikel goed overgenomen is). Dan is het otch niet verwonderlijk dat de concurrenten bezwaar tegen aantekenen...die weten als geen ander wat voor voordelen je eruit kan halen tijdens zo\'n test. Het lijkt me dan ook niet dat het louter een emotionele beslissing is.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 11:28
  • Bertus_F1

    Posts: 178

    Whitmarsh kan zich beter focussen op een goede auto voor volgend jaar. En misschien een beter line-up voor volgend jaar.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 12:10
    • Een technisch directeur is daar verantwoordelijk voor. MW als team principal gaat juist over dit soort zaken.

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 14:22
    • Die auto dan.

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 14:23
  • Maar waarom mocht Redbull het een maandje terug wel ?

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 12:23
    • McLaren had ook gewoon gemogen, als het niet op Austin was, waar de GP er zit aan te komen.

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 13:13
  • fduct

    Posts: 414

    wel leuk geprobeert van mcLaren, alvast even testen op Austin

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 20:34
  • bilal

    Posts: 70

    Waarom mocht Ferrari wil testen in Barcalona voor dat die gp werd gereden.
    En toevallig wonnen ze daarna ook nog de race.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 20:45

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

HU Grand Prix van Hongarije

Lokale tijd 

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1-bolide van 2022 is mooier dan de huidige?

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Denemarken
  • Geb. datum 5 okt 1992 (28)
  • Geb. plaats Roskilde, Denemarken
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar