user icon

Red Bull Racing pissig door verdenking van traction control

  • Gepubliceerd op 04 okt 2013 03:54
  • comments 19
  • Door: Rob Veenstra
Bij het team van Red Bull Racing hebben ze met ongeloof, verbazing en een beetje woede kennis genomen van de woorden van Gian Carlo Minardi. De voormalig teambaas woonde de Grand Prix van Singapore bij en deelde vervolgens zijn gedachte dat het geluid van de auto van de ongenaakbare Sebastian Vettel hem aan traction control deed denken.

Traction control is echter alweer een tijdje verboden. Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is pissig na de aantijgingen. "Je moet wel echt stom zijn om traction control te introduceren in een tijd dat de internationale autosportbond FIA alles via de standaard Engine Control Unit kan controleren. Ik kan me niet voorstellen dat een van de teams op de grid zo dom is."

"De dominantie van Sebastian in Singapore roept vragen op. Andere teams kijken in de spiegel en de makkelijkste conclusie is om te zeggen dat Red Bull Racing vals moet hebben gespeeld. Maar de controle op dit gebied is zo streng dat het onmogelijk is. Vettel reed gewoon een ongelofelijke race, hij was in topvorm. Is dit geleuter een afleiding? Nee. Liggen we er wakker van? Absoluut niet."

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Warlord

    Posts: 2.095

    Nou nou. Merkwaardig dat Mercedes meteen sneller is dan RB in Korea. Waarschijnlijk hebben ze snel die traction control eraf gehaald.... xD

    *Dit is niet serieus bedoeld. Ik zeg het maar voordat hier weer serieus op gereageerd word.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 09:01
  • Wat een ander doet, kan de ander het ook. Het is alleen voor die ander wat vertraagd. Zie Benneton, zie Brawn GP en zie meerdere teams, en ook in jaren.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 09:21
  • Het hoeft geen TC te zijn natuurlijk, maar het is overduidelijk dat RBR weer iets geniaals heeft. Je rijd niet zomaar 2sec per ronde weg.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 10:28
    • @Vettel reed gewoon een ongelofelijke race, hij was in topvorm.

      Dit vind ik dan weer erg ongeloofwaardig als RBR dat roept. We hebben Vettel eerder ook in actie gezien toen de Redbull wagen niet oppermachtig was. Toen had Vettel het een heel stuk moeilijker en kon hij absoluut niet domineren. Toen was hij zeker niet in vorm? Ahh kom op Horner. Niemand kan 2sec weg rijden per ronde. Hoe goed je als coureur zijnde ook bent. Redbull heeft weldelijk iets gevonden waarmee ze veel voordeel pakken (in Singapore in iedergeval)

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 10:33
    • Is Vettel zo snel of is de rest zo langzaam. Misschien idd minder met de ballen in het zwembad.
      Daarnaast lees de post van Mr Monza van een paar dagen geleden is. Verklaard een hoop.

      Waarom wordt een team of een rijder elke keer met de kop afgezaagd als hij boven het maaiveld uisteekt.
      Elke keer insinuaties en verdachtmakingen die men totaal niet kan staven.

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 10:43
    • @L.Hamilton
      Daar heb je gelijk in, zelfs een coureur als Vettel rijdt niet zomaar 2sec. weg bij de rest, RBR zal wel degelijk iets gevonden hebben, maar is het daarmee automatisch illegaal of is de concurrentie ietwat gefrustreerd en gaan er diverse mensen in de wilde weg beschuldigingen uiten, allemaal een beetje stemmingmakerij vind ik, hier zijn de technische controles voor

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 11:20
    • \"We hebben Vettel eerder ook in actie gezien toen de Redbull wagen niet oppermachtig was. Toen had Vettel het een heel stuk moeilijker en kon hij absoluut niet domineren.\"

      Iemand ooit in een mindere auto zien domineren? Nee dus...
      En natuurlijk had ook Vettel het toen moelijker, maar deed het voor die nog steeds uitmuntend! Naar mijn weten is hij destijds niet onder de top 5 gefinisht.

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 11:36
    • Top 6, wel te verstaan, maar dat maakt al niet uit. Ik heb het van de week nog gezegd. Iedereen haalt 2012 erbij, wat veruit de minst sterke periode van Vettel was en zelfs toen was hij makkelijk gelijkwaardig aan Webber en had hij, mits een uitvalbeurt uit leidende positie niet was voorgekomen, gewoon voor Webber gestaan. Als je in je slechtste periode in de F1 gewoon net wat beter bent dan Webber, dan ben je goed. Heel de rest van die 4,5 jaar heeft Vettel het altijd algemeen beter voor elkaar gehad dan Webber. Hij heeft meer pech gehad in 2010 en incidentieel was er een race dat Webber sneller was, maar dat was het dan ook.

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 13:25
  • Bertus_F1

    Posts: 178

    Als iemand zo in de verdediging gaat...

    Wat een onzin om te zeggen dat Vettel zo goed in vorm was.. Hij reed op de supersofts de laatste stint weg, terwijl de rest op zwaar verouderde banden reed. Ik blijf zeggen dat het tegenwoordig 90% om de auto gaat en 10% om de coureur terwijl dit een paar jaar geleden veel minder was.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 12:05
    • Welk jaar dan? Mijn inziens is de F1 al voor de laatste 15 - 20 jaar voor 90% bepaald door de auto. Misschien zelfs al langer, maar nu is de kwaliteit aan de top hoog en zijn de verschillen kleiner.

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 13:27
    • Bertus_F1

      Posts: 178

      @RUTH Nou tot het tanken verboden werd en ik dacht in 2009 de regels weer veranderd werd. Was het helemaal voorbij.

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 19:32
  • Altijd leuk dat RB.. als ze over een ander team commentaar hebben schreeuwen ze het van de daken.
    En nu zijn ze pissig op Minardi. Terwijl Minardi vrij mild was in zijn commentaar.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 12:59
  • Wat een triest verhaal is dit weer.
    Ze hebben allemaal de zelfde ec juist om dit soort dingen tegen te gaan, dus als ze dit al zouden hebben, wordt dit gelijk gezien.
    Dit is het derde team waar Adrian Newey wereldkampioen mee is geworden, die man en tevens Vettel worden zwaar onderschat.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 13:29
    • Het zou wonderbaarlijk zijn als ze allemaal met dezelfde ECU rijden :-)

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 14:06
    • @Pietje dat doen ze al een paar jaar, deze komt bij mclaren vandaan, en is juist om illegale dingen zoals tractioncontrol en dergelijke tegen te gaan.

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 14:44
    • Volgens mij snap je het niet :-)

      • + 0
      • 4 okt 2013 - 16:32
  • x-tech

    Posts: 178

    Er staat nu een leuk stukje in een magazine over hoe ze denken dat het werkt :-)
    het is genoemd ; red-bulls-traction-secret-revealed
    Zij verbinden er de conclusie aan dat het legaal zou zijn echter volgens de regelementen mag je de ecu niet op deze wijze gebruiken dus is het illegaal !
    nogmaals , de ecu is prima te gebruiken voor dit soort dingen , ook buiten de FIA logger om en dat is de FIA meermalen gemeld.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 14:38
  • Zou me erg verbazen als RBR niet zo\'n systeem heeft. Er bestaan inderdaad vele verhalen hierover, RBR zou door middel van zijn ingenieus KERS systeem de tractie kunnen regelen uit bochten. Helemaal geen gek idee, gezien alle KERS failures bij RBR.

    • + 0
    • 4 okt 2013 - 18:12

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

FR Grand Prix van Frankrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 13:00

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:30 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar