Rijders zetten verhoging minimumgewicht op agenda GPDA

  • Gepubliceerd op 03 okt 2013 15:48
  • comments 7
  • Door: Rob Veenstra
Een aantal coureurs is bezorgd over het minimumgewicht voor de auto's van volgend jaar. Het totale pakket, dus wagen plus rijder, moet vanaf 2014 minimaal 690 kilo wegen, maar sommige teams lijken moeite te hebben om daaraan te voldoen. Dat betekent dat de lichtere coureurs in het voordeel zijn ten opzichte van de langere en zwaardere rijders, zoals bijvoorbeeld Nico Hulkenberg.

De Duitser van Sauber liet aan Autosport weten: "De situatie is vergelijkbaar met 2009 toen KERS zijn intrede deed en coureurs massaal op dieet moesten. Ik ben wat ik ben, ik ben lang en daardoor wat zwaarder, maar niet zo zwaar als anderen. Ik heb het niet in de hand, maar misschien moet het minimumgewicht omhoog om het eerlijker te maken. Als je 10-15 kilo lichter bent, ben je flink in het voordeel met de gewichtsverdeling. Ik weet vrijwel zeker dat dit aan bod komt bij de GPDA."

McLaren-coureur Jenson Button voegt toe: "Het is een groot probleem. Hoe erg is nog niet bekend, maar het is sowieso listig. Elk jaar vangen we aan met ballast-gewicht en naarmate het seizoen vordert wordt de auto zwaarder door de updates. Volgend seizoen zal niet elk team met ballast-gewicht kunnen starten en dan verslechtert het tijdens het jaar alleen maar. Het is in het nadeel van de zwaardere coureur en de meesten kunnen niet verder afslanken. Je hebt wel een beetje vlees op je botten en spierkracht nodig om een Formule 1-bolide te besturen. Ik zie geen reden waarom we het minimumgewicht niet met tien kilo kunnen verhogen."

Reacties (7)

Login om te reageren
  • Tegelijk straf gewicht invoeren.

    • + 0
    • 3 okt 2013 - 15:56
    • Mirani

      Posts: 3.057

      Nee, nooit strafgewicht invoeren. Dan krijg je straf omdat je beter bent en zo moeten anderen een kans krijgen om ook een race te winnen. Nepper kan het niet.

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 19:06
    • Strafgewicht vind ik een slecht plan dat hoort niet in de F1 thuis. Het verhogen van het gewicht in het algemeen naar zeg 700 of 710 KG lijkt me een prima plan. Dat maakt het eerlijker en geeft niet de werpdwergen bij voorbaat al een groot voordeel.

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 20:37
    • Gewoon van 700 naar 710 verhogen is geen optie. Het team zal er dan het liefst 10kg aan extra aerodynamics aan toevoegen. Maar een stoeltje + rijder aan op een min gewicht zetten zal helpen, maar wel met de regel dat er in de stoel niets anders mag zitten als rijder en gewicht.

      • + 0
      • 5 okt 2013 - 03:59
  • ives

    Posts: 1.255

    Gewoon zoals iemand hier enkele dagen geleden voorstelde, dat coureur + stoeltje aan een bepaald minimum gewicht moeten komen. Dan is er ook geen gedoe meer over die balast die je ergens anders in de wagen op een betere plaats kwijt kan.

    • + 0
    • 3 okt 2013 - 16:01
  • Dan maar zonder helm rondrijden of een stuk van je schoenen afknippen haha....

    Echt mooi zou zijn, terug met tanken! Zijn er meer variabelen.

    Alle gekheid op een stok, 700 kg van maken. Al dat gezeik direct klaar.

    • + 0
    • 3 okt 2013 - 16:08
    • Tanken maakt niks uit voor het gewicht, dat deed het in 2009 ook niet.

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 20:08

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar