Red Bull Racing spendeert 100.000 euro aan nieuwe krik

  • Gepubliceerd op 03 okt 2013 09:18
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing introduceert dit weekend een nieuwe krik om nog wat tienden of honderdsten van de pitstop-tijd af te schaven. De krik is zo ontworpen dat het de auto automatisch op de grond zet zodra het detecteert dat alle vier de banden verwisseld zijn.

Bild bericht dat de kosten voor de ontwikkeling ervan 100.000 euro bedroegen. Ferrari en Mercedes zouden aan een soortgelijke krik werken. Force India-teammanager Andy Stevenson schudt zijn hoofd. "Als niemand dit heeft, dan zijn de pitstops een halve seconde langzamer. Wat maakt dat uit?"

Overigens is Red Bull Racing door de internationale autosportbond FIA gezuiverd van enige verdenkingen. Wedstrijddirecteur Charlie Whiting deelde aan Sport Bild mede: "Jo Bauer heeft geen onregelmatigheden aan de auto's van Red Bull Racing gevonden. Alles is onder controle en de wagen van Vettel voldoet aan de reglementen."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Hoera, de auto is legaal en naast 2 seconden per rondje, pakte Vettel ook nog eens twee of drie keer per race een halve seconde mee dankzijn deze kruk......

    Het kampioenschap is over. De spanning is weg. De beste zal winnen. Dat dan weer wel.

    • + 0
    • 3 okt 2013 - 09:25
    • Ben benieuwd hoe het gaat werken. Nu is het de monteur die de krik in moet klappen en wegschuiven. Het inklappen gaat nu dan automatisch het wegschuiven gaat nog steeds met de hand. De reactietijd van de monteur veranderd niet dus of het nou zo\'n besparing op gaat leveren. Ik moet het nog zien.

      Maar wel leuk om te zien dat in de F1 op echt alles gelet word om zo efficient mogelijk te werken.

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 10:17
    • Stitch

      Posts: 6.078

      Auto Motor und Sport hebben een zeer gedetailleerde verklaring voor het Red Bull Traction Control Engine Mapping systeem. Men kan zich daarbij afvragen hoe die daaraan komen. Misschien door Red Bull zelf in een poging het systeem legaal te verklaren?
      http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-geheimnis-mehr-abtrieb-dank-vierzylinder-modus-7764145.html

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 11:51
  • Volgens mij kan je veel goedkoper krikken :-p
    (nee geen ervaring mee haha)

    • + 0
    • 3 okt 2013 - 09:34
    • neor2

      Posts: 1.541

      Je kan zeker goedkoper krikken, maar dan weet je niet exact wanneer een rubberwissel is voltooid.

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 12:31
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Maar ook daar is de snelheid soms in verband met het bedrag dat je d\'r voor neer wilt leggen ;)

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 16:39
  • babyShumi

    Posts: 406

    dan gaan we onder de 2 seconden komen voor een pitsstop
    hopen maar dat het uitvoerig getest is.niet dat webber straks weer van de krik afschiet zodat vettel voor hem kan komen ;)

    • + 0
    • 3 okt 2013 - 09:38
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Haha, nou, als er iets mis gaat met \'de krik\' zal dat sowieso bij Webber zijn gezien het verloop van het seizoen...

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 09:55
  • zjeeraar

    Posts: 140

    Ik hoop zo ontzettend dat het finaal mis gaat met deze krik en de auto van Vettel zo op de grond stuitert zonder banden :)

    Maar ze zullen hem wel grondig getest hebben...

    En dat Traction Control systeem hebben ze dus vakkundig verborgen weten te houden voor Jo Bauer. Vraag me af of hij (opleiding Automotive engineer) wel geschikt is voor dergelijke checks, aangezien het tegenwoordig allemaal software is.. ze kunnen beter een hacker inhuren die de ECU voor backdoors checkt :)

    • + 0
    • 3 okt 2013 - 09:40
    • Een hacker lijkt mij ook de beste oplossing, maar dan moet hij wel verstand hebben van auto techniek. Maar ik hoop dat FIA goed genoeg personeel heeft om dit te controleren. De teams en FOM betalen er genoeg voor.

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 09:58
    • Dimensie

      Posts: 616

      Het ia allemaal één grote conspiracy.
      Wat mij ook opviel is dat als je van fia de f een r maakt de i een e en de a een a dan staat er gewoon RED wat natuurlijk een verwijzing is naar red bull, dat is toch wel heel toevallig allemaal.

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 10:54
    • zjeeraar

      Posts: 140

      En mocht het mis gaan, gaat het alleen bij Webber mis ;)

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 11:24
    • Wat mij opvalt is dat als je de letters d, i, m, e, n, s, i en e door mekaar gooit, er een paar schrapt en er een paar verandert er staat: zo kan ik het ook!

      ;-)

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 12:03
    • ...en als je 2 letters omwisselt in mijn naam dan heb je ineens een bekende Nederlandse coureur.... het moet niet gekker worden!

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 13:25
    • Oh ja, die goede oude Vas Jerstoppen, hoe zou het daar mee zijn?

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 16:32
  • In deze tijd, zoiets doen toont maar weer de arrogantie van F1. Kleinere teams gaan bijna kapot en de drankjesfabrikant spendeert een ton aan een krik....

    • + 0
    • 3 okt 2013 - 10:58
    • Dimensie

      Posts: 616

      Ik denk dat de kleinere teams meer als een ton uitgeven aan een tiende vinden op de baan.

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 11:32
    • Ja, so? Red Bull vele miljoenen.

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 12:15
  • Voor dat team natuurlijk een peuleschil. Als je ziet hoe duur limonade met teveel suiker moet kosten en wat er verkocht wordt van die zooi wereldwijd....

    Los van dat: een schandalige bedoening. Ik zeg, laat de FIA elk team een krik leveren en je doet het er maar mee zodat het echt bij de mens komt evenals bandenwarmers, luchtsleutels enzovoort enzovoort. Die heeft toch elk team nodig net als banden van Pirelli. In die zin kan de formule 1 wel op dat vlak eenheid vormen en kosten besparen.

    Wat een ziek team en zeker in deze tijden. 100.000 Euro voor een krik....mijn aversie tegen dit soort teams neemt alleen maar toe en ben dan ook blij dat er nog teams als Marussia, Williams, Caterham en Force India zijn.

    • + 0
    • 3 okt 2013 - 12:29
    • Hedgehog

      Posts: 104

      Krikken zijn compleet achterhaalt, kijk maar naar Le Mans. Het natuurlijk vrij triest dat de F1 technisch wel erg achter begint te lopen ;)

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 13:40
  • lars75

    Posts: 8.908

    Waar gaat het over? 100.000 Euro om 0,1 seconde sneller een pitsitop te kunnen maken wellicht? Hiervoor dient dus een budgetlimiet ingevoerd te worden voor dergelijke onzin. Dan kan 100.000 wel een druppel op een gloeiende plaat zijn, maar genoeg druppels maken ook een volle emmer.

    • + 0
    • 3 okt 2013 - 13:50
    • Hedgehog

      Posts: 104

      Een budgetlimiet gaat dit niet oplossen, RedBull start dan RedBull Engineering die vervolgens een krik levert aan RBR voor 1 euro. Een budgetlimiet is erg makkelijk te omzeilen als het moet.

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 15:05
    • lars75

      Posts: 8.908

      En te controleren dus ook!

      • + 0
      • 3 okt 2013 - 15:27

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar