Red Bull Racing introduceert dit weekend een nieuwe krik om nog wat tienden of honderdsten van de pitstop-tijd af te schaven. De krik is zo ontworpen dat het de auto automatisch op de grond zet zodra het detecteert dat alle vier de banden verwisseld zijn.
Bild bericht dat de kosten voor de ontwikkeling ervan 100.000 euro bedroegen. Ferrari en Mercedes zouden aan een soortgelijke krik werken. Force India-teammanager Andy Stevenson schudt zijn hoofd. "Als niemand dit heeft, dan zijn de pitstops een halve seconde langzamer. Wat maakt dat uit?"
Overigens is Red Bull Racing door de internationale autosportbond FIA gezuiverd van enige verdenkingen. Wedstrijddirecteur Charlie Whiting deelde aan Sport Bild mede: "Jo Bauer heeft geen onregelmatigheden aan de auto's van Red Bull Racing gevonden. Alles is onder controle en de wagen van Vettel voldoet aan de reglementen."
Hoera, de auto is legaal en naast 2 seconden per rondje, pakte Vettel ook nog eens twee of drie keer per race een halve seconde mee dankzijn deze kruk......
Het kampioenschap is over. De spanning is weg. De beste zal winnen. Dat dan weer wel.
Ben benieuwd hoe het gaat werken. Nu is het de monteur die de krik in moet klappen en wegschuiven. Het inklappen gaat nu dan automatisch het wegschuiven gaat nog steeds met de hand. De reactietijd van de monteur veranderd niet dus of het nou zo\'n besparing op gaat leveren. Ik moet het nog zien.
Maar wel leuk om te zien dat in de F1 op echt alles gelet word om zo efficient mogelijk te werken.
Auto Motor und Sport hebben een zeer gedetailleerde verklaring voor het Red Bull Traction Control Engine Mapping systeem. Men kan zich daarbij afvragen hoe die daaraan komen. Misschien door Red Bull zelf in een poging het systeem legaal te verklaren?
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-geheimnis-mehr-abtrieb-dank-vierzylinder-modus-7764145.html
dan gaan we onder de 2 seconden komen voor een pitsstop
hopen maar dat het uitvoerig getest is.niet dat webber straks weer van de krik afschiet zodat vettel voor hem kan komen ;)
Ik hoop zo ontzettend dat het finaal mis gaat met deze krik en de auto van Vettel zo op de grond stuitert zonder banden :)
Maar ze zullen hem wel grondig getest hebben...
En dat Traction Control systeem hebben ze dus vakkundig verborgen weten te houden voor Jo Bauer. Vraag me af of hij (opleiding Automotive engineer) wel geschikt is voor dergelijke checks, aangezien het tegenwoordig allemaal software is.. ze kunnen beter een hacker inhuren die de ECU voor backdoors checkt :)
Een hacker lijkt mij ook de beste oplossing, maar dan moet hij wel verstand hebben van auto techniek. Maar ik hoop dat FIA goed genoeg personeel heeft om dit te controleren. De teams en FOM betalen er genoeg voor.
Het ia allemaal één grote conspiracy.
Wat mij ook opviel is dat als je van fia de f een r maakt de i een e en de a een a dan staat er gewoon RED wat natuurlijk een verwijzing is naar red bull, dat is toch wel heel toevallig allemaal.
Wat mij opvalt is dat als je de letters d, i, m, e, n, s, i en e door mekaar gooit, er een paar schrapt en er een paar verandert er staat: zo kan ik het ook!
In deze tijd, zoiets doen toont maar weer de arrogantie van F1. Kleinere teams gaan bijna kapot en de drankjesfabrikant spendeert een ton aan een krik....
Voor dat team natuurlijk een peuleschil. Als je ziet hoe duur limonade met teveel suiker moet kosten en wat er verkocht wordt van die zooi wereldwijd....
Los van dat: een schandalige bedoening. Ik zeg, laat de FIA elk team een krik leveren en je doet het er maar mee zodat het echt bij de mens komt evenals bandenwarmers, luchtsleutels enzovoort enzovoort. Die heeft toch elk team nodig net als banden van Pirelli. In die zin kan de formule 1 wel op dat vlak eenheid vormen en kosten besparen.
Wat een ziek team en zeker in deze tijden. 100.000 Euro voor een krik....mijn aversie tegen dit soort teams neemt alleen maar toe en ben dan ook blij dat er nog teams als Marussia, Williams, Caterham en Force India zijn.
Waar gaat het over? 100.000 Euro om 0,1 seconde sneller een pitsitop te kunnen maken wellicht? Hiervoor dient dus een budgetlimiet ingevoerd te worden voor dergelijke onzin. Dan kan 100.000 wel een druppel op een gloeiende plaat zijn, maar genoeg druppels maken ook een volle emmer.
Een budgetlimiet gaat dit niet oplossen, RedBull start dan RedBull Engineering die vervolgens een krik levert aan RBR voor 1 euro. Een budgetlimiet is erg makkelijk te omzeilen als het moet.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
23
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (23)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Hoera, de auto is legaal en naast 2 seconden per rondje, pakte Vettel ook nog eens twee of drie keer per race een halve seconde mee dankzijn deze kruk......
Het kampioenschap is over. De spanning is weg. De beste zal winnen. Dat dan weer wel.
Distortion
Posts: 1.546
Ben benieuwd hoe het gaat werken. Nu is het de monteur die de krik in moet klappen en wegschuiven. Het inklappen gaat nu dan automatisch het wegschuiven gaat nog steeds met de hand. De reactietijd van de monteur veranderd niet dus of het nou zo\'n besparing op gaat leveren. Ik moet het nog zien.
Maar wel leuk om te zien dat in de F1 op echt alles gelet word om zo efficient mogelijk te werken.
Stitch
Posts: 6.193
Auto Motor und Sport hebben een zeer gedetailleerde verklaring voor het Red Bull Traction Control Engine Mapping systeem. Men kan zich daarbij afvragen hoe die daaraan komen. Misschien door Red Bull zelf in een poging het systeem legaal te verklaren?
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bull-geheimnis-mehr-abtrieb-dank-vierzylinder-modus-7764145.html
SennaDaSilva
Posts: 4.160
Volgens mij kan je veel goedkoper krikken :-p
(nee geen ervaring mee haha)
neor2
Posts: 1.548
Je kan zeker goedkoper krikken, maar dan weet je niet exact wanneer een rubberwissel is voltooid.
Calvinh
Posts: 2.263
Maar ook daar is de snelheid soms in verband met het bedrag dat je d\'r voor neer wilt leggen ;)
babyShumi
Posts: 406
dan gaan we onder de 2 seconden komen voor een pitsstop
hopen maar dat het uitvoerig getest is.niet dat webber straks weer van de krik afschiet zodat vettel voor hem kan komen ;)
Sparrow
Posts: 3.592
Haha, nou, als er iets mis gaat met \'de krik\' zal dat sowieso bij Webber zijn gezien het verloop van het seizoen...
zjeeraar
Posts: 140
Ik hoop zo ontzettend dat het finaal mis gaat met deze krik en de auto van Vettel zo op de grond stuitert zonder banden :)
Maar ze zullen hem wel grondig getest hebben...
En dat Traction Control systeem hebben ze dus vakkundig verborgen weten te houden voor Jo Bauer. Vraag me af of hij (opleiding Automotive engineer) wel geschikt is voor dergelijke checks, aangezien het tegenwoordig allemaal software is.. ze kunnen beter een hacker inhuren die de ECU voor backdoors checkt :)
dumdumdum
Posts: 2.786
Een hacker lijkt mij ook de beste oplossing, maar dan moet hij wel verstand hebben van auto techniek. Maar ik hoop dat FIA goed genoeg personeel heeft om dit te controleren. De teams en FOM betalen er genoeg voor.
Dimensie
Posts: 616
Het ia allemaal één grote conspiracy.
Wat mij ook opviel is dat als je van fia de f een r maakt de i een e en de a een a dan staat er gewoon RED wat natuurlijk een verwijzing is naar red bull, dat is toch wel heel toevallig allemaal.
zjeeraar
Posts: 140
En mocht het mis gaan, gaat het alleen bij Webber mis ;)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Wat mij opvalt is dat als je de letters d, i, m, e, n, s, i en e door mekaar gooit, er een paar schrapt en er een paar verandert er staat: zo kan ik het ook!
;-)
JasVerstoppen
Posts: 2.095
...en als je 2 letters omwisselt in mijn naam dan heb je ineens een bekende Nederlandse coureur.... het moet niet gekker worden!
Runningupthathill
Posts: 18.527
Oh ja, die goede oude Vas Jerstoppen, hoe zou het daar mee zijn?
TearItUp
Posts: 1.525
In deze tijd, zoiets doen toont maar weer de arrogantie van F1. Kleinere teams gaan bijna kapot en de drankjesfabrikant spendeert een ton aan een krik....
Dimensie
Posts: 616
Ik denk dat de kleinere teams meer als een ton uitgeven aan een tiende vinden op de baan.
TearItUp
Posts: 1.525
Ja, so? Red Bull vele miljoenen.
Erwinnaar
Posts: 5.647
Voor dat team natuurlijk een peuleschil. Als je ziet hoe duur limonade met teveel suiker moet kosten en wat er verkocht wordt van die zooi wereldwijd....
Los van dat: een schandalige bedoening. Ik zeg, laat de FIA elk team een krik leveren en je doet het er maar mee zodat het echt bij de mens komt evenals bandenwarmers, luchtsleutels enzovoort enzovoort. Die heeft toch elk team nodig net als banden van Pirelli. In die zin kan de formule 1 wel op dat vlak eenheid vormen en kosten besparen.
Wat een ziek team en zeker in deze tijden. 100.000 Euro voor een krik....mijn aversie tegen dit soort teams neemt alleen maar toe en ben dan ook blij dat er nog teams als Marussia, Williams, Caterham en Force India zijn.
Hedgehog
Posts: 104
Krikken zijn compleet achterhaalt, kijk maar naar Le Mans. Het natuurlijk vrij triest dat de F1 technisch wel erg achter begint te lopen ;)
lars75
Posts: 8.908
Waar gaat het over? 100.000 Euro om 0,1 seconde sneller een pitsitop te kunnen maken wellicht? Hiervoor dient dus een budgetlimiet ingevoerd te worden voor dergelijke onzin. Dan kan 100.000 wel een druppel op een gloeiende plaat zijn, maar genoeg druppels maken ook een volle emmer.
Hedgehog
Posts: 104
Een budgetlimiet gaat dit niet oplossen, RedBull start dan RedBull Engineering die vervolgens een krik levert aan RBR voor 1 euro. Een budgetlimiet is erg makkelijk te omzeilen als het moet.
lars75
Posts: 8.908
En te controleren dus ook!