Ferrari winkelt bij Lotus ook voor aerodynamicaspecialist

  • Gepubliceerd op 16 sep 2013 08:38
  • comments 12
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus verliest na technisch directeur James Allison en topcoureur Kimi Raikkonen weer een gewaardeerde kracht aan Ferrari. Dirk de Beer, hoofd aerodynamica, verruilt aan het einde van dit jaar Enstone voor Maranello, zo weet Autosport te melden.

De Beer zal bij Ferrari nauw samen gaan werken met hoofd aerodynamica Loic Bigois. De Zuid-Afrikaan komt duidelijk uit de koker van Allison, die de Scuderia ook al aanraadde om Raikkonen terug te halen. Allison heeft een belangrijke stem in de huidige herstructurering.

Lotus raakt niet alleen mensen kwijt, de Britse renstal werft ook nieuwe krachten. Aerodynamicaspecialist Nicolas Hennel bewandelt de omgekeerde weg van De Beer, namelijk van Ferrari naar Lotus. Hennel was eerder werkzaam voor McLaren en Renault.

Reacties (12)

Login om te reageren
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Slim van Ferrari. Naar mijn idee is de Lotus op aero gebied namelijk her en der bijzonder goed en op sommige vlakken beter dan de Ferrari dit jaar.
    Enfin, qua technische mensen heeft Ferrari de boel (zo lijkt het) goed voor elkaar. Als de motor dan ook nog eens goed is kan Ferrari volgend jaar hoop ik een competitief team zijn.

    • + 0
    • 16 sep 2013 - 09:19
  • arnoutzw

    Posts: 53

    Complete leegloop bij Lotus geen wonder dat Kimi weggaat, die gaan ver terugvallen met die compleet nieuwe auto\'s volgend jaar....., Mark my words.Benieuwd waar Ferrari volgend jaar staat Allison kan nog niet al te veel invloed hebben gehad op de auto van 2014 lijkt me.

    • + 0
    • 16 sep 2013 - 09:21
    • ARW

      Posts: 1.092

      \'Complete leegloop bij Lotus\'...lekker overdreven.

      • + 0
      • 16 sep 2013 - 09:27
    • arnoutzw

      Posts: 53

      Jij ontkent dat het een zinkend schip is ? met al die geldproblemen, raikkonen die vertrekt,Allison die naar Ferrari gaat en nu ook deze Aerospecialist...

      • + 0
      • 16 sep 2013 - 09:32
    • arnoutzw

      Posts: 53

      Die mensen zijn echt niet onbelangerijk geweest in het huidige succes van lotus, en zeker nu er met nieuwe regels een compleet nieuw auto gemaakt moet worden ga je ze erg missen. Kijk maar naar 2009 waar Brawn en Newey de rest te slim af waren en nu nog steeds de 2 te kloppen teams zijn....

      • + 0
      • 16 sep 2013 - 09:38
    • neor2

      Posts: 1.541

      \"Nog steeds\".... dat is wel wat overdreven, Brawn is na de overname door Mercedes flink teruggevallen en zijn nu net weer op een goed punt aanbeland ;). Verder heb je wel gelijk en verwacht ook ik dat Lotus het zwaar gaat krijgen de komende jaren.

      Veel zal ook afhangen van de motoren, die dingen zijn compleet nieuw en er zouden behoorlijk wat performance verschillen tussen kunnen zitten. Hierdoor denk ik dat de motor volgend jaar belangrijker zal zijn dan de aerodynamica, en zodra alle fabrikanten de motoren op orde hebben en ze ongeveer gelijkwaardig presteren zal aero weer het belangrijkste zijn.

      • + 0
      • 16 sep 2013 - 10:03
    • \"Kijk maar naar 2009 waar Brawn en Newey de rest te slim af waren en nu nog steeds de 2 te kloppen teams zijn....\"

      Dat waren Brawn, Toyota en Williams. Newey heeft het alleen maar nagebouwd..

      • + 0
      • 16 sep 2013 - 13:58
    • arnoutzw

      Posts: 53

      Toyota en Williams??? Op een paar podiumplekjes na werden ze gewoon respectievelijk 5e en 7e in het Constructeurskampioenschap. RBR en Brawn hebben bijna alle overwinningen dat jaar verdeeld.

      • + 0
      • 16 sep 2013 - 15:13
  • Bsafranky

    Posts: 629

    Nou maar hopen dat de windtunnel beter werk aflevert ;) Anders heb je er nog zo weinig aan.

    • + 0
    • 16 sep 2013 - 09:38
  • Supa

    Posts: 2.444

    Update: Auto Motor und Sport meldt dat Nicolas Hennel de overstap zal gaan maken van Ferrari naar Lotus.

    • + 0
    • 16 sep 2013 - 14:29
    • ARW

      Posts: 1.092

      Is dat de man die al jaren de windtunnel van Ferrari saboteert? Let him go!

      • + 0
      • 16 sep 2013 - 15:50
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      LOL

      • + 0
      • 16 sep 2013 - 19:55

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar