Hulkenberg tempert euforie na beste seizoensresultaat

  • Gepubliceerd op 11 sep 2013 13:36
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
De topklassering van Nico Hulkenberg in de Italiaanse Grand Prix is vooral toe te schrijven aan het feit dat aerodynamica een minder grote rol speelt op het snelle circuit van Monza. Als het namelijk op downforce aankomt, kan Sauber niet mee met de besten. Dat was al vroeg in het seizoen duidelijk voor Hulkenberg.

De Duitser betoogt op Motorsport-Total.com: "In de eerste test merk je het nog niet zo, dan gaat alle aandacht uit naar de ontwikkeling. Maar na twee, drie Grands Prix wist ik dat het fout zat. Daarna is het lastig om het tij nog te keren. Ik heb het meteen aangekaart bij de engineers en de teamleiding. Maar de Formule 1 is complex, het is niet zo dat je de ene dag een probleem identificeert en dat het dan een dag later is opgelost."

"Onze problemen stammen voort uit de aerodynamica, zoals wel vaker bij teams die worstelen. Het is ook niet een kwestie van de voorkant of de achterzijde van de C32 die niet functioneert, het ligt aan de auto als geheel. Het klopt wel dat we meestal de meeste problemen hebben met de achterkant, maar die problemen kunnen vooraan ontstaan. Dat de aerodynamica aan de voorkant een negatieve invloed heeft op het gedrag van de achterzijde van de bolide."

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Tja, dan win je vóór de F1 zo ongeveer alles wat er te winnen valt, rijdt je een puik debuut seizoen en word je aan de kant gezet.

    Een jaar daarna bij Force India haal je zo ongeveer het maximale uit de auto en toon je in Brazilië weer je pure snelheid en moet je vervolgens toezien dat niet JIJ maar Checo Perez vanwege Telmex in de McLaren komt te zitten, krijgt Grosjean een herkansing bij Lotus en blijft Massa nog een jaar bij Ferrari.

    Sauber leek een mooie stap maar kwam bedrogen uit. Geen geld en geen goede auto.
    Toch een knap resultaat in Maleisië, gevolgd door nog 2x een 10e plek en een wereld race in Italië!
    Mogen we dan nu eindelijk plaats nemen in een écht goede bolide?

    De F1 maakt zich soms een beetje belachelijk. Een Hülkenberg die maar geen beter team krijgt. Een Sirotkin die straks met gevaar voor eigen leven en anderen in stapt en een Frijns die buiten de pot pist vanwege een tekort aan geld.

    Alsjeblieft Lotus! Zet hem erin!

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 13:58
    • rijdt je = rijd je

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 13:58
    • Np-F1

      Posts: 917

      Sorry hoor, maar Sirotkin rijdt sinds 2010 in formule wagens. Dat is langer dan Raikkonen voor zijn debuut. Dat is meer dan Verstappen voor zijn debuut. Sirotkin is 2 keer 4e geworden en 1 keer 2e dit jaar in het WSR, waar hij zolangzamerhand al net zo veel ervaring in heeft als Frijns vorig jaar rond deze tijd en maar een paar races minder dan A.F. da Costa, die in de GP3 ook niet presteerde en dit jaar in de Fr 3.5 ook niet foutloos rondrijdt.

      Ik zou haast denken dat Segey Sirotkin je huisdier geschopt heeft, zo boos ben je op die jongen.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 14:06
    • Als je kijkt naar de prestaties van Sirotkin, gecombineerd met zijn leeftijd dan kun je niets anders dan concluderen dat deze Rus (op dit moment in ieder geval) nog helemaal niets te zoeken heeft in de hoogste klasse van de autosport.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 14:11
    • @NP-f1: Sirotkin heeft zich twee keer als 2e gekwalificeerd ja, niet twee keer tweede geëindigd.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 14:11
    • Np-F1

      Posts: 917

      Dat bedoelde ik ook, 2e in de 2e race op Motorland Aragon. Had iets duidelijker moeten zijn.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 14:16
    • Np-F1

      Posts: 917

      Raikkonen en Verstappen hadden dat ook niet. Die haalden een punt in de eerste race en een podium na een paar races, in die volgorde.

      Bovendien, wat had hij meer moeten doen in de Formule Abarth dan winnen en 2e worden in kampioenschappen? 0ste?

      Vitantonio Liuzzi was er zogenaamd wel klaar voor, met zijn dominantie van de Formule 3000 in 2004. Die is via de achterdeur vertrokken, met als hoogtepunt \'de safety car bijna van de baan aframmen\' in de Europese GP van 2007.

      Niemand beweert dat Sirotkin de volgende Vettel is, maar om hem af te doen als een Deletraz of Karthikeyan, terwijl hij al meer gewonnen heeft in een opstapklasse dan die twee bij elkaar, is ronduit lachwekkend.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:33
    • @NP,
      Ken dan wel je feiten. Verstappen behaalde niet in zijn eerste race het podium, Verstappen werd in zijn eerste race van de baan geramd door Irvine.
      In zijn 2e race lag Verstappen 4e, maar spinde hij van de baan.

      Pas in Hongarije pakte Verstappen punten, namelijk direct met een podiumplaats (3e).

      Wat je over Raikkonen zegt klopt ook niet. In tegenstelling tot Verstappen behaalde Raikkonen wél een punt in zijn eerste race. Het podium werd dat jaar niet gehaald, dat was pas het jaar erop bij McLaren, 3e in de GP van Australië.

      Sirotkin is 18 én heeft geen hele aansprekende resultaten geboekt. En dat terwijl er enorm veel jongens rondlopen die overduidelijk meer talent hebben en al iets ouder zijn.
      Als Sirotkin al talent zou hebben, dan nog is het verstandiger hem een jaar of 2 extra te laten rijpen in opstapklassen. Op deze manier (meteen in de F1 gooien) is het risico op een mislukking gewoon veel groter.
      En vergelijk Sirotkin alsjeblieft niet met een Raikkonen of Verstappen die in opstapklassen en karting enorm positief opvielen. Het maken van die vergelijking is een belediging voor Raikkonen & Verstappen.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 16:20
    • @ Damon,

      Vind jij niet dat we eerst moeten afwachten hoe Sirotkin het af gaat brengen volgen jaar voordat hij met de grond gelijk gemaakt wordt? Iedereen verdient een kans te hebben en het maakt helemaal niets uit hoe. Wij kunnen pas oordelen hoe de geboden kans is benut, dat is eigenlijk wat moet tellen.

      Bovendien ervaring leert dat prestaties in opstapklassen geen garantie bieden voor succes in de topklasse. Just wait and see.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 17:54
    • Np-F1

      Posts: 917

      Misschien moet jij leren lezen. \'In die volgorde\' = Kimi punt in eerste race, Verstappen een podium na een paar races.

      Je praat trouwens lekker langs mij heen; ik zeg ook helemaal niet dat Sirotkin een enorm talent is en geef dat duidelijk aan in mijn post. Je maakt een aantal leuke \'strawmen\', maar wederom vraag ik je, wat had hij meer moeten doen in de formule Abarth dan 1e en 2e worden in zijn kampioenschappen daar? 3e in de AutoGP op die leeftijd is ook niet slecht.

      Hij rijdt in de FR 3.5 voor een team wat met Bird vorig jaar beter ging, maar is één keer tweede geworden en twéé keer vierde, terwijl hij veel minder ervaren is dan Bird. Hij heeft daarbij geen ongelukken veroorzaakt. In dezelfde serie waarin Siroktin 2e werd, was Marciello (het talent van Ferrari en de F3) 3e geworden het jaar er voor.

      Wederom; er is helemaal niet om aan te nemen dat Sirotkin zo veel slechter, zo veel gevaarlijker is dan andere rookies. Hij heeft misschien niet het talent van Raikkonen of Verstappen, wat ik ook helemaal niet beweerde, maar al meer ervaring in formulewagens dan die twee. Raikkonen en Verstappen waren ook niet gevaarlijk. Maak van die jonge Rus nou geen angstgegner.

      • + 0
      • 12 sep 2013 - 16:20
  • Nou Kimi gaat naar Ferrari, Hulkenberg gaat gewoon heel snel tekenen bij Lotus, let maar op ! 99,9 % zeker.

    • + 0
    • 11 sep 2013 - 14:30
    • Edgar

      Posts: 1.690

      is het gek als ik misschien liever Nico bij Ferrari zag tekenen dan Kimi?

      ik waardeer Kimi zeer zeker als coureur, maar als ik mocht kiezen....

      ik hoop in iedergeval een top plaats voor Nico want dat verdiend hij

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 14:52
    • Np-F1

      Posts: 917

      Hoop het wel, de Hulk verdient een goede auto. Ook fijn om te zien dat mijn 2 favoriete topcoureurs dan bij Ferrari rijden en misschien straks mijn 2 favoriete talenten bij Lotus. Moet Grosjean wel weer een beetje snelheid terug vinden.

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 15:41
    • Hopelijk krijgt Nico eindelijk eens een goede wagen onder zijn kont! Die jonge gaat als een speer en maakt relatief weinig fouten.

      @Edgar: op lange termijn had dat idd een betere keuze geweest. Maar eigenlijk is het maar goed ook , want dan zou hij wél als een nummer twee fungeren. En, hij is meer waard dan dat...

      • + 0
      • 11 sep 2013 - 21:05

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar