Scepsis over paydriver Van der Garde lijkt verdwenen

  • Gepubliceerd op 07 sep 2013 12:12
  • comments 23
  • Door: Danny Sosef
Marcel Boekhoorn, zijn aanstaande schoonvader en als miljardair de voornaamste financier van zijn jarenlange reis naar de Formule 1, is apetrots op hem. Want Giedo van der Garde heeft na een aarzelende start bij Caterham zijn draai in de Formule 1 gevonden. Zijn ster rijst, een vervolgsessie gloort.

De scepsis (Van der Garde werd aanvankelijk beschouwd als de zoveelste paydriver, die slechts dankzij een fors budget zijn plaats in de Formule 1 had veroverd) is verdwenen. "Ik heb het in het begin niet gemakkelijk gehad. Ik ben er goed doorheen gekomen. De auto is beter geworden, ik ben beter geworden. Ik ben tevreden met de groei en heb, denk ik, wel bewezen dat ik in de Formule 1 thuishoor", zo vertelde hij aan het Algemeen Dagblad.

Volgens een ingewijde is Van der Garde vanwege zijn stuurmanskunsten en de beschikbaarheid van ongeveer 10 miljoen euro aan sponsorgeld behalve voor Caterham ook een interessante optie geworden voor andere teams. Vanwege de economische crisis is die combinatie in de Formule 1 tegenwoordig de winnende. De deur bij Sauber, Williams of Force India zou voor 2014 best wel eens open kunnen zwaaien.

"Ik krijg tegenwoordig twee kopjes koffie in plaats van één", zegt Jan-Paul ten Hoopen, die deel uitmaakt van Van der Garde's management. "De mensen in het rennerskwartier zijn een stuk vriendelijker dan aan het begin van dit seizoen."

Ten Hoopen wil er mee aangeven dat zijn protegé de anonimiteit is ontstegen. "Het eerste doel was Giedo in de Formule 1 te krijgen, het tweede laten zien dat hij Formule 1-waardig is. Het zou mooi zijn om vervolgens te klimmen, om te zien waar de limiet ligt. Als Giedo presteert, heeft hij kansen. Daar ben ik van overtuigd. Daarna komt pas het hele pakket op tafel."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Force India zou gaaf zijn...

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 12:20
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Presteert hij goed: Dan wordt het eerder FI, want die kiest op talent.
      Presteert hij minder goed: Dan kan het Williams worden, want die kiest meer om geld.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 14:26
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Ik denk dat hij zo bij een Williams ofzo kan instappen met deze prestaties en natuurlijk een flinke buidel geld. Ook dat soort teams hebben meer en meer geld nodig van de coureurs, zoals we zien bij Sauber.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 12:20
    • Bovendien is McGregor al langere tijd sponsor van Williams...

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 13:21
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      En de banden met Randstad (Beiden NL, Giedo en Randstad) zullen ook geen pijn doen.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 14:27
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Giedo vd Garde zou absoluut zomaar serieus bij Williams in kunnen gaan stappen als de rijdersmarkt zich een klein beetje in zijn voordeel zou ontwikkelen.

      In principe moet je er op dit moment echter vanuit gaan dat volgend jaar \'gewoon\' Maldonado en Bottas weer voor Williams op de grid staan. Bottas is een duidelijke Williams protegé waarin ze te veel geinvesteerd hebben om die na een jaar alweer te laten gaan. Bottas zal in principe dus uitsluitend geofferd worden als Williams echt niet zonder een fors betalende coureur voor dat stoeltje kan. Dit zou bijvoorbeeld nog wel kunnen gebeuren afhankelijk van wat er met Maldonado gaat gebeuren. Ook Maldonado zal volgend jaar in principe \'gewoon\' voor Williams op de grid staan. Ondanks hij erg wisselvallig is, maakt hij wel groei door en heeft hij bewezen onder de juiste omstandigheden ook voorin om de overwinningen mee te kunnen doen. Daarbij brengt Maldonado met PDVSA natuurlijk een erg leuke zak met geld in wat Williams als tobbende privateer gewoon heel erg hard nodig heeft, en voorlopig ook nog wel nodig zal blijven hebben.

      MAARRRR... de politieke situatie in Venezuela is intussen wel even aardig veranderd. Chavez is niet meer, en of Maldonado dus op de staatssteun van PDVSA mag blijven rekenen is nog maar zeer twijfelachtig. Indien het Venezolaanse geld stopt met richting Maldonado stromen zou zijn stoeltje bij Williams best wel eens heel onzeker kunnen worden, want dat Williams de steun van tenminste één paydriver heel hard nodig heeft is nogmaals zeer duidelijk. Kan Maldonado straks niet, of niet zo veel meer voor zijn zitje blijven betalen dan zou een Giedo van der Garde met 10 miljoen aan steun best eens een interessante overweging ter vervanging van Maldonado kunnen worden, zeker als je inderdaad naar de banden van McGregor en Randstad bij Williams kijkt.

      De grote vraag in dat verhaal zal vooralsnog echter blijven op hoeveel financiële steun Pastor Maldonado volgend seizoen nog krijgt en daarmee te bieden heeft. Is dat meer dan de 10mjn van Giedo, dan zal Williams een moeilijk verhaal voor van der Garde worden, is het gelijkwaardig of minder, dan weet je het zomaar nog niet.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 16:41
    • @Sprokkel, daar denk ik ook aan en geef ik je gelijk in. Maar ik verwacht dat 10 miljoen niet al te best is om Williams te ondersteunen.

      Als je kijkt hoeveel Sauber in de min stond, is 10 miljoen een schijntje. Tenzij Randstad en McGregor daar een mooi stapel cash combinatie kan maken. Dan kan het gerust rond de 20/30 miljoen liggen.

      Ik hoop het echt voor hem en 2014 word toch een jaar dat ieder team afwacht wat ze op de baan brengen bij de eerste test.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 16:49
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @M4U
      Klopt, 10 miljoen zal voor Williams wellicht nog te weinig zijn. Echter kan dat een ander verhaal worden als Maldonado zijn budget ook niet verder dan die 10 miljoen meer komt. De vraag zal dan nog gaan zijn of er andere coureurs op de markt zijn die meer dan die 10 miljoen kunnen betalen. Is dat niet het geval, of slechts minimaal meer; dan zou het stoeltje van Bottas wellicht geofferd kunnen worden om bijvoorbeeld twee paydrivers voor rond de 10 miljoen te kunnen laten racen.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:29
  • Dan is het wel zaak dat Giedo Pic blijft aftroeven, niet alleen in de regen, maar ook indruk maken op het droge. Ik krijg nu een beetje een idee dat ze zich al rijk rekenen, tuurlijk, zo\'n uitslag in Spa helpt zeker mee, maar de verleiding ligt op de loer dat ze denken dat ze er nu al zijn. Er zijn nog een handvol races te gaan en is het zaak dat hij blijft presteren en Pic blijft verslaan. In de Formule 1 ben je binnen no time weer van hero to zero en andersom. Mijn advies aan het kamp van Giedo is dat ze in de luwte opereren en de focus op dit seizoen te houden.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 12:21
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      Klopt, focus moet liggen op het verslaan van Pic. Dat is je maatstaaf en hij laat een positieve curve zien t.o.v. Pic. In het begin van het jaar echt minder, toen gelijk en nu af en toe verslaan. Dat is precies wat je moet laten zien. Nu moet ie het alleen wel volhouden tot het einde van het jaar, én zoals je zegt, ook bij \'normale\' omstandigheden. Dus niet alleen bij half natte/droge omstandigheden, maar gewoon ook een normaal raceweekend zonder weersfactoren die een rol spelen.
      Ik hoop dat ie het laat zien en ik maakte een paar dagen geleden al een post en zei daarin voor de grap; nog een jaar bij Caterham en misschien in 2015 in een middenmotor... Wieweet wordt het nog realiteit ook, zou het wel leuk vinden.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 12:40
    • M23

      Posts: 714

      Het is ook wel een opportunistisch wereldje is het toch dat F1. Twee redelijk goede weekeinde en de stemming is helemaal omgeslagen. Ik vind het mooi dat het nu goed gaat met Giedo want hij ligt in de statistieken nog behoorlijk achter bij Pic. Hoop dat ie de stijgende lijn voortzet.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 12:56
    • Kennie

      Posts: 2.674

      Inderdaad, alles op dit seizoen en het management zijm werk laten doen. Toch heeft hij Pic weer verslagen in qualifying, prima.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 14:28
  • jacky

    Posts: 3.224

    als je 10 miljoen mee kan nemen heb je zeker kansen op een iets beter team, zeker gezien zijn laatste race,s werken hier ook aan mee.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 12:22
    • vitesse

      Posts: 1.524

      Nou ,hier een lijstje ,die meer dan 10 mlj.aan budget hebben ,voor een achterhoede team ,wat te denken van;S. Coletti-F. Leimer-F. Nasr-J.Calado-A. Rossi-J. Cecotto Jr.,maar ook Razia heeft toch wel meer dan 10milj.te bieden ,en dan vergeet ik er nog heel wat ,dus zo simpel is het toch niet.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 17:49
    • Met het verschil dat Giedo straks een jaar ervaring als voorsprong heeft. En de vraag is of al die rijders inderdaad meer te bieden hebben. Anders waren enkele van hen begin dit jaar al wel aan de bak gekomen in de F1. Toch is er toen voor Giedo gekozen.

      • + 0
      • 8 sep 2013 - 00:57
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Wat overdreven allemaal... Hij rijdt eindelijk eens naar behoren en de lofuitingen vliegen hem om de oren.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 13:01
    • vitesse

      Posts: 1.524

      @Rudi84

      Als Bianchi derde had gestaan tijdens de quali in Spa ,dan zou hij gelijk in kunnen stappen bij Ferrari ,nu is het Giedo ,en stelt het allemaal niiet zo veel voor.
      Overwaarderen en onderwaarderen is ook een kunst.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 14:33
    • @ Rudi84: Waar vandaag het gehele veld op de twee nieuwe teams na binnen een seconde zit in Q1, heeft VDG ruim twee tienden voorsprong op zijn teamgenoot. Dat is gewoon wederom een sterke Q1 voor de debutant!

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 14:55
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Vitesse: Ik denk dat dat reuze zou meevallen m.b.t. Bianchi. Het was goed, maar ook erg gelukkig.

      @M4U: Je zegt het zelf: \"gewoon\". Gewoon goed ja, twee tiende sneller, niet minder maar ook niet meer dan dat. Hij rijdt nu niet bepaald naast de wereldkampioen en het is maar 2 tiende.

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 15:31
  • Calvinh

    Posts: 2.263

    En dan begin je al goed door Pic te verslaan in de kwalificatie! :-P

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 14:28
  • Hij zou nog wel eens een verassing zijn(voor NL), ofwel underdog, dat hij gaat klimmen en paar jaartjes blijft in de F1 en hopelijk ook in beter teams.

    Hij kwam voor mij altijd wel té speels over, maar ik zie dat hij dat wel heeft omgedraaid.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 15:23
  • delange

    Posts: 2.278

    Wat zijn we weer lekker (over)optimistisch.

    • + 0
    • 7 sep 2013 - 21:03
    • masf1

      Posts: 7.074

      VDG is gewoon goed bezig,en zeker de laatste weken,en als rookie doet hij het goed,pic laat het afweten met een jaar ervaring

      conclusie...vdg is nog niet zo slecht,en grappige dat vele negatievelingen nu opeens positief zijn

      • + 0
      • 7 sep 2013 - 22:45

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar