user icon

Sirotkin verzorgt op 27 september een demo namens Sauber

  • Gepubliceerd op 22 aug 2013 08:22
  • comments 23
  • Door: Rob Veenstra
Sergey Sirotkin heeft deze week aan de Formule 1 mogen proeven. Sauber is van plan om de jonge Rus volgend jaar, op 18-jarige leeftijd, te laten debuteren. De Zwitserse renstal en Sirotkin trapten deze week af voor het programma om hem klaar te stomen. In Hinwil overlegde de coureur met de engineers, schuimde hij een stoeltje en kreeg hij een rondleiding door de fabriek.

Sauber sloot het tweedaagse bezoek af met de mededeling dat Sirotkin op 27 september in een Formule 1-bolide kruipt voor een demo in Sotsji. De Rus vat zijn eerste glimp van de Formule 1 zo samen: "Het was vooral druk. Ik heb veel over het team en andere dingen geleerd. Ik heb een stoeltje gepast, engineers ontmoet, heel wat over de auto opgestoken en uitleg gekregen over de procedures tijdens een raceweekend. Ik ben ook bijgepraat over alle functies van een stuurwiel. Ik ben blij. Als iemand me dit zes maanden geleden gezegd had, dan had ik diegene niet geloofd. De droom zit nu zeer dicht tegen realiteit aan."

Reacties (23)

Login om te reageren
  • Ik ben wel heel nieuwsgierig hoe dit traject zich gaat ontvouwen. Mijn gezonde verstand zegt dat met zijn 18 jaar en zijn minimale race ervaring het gewoonweg te vroeg, maar misschien pakt het wel goed uit.

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 08:38
  • \"De droom zit nu zeer dicht tegen de realiteit aan\".

    Nee, daar moet staan: De nachtmerrie zit nu zeer dicht tegen de realiteit aan.
    18 jaar en nergens heeft hij echt laten zien een pak talent te hebben.
    Die jongen wordt misschien wel de nieuwe Yuji Ide. Een dweil op de baan zo langzaam en nog gevaarlijk ook, voor zichzelf en voor andere rijders.

    Maarja, money talks.

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 08:50
    • ja misschien wel, maar misschien ook niet.

      Bij Esteban Tuero ging een vergelijkbare discussie die debuteerde op 19 jarige leeftijd en reedt gewoon volwassen.

      Bij Ide was het simpel een gebrek aan talent dit was niet per definitie leeftijdsgebonden

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 11:18
    • Klopt. Maar wanneer ik naar de CV en huidige prestaties van Sirotkin kijk raak ik niet echt onder de indruk. Tel daarbij zijn leeftijd en onervarenheid nog op.

      Zeker kunnen we er dus nooit van zijn maar de voortekenen zijn natuurlijk echt positief. En dat terwijl er een hele hoop jongens rondlopen die veel meer in aanmerking komen voor een F1-debuut.

      Tuero was inderdaad geen drama maar ook zeker geen hoogvlieger. Om duistere redenen vertrok hij ook na 1 jaar in de F1 (omdat hij het eng vond?) terwijl hij nog een jaar bij Minardi had mogen blijven.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 11:52
    • Calvinh

      Posts: 2.262

      Kijk ook even wie je opnoemt, Arnd. Dat waren zeker geen Schumachers, en daarom zie ik het nut er ook niet van, los van het geld, kijkend naar Sauber. Een team dat, als het vooruitgang wil maken, ook zeker goede coureurs nodig heeft.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 13:18
    • F12011

      Posts: 617

      Pffff, als je kijikt naar crossjan zijn cv dacht je die gaat het goed doen, inderdaad ja op spa vloog hij als een wilde over de baan en ramde andere piloten mee om langs de baan de strijd op te geven.... Gewoon afwachten hoe hij het zal doen in de wintertesten daarna hem afschrijven en niet laten starten wanneer het levensgevaarlijk word. Het vel van de beer weet je wel :).

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 15:43
    • Tja F2011, dat je een Grosjean basher bent weten we nu wel.

      Grappig is dat bijvoorbeeld Ralf Schumacher in zijn eerste 2 jaar véél meer crashes en botsingen heeft gehad dan Grosjean. En Ralf is toch een meervoudig GP winnaar geworden.

      Hakkinen kon er in 1994 overigens ook wat van. Beukte Senna tijdens de GP van Pacific eraf en veroorzaakte op Hockenheim een horror crash waarvoor hij een ban kreeg.

      Hakkinen werd uiteindelijk 2-voudig wereldkampioen.

      Jij rekent Grosjean af op zijn fouten in 2012. Anno 2013 maakt hij bijna geen fouten meer. Hoeveel startcrashes heeft Grosjean gehad dit jaar?

      Ik zeg niet dat Grosjean een mega talent is maar jij doet alsof de man levensgevaarlijk is. Grosjean is een snelle maar nog te wisselvallig rijder die steeds minder fouten maakt.
      Wat ga je roepen als Grosjean volgend jaar podium na podium rijdt? Blijf je hem dan afrekenen op 2012? Doe je dat in 2020 nog steeds? Slaat volkomen nergens op!

      En Sirotkin? Wat heeft hij laten zien dan? Sirotkin is 1 grote grap. Toch zijn er een paar die nog even hun struisvogelkop diep in het zand willen steken.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 15:52
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @Arnd
      Klopt! Esteban Tuero daar noem je zo iemand. In principe reed hij zeker niet onverdienstelijk in de Minardi van toen. Het vreemde aan dat verhaal is alleen altijd gebleven dat hij met een meerjarig contract binnengehaald zou zijn, maar dat zelf niet uit heeft willen dienen.

      Ik herinner me nog dat boze tongen toen beweerden dat Tuero toch altijd met de spreekwoordelijk dichtgeknepen billen in die auto gezeten heeft. Als die Sirotkin volgend jaar echt in die Sauber op de grid staat kon dit nog wel eens zo\'n zelfde verhaal worden.

      Maar goed, laten we eerst nog maar eens bezien of hij die grid überhaupt haalt. Wie weet wat er met dit Russische joch gebeurd als \'ie straks ontdekt dat het op de Playstation toch een tikkie makkelijker is.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 16:23
    • F12011

      Posts: 617

      Demon, wil jij dan steeds gelijk hebben, als iemand niet in jou karrespoor rijd is hij of zij niet goed snik, Grossjean zal nooit mijn favo worden ook al zal hij meermaals wereldkampioen worden, net zoals er meerdere piloten zijn die ondanks hun goede prestaties ik nooit zal in de verf zetten.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 17:07
    • alflonzo

      Posts: 827

      Zie het als een spelletje poker Damon, dit zijn de financiële kaarten die Sauber gedeeld krijgt op het moment. Nu nog passen is wel heel risky... Een Royal flush kunnen ze dr niet mee leggen maar ik hoop dat de aas Frijns zal zijn. Een joker wordt niet gespeeld in poker toch ;) ik zie het zo: Sauber is voor 2014 onder de pannen, verder kan t alleen maar meevallen want van zon joch mag je niet veel verwachten. Heelhouden en finishen, en snel leren is t enige

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 23:28
  • Dit bewijst maar eens dat de FIA beinvloedbaar is door politiek en geld. Als ze hem een super licentie geven puur op basis van zijn nationaliteit, dan verliezen ze van veel fans het minimale respect dat ze al hebben. Als Frijns slim is en zijn carriere in leven wil houden moet hij op hangende pootjes terug naar Red Bull. Als Sauber echt plannen met Frijns had, dan zat hij wel in een Sauber een demo te geven en niet in een WSR auto.

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 08:51
    • Frijns werd op het laatste moment naar Rotterdam gehaald en Sauber\'s financiële was er ook niet naar om even een auto (met personeel) naar City Racing te sturen.

      Dat hij komend weekend weer in de GP2 rijd is wel een positief teken, zeker als Sauber wederom hier een belangrijke rol in heeft gespeeld.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 09:01
    • Ik heb nog nergens gelezen dat hij dit weekend de gp2 rijdt. En een demo verzorgen zal niet zo heel veel geld kosten. Caterham was er ook. Enige reden die ik zou kunnen bedenken was dat ze geen motor meer hadden die de demo zou overleven.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 09:20
    • @brracing

      Hoe kom je daarbij dat Frijns het weekend gp2 rijdt?

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 09:29
    • Dit meld zijn fanclub op twitter, word later deze ochtend officieel gemaakt. Het is niet duidelijk wie hij bij Hilmer vervangt, waarschijnlijk Lancaster.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 09:31
    • Hij bevestigd het zojuist zelf op twitter! Mooi raceweekend in het verschiet:D

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 09:43
  • Ik blijf dit onverantwoord vinden maar goed ! Het geld heelt de wonden van Sauber wel, denk ik...

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 08:51
  • Ik denk in 2014 eerste dodelijke ongeval in de F1 sinds 1994...

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 09:17
  • AtteH

    Posts: 1.560

    Goed nieuws dit:

    A goodmorning people. About to leave to Spa this weekend. I will be back in the car again for Hilmer motorsport! #whoHasMissedMe?

    Aldus onze grote vriend, Robin Frijns

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 09:38
    • Inderdaad goed nieuws. Ik meende dit ook ergens te lezen hier op het forum en dat er voor volgend jaar ook al grote plannen waren. Weet iemand hier meer van? We hebben een soort Mr.Monza nodig, alleen dan voor Frijns.

      • + 0
      • 22 aug 2013 - 09:44
  • General

    Posts: 729

    Sirotkin....
    tot enkele weken terug had ik nog nooit van deze gast gehoord.
    Ook de grote internet zoekmachine blijft (op de F1 berichten na) angstvallig stil over een eventuele fantastische race carriere van deze persoon?
    Ik ben bang dat Sirotkin en zijn grote sponsordeal een tijdelijk duur speeltje gaat zijn voor de Russische geldschieter, maar dat daarmee wel de laatste uren voor Sauber zijn ingeluid...
    2014, het jaar dat sauber in de financiele afgrond viel?

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 11:17
  • M23

    Posts: 714

    Sauber pakt het wel serieus aan; vanaf november willen ze hem in een oudere auto laten wennen aan de krachten van de F1, er wordt gezocht naar een plek voor hem in een simulator, waarbij Ferrari wordt genoemd, en hij wordt fysiek al aangepakt door de fysio van het team. Ben benieuwd of het lukt hem een superlicentie te bezorgen. Het zou mij niet verbazen. Hij mag dan wel jong zijn, mijn indruk van Russen, ik ben daar een tijdje geleden geweest, is dat zij wel wat eerder volwassen ogen, lichamelijk en geestelijk, dan de gemiddelde Nederlander.

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 11:37
  • Yannis

    Posts: 925

    Lijkt me het beste dat ze een oude wagen uit de schuur duwen voor die demo. Doen ze altijd, maar lijkt me in dit geval wel zo verstandig. Komt terug als bouwpakket??

    • + 0
    • 22 aug 2013 - 21:42

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar