Zwitserland heeft het verbod dat al meer dan vijftig jaar gold op autoracen binnen de landsgrenzen van het land opgeheven. Het parlement stemde met 97 stemmen tegen 77 in met een opheffing van het verbod op autosportevenementen. Als argumenten gaven de voorstanders dat het goed voor het toerisme zou zijn en de Zwitserse bedrijven gespecialiseerd in producten voor autos kunnen meeprofiteren.
Tegenstanders zeiden juist dat autosport slecht is voor het milieu en een slecht voorbeeld is voor rijgedrag van normale automobilisten. Die argumenten werden dus van tafel geveegd. Het verbod werd ingesteld na een zwaar ongeluk op het circuit van Le Mans in 1955. Daarbij kwamen meer dan 80 toeschouwers om het leven.
De toestemming om weer autosportevenementen toe te laten geeft ook meteen de ruimte voor geruchten over een Zwitserse Formule 1-race. De Grand Prix van Zwitserland stond in 1954 voor het laatst op de kalender. Die race op het circuit van Bremgarten werd gewonnen door de legendarische Juan Manuel Fangio.
Op dit moment heeft Zwitserland geen circuits die aan de standaard van de Formule 1 voldoen. Teammanager van BMW Sauber, Beat Zehnder, ziet de koningsklasse van de autosport niet terugkeren naar zijn thuisland. Ik heb geen idee waar we een passend circuit zouden moeten neerleggen. We hoeven nog niet aan een Grand Prix te denken, dat is gewoon onrealistisch.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren