user icon

Caterham prijst Van der Garde om doorzettingsvermogen

  • Gepubliceerd op 01 aug 2013 15:12
  • comments 71
  • Door: Rob Veenstra
Caterham-teambaas Cyril Abiteboul heeft halverwege het Formule 1-seizoen een tussenbalans opgemaakt. Daarin had de Fransman aardige woorden over voor zijn coureurs Giedo van der Garde en Charles Pic. Verder beheerste het duel met Marussia de eerste tien Grands Prix van 2013.

Abiteboul: "Het is een interessante eerste seizoenshelft geweest voor het team en voor mij persoonlijk. We begonnen het jaar met achterstand ten opzichte van Marussia, maar de afgelopen drie races was de marge in ons voordeel. Af en toe konden we ook knokken met een Williams of een Sauber. Dat toont aan dat ons agressieve ontwikkelingsprogramma zijn vruchten afwerpt."

"Als rookie is Giedo wat uitdagingen tegen gekomen, maar zijn optreden in Hongarije was sterk en een beloning voor zijn doorzettingsvermogen en zijn positieve benadering, iets wat het team zeer bevalt. De nieuwe banden van Pirelli liggen hem veel beter dan de compounds die we in de eerste negen Grands Prix gebruikten."

"Charles heeft met slechts één jaar ervaring flink bijgedragen aan het uitzetten van de lijnen voor onze ontwikkeling, een teken van zijn volwassenheid en toewijding. Door de nieuwe banden raakt hij wellicht een voordeel ten opzichte van sommige andere rijders kwijt, aangezien hij goed met het rubber omsprong, maar dan moet hij zich maar aanpassen. Hij eist veel van zichzelf en van ons, dat spreekt me wel aan."

"Over het algemeen is het een seizoen van hoogte- en dieptepunten. De tweede vrije training in Melbourne is een voorbeeld van een dieptepunt, dat was helemaal niks. Marussia was snel, hun rijders waren al op tempo en wij wisten dat onze auto pas over een paar races een upgrade zou krijgen. Persoonlijk is het elke keer een hoogtepunt voor mij om door de fabriek te lopen en te realiseren dat ik onderdeel ben van dit avontuur."

Bestel hier de nieuwste Formule 1 merchandise!

Reacties (71)

Login om te reageren
  • Kevin

    Posts: 4.895

    En Marussia is heel tevreden over het doorzettingsvermogen van Chilton.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 15:16
    • lars75

      Posts: 8.908

      flauwe opmerking!

      Giedo blijft positief, zet zich goed in en toont progressie. Dat is toch lovenswaardig? Dat het volgens velen langs de zijlijn niet snel genoeg gaat is jammer voor hen!

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:20
    • En jammer voor giedo;-)

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 18:50
    • felix50

      Posts: 5.792

      Niet te vergeten , ons agressieve ontwikkelingsprogramma?????????????????.Wat voor programma

      • + 0
      • 4 aug 2013 - 14:14
  • Mika1

    Posts: 1.510

    Giedo moet deze lijn doorzetten en continue voor Pic finishen, dat is het enige wat telt bij dit soort teams.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 15:24
    • lars75

      Posts: 8.908

      dat gaat toch niet lukken, vaak voor Pic is een ander verhaal en kijken of hij de stand enigszins gelijk kan trekken in theorie kan hij er nog voor komen, maar dat zie ik niet gebeuren, hij moet groei laten zien en dat doet hij wel degelijk.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:30
    • masf1

      Posts: 7.051

      zien dat wel gebeuren,goede zaak uiteraard

      en volgend jaar gewoon weer caterham

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:33
    • masf1

      Posts: 7.051

      @lars

      waarom gaat dat toch niet lukken?in hongarije en de weken daarvoor was het al te zien,giedo heeft gewoon moeten wennen aan alles,en vanaf nu gaat hij gewoon pic verslaan,naja gewoon,maar ik denk dat ik hem wel beter vind dan pic

      lets see

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:37
    • lars75

      Posts: 8.908

      Omdat het onlogisch is om te denken dat Giedo nu alle kwalificaties en races Pic ineens gaat verslaan, daar zijn zij te gelijkwaardig voor. Hij kan de stand wellicht wel redelijk gelijk trekken en dat is al heel wat met de huidige stand in races en kwalificaties onderling.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:59
    • masf1

      Posts: 7.051

      gelijke stand is toch prima voor een rookie,denk dat pic zich moet schamen dan

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:01
    • lars75

      Posts: 8.908

      dan hoeft Pic zich helemaal neit te schamen, Giedo is een goed coureur!

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:06
    • masf1

      Posts: 7.051

      ik zeg het meer tegen de mensen die giedo niet hoog hebben zitten,en pic wel erg hoog

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:09
  • Mijn mening heb ik vaak gegeven over Giedo van der Garde. Ik heb altijd aangegeven dat Van der Garde een aantal goede en ook minder goede eigenschappen heeft. Helaas is het typisch Nederlands dat men alleen maar de slechte kritieken leest.

    Ik herhaal het nog maar eens! Ik vind Giedo als persoon een enorm sympathieke coureur. Wat mij in hem zo enorm aanspreekt is zijn mentaliteit en houding. Giedo is niet iemand die loopt te klagen of te zeuren maar altijd op een positieve manier doorgaat met werken. Ik heb daar echt respect voor.

    Mijn enige punt van kritiek is vrij simpel; ik vind hem net niet snel genoeg. Hij is niet langzaam, hij is niet slecht... maar hij is ook niet bijzonder goed. Hij steekt niet boven het maaiveld uit en is niet perse beter dan een willekeurige andere coureur.

    Giedo van der Garde is in mijn ogen gewoon een prima coureur, niet heel bijzonder maar ook niet heel slecht. Het behalen van de F1 is een prestatie op zich en daar mag best respect voor gegeven worden. Maar gekeken naar zijn loopbaan tot dusver mag je ook concluderen dat er jongere rijders rondlopen die méér talent hebben. Ik noem alleen al een Robin Frijns. Tussen Giedo van der Garde en Robin Frijns zie je een groot verschil in talent. Het tempo waarin Frijns titels bijeen raapt en progressie boekt geeft al aan dat het een juweel is.

    Kortom, ik vind het knap van Giedo wat hij bereikt heeft en zijn houding en karakter vind ik fenomenaal. Op pure snelheid vind ik hem net niet goed genoeg voor de F1, en dat op zich zelf is helemaal geen schande.

    Wat dat betreft verschillen Lars en ik een beetje van mening, maar Lars.. ik heb wel respect voor de manier waarop jij hem steunt en opkomt. Ik zie dat liever dan sommige fans die maar blijven roepen dat Van der Garde een mega talent is en elke prestatie van hem ophemelen. Wat mij betreft ben jij (Lars dus) één van de meest realistische Giedo fans.

    Hopelijk kan Giedo de positieve lijn voortzetten. De nieuwe banden passen hem. Er komen nu echter wel wat banen aan die minder technisch zijn en Giedo net iets minder liggen.
    Er is een realistische kans dat Giedo na dit jaar exit is, en nogmaals.. dat is geen schande.
    Zet hem op!

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 15:38
    • masf1

      Posts: 7.051

      slap verhaal damon

      als je kart en wsr kampioen bent geweest hoe kan je dan in hemelsnaam niet snel genoeg zijn??

      geef als je wilt daar eens antwoord op??

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:45
    • Kijk dat bedoel ik MasF1,
      Continu ga je er maar tegenin en wil je niet luisteren. Als je niet wil luisteren is er ook amper een discussie mogelijk.

      Het gaat erom hoe snel je kampioen wordt. Als je in een klasse in je debuutjaar kampioen wordt (wat Frijns heeft laten zien) heb je simpelweg meer in je mars dan dat je er langer over doet.

      Giedo reed 4 jaar GP2 en werd 0x kampioen. Ook was hij zijn minder ervaren (ja lees dit nu even goed; MINDER ERVAREN) teamgenoten Perez & Pic niet de baas.
      Nee, hij was niet veel slechter maar hij was ook zeker niet beter.

      Als je echt een groot talent bent dan rijdt je je teamgenoten gewoon zoek, zeker als je meer ervaring hebt. Kijk alleen maar naar een Hamilton of Hülkenberg in de GP2.

      Dus nee MasF1, het is geen slap verhaal. Jij bent zo iemand die continu Giedo\'s prestaties ophemelt.
      Giedo\'s GP2 prestaties waren prima maar niet bijzonder. Nu in de F1 wederom. Giedo\'s prestaties en progressies zijn prima, maar wederom niet bijzonder.
      Wat dat betreft deed Pic het in zijn eerste jaar tegenover Glock gewoon beter, en hetzelfde geldt voor Perez tegenover Kobayashi.

      Als je het verschil in talent tussen Van der Garde en Frijns niet kan zien moet je toch echt die Giedo bril afzetten (maar dat ga jij niet doen).

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:50
    • masf1

      Posts: 7.051

      volgens mij is dit een forum damon hill,dat houd in dat iedereen ze mening kwijt kan,ik vind jou verhaal gewoon slap,op een paar dingen na dan.

      giedo en frijns dat is appels met peren vergelijken,frijns heeft de potentie ooit wk te worden,giedo misschien niet,maarja niet iedereen kan ooit wereld kampioen worden,zo rijden er nog 18 van rond,maar zijn ze daarom opeens ook niet snel genoeg voor de F1???

      en in de gp2 was 4 jaar misschien te lang,maja wat dan als de stoeltjes op zijn in de F1,wat ga je dan doen,thuis zitten?of toch nog maar een keertje gp2,we zien het nu ook bij frijns,om de F1 zit een hele grote hek,en kom daar maar eens binnen

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:00
    • lars75

      Posts: 8.908

      Het verschil tussen Robin en Giedo is mentaliteit. Giedo is de aardige jongen en Frijns de arrogante klootzak die voor de volle winst en niets minder gaat. Zo zie ik het hoofdzakelijk!

      Met de instelling van Giedo kom je laat in de F1, met de instelling van Robin win je titels en moet je maar zien of je in de F1 kan komen!

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:02
    • @MasF1,
      Wat jij niet begrijpt is dat het geven van een mening iets totaal anders is dan fanboyisme.

      Fanboyisme houdt namelijk in dat je alles wat jouw idool doet geweldig vindt. Kritiek is altijd onterecht en elke prestatie hemel je op.
      Dat is nu precies waar jij last van hebt. Als Giedo een slechte race rijdt verzin je er altijd excuses voor, en nu rijdt hij 1 goede race en denk je meteen dan hij Pic de rest van het seizoen de baas kan zijn.

      Prima dat je Nederlands support, vind ik zelfs goed van je! Maar blijf een beetje met beide benen op de grond staan!

      En inderdaad, de F1 is een wereld apart met een figuurlijk hek eromheen. Daar heb je gelijk in! Daarom denk ik zoals Lars aangeeft dat het voor Frijns goed zou zijn om met Verstappen te praten. Verstappen heeft namelijk status in de F1 paddock en kan wellicht écht wat teweeg brengen.

      Frijns heeft zijn kwaliteiten op de baan laten zien, maar nu is het tijd voor een beter management en harde actie buiten de baan!

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:06
    • masf1

      Posts: 7.051

      @damon

      ik ben fan van niemand,maar heb giedo wel hoog zitten als coureur,de dingen die hij liet zien in hongarije,is de giedo die ik ken.en sommige hier zien hem als die gast die er niks van kan,daar kom ik voor op,je moet mensen ook de kans geven

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:13
    • lars75

      Posts: 8.908

      Fan van Giedo?

      Dan ben ik zelfs nog eerder van van Frijns of Verstappen te noemen!

      Ik ben van niemand FAN! Ik heb mijn voorkeuren wel.

      En dat zijn toch de jongens als Gilles Villeneuve, Montoya, Verstappen, Irivine, Jacques Villeneuve, Kimi Raikonnen. Geen slappe hap zoals Giedo eigenlijk een beetje is, vlees noch vis. Beetje als Webber en Massa en ook qua kwaliteit schaal ik hem daar in!

      Wat ik altijd probeer en waarvan ik denk dat mij dit in de meeste gevallen ook goed lukt, is objectief naar alles en iedereen te kijken. Niet naar nationaliteit of kapsel etc. maar naar kwaliteit. En wanneer er dan jongens als Maldonado, Senna, d\'Ambrossio, Pic, diGrassi, Chilton etc etc etc doorstromen, dan zie ik ook liever een Giedo. Maar ik zie ook liever een Frijns in de F1 dan een Magnussen of daCosta. etc etc etc

      Kortom hou eens op met dat domme hokjes gedoe over fan van iets of iemand zijn, daar heb ik niets mee. De enige manier waar ik bij Giedo mijn steentje bij draag is met de kleding die ik veelal van McGregor koop. (zoals bijvoorbeeld de Spyker, Williams en Senna lijn)

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:14
    • lars75

      Posts: 8.908

      Minder ervaren Pic is een wassen neus, die reed eveneens in zijn 3e seizoen! Inderdaad met enkele races minder, maar je kan net zo goed veronderstellen dat ze even ervaren kunnen zijn.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:16
    • lars75

      Posts: 8.908

      Hamilton reed 4 jaar formule Renault en 2 jaar F3, daarna ging het snel inderdaad!

      Frijns ging snel! Vergelijkbaar met Jos en Kimi welke ook als een comeet gingen.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:18
    • Kevin

      Posts: 4.895

      Damon, met fanboys valt niet te communiceren. Die lijden aan tunnelvisie.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:42
    • alflonzo

      Posts: 827

      Nou Damon, niet snel genoeg voor de F1 zijn wel sterke woorden... Net toen ikzelf het vertrouwen in Giedo\'s kunnen een beetje begon te verliezen liet ie wat moois zien in Hongarije. Dat was gewoon een solide prestatatie om voor beide Marussia\'s en zn teamgenoot te finishen. Ik vind Frijns en vd Garde ook lastig te vergelijken. Frijns is een snelle leerling maar ook wat wild, Giedo merr een slow starter (en een goeie snelle starter in races, lijkt Verstappen wel) Heb na Hongarije wel t gevoel dat alles meer op zn plek is gevallen bij vdG. Het zag er niet uit als een mazzelrace maar een berekend geheel. Dan ben je toch echt F1 waardig... maargoed we zullen zien hoe t zich verder ontwikkeld, ik heb dr wel weer vertrouwen in iig.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 17:46
    • Sprokkel

      Posts: 517

      @Damon Hill

      Sorry, maar ik ben het hierin wel met MasF1 eens dat je (wederom overigens) met een slap verhaal komt in een toonzetting waarmee je voor doet komen alle F1 wijsheid in pacht te hebben. Helaas moet ik hier toch wederom uit concluderen dat je geen flauw benul hebt waarover je spreekt.

      Natuurlijk is het indrukwekkend hoe een Frijns jaar na jaar de ene titel na de ander aaneen weet te rijgen; echter doet dit niets af aan coureurs die eenzelfde titel in een iets minder snel tempo gehaald hebben. Het is nou eenmaal de natuur van de autosport dat je ook op het juiste moment bij het juiste team moet zitten; ook in de klasses waar met dezelfde wagens wordt gestreden. Immers heb je ook in dat soort klasses gewoon absolute topteams die constant voorin te vinden zijn, en zolang je daar geen zitje hebt en het met een minder team moet doen is het vanzelfsprekend dat je er misschien wat langer over doet dan de ander.

      Komt de management factor nog eens bij; het management van de ene coureur kiest voor de ene aanpak; het management van de ander voor een heel andere. Persoonlijk ga ik er vanuit dat dit afhankelijk van de persoonlijkheid van de coureur in kwestie is. De een is meer gebaat bij een rustige opbouw in een klasse bij eerst een midden of achterhoedeteam en de ander wellicht voor meteen de aanval bij een topteam.

      VD Garde is wat je zegt een uiterst sympathieke vent, Frijns is in alle eerlijkheid toch veel meer een type \'bitch\'. Persoonlijk ben ik geneigd te denken dat VD Garde te vriendelijk en netjes is om de top te kunnen halen, en zie ik Frijns in dat opzicht veel meer kans maken.

      Het neemt echter niet weg dat VD Garde nu wel in de F1 zit, en ook op zijn titels in lagere klasses valt niets af te dingen omdat hij er wat langer over gedaan heeft ze te behalen. Ja, wellicht is dat een gevolg van te sympathiek willen zijn, maar het maakt de behaalde prestatie er niet minder om.

      Wat ik buitengewoon storend vind is dat zon ...... als jij die zich hier als dé F1 kenner voordoet niet in staat is dergelijke zaken in helder perspectief te zien en plaatsen. Alles maar aan tempo van behaalde prestaties spiegelt zonder de ware aard van de sport daar serieus in mee te wegen. Maar goed, als je het zo wilt kan het hoor....

      Ik herinner me een zekere F1 coureur, Damon Hill genaamd.... \'pas\' in zijn 5e seizoen Wereldkampioen F1; jezus.... wat een SLAPPE ZAK zeg; totaal F1 onwaardig materiaal geweest!

      Kortom, kom eens met objectieve reacties

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 23:12
    • lars75

      Posts: 8.908

      @Sprokkel

      Dan moet jij ook objectief blijven!

      Hij won de titel in de FR2.0 met een debuterend team tegen de gevestigde orde. Daarna won hij de titel in een auto vergelijkbaar met het team van Lotus. Hij heeft dus nooit het beste materiaal gehad.
      Het is dat Kaufmann in zijn kwaliteiten geloofde en met hem naar het FR2.0 ging na het behalen van de BMW titel, toen dat kampioenschap ophield te bestaan. Met het geld dat hij met zijn titel won kon hij een plek kopen in het WSR. Hij is dus niet op de juiste moment op de juiste plek, bij het juiste team. Hij dwingt daadwerkelijk dergelijke zaken af met resultaten. De laatste keer dat een Nederlander dat deed was de naam Verstappen!

      Frijns heeft meer talent dan dat Giedo heeft, enkel niet een soort gelijke schoonvader.

      • + 0
      • 2 aug 2013 - 09:35
    • Typisch Sprokkel,
      Echt nergens op het forum heb ik ooit geroepen alle wijsheid in pacht te hebben. De enige dat dat ervan maakt ben jij! Daar kan ik natuurlijk niets aan doen.

      Wat betreft prestaties; zoals Lars al aangeeft hebben Verstappen en Frijns zich daadwerkelijk onderscheidden d.m.v. buitengewoon indrukwekkende prestaties op de baan.
      Dit in tegenstelling tot Van der Garde die het niet slecht gedaan heeft, maar nergens buitengewoon was en de F1 plek te danken heeft aan de centen van zijn schoonvader.

      Damon Hill debuteerde overigens pas op 31-jarige leeftijd in de F1. Als je zo laat op leeftijd debuteert, veel races wint en kampioen wordt is dat inderdaad knap.

      En zoals al ZO VAAK aangegeven. Damon Hill was een goede coureur maar bij lange na niet de beste. In zijn tijd waren Schumacher en Hakkinen beter. Maar daarom mag ik nog wel Hill fan zijn toch? Of mag je alleen fan zijn van de allerbeste?
      Kortom, ook die opmerking van je raakt kant noch wal (zoals gewoonlijk).

      • + 0
      • 2 aug 2013 - 13:44
    • lars75

      Posts: 8.908

      Kan met trouwens nog herinneren dat ik in 1997 achter een Engels stel zat waarvan de zoon (ongeveer 14 jaar) ook een Damon Hill fan was. Deze jongen droeg een Hill Williams shirt en een Hill cap en zat lachend te vertellen \"I\'m a member of the Damon Hill fanclub\" waarop ik lachend tegen hem zei \"No, you are the only member of the Damon Hill fanclub!\"

      Telkens als ik weer lees dat jij fan van Damon Hill bent moet ik weer aan dat jochie denken :-) Sorry!!!

      • + 0
      • 2 aug 2013 - 14:47
  • jacky

    Posts: 3.224

    @masf1 ik zie giedo volgend jaar in een Williams rijden.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 15:39
    • @Jacky,
      Waar baseer je dat op? Williams is tevreden over hun huidige rijders duo. Ze hebben in Bottas geïnvesteerd, die doet het goed dus die zetten ze sowieso niet na 1 jaar aan de kant.

      En dan hebben we Maldonado nog die absoluut niet langzaam is en óók nog geld meebrengt.

      En als er dan toch iemand weg moet is Juncadella degene die in mag stappen. Williams gaat namelijk met Mercedes motoren rijden en Juncadella is een Mercedes protegé.

      Als Giedo volgend jaar rijdt is de kans eerder aanwezig dat het opnieuw bij Caterham is. Caterham heeft namelijk niet echt interessante alternatieven voor Giedo.
      Rossi is namelijk écht te slecht en Kovalainen (die geen geld mee gaat nemen maar geld kost) voegt ook te weinig toe.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:44
    • masf1

      Posts: 7.051

      @jacky en frijns bij sauber

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:45
    • zo, jij bent ook ineens 180 graden gedraaid, na een goede race..

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 21:52
  • jacky

    Posts: 3.224

    @ damon ik vind giedo wel bij Williams passen. is nog niet eens zo verkeerd wat ik zeg centjes zijn er ook wel.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 15:49
    • masf1

      Posts: 7.051

      Wat is dit opeens jacky

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:51
  • jacky

    Posts: 3.224

    vanmorgen zijn ze hier aan de deur geweest en hebben mij bekeerd masf1.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 15:53
  • @Jacky & MasF1,
    Wat wij als toeschouwer vinden doet er niet toe. Ja, leuk dat Jan de Nederlandse man op de bank het leuk vindt als Giedo naar Williams gaat en Sauber Frijns neemt. Dat wil ik ook! (begrijp me niet verkeerd).

    Maar het gaat gewoon niet gebeuren. Sauber is overgenomen door een stel Russen. Die Russen willen Sirotkin in de auto en gaan er gewoon geen Frijns naast zetten. Frijns neemt namelijk ten eerste geen geld mee, en ten tweede heeft hij 0,0 ervaring.
    En nee MasF1, Op Spa zit Frijns ook niet in die wagen.

    Jacky,
    Ja ik wil Giedo wel bij Williams zien. Maar Williams heeft Maldonado (brengt veel geld en ervaring mee) en Bottas (eigen talent) al. Die gaan ze niet dumpen, en als er al 1 weg gaat komt Juncadella er dus in vanwege Mercedes.

    Soms willen jullie niet begrijpen dat F1 draait om geld en politiek. Het draait niet altijd om kwaliteit en al helemaal niet om \'het iemand gunnen\'.
    Dat wij Giedo bij Williams vinden passen zal Clair (Williams) een worst wezen.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 15:54
    • Clair = Claire

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:55
    • jacky

      Posts: 3.224

      misschien wil ze nou net die worst van giedo wel damon

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:57
    • @Jacky,
      Claire is veel te oud voor Giedo! Type Webber past daar beter bij;)

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:02
    • jacky

      Posts: 3.224

      ja maar die heeft ook geld geld geld damon.mooie vrouwen zijn gek op geld.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:10
  • jacky

    Posts: 3.224

    ik zit maar wat te dollen man.maar Williams zou niet verkeerd voor hem zijn ik denk dat hij er goed in zal passen.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 15:55
    • Ik vind Force India beter bij Giedo van der Garde passen. Dat team is iets stabieler en zit ieder jaar in de subtop.
      Hetzelfde geldt voor Frijns. Frijns is de ideale man voor Force India om naast een Di Resta of Sutil te zetten.

      De kans dat het gaat gebeuren is echter heel klein (Colado staat in de startblokken).

      F1 draait helaas om geld, connecties en politiek.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 15:57
  • jacky

    Posts: 3.224

    ken je het gezegde niet damon op een oude fiets

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 16:03
    • @Jacky,
      Oude fietsen roesten, jonge fietsen gaan hard. Nee, ik ben ook meer van de jonge fietsen;).
      Wat dat betreft heeft Alonso er wel kaas van gegeten;).

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:07
    • @ damon

      Dit ligt natuurlijk geheel aan je eigen leeftijd, en een beetje afwisseling kan geen kwaad ;-)

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 21:55
  • jacky

    Posts: 3.224

    frijns mocht je dit lezen hier een goede raad ga eens praten met joske doe het nou maar had je al eerder moeten doen.met deze manager kom je er gewoon weg niet.jos heeft het zelf ook al een keer tegen je gezegd.jogen denk is na

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 16:09
    • masf1

      Posts: 7.051

      die legt lekker op het strand een biertje te drinken,die maakt zich niet zo druk

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:17
  • jacky

    Posts: 3.224

    kijk eens rond in Saint-Tropez robin zit genoeg geld daar. fijne vakantie

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 16:15
    • masf1

      Posts: 7.051

      aanspreken als ze dronken zijn en dan een krabbel laten zetten

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:19
  • Wat een geleuter hier weer :)
    Pak een biertje omdat het warm word!


    Er zijn teams en er zijn rijders dit jaar. Of je nou van iemand een hoge pet op hebt of niet, ze rijden. Of het nou een rijke schoonvaker is of een sponser dat je geklemt in een F1 stoel krijgt. Ze zijn allemaal betaald.

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 16:39
    • Er zijn echt wel coureurs die meer aan salaris kosten dan ze opleveren. Ik noem alleen maar een Hülkenberg. Die neemt amper tot geen geld mee maar kost wel een bak aan salaris.

      Verder heb je gelijk. De meeste coureurs nemen een bak geld mee of hebben enorme sponsor die de salaris kosten (gedeeltelijk) vergoed.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 16:48
    • louc_

      Posts: 2.280

      Vermoedelijk komen er in 2014 3 mss wel 4 nieuwe piloten in de F1, er zullen er dus ook uit de boot vallen die nu de dienst uitmaken. Sorry maar dan denk ik dat het er slecht uitziet voor VDG. En waar stappen die gewoonlijk in?

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 17:25
    • @DH \"Er zijn echt wel coureurs die meer aan salaris kosten dan ze opleveren\", denk je ?

      Ik denk persoonlijk van niet. Merchandise levert ontzettend veel inkomsten wat betreft voor een team en een rijder. Ik geloof zelfs dat MS het dubbele opbracht en Ferrari nog daarvan profiteerd. Ze nemen echt geen lening om een rijder binnen te halen. Hülkenberg is denk ik dan ook meer binnen gebraqcht om zijn strijdlust dan dat ze hem konden betalen. Ik denk dat Hülkenberg dit wel van te voren wist. Ik weet het anders niet.

      VDG, Ik weet het niet, maar ik mag die gozer wel. Of hij kan rijden en gaan groeien, inderdaad er zijn beteren. Desondanks, hij maakt geen ruwe fouten. Hij leest echt wel mee :)

      Qua geld tja. Neem nou Jan Lammers met zijn DRUM tabacco sponser. Het leeft helaas lander dan vandaag qua sponsering.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 17:27
    • lars75

      Posts: 8.908

      Samson :-)

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 18:14
    • @lars75, DANG it :)

      Dank u.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 18:21
  • Giedo had vorig jaar een betere tweede seizoensheft in de GP2 meen ik mij te herinneren. Als dat nu ook zo is, dan zie ik hem Pic wel vaker verslaan. En hoe mooi zou het niet zijn als juist hij met een twaalfde plaats Marussia uit de top 10 rijdt! :-)

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 17:08
  • delange

    Posts: 1.472

    allemaal gelul ....iedereen prijst zijn coureurs de hemel in ......totdat ze mogen vertrekken.Ga het lijstje maar eens na.
    Giedo (heyy ik schrijf het toch wel juist hè LOL) vind ik persoonlijk maar zwakjes en er zijn hier en op andere sites een aantal fans die hem inderdaad maar blijven ophemelen.
    Onterecht vind ik .....toen destijds d\'ambrosio glock regelmatig versloeg was het een langzame coureur .......nu rijd Pic Giedo zoek en toch is Giedo een goede coureur.Nahhh nee ik pas.Iedereen schreeuwde dat hij niet dezelfde updates kreeg dan zijn teamgenoot maar toen ook de nieuwe updates op de wagen van Giedo zaten werd het niet beter.Nu zijn de banden weer (ff Hongarije) beter.Wat word het volgende ecxuus??
    .........wait and see!!

    • + 0
    • 1 aug 2013 - 20:02
    • masf1

      Posts: 7.051

      de tijd dat pic onze vdg zoek rijd is verleden tijd,volgens mij was het in hongarije in giedo zijn voordeel

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 20:36
    • delange

      Posts: 1.472

      jeetje MASF1 wat ben jij ongelooflijk snel op je teentjes getrapt.
      Als ook maar iemand enige (zelfs softe vorm) van kritiek heeft op Giedo
      dan ben je zodanig gefocust om je toetsenbord te pletter te typen.
      Owke Giedo was in hongarije beter ........tevreden??
      Kijken we dan nu eens ff naar de eerste seizoenshelft? Als je wil tenminste!!!!

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 21:32
    • lars75

      Posts: 8.908

      d\'Ambrossio Glock zoek rijden????

      Heb ik een ander seizoen zitten kijken dan?

      Bijna alle keren dat d\'Ambrossio voor Glock kwam waren er problemen met Glock zijn auto waardoor hij uitviel of op achterstand kwam. Slechts een enkele keer (zelfde frequentie als nu tussen Giedo en Pic zeg maar) stond d\'Ambrossio op eigen vermogen voor Glock.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 21:42
    • lars75

      Posts: 8.908

      Daar ga je tevens wel fout! Vanaf Barcelona (waar hij ook voor Pic reed) gaat het steeds iets beter bij Giedo, muv Canada.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 21:44
    • delange

      Posts: 1.472

      ja dan heb jij een ander seizoen zitten kijken Lars!!
      En trouwens ......toen VDG zijn mega monsterprestatie tentoonspreide in Monaco
      toen kwam dat niet door de uitvallers zeker?????Iedereen zei MAN MAN VGD presteert prachtig .........echter sprak niemand over die 87 uitvallers!!!
      Laat me niet lachen .....Vgd is niks en word niks.
      Ik vind het jammer voor hem hoor want vind het èèn van de meest sympathiekste rijders.
      Maar je moet eerlijk blijven (iets waar sommigen het hier megamoeilijk mee hebben).
      Wat heeft VGD nou al laten zien??? Het enige was hongarije .......monaco was een meevallertje.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 21:50
    • delange

      Posts: 1.472

      ow Larsje toch ...ik heb voor jou nog eens gekeken ....Glock versus D\'ambrosio 9-8.
      Zo slecht deed ie het dan toch niet hè tegen de meer ervaren Glock.
      D\'Ambrosio heeft inderdaad een aantal keer zijn teammaat verslaan door uitvallen van Glock ...........maar Larsje .......ook Glock heeft zijn teammaat 3 x verslaan door uitvallen van D\'ambrosio.
      Giedo gaat dit gemiddelde nooit halen tegen de minder ervaren Pic .......... als Giedo tegen Glock had moeten rijden dan was het een nog grotere schande geweest .......maar hij heeft nog een half seizoen om zich te bewijzen.Hij vind de bandjes beter dus lets see!!! Ik gun het hem ter harte.

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 22:07
    • masf1

      Posts: 7.051

      zullen we nog wel zien,ik zeg dat het wel wat wordt

      • + 0
      • 1 aug 2013 - 22:13
    • lars75

      Posts: 8.908

      Gevoelige snaar geraakt?

      Laten we beginnen dat Glock in 2011 al 3 races minder gereden heeft of gefinished is vanwege welke problemen dan ook. Dus dan doen we het anders!

      We nemen enkel de races waar beiden de finish zagen van de race, is dat fair?

      Wanneer we enkel de races pakken waar beiden de finish zagen is het ineens 8-2 voor Glock! Daar komt bij dat Glock dat jaar meer technische problemen kende dan dat d\'Ambrossio deed. Maak het nu niet mooier dan dat het is DELANGE!

      Giedo is niet de nieuwe Vettel of Hamilton inderdaad. Echter zou hij in een RedBull niet per definitie slechter presteren dan dat Webber al die jaren doet. Dat is mijn overtuiging! En zo denk ik niet alleen over Giedo, maar zo denk ik ook over d\'Ambrossio. Want ik vind d\'Ambrossio geen slecht coureur en heeft ook zijn kans in de F1 verdient. Dat zei ik toen en blijf ik zeggen.

      • + 0
      • 2 aug 2013 - 09:30
    • delange

      Posts: 1.472

      kijk Lars dat bedoel ik nu .......Glock valt uit D\'Ambrosio finisch wel.Jou analyse?? D\'Ambrosio heeft geluk gehad dan?

      In Monaco vallen er ook verscheidene uit ....GVD finischt op een mooie plaats.Jou analyse?? GVD liet een mooie prestatie zien?

      Je ziet toch wat je ziet hè? Of liegen getalletjes? Ook uitvalbeurten tellen mee hoor,dat is nu eenmaal zo.Ik blijf erbij ....Giedo is een aangename jongen maar thuishoren in de f1 ........nee IK vind van niet.

      • + 0
      • 2 aug 2013 - 14:38
    • lars75

      Posts: 8.908

      Ik heb het in Monaco niet over de race, maar over de kwalificatie! Net als iedereen over die het over de goede prestaties van Giedo in Monaco heeft. De race was niet bijster succesvol.

      Verder maak ik een eerlijk en objectief vergelijk tussen d\'Ambrossio en Glock over de races die beiden wisten te finishen. Daarbij laat ik dus de pech van beide heren buiten beschouwing en kijk enkel naar de races die zij beiden zonder pech hebben uitgereden. Dat is toch eerlijk? Dan zie ik dat het 8-2 in het voordeel voor Glock is, moet ik wel bij vermelden dat wanneer d\'Ambrossio niet achteruit had getracht in te parkeren bj de GP van Hongarije het wellicht 7-3 had kunnen zijn.

      • + 0
      • 2 aug 2013 - 16:43
    • lars75

      Posts: 8.908

      Giedo van der Garde:

      Wanneer jij d\'Ambrossio wel F1 waardig materiaal vind, dan kan jij niet anders dan die mening ook te hebben over Giedo van der Garde.

      Wanneer je beide carrières van beide heren naast elkaar legt zie je een soort gelijk verloop van carrière. Echter moet je dan ook concluderen dat over de loop van de carrière de balans licht in het voordeel van Giedo uit slaat. Wanneer d\'Ambrossio zijn kans verdient heeft en dat vind ik echt, dan heeft Giedo dat zeer zeker gedaan!

      • + 0
      • 2 aug 2013 - 16:53
    • delange

      Posts: 1.472

      In de rechtstreekse duels 7-3 ja of wilde je er nog 1 afsnoepen hahaha maar weet je wat Lars ...ik kijk naar alle races dus ook uitvallers ....dat telt tenslotte ook mee ofniet soms? Ik kijk naar de getalletjes want het zijn deze die uiteindelijk tellen.
      En als ik het zo bekijk dan vind ik dat Dam het vrij goed deed tegen de ERVAREN Glock terwijl GVD maar moet opboksen tegen een nog vrij onervaren Pic.
      Als Pic uitvalt schreeuw je dan ook dat GVD dat plekje moet teruggeven??? nee toch hè?

      • + 0
      • 2 aug 2013 - 23:55
    • delange

      Posts: 1.472

      nee vind ik niet Lars .....als je teamgenoot uitvalt dan sta jij ervoor ...zo simpel is het.
      Als Pic uitvalt ga je toch ook niet lopen schreeuwen dat GVD zijn plekje vooruit moet teruggeven.Wat de carriere van beiden opbracht maakt niks meer uit nu , eens in de f1 moet je je laten zien...het jaar waarin je racet telt hè.
      Maar goed het artikel gaat hier niet over Dam .....ik hoop voor Giedo dat ie er volgend jaar nog bij is maar dan gaat hij volgens MIJ wel aan de bak moeten (of met meer geld komen)

      • + 0
      • 3 aug 2013 - 13:03
    • lars75

      Posts: 8.908

      Cijfers zeggen niets als je de data er achter niet kan/wil analyseren!

      • + 0
      • 6 aug 2013 - 17:06

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

  • Team naam Pirelli
  • Basis - Italië
Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar