Theissen ziet milieuvriendelijkere Formule 1 wel zitten

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 24 mei 2007 16:12
0
Door: Rob Veenstra

De Formule 1 zal net zo spannend worden als nu wanneer er maatregelen worden genomen om de sport 'groener' en meer relevant voor de auto-industrie te maken. Dat zegt BMW Sauber-teambaas Mario Theissen.

Er is de afgelopen maanden volop gediscussieerd om de Formule 1 'groener' te maken vanaf 2011. Denk maar even aan ideeën als energiehergebruik, hybridetechnieken of dieselmotoren. Wat het ook gaat worden, Mario Theissen vindt het een goede ontwikkeling om de sport 'groener' te maken.

Maar de Formule 1 moet niet alleen milieuvriendelijker worden. Er meer techniek komen die ook van belang kan zijn voor gewone autos. De ambitie om technieken te ontwikkelen voor straatautos zal zeker een positief effect hebben op de positie van Formule 1, zegt Theissen. De moeilijkheid zal zijn om de kosten niet uit de pan te laten reizen en het zal heel belangrijk zijn zeker te stellen dat alleen technieken die nuttig zijn voor straatautos in de nieuwe reglementen worden opgenomen. Alleen dan kan Formule 1 die pioniersrol hebben.

De internationale autosportbond FIA vindt dat de sport af moet van het imago van benzineverslindende sport en dat de sport moet inspelen op de zorgen voor het milieu die bij het publiek leven. Een van de ideeën is om over te stappen op 2,2 liter turbomotoren die lopen op biobrandstof die zon 770 pk leveren. Deze zouden dan begrenst worden op 10.000 toeren en vijf races mee moeten gaan. Nu draaien de motoren op 19.000 toeren en moeten twee races mee gaan.

Mario Theissen zegt dat het omlaag brengen van de toeren positief kan zijn. Ik herinner me het turbotijdperk nog. Toen hadden we maar vier cilinders, 1,5 liter en slechts 11.000 toeren en toch hadden we meer dan 1000 pk. Dat was echt spannend, zegt Theissen. Het draait dan niet alleen om snelheid van de motoren. Misschien draait het in de toekomst weer om paardenkrachten in plaats van toeren. Als deze veranderingen doorgaan, zal ook het geluid van de Formule 1-bolides drastisch veranderen. Het zal meer een diepe grom worden, maar het geluidsniveau blijft evengoed erg hoog.

Ook nieuwe ideeën voor brandstof en met name biobrandstoffen kunnen op steun rekenen van Theissen. Maar ook hier moeten we nog goed over discussiëren omdat biobrandstof alleen maar logisch zou zijn te gebruiken als het uit duurzame bronnen komt in hoeveelheden die ook gebruikt kunnen worden in straatautos.

Wil de Formule 1 echt 'groener' worden, zal er meer moeten veranderen dan alleen de motoren. Denk bijvoorbeeld ook eens aan de kwalificatieopzet waar in de laatste sessie de teams eerst liters brandstof moeten verbranden en dan nieuwe banden monteren om een snelle ronde neer te zetten.

F1 Nieuws Sauber