Jules Bianchi reed vrijdag slechts tien rondjes over de Nürburgring. De Fransman mocht de eerste sessie overslaan zodat reserverijder Rodolfo Gonzalez wat meters kon maken, maar na twee runs in de tweede training trok Bianchi zich terug omdat hij zich niet lekker voelde.
Hij had last van een heftig buikgriepje. Na wat rust kon hij de rest van het weekend gewoon meedoen. Volgens AS was in het geval dat Bianchi toch niet fit was niet Gonzalez, maar
Pedro de la Rosa gevraagd om zaterdag en zondag aan de zijde van
Max Chilton te rijden.
De la Rosa is voorzitter van rijdersvakbond GPDA en testrijder bij
Ferrari. De Spanjaard racete vorig jaar nog voor
HRT.
Marussia en Ferrari onderhouden nauwe banden. Bianchi komt uit het opleidingsprogramma van de Scuderia en Marussia aast op Ferrari-motoren voor 2014.
Bestel hier de nieuwste Ferrari merchandise!
Trending nieuws
-
Het lekte eerder deze week al uit, maar het is nu officieel geworden. Ferrari heeft een samenwerking aangekondigd met...
-
Max Verstappen maakt momenteel weer veel indruk in de Formule 1. De Nederlander wist dit seizoen vier van de eerste v...
-
Het team van Mercedes is op een rampzalige wijze aan het nieuwe seizoen begonnen. De resultaten vallen flink tegen, e...
-
Het team van Ferrari hoopte goed te scoren in China, maar ze kwamen van een koude kermis thuis. Ze konden de strijd m...
-
Max Verstappen maakte afgelopen weekend weer veel indruk in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur won de race...
-
14:49
F1
-
17:22
F1
-
16:09
F1
-
15:24
F1
-
16:46
F1
Reacties (8)
Login om te reagerenM Benz
Posts: 1.152
Ach ja, allemaal politiek. Misschien de volgende keer Pedro, kan je even invallen en dan weer terug achter de simulator....lijkt me trouwens best zuur voor een coureur, als je zo gebruikt wordt ;)
FerrariRules
Posts: 2.976
Zoals ik al zei..
Pedro is de ultieme come-back koning... haha..
Had weer leuk geweest.
Damon Hill
Posts: 17.134
Nou.... dan ga ik graag in discussie. Een comeback koning is het zeker maar niet de ultieme!
De ultieme is Jos Verstappen!
In 1995 stond hij na een paar races op straat omdat Simtek failliet ging.
Jos maakte in 1996 zijn comeback bij Arrows.
Na 1997 zette Tyrrell hem op straat.
Halverwege 1998 maakt hij zijn comeback in de Stewart.
Halverwege 1999 ging het Honda project op de schop waaraan Jos meedeed.
In 2000 maakte hij weer zijn comeback bij Arrows.
Na 2001 werd hij door Arrows ondanks contract op straat gezet.
In 2003 maakte Jos zijn laatste comeback, bij Minardi!
De ultieme koning wat mij betreft:)
HobieTiger
Posts: 34
Tja , Damon. Jos the Boss, wat een tijden waren dat.Geweldig.
alonso fan
Posts: 10.412
Tja Jos de beste Nederlandse rijder nog steeds...
masf1
Posts: 7.074
tyrell zette jos niet op straat,craig pollock kocht het team,zo einde jos
ken tyrell was namelijk fan jos
JasVerstoppen
Posts: 2.095
het was inderdaad altijd weer spannend of hij er bij zou zijn of niet.
HobieTiger
Posts: 34
En genoten zal hij hebben! Als nou elke coureur verplicht werd zijn memoires te schrijven had ik van deze man het heel graag willen lezen.