De eerbetonen stromen binnen voor de baancommissaris die na de Canadese Grand Prix gewond raakte bij de berging van de Sauber van Esteban Gutierrez en op weg naar het ziekenhuis bezweek aan zijn verwondingen. De Formule 1-coureurs reageren ontdaan en bedroefd door het incident met de marshall.
Sebastian Vettel: "Het werk van de marshalls is ondankbaar, ze staan zelden in de schijnwerpers, maar zijn zeer belangrijk. Zonder hun toewijding, tijd en verbondenheid zou autosport bedrijven onmogelijk zijn. Dit nieuws stemt me droevig en mijn gedachten gaan uit naar zijn vrienden en familie."
Gutierrez: "Mijn condoleances gaan uit naar de familie van de overleden marshall, wij bidden voor jullie. Rust in vrede." Jenson Button: "Geschokt en treurig om het nieuws de vernemen dat iemand die zich inspant om onze veiligheid te waarborgen is overleden. Rust in vrede, mijn vriend." Fernando Alonso: "Verschrikkelijk nieuws van de marshall die overleden is na de Grand Prix. Erg triest. Rust in vrede."
Klopt formeel. Maar wat mij opvalt is dat je actiever bent op f1today.nl met mensen te corrigeren op hun spelling en gramatica dan een keer iets zinnigs over f1 te posten. Lekker boeiend......Je zult het waarschijnlijk ontzettend druk hebben op het internet.
Ja meneer Frijns, mijn reactie was op het artikel zelf en niet op de reactie van RichardT. Dus jij bent mij nu wel een excuus schuldig!
@ ARW: Jij snapt er ook niks van. Ik bekritiseer hier de redactie niet. Ik bekritiseer de coureus die er zich met een paar mooie woorden van afmaken. Als Button het echt meent met dat woord \'vriend\', dan laat hij zich binnenkort op de begrafenis of crematie zien. Dan vind ik dat een serieus eerbetoon. Anders zijn het gewoon holle woorden.
klinkt misschien in de oren van sommigen azijnzeikerig, maar vind dat Gert wel gelijk heeft, al is het alleen om de familie van deze marshall een hart onder de riem te steken. Zou het eigenlijk niet meer dan normaal vinden als er een kleine delegatie van de FIA en een aantal coureurs deze begrafenis of crematie zouden bijwonen..
Onlangs had ik ergens een \'de\' ipv \'het\' en dat jij dan uitgebreid de moeite neemt om daar op te reageren.
Inhoudelijk. Ik vind het persoonlijk hypocriet om bij een begrafenis te verschijnen van iemand die je dag ervoor helemaal niet kende. Houd het dan lekker bij een Twitter bericht.
@ARW, waarom zou het hypocriet zijn als FIA/coureurs een delegatie sturen? Kan me voorstellen dat het juist gewaardeerd zou worden... meer dan een briefje of een krans, dat vind ik eerder hypocriet, omdat t zo makkelijk is..
Is dit volledig buiten de camera\'s omgegaan? Of heeft men dit [en terecht] van het scherm weten te houden?? want heel die berging, de crash etc..Er is amper wat van in beeld geweest.. ik vraag het me gewoon af of de regie meteen heeft geanticipeerd. Of dat het gewoon niet gefilmd is.
Heel triest voor deze vent...en de nabestaanden. en dat er tijdens de race en de ceremonie etc geen haan naar gekraaid heeft..[itt Monza 2000]
Het gebeurde na de race op het rechte stuk toen ze de auto van Gutierrez naar de pits aan het takelen waren. Er staan foto\'s van het incident op youtube...(niet aan te raden)
@KUBICA: Foutje van de \'woordvoorspeller\' van mijn tablet... Helaas is de edit-mogelijkheid alweer een tijd geleden uit de forumsoftware van deze site gehaald.
Qua postuur doet die vent me denken aan die baan marshell, die tijdens een safety car op het zelfde circuit een aantal jaar geleden, tot twee keer aan toe valt tijdens het weg rennen voor aankomende auto\'s..
-
Verschrikkelijk voor de familie!
Ik moest ook meteen aan dat moment denken, was in 2011 geloof ik. Zonder grappig te zijn, de gemiddelde marshall is zwaarlijvig en thuis grappen we weleens dat marshalls weleens wat aan hun conditie mogen doen willen ze dit werk uitoefenen.
Op een andere site staat een column waarin geopperd word om professionals in te zetten zoals dat in de Indycars gebeurt. Als je die Marshalls soms chaotisch bezig zie, zeker op bepaalde circuits (waaronder Canada) is dit niet eens zo\'n gekke gedachte. Het blijft een gevaarlijke onderneming, dit was wel erg ongelukkig.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
28
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
78 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (28)
Login om te reagerenRichardt.
Posts: 1.531
Diep triest dat een marshall (wat 9 van de 10 keer een vrijwilliger is én een enorme fan van auto/motorsport) zo aan zijn einde moet komen.
Ook vanaf mijn kant veel steun gewenst aan de nabestaanden....
GPGERT3
Posts: 2.368
De laatste eer bewijzen doe je op een begrafenis of crematie....
Frijns
Posts: 2.877
En iemand een oetlul noemen doe je op een forum..;-)
De Zeswieler
Posts: 7.320
Dit is een steunbetuiging idd, geen laatste eer.. klopt Gert.
ARW
Posts: 1.092
Klopt formeel. Maar wat mij opvalt is dat je actiever bent op f1today.nl met mensen te corrigeren op hun spelling en gramatica dan een keer iets zinnigs over f1 te posten. Lekker boeiend......Je zult het waarschijnlijk ontzettend druk hebben op het internet.
Frijns
Posts: 2.877
Ah, je reactie was op de titel van het bericht..
GPGERT3
Posts: 2.368
Ja meneer Frijns, mijn reactie was op het artikel zelf en niet op de reactie van RichardT. Dus jij bent mij nu wel een excuus schuldig!
@ ARW: Jij snapt er ook niks van. Ik bekritiseer hier de redactie niet. Ik bekritiseer de coureus die er zich met een paar mooie woorden van afmaken. Als Button het echt meent met dat woord \'vriend\', dan laat hij zich binnenkort op de begrafenis of crematie zien. Dan vind ik dat een serieus eerbetoon. Anders zijn het gewoon holle woorden.
alflonzo
Posts: 1.890
klinkt misschien in de oren van sommigen azijnzeikerig, maar vind dat Gert wel gelijk heeft, al is het alleen om de familie van deze marshall een hart onder de riem te steken. Zou het eigenlijk niet meer dan normaal vinden als er een kleine delegatie van de FIA en een aantal coureurs deze begrafenis of crematie zouden bijwonen..
ARW
Posts: 1.092
Onlangs had ik ergens een \'de\' ipv \'het\' en dat jij dan uitgebreid de moeite neemt om daar op te reageren.
Inhoudelijk. Ik vind het persoonlijk hypocriet om bij een begrafenis te verschijnen van iemand die je dag ervoor helemaal niet kende. Houd het dan lekker bij een Twitter bericht.
alflonzo
Posts: 1.890
@ARW, waarom zou het hypocriet zijn als FIA/coureurs een delegatie sturen? Kan me voorstellen dat het juist gewaardeerd zou worden... meer dan een briefje of een krans, dat vind ik eerder hypocriet, omdat t zo makkelijk is..
little-nightmare
Posts: 2.321
de begrafenis is voor de mensen die dicht bij hem stonden en niet voor fia mensen of coureurs die hem nooit gekend hebben...
De Zeswieler
Posts: 7.320
Is dit volledig buiten de camera\'s omgegaan? Of heeft men dit [en terecht] van het scherm weten te houden?? want heel die berging, de crash etc..Er is amper wat van in beeld geweest.. ik vraag het me gewoon af of de regie meteen heeft geanticipeerd. Of dat het gewoon niet gefilmd is.
Heel triest voor deze vent...en de nabestaanden. en dat er tijdens de race en de ceremonie etc geen haan naar gekraaid heeft..[itt Monza 2000]
Frijns
Posts: 2.877
Het gebeurde na de race op het rechte stuk toen ze de auto van Gutierrez naar de pits aan het takelen waren. Er staan foto\'s van het incident op youtube...(niet aan te raden)
Runningupthathill
Posts: 18.527
www.youtube.com/watch?v=YijqYFG3wFc
Filmpje waar relatief weinig op te zien is, maar waar je het moment dus ziet.
GPGERT3
Posts: 2.368
De beelden zal al verwijderd van YouTube. Wel is er een animatie geplaatst waarin te zien is hoe het gebeurd is: www.youtube.com/watch?v=uAh3ks8QXMk
Jean Alesi
Posts: 17.675
www.youtube.com/watch?v=atvuTbqqJjA
Gard
Posts: 863
@GPGERT3:Ik wil niet lullig doen maar moet het niet zijn \"de beelden zijn al verwijdert(d)
Gard
Posts: 863
@GPGERT3:Moet het niet zijn \"de beelden zijn al verwijders\"?
GPGERT3
Posts: 2.368
@GARD: Zijn verwijderd. Voltooid deelwoord dus met een \'d\'. Echt niet met een \'t\' Gard....
Kubica
Posts: 5.693
@Gert, maar ook niet ZAL al verwijderd...
Jean Alesi
Posts: 17.675
GPGERT3, presiec, hed is een voltooit deelwoort, ik kan er egt slechd tegen als mensen de moejte niet nemen een foudlose post te plaadsen
GPGERT3
Posts: 2.368
@KUBICA: Foutje van de \'woordvoorspeller\' van mijn tablet... Helaas is de edit-mogelijkheid alweer een tijd geleden uit de forumsoftware van deze site gehaald.
@JEAN ALESI: Ga eens iets nuttigs doen joh! ;-)
Mijn.Mening
Posts: 212
Qua postuur doet die vent me denken aan die baan marshell, die tijdens een safety car op het zelfde circuit een aantal jaar geleden, tot twee keer aan toe valt tijdens het weg rennen voor aankomende auto\'s..
-
Verschrikkelijk voor de familie!
GPGERT3
Posts: 2.368
@ MIJN.MENING: Zie jouw bericht nu pas. Kwam kennelijk met vertraging door het filter. Ja, dat was ook mijn gedachte, dat het dezelfde man is....
BrRacing
Posts: 9.925
Ik moest ook meteen aan dat moment denken, was in 2011 geloof ik. Zonder grappig te zijn, de gemiddelde marshall is zwaarlijvig en thuis grappen we weleens dat marshalls weleens wat aan hun conditie mogen doen willen ze dit werk uitoefenen.
Op een andere site staat een column waarin geopperd word om professionals in te zetten zoals dat in de Indycars gebeurt. Als je die Marshalls soms chaotisch bezig zie, zeker op bepaalde circuits (waaronder Canada) is dit niet eens zo\'n gekke gedachte. Het blijft een gevaarlijke onderneming, dit was wel erg ongelukkig.
BrRacing
Posts: 9.925
Het leek wel of die Marshall in 2011 een kat voor de wielen van een F1-auto wilde redden. Hij had echt geluk dat de Sauber hem op tijd zag.
GPGERT3
Posts: 2.368
Het was trouwens niet de eerste keer dat er een baancommissaris in Canada viel: www.youtube.com/watch?v=k4uY01_wguo
Het zal toch niet dezelfde zijn....
Runningupthathill
Posts: 18.527
Mensen lachten nog met mij dat ik dat moment niet grappig vond. Nu zie je maar wat vallen op een F1-baan, zelfs zonder F1-wagens, kan teweeg brengen.