Honda zal in 2015 absoluut gaan profiteren van het werk van Mercedes in 2014. Dat vermoeden spreekt Remi Taffin van Renault Sport uit. Honda keert in 2015 terug in de Formule 1 als partner van McLaren. De Britse renstal rijdt volgend jaar nog met krachtbronnen van Mercedes.
Taffin stookt het vuurtje alvast wat op. "Hoewel ik er zeker van ben dat McLaren alles zal doen om de twee zoveel mogelijk te scheiden, is het niet zo dat ze vergeten wat ze leren van Mercedes zodra de samenwerking stopt. Bovendien zijn we concurrenten, dus probeer je elke situatie optimaal te benutten. Honda zal zeker vruchten plukken van het feit dat McLaren in 2014 nog met Mercedes racet."
"Het enige dat je kan beschermen is intellectueel eigendom, dus McLaren zal geen toegang krijgen tot ontwerpen en software. Een transitie zorgt onvermijdelijk voor dilemma's over wat je tot de beschikking stelt aan je klant. Simpel gezegd, je zou gewoon een motor kunnen leveren aan het begin van het jaar en het daar bij laten. Honda zal dan ook nog leren, maar de vraag is hoeveel ze opsteken."
"Er is hoe dan ook een voordeel voor Honda, zij kunnen eerst kijken hoe de dingen uitpakken. Aan de andere kant, wij doen ervaring op met de nieuwe Formule 1-motoren. Dat helpt ons om de nieuwe krachtbronnen te integreren in het chassis bij onze klanten. Dat spreekt in ons voordeel, maar dat betekent niet dat degene die in 2015 toetreedt een slecht seizoen tegemoet gaat."
Als dat zo is, dan zou McLaren alsnog niet mogen testen. Honda zou een eigen auto moeten maken om de Honda te testen. En er zijn geen overjarige auto\'s die voldoen aan de regels van 2014 of 2015.
Hooguit zouden ze een oude auto om kunnen bouwen. Linksom of rechtsom denk ik dat het te veel zou kosten ten opzichte van te weinig voordelen van een testauto tegenover een testbank.
Tijdens testen hoeft de auto niet aan regels te voldoen.
En honda is nou eenmaal geen deelnemend constructeur dus ik denk dat ze mogen testen wat ze willen. En als dat met een oude bar, super aguri etc is die een beetje 2014 setup krijgt dan kunnnen ze evengoed genoeg ervaring op doen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenmr.Monza
Posts: 10.012
Waarom denk je dat McLaren Paddy Lowe al zo snel vrijgaf voor Mercedes?
Pietje2013
Posts: 9.167
Daar dacht ik ook aan vd week. Goedmakertje zodat MB niet al te moeilijk gaat doen.
Mirani
Posts: 3.077
\"Simpel gezegd, je zou gewoon een motor kunnen leveren aan het begin van het jaar en het daar bij laten.\"
Dat klinkt als dat het motoren reglement niet meer bevroren is!
Dimensie
Posts: 616
Voor honda zal er in 2014 ook geen testverbod zijn neem ik aan, dus dat is dan ook een voordeel...
SennaDaSilva
Posts: 4.160
Als dat zo is, dan zou McLaren alsnog niet mogen testen. Honda zou een eigen auto moeten maken om de Honda te testen. En er zijn geen overjarige auto\'s die voldoen aan de regels van 2014 of 2015.
Hooguit zouden ze een oude auto om kunnen bouwen. Linksom of rechtsom denk ik dat het te veel zou kosten ten opzichte van te weinig voordelen van een testauto tegenover een testbank.
Dimensie
Posts: 616
Tijdens testen hoeft de auto niet aan regels te voldoen.
En honda is nou eenmaal geen deelnemend constructeur dus ik denk dat ze mogen testen wat ze willen. En als dat met een oude bar, super aguri etc is die een beetje 2014 setup krijgt dan kunnnen ze evengoed genoeg ervaring op doen.