Red Bull is niet van plan om de stekker uit het Formule 1-project te trekken. Dat benadrukt motorsportadviseur Helmut Marko in Bild. Het is een reactie op de woede van Red Bull-baas Dietrich Mateschitz door de slechte publiciteit na de saga in Maleisië.
Daar ging Sebastian Vettel voorbij aan Mark Webber terwijl hij de opdracht had gekregen om achter de Australiër aan naar de finish te rijden, het inmiddels beruchte Multi 21-verhaal. Het is een boek dat ze bij Red Bull maar wat graag dicht zouden doen, vooral Mateschitz.
Volgens Auto Motor und Sport zou de chef gedreigd hebben om bij een herhaling van zetten de aanwezigheid in de Formule 1 stop te zetten. Marko bestrijdt die lezing. "Onzin, er is niets van waar", aldus de Oostenrijker.
Ik kan me hier wel iets bij voorstellen. Het is nu al drie jaar geleden dat Button hetzelfde trukje uithaalde met Hamilton en sindsdien vind ik Button gewoon een kwal. Daarvoor vond ik het best een aangenaam figuur. Ik kan me best voorstellen dat Red Bull zo\'n negatieve reclame niet wil.
Welke race was dat? Kan me daar niks meer van herinneren.
Verder lijkt me het sterk dat dit een reden zou zijn om het team te beeindigen. het is lang geleden dat er zoveel over Red Bull is gepraat. Wat dat betreft is het helemaal nog niet zo\'n gekke actie geweest.
Volgens mij doelt GP, als ik het zo even uit mijn hoofd doe, op de Grand Prix van Turkije 2010, waarbij Hamilton de garantie kreeg dat Button hem niet in zou halen als hij dichterbij kwam, maar het toch deed?
Helemaal juist! Het was die GP dat ze beiden moesten inhouden om brandstof te besparen en Button ervan profiteerde om Hamilton in te halen. Red Bull heeft trouwens de F1 niet nodig. Ze zitten in zoveel sporten dat het niet zoveel zou uitmaken of ze in de F1 zitten of niet. Maar gezien de reactie die ik had met Button kan ik me echt wel voorstellen dat ze bijvoorbeeld in Australië anti Red Bull (zouden Kunnen)worden
lijkt me een broodje aap verhaal dat bij herhaling van zo\'n race akkefietje (meer was het niet) het hele F1 project stopgezet zou worden. Meerder topteams hebben in het verleden om wat voor acties dan ook met negatieve publiciteit te maken gehad.
Ik heb persoonlijk niet zoveel met Red Bull maar ik denk niet dat dit soort dingen bijdragen aan een sneller vertrek uit de F1, hoewel ik ze op de lange termijn niet als blijvertje zie.
Eens, Red Bull heeft het hele imago opgebouwd rond Extreme Sports maar zodra ze niet meer succesvol zijn in de Formule 1 zie ik het wel gebeuren dat ze het team verkopen en de Formule 1 als sport gaan sponsoren. Zolang ze succesvol zijn zie ik ze echter gewoon als team actief blijven.
Juist, net als Benetton begonnen als sponsor, bij Sauber al in 95 als ik me niet vergis, mijn verwachting is dat de grootste successen over zijn als sleutelfiguren als Newey of Vettel het team zullen verlaten, ik geef dat hooguit nog een jaar of 2...
Precies ! ik vergelijk het team ook met Benetton voornamelijk. Dat stortte trouwens helemaal in toen de sleutelfiguren daar weg waren (zowel in de auto als in de teamleiding). Waarna de tent verkocht werd binnen een paar jaar. Geen idee hoe lang dat nog duurt. Benetton heeft er toch ook ruim 15 jaar in gezeten(\'86-\'01), RBR (\'06-nu) zit nu bijna op de helft van die periode.
Dit bericht is overal terug te vinden en daar uit concludeer ik dat hier een groter staartje bij RB intern aan vast zit dan ze ons willen doen geloven. RB is natuurlijk ook geen Williams of McLaren dat in eerste plaat F1 teams zijn, nee RB sponsort de F1 voor positieve exposure waardoor nog meer mensen zich met hun drankje (smerig trouwens LOL) kunnen identificeren en het dan hopelijk ook gaan kopen. Dus zodra het publiek door dit soort acties een vieze bijsmaak krijgt bij het zien van het RB logo, verliest het bedrijf RB alle redenen om dit team te blijven sponsoren.
Dat RB het F1 team de komende jaren zal verkopen lijkt mij overigens evident, want bij alle klassieke top F1 teams zijn er zo nu en dan schandalen en als je dat als sponsor niet wenst kun je nooit lang een F1 team ondersteunen.
Wat mij in ieder geval duidelijk is, is dat het behoorlijk rommelt binnen het RB F1 team en dat zal de sfeer en daardoor de prestaties niet ten goede komen.
Het mag wel. Ik blijf het herhalen: ik zie graag Vettel al in 2014 ergens anders... Ik blijf hopen op McLaren of zelfs gewoon Lotus in een ruil met Raikkonen, als het maar ergens is waar hij tot rust kan komen.
Er zit natuurlijk wel een gevaar aan teams als Red Bull. Realistisch gezien kan het eigenlijk alleen maar slechter gaan dan is het maar de vraag hoeveel commitment Red Bull zal tonen. Zolang het succes er is, zullen ze blijven. Maar wat als er een keer een slechte auto wordt gebouwd?
BMW vertrok ook met de staart tussen de benen, omdat ze 1 slechte auto hadden gebouwd. Ja, ze zeiden dat ze een milieuvriendelijkere imago wilden opbouwen. Maar de waarheid is dat ze niet konden winnen en omdat ze in DTM wel kunnen winnen rijden ze nu daar.
Zo kan het ook aflopen met Red Bull na al het succes is een jaartje niet een race winnen misschien geen optie.
Wat is die Vettel een enorme sukkel.
Hij heeft nooit kunnen vermoeden wat die onnodige aktie van hem teweeg zou brengen.
Zo is maar weer eens bewezen dat, \"hoogmoed komt voor de val\".
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
17
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
57 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (17)
Login om te reagerengp
Posts: 4.935
Ik kan me hier wel iets bij voorstellen. Het is nu al drie jaar geleden dat Button hetzelfde trukje uithaalde met Hamilton en sindsdien vind ik Button gewoon een kwal. Daarvoor vond ik het best een aangenaam figuur. Ik kan me best voorstellen dat Red Bull zo\'n negatieve reclame niet wil.
Distortion
Posts: 1.546
Welke race was dat? Kan me daar niks meer van herinneren.
Verder lijkt me het sterk dat dit een reden zou zijn om het team te beeindigen. het is lang geleden dat er zoveel over Red Bull is gepraat. Wat dat betreft is het helemaal nog niet zo\'n gekke actie geweest.
Calvinh
Posts: 2.263
Volgens mij doelt GP, als ik het zo even uit mijn hoofd doe, op de Grand Prix van Turkije 2010, waarbij Hamilton de garantie kreeg dat Button hem niet in zou halen als hij dichterbij kwam, maar het toch deed?
gp
Posts: 4.935
Helemaal juist! Het was die GP dat ze beiden moesten inhouden om brandstof te besparen en Button ervan profiteerde om Hamilton in te halen. Red Bull heeft trouwens de F1 niet nodig. Ze zitten in zoveel sporten dat het niet zoveel zou uitmaken of ze in de F1 zitten of niet. Maar gezien de reactie die ik had met Button kan ik me echt wel voorstellen dat ze bijvoorbeeld in Australië anti Red Bull (zouden Kunnen)worden
szixxx
Posts: 4.764
Waar Mateschitz volgens mij meer van baalde was het feit dat er eeb teamorder was en niet zo zeer dat Vettel deze negeerde ;-)
gp
Posts: 4.935
Dzt zou ook kunnen. Zo had ik het nog niet bekeken.
Jean Alesi
Posts: 17.675
lijkt me een broodje aap verhaal dat bij herhaling van zo\'n race akkefietje (meer was het niet) het hele F1 project stopgezet zou worden. Meerder topteams hebben in het verleden om wat voor acties dan ook met negatieve publiciteit te maken gehad.
Ik heb persoonlijk niet zoveel met Red Bull maar ik denk niet dat dit soort dingen bijdragen aan een sneller vertrek uit de F1, hoewel ik ze op de lange termijn niet als blijvertje zie.
neor2
Posts: 1.548
Eens, Red Bull heeft het hele imago opgebouwd rond Extreme Sports maar zodra ze niet meer succesvol zijn in de Formule 1 zie ik het wel gebeuren dat ze het team verkopen en de Formule 1 als sport gaan sponsoren. Zolang ze succesvol zijn zie ik ze echter gewoon als team actief blijven.
GPGERT3
Posts: 2.368
Het probleem is natuurlijk dat die drankjesfabrikant helemaal geen roots heeft in de F1 en het allemaal als een marketinginstrument ziet.
Het succes zal inderdaad (en godzijdank) niet eeuwig duren en dus zal RBR over tien jaar vast niet meer bestaan.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Juist, net als Benetton begonnen als sponsor, bij Sauber al in 95 als ik me niet vergis, mijn verwachting is dat de grootste successen over zijn als sleutelfiguren als Newey of Vettel het team zullen verlaten, ik geef dat hooguit nog een jaar of 2...
Kennie
Posts: 2.727
Precies ! ik vergelijk het team ook met Benetton voornamelijk. Dat stortte trouwens helemaal in toen de sleutelfiguren daar weg waren (zowel in de auto als in de teamleiding). Waarna de tent verkocht werd binnen een paar jaar. Geen idee hoe lang dat nog duurt. Benetton heeft er toch ook ruim 15 jaar in gezeten(\'86-\'01), RBR (\'06-nu) zit nu bijna op de helft van die periode.
Maximo
Posts: 9.854
Dit bericht is overal terug te vinden en daar uit concludeer ik dat hier een groter staartje bij RB intern aan vast zit dan ze ons willen doen geloven. RB is natuurlijk ook geen Williams of McLaren dat in eerste plaat F1 teams zijn, nee RB sponsort de F1 voor positieve exposure waardoor nog meer mensen zich met hun drankje (smerig trouwens LOL) kunnen identificeren en het dan hopelijk ook gaan kopen. Dus zodra het publiek door dit soort acties een vieze bijsmaak krijgt bij het zien van het RB logo, verliest het bedrijf RB alle redenen om dit team te blijven sponsoren.
Dat RB het F1 team de komende jaren zal verkopen lijkt mij overigens evident, want bij alle klassieke top F1 teams zijn er zo nu en dan schandalen en als je dat als sponsor niet wenst kun je nooit lang een F1 team ondersteunen.
Wat mij in ieder geval duidelijk is, is dat het behoorlijk rommelt binnen het RB F1 team en dat zal de sfeer en daardoor de prestaties niet ten goede komen.
Kenney
Posts: 2.250
Het mag wel. Ik blijf het herhalen: ik zie graag Vettel al in 2014 ergens anders... Ik blijf hopen op McLaren of zelfs gewoon Lotus in een ruil met Raikkonen, als het maar ergens is waar hij tot rust kan komen.
alonso fan
Posts: 10.412
Als het maar ergens is waar hij geen vinger meer op steekt...:)
Mirani
Posts: 3.077
Er zit natuurlijk wel een gevaar aan teams als Red Bull. Realistisch gezien kan het eigenlijk alleen maar slechter gaan dan is het maar de vraag hoeveel commitment Red Bull zal tonen. Zolang het succes er is, zullen ze blijven. Maar wat als er een keer een slechte auto wordt gebouwd?
BMW vertrok ook met de staart tussen de benen, omdat ze 1 slechte auto hadden gebouwd. Ja, ze zeiden dat ze een milieuvriendelijkere imago wilden opbouwen. Maar de waarheid is dat ze niet konden winnen en omdat ze in DTM wel kunnen winnen rijden ze nu daar.
Zo kan het ook aflopen met Red Bull na al het succes is een jaartje niet een race winnen misschien geen optie.
Fireblade
Posts: 1.055
Wat een onzinverhaal. Hier gaan miljoenen in om en er werken honderden mensen.
\"Nog 1 x jongens, en we stoppen ermee. We strijken dan geen miljoenen meer op ieder jaar en sturen een paar honderd mensen naar het UWV.\"
floris
Posts: 800
Wat is die Vettel een enorme sukkel.
Hij heeft nooit kunnen vermoeden wat die onnodige aktie van hem teweeg zou brengen.
Zo is maar weer eens bewezen dat, \"hoogmoed komt voor de val\".